是不是掛擋的聲音，如果是的話那就是正常的！ 贛州寒雪制冷專業冷庫冷柜等各種商用冷柜，專業的制冷設備供應商！
要長安高層腦子里面有良心兩字的時候 CS75塑料的中控共振異響嚴重 我的就是CS75
長安CS75 2014款 2.0L 手動豪華型 國V【最滿意的一點】前后排空間不錯【最不滿意的一點】中控材質碰一碰就有細微的塑料擠壓的聲音，不過中控接縫做工還是不錯的，希望采用搪塑工藝，畢竟塑料件風吹日曬老化的快很容易上
長安CS75內飾做工比較差有變速箱異響的問題 H6經歷市場考驗比較就口碑好但1.5T動力一般 GS4外觀時尚 頂配14的價格親民內飾時尚配置也不錯 但是品牌認知度不高 （傳祺是阿爾法羅密歐的血統只是在中國認識的人少）
廣汽傳祺GS4這款車油耗表現不錯，動力性符合一般家用，隔音效果及內飾做工比較精細，整體配置較高性價比不錯，但從目前收到的投訴情況來看，有部分車主反映其變速箱異響問題。多數是自動變速箱的問題，手動擋問題并不多。此外，長安C
計算評估方法：1、現在市值價=當時新車裸車價×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個（1-15%）。2、看保險還有多長時間，審車還有多長時間，時間還長的須把保險和
優點：帥就一個字，實車更加無敵帥。性價比超高，特別1.8T+6AT這個動力組合，這個價位，識貨的兄弟都會偷著樂！帶T能輸出多強的扭力帶！，加速調教在國產車里面我直接可以給95分，渦輪介入早，不會像某6那樣轉速高才介入，會
你好，建議H6或GS4，H6貴在穩定，保有量大，GS4省油，GS4空間不錯，外觀顏值高，內飾做工精致，配置豐富，質量穩定性手動檔的挺好的，百公里油耗8~9L左右，相對比較省油，自動檔的雙離合變速箱有異響問題，不過使用用是
錢夠就買X80是肯定的 X80不管是碰撞測試 還是整車做工 零部件壽命 內飾材料全都是自主第一，奔騰X80賣了一年也沒有出過什么質量問題。 再看看CS75上市只有2個月出了多少問題?首先就是車身生銹的老問題，為什么說
首先，這幾款緊湊級的車里，3008最小，體積跟小型車差不多。3008的品質最好，但想要法系的小調調你得上1.6T和頂配才有，航空按鍵等等頂配才有，但肯定超出你的預算，因為你選擇的車的范圍就是18萬內落地的范圍。簡單說下這
長安逸動汽車中控出現微異響可能是由線束接頭脫落、小零件松動、排線摩擦或塑料模具偏差等原因造成。解決這一問題，首先要確定噪音來源，檢查是否有異物或零件松動，并進行相應的固定或墊橡膠處理。如果問題依舊，可能需要檢查音響安裝是否到位，或出風口調節裝置是否因冷熱變化而破裂。最后，確保所有螺絲擰緊，清理中央控...
最近有網友朋友向我們提問，他的長安CS75開了一萬公里以上開始發出吱吱的異響聲，剎車時響，剎車動作完成之后重新加速也響。當然，他也多次去過4S店尋求解決方法，但是問題遲遲得不到解決。到底是什么原因能產生這種剎車異響呢？我們來分析一下。說到剎車異響，我們第一反應肯定是剎車盤或者剎車片出了問題。首先是兩...
長安CS75作為緊湊型SUV，搭載Bluecore系列發動機，提供2.0L和1.8T兩款選擇。內飾設計時尚，雙炮筒儀表盤搭配3.5寸TFT屏，一體化中控區彰顯科技氣息。動感皮革座椅提供舒適駕乘體驗，無論城市還是郊外都能享受不凡品質。長安cs75內飾中控改裝如下圖所示：長安CS75介于CS55和CS9...
長安CS75PLUS加滿一箱油通常能駕駛600公里以上，具體里程取決于司機的駕駛習慣和路況。這款車擁有兩款發動機，分別是1.5升和2.0升渦輪增壓發動機，匹配6速手動或6AT、8AT變速器。長安CS75PLUS采用麥弗遜和多連桿獨立懸架，提供較好的操控性和乘坐舒適性。這一款車加滿一箱油駕駛600公里...
長安CS75顛簸時發出“咯吱”異響，可能因中控塑料板、前風擋玻璃或輪胎內雜物所致。CS75為緊湊型SUV，外形陽剛，格柵與大燈融為一體，內飾軟質材料包裹，配備全景天窗等。動力方面搭載1.5T發動機及6速手動變速箱�？偨Y內容：本文主要討論了長安CS75在顛簸路面上出現的異響問題及其可能原因，同時也對C...
長安逸動中控臺異響可能是由塑料模具偏差、安裝位移或改裝不當導致。解決異響可嘗試清理中控臺異物、緊固螺絲、填充硅膠縫隙及調整松動部件。若異響源自出風口，可嘗試拆卸并粘貼泡沫雙面膠減少縫隙。建議逐一排查并處理，恢復駕駛安靜。長安逸動中控臺響的原因；(1)塑料模具有偏差或安裝有位移，磕碰產生相互摩擦、擠壓...
在長安CS75行駛過程中，如果遇到坑洼路面出現底盤異響，可能的原因包括底盤拖底劃蹭導致的變形、接觸性共振，或是底盤連接膠套、球頭的松曠、斷裂或間隙過大。為了診斷問題，可以首先在平坦路面上行駛，使后橋達到正常工作溫度，然后記錄異響時的車速。在空擋位置下，緩慢加速至相同轉速，觀察是否仍有異響，以判斷是否...
長安CS75發動機異響可能由多種原因引起，包括火花塞故障、氣缸問題、噴油嘴堵塞或節氣門積碳。當火花塞無法及時點火，或噴油嘴堵塞導致油氣混合物噴入不均時，都可能造成發動機異響。此外，節氣門積碳也會影響其正常工作，導致異響。對于氣缸問題，可能需要修理或更換。定期檢查和維護這些部件，可以有效預防和解決發動...
長安cs75的中控臺設計和布局對汽車的舒適性和駕駛者的感受有著重要影響。中控臺上布置了空調、音響等舒適娛樂設備的功能鍵，司機和前排成員需要經常與之打交道。消費者在評價一款車型的中控臺時，主要關注三個方面：材質和做工的精細程度、關鍵功能標志的直觀性以及操作的便捷性。一般來說，價格越高的車型，中控臺的材...
長安cs75減震異響問題，可能的原因有：減震器漏油或彎曲、減震壓力軸承老化或磨損、減震彈簧變形以及車輪軸承異響。檢查減震器故障的方法包括觀察減震器是否漏油、聽異響、用手壓懸掛部分以及判斷故障減震器的硬度。一旦減震器出現故障，通常需要更換，無法修復。長安cs75減震異響問題，如何快速解決？長安cs75...
長安CS75PLUS是一款緊湊型SUV，其油箱容量足夠支持駕駛超過500公里。它搭載了兩款發動機，分別是1.5升和2.0升渦輪增壓發動機，分別匹配6速手動/6AT和8AT變速器。車輛采用麥弗遜前懸架和多連桿后懸架，提供穩定的操控性。總體而言，長安CS75PLUS在燃油經濟性和駕駛性能上均表現出色。長...
長安CS75手動擋轎車在換擋時出現異響和頓挫感，可能是由于換擋機構松動或離合器操作不當造成的。首先，檢查換檔球頭和鎖止機構是否松動或異常。在寒冷天氣下，換擋后可能會發出尖銳的異響。換擋過程中，離合器需要踩到底，以確保發動機與變速器完全脫離。如果離合器沒有踩到底，發動機和換擋齒輪組之間會產生滑動摩擦，...
長安CS75作為一款熱門的緊湊型SUV，其油耗和加油成本是很多車主關心的問題。以1.5T手動擋車型為例，實測綜合路況油耗為9.5L/100KM，按照當前95號汽油7.14元/L的價格計算，每公里油耗約為0.68元。該車油箱容積為58L，加滿一箱油的費用約為415元。然而，在加油時，車主們需要注意以下...
長安CS75發動機嘰嘰異響可能源于機腳老化松動、活塞缸壁間隙大、連接件裝配過緊、凸輪軸正時齒輪問題或曲軸活塞銷等部件故障。異響類型多樣，包括冷啟動、加速、怠速等不同工況下的異常聲響，需根據具體情況診斷并修復。引擎的異常聲一般可分為冷啟動異常聲、加速異常聲、怠速異常聲等。由機腳老化或松動引起的不正常聲...
根據文章內容，長安CS75發動機嘰嘰異響可能是由機腳老化或松動引起的不正常聲音。機腳底，又稱雞爪墊，通常安裝在發動機與車體之間，用于連接車體與發動機，固定發動機。其主要作用是起到緩沖減振作用。當腳部老化或松動時，發動機的抖動會加劇，并產生噪音。只有在怠速和低速工況下才會發出聲音。另外，噪聲也可能是由...
長安cs75底盤異響可能由多種原因引起，包括盤式制動器、前輪減震器和傳動軸萬向節等部件的異常。盤式制動器異響通常表現為車輛低速行駛時，車軸上發出斷斷續續的“嘎嘎”聲，可能是由于制動器零件損壞或變形。前輪減震器異響則表現為平坦路面上輕微的“咯咯”聲，轉彎時可能加重，原因可能是減震器漏油或損壞。傳動軸萬...
長安CS75PLUS顛簸時異響可能是由多種原因引起的。首先，中控塑料板緊固松動或灰塵進入前擋風玻璃可能導致異響。此外，小石子、碎片等雜物進入輪胎，進入剎車片和剎車盤之間，摩擦過程中也可能產生異響。針對這些問題，車主可以檢查中控板緊固情況，清理前擋風玻璃灰塵，以及檢查輪胎和剎車系統，及時清理雜物。長安...
長安CS75PLUS的1.5T車型在一般情況下，一箱油能夠行駛600公里以上，但具體里程會受到駕駛習慣和路況的影響。該車搭載1.5升渦輪增壓發動機，匹配6速手動或6AT變速箱，提供穩定的動力輸出。同時，CS75PLUS采用麥弗遜式前懸架和多連桿式后懸架，提供優秀的操控性和乘坐舒適性。長安CS75PL...
長安CS75PLUS的續航能力一直是消費者關注的焦點。去年在海南島舉行的一場耐力賽中，CS75PLUS一箱油竟然跑了700公里，讓很多人感到驚訝。以2.0T車型為例，其油箱容量為58L，最高續航可達600公里，但實際表現遠超預期。CS75PLUS2.0T車型搭載的藍鯨發動機采用了多項先進技術，如TC...
長安CS75plus是一款5門5座SUV，搭載1.5T或2.0T渦輪增壓發動機，匹配手動或手自一體變速箱。車身長4690毫米，寬1860毫米，高1700毫米，軸距2710毫米，最小離地間隙170毫米。一箱油可行駛約500公里。動力配置：長安cs75plus使用的是1.5T渦輪增壓發動機和2.0T渦輪...
