測(cè)油耗之前！你把油加滿！跳槍還不是最準(zhǔn)的！最準(zhǔn)就是能看到油！差不多就要浴出油箱蓋了！這個(gè)時(shí)候把里程表清零！然后就去跑你要測(cè)試油耗的路線！如高速，國(guó)道，市區(qū)！開空調(diào)與不開空調(diào)！等等！你可以一次一次的測(cè)出也可以一次性把高速，
1.三菱歐藍(lán)德EX 3.0市區(qū)綜合油耗14.8升/百公里（綜合、平均、路況較好）國(guó)道綜合油耗7升/百公里（綜合、接近等速）高速路綜合油耗8.2升/百公里（綜合）高速路綜合油耗7.2升/百公里（接近等速） 三菱
1.三菱歐藍(lán)德EX 3.0市區(qū)綜合油耗14.8升/百公里（綜合、平均、路況較好）國(guó)道綜合油耗7升/百公里（綜合、接近等速）高速路綜合油耗8.2升/百公里（綜合）高速路綜合油耗7.2升/百公里（接近等速） 三
06款歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)是4G69 2.4L，動(dòng)力輸出較之前的4G64 2.4L強(qiáng)勁，功率多出10%，而油耗反而低了一點(diǎn)點(diǎn)。歐藍(lán)德的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，工藝不夠本田CRV好是事實(shí)，但由于價(jià)格較低，性價(jià)比很高。 最新上市的實(shí)尚版售價(jià)為1
假設(shè)樓主要比較的都是30萬左右價(jià)格的，那么分別是歐藍(lán)德2.4L次頂配、傲虎2.5L非導(dǎo)航、酷威2.4L1、安全性：都是全進(jìn)口，IIHS測(cè)試結(jié)果都是Good，單項(xiàng)的差異可以忽略。2、空間：只限七座的話，酷威>歐藍(lán)德；五座的
這個(gè)首先得設(shè)定你是理性消費(fèi)者在分析 從CVT變速箱由于結(jié)構(gòu)問題注定了它的可靠性也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于AT，維修難度大(適合整體更換）奇峻，逍客，指南者，勁炫，歐藍(lán)德就不適合了。 其次整車質(zhì)量，CRV沒有后防撞鋼梁，RAV4防撞鋼
三菱歐藍(lán)德勁界 1570KG 雪佛蘭科帕奇1933KG 其他的你去58車查查吧。 現(xiàn)在的汽車都在追求輕便，結(jié)實(shí)，省油。沒有追求車重的。 華晨中華夠重吧，在歐洲碰撞測(cè)試0星。
從國(guó)家工信部給出的汽車油耗測(cè)試結(jié)果看，在市區(qū)內(nèi)行駛2.4CVT歐藍(lán)德12.2升，而途觀1.8TSI要12.8升。
首先說科帕奇，科帕奇我曾經(jīng)開過，當(dāng)時(shí)覺得提速動(dòng)力不錯(cuò)，不像網(wǎng)上評(píng)價(jià)的動(dòng)力不足，我驚訝的和旁邊的車主說：“您這卡帕奇還行啊，2.4的動(dòng)力挺足的，不像網(wǎng)上說的那樣。”朋友郁悶的說“我這是3.2的。"我對(duì)歐寶的印象挺好的，歐
新翼虎：尚未上市，不過從展車和配置來看其優(yōu)點(diǎn)是傳動(dòng)性能一流、配置齊全，缺點(diǎn)是長(zhǎng)安裝配水平一般、國(guó)產(chǎn)貨用料一般、后排座椅椅面較短；歐藍(lán)德：優(yōu)點(diǎn)是這里唯一的七座車、空間最大、原裝進(jìn)口品質(zhì)有保證，缺點(diǎn)是：車身鐵皮較薄、純?nèi)障弟?/p>
在這次58汽車油耗測(cè)試中，我們關(guān)注了雪佛蘭科沃茲這款最便宜的轎車。科沃茲搭載了1.0T三缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT變速箱，旨在降低油耗。測(cè)試前，我們統(tǒng)一了胎壓、空調(diào)設(shè)置，并在D擋下正常行駛。測(cè)試路線選擇了廣州大學(xué)城外環(huán)路，模擬日常駕駛路況。科沃茲的動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)于同級(jí)1.5L自然吸氣車型，且在60km/h巡航...
在追求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的家用轎車時(shí)，雷凌雙擎以其出色的油耗表現(xiàn)脫穎而出。測(cè)試中，我們對(duì)車輛進(jìn)行了細(xì)致的準(zhǔn)備，包括調(diào)整胎壓、設(shè)置空調(diào)、加注92號(hào)汽油，并在ECO模式下進(jìn)行了105公里的實(shí)測(cè)。測(cè)試路線模擬了日常駕駛環(huán)境，包括紅綠燈和限速，以確保結(jié)果的真實(shí)性。雷凌雙擎在ECO模式下優(yōu)先使用純電驅(qū)動(dòng)，展現(xiàn)出敏捷的動(dòng)...
在這次油耗測(cè)試中，我們對(duì)中期改款的奔馳C級(jí)C260L進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)測(cè)。這款1.5T+48V動(dòng)力總成的車型，在48V電機(jī)的輔助下，起步加速表現(xiàn)出色。測(cè)試前，我們確保了輪胎胎壓、空調(diào)設(shè)置、發(fā)動(dòng)機(jī)模式等都處于標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。測(cè)試路線選擇了大學(xué)城外環(huán)，模擬日常駕駛路況，總里程約105公里。實(shí)測(cè)結(jié)果顯示，奔馳C26...
【58汽車油耗測(cè)試】2020款F-PACE搭載了捷豹最新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，配備8AT變速箱。這款發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于捷豹路虎旗下多款車型，那么在F-PACE上的表現(xiàn)如何呢？我們進(jìn)行了實(shí)測(cè)。首先，將胎壓調(diào)至2.4Bar，空調(diào)溫度設(shè)為22℃，風(fēng)量2級(jí)，加注95號(hào)或以上標(biāo)號(hào)的汽油。接著，將駕駛模式調(diào)至"ECO...
【58汽車油耗實(shí)測(cè)】攬勝運(yùn)動(dòng)版以其豪華舒適和強(qiáng)大越野能力著稱，2020款搭載3.0T直列6缸雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備48V弱混系統(tǒng)。測(cè)試前，車輛胎壓統(tǒng)一調(diào)至2.4Bar，空調(diào)設(shè)定為22℃外循環(huán)。加注95號(hào)汽油后，駕駛模式設(shè)為ECO，清零相關(guān)數(shù)據(jù)，開始測(cè)試。路線為廣州大學(xué)城外環(huán)路7圈，模擬日常駕駛，限速60...
【58汽車油耗測(cè)試】前置后驅(qū)的布局能帶來更好的加速體驗(yàn)，因此出現(xiàn)在性能車上居多，家用車次之，而在微面上的出現(xiàn)幾率可以說是少之又少，這也是人們對(duì)五菱宏光另眼相看的一個(gè)原因。再加上平民的售價(jià)、出色的裝載能力和耐造的特性，所以被冠以了“神車”的稱號(hào)。如今五菱又迎來了一款全新的神車——五菱宏光PLUS，新車...
在環(huán)保法規(guī)日益嚴(yán)格的背景下，奔馳GLE采用了3.0T+48V輕混系統(tǒng)，搭配9AT變速箱，以實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。測(cè)試中，GLE450的EQBoost3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)與48V電機(jī)組成的輕混系統(tǒng)，最大功率270kW，峰值扭矩500N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)為9G-TRONIC自動(dòng)變速箱和4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。測(cè)試路...
傳祺GS8在特定測(cè)試條件下，全程使用ECO模式、兩驅(qū)、自動(dòng)啟停，空調(diào)26度，平均時(shí)速30km/h，平均油耗為9.6L/百公里，與主流2.0T中型SUV相當(dāng)。相比其他車型，如哈弗H7L的12.4L/100km、昂科威9.9L/100km、漢蘭達(dá)9.8L/100km和銳界9.9L/100km，傳祺GS8...
本田思鉑睿的油耗表現(xiàn)一直備受爭(zhēng)議，但實(shí)際測(cè)試結(jié)果卻讓人意外。2017款2.0L和CVT版思鉑睿工信部綜合工況油耗為6.8L，而2.4L，8擋雙離合版思鉑睿工信部綜合工況油耗為7.3L。車主的實(shí)際油耗數(shù)據(jù)顯示，2.0LCVT思鉑睿的平均油耗為8.18L，2.0LE-CVT混動(dòng)版平均油耗為5.38L，2...
在進(jìn)行日產(chǎn)逍客的油耗測(cè)試前，我們確保了車輛的胎壓、空調(diào)設(shè)置和駕駛模式都處于標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。測(cè)試路線選擇了廣州大學(xué)城外環(huán)路，模擬日常行車路況，總里程約105公里。測(cè)試結(jié)果顯示，逍客的實(shí)際平均油耗為7.9L/100km，對(duì)于2.0L+CVT的動(dòng)力總成來說，這個(gè)表現(xiàn)是合理的。在日常駕駛中，逍客的動(dòng)力響應(yīng)積極，尤...
三菱v97在市區(qū)的實(shí)際油耗大約為16升，而在高速公路上則降至13升左右。這款18款帕杰羅V973.8L經(jīng)典頂配GLS鉑金版，配備了五速手自一體變速箱和三菱第二代超選四驅(qū)系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)2H4H4HLc4LLc低速直接切換，同時(shí)具備巡航定速、中后雙差速鎖和后差帶鎖止功能。外觀上，它擁有18輪、后掛備胎、...
別克昂科旗2020款以其全新家族式設(shè)計(jì)和銳利線條，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的視覺張力。車身尺寸4981mm/1953mm/1732mm，軸距2863mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。內(nèi)飾方面，非對(duì)稱式中控設(shè)計(jì)和拼色軟質(zhì)材料的使用，彰顯了美式豪華。動(dòng)力方面，搭載2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9速智能變速箱，最大功率174...
凱迪拉克atsl的油耗表現(xiàn)并不理想，其變速箱在加速或減速換擋時(shí)反應(yīng)遲鈍，導(dǎo)致駕駛體驗(yàn)不佳。盡管配備了啟停系統(tǒng)，實(shí)際油耗仍高達(dá)11L/100公里，對(duì)于2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)來說，這一數(shù)值偏高。此外，atsl的車內(nèi)空間設(shè)計(jì)也存在問題，后排空間狹小，中間座椅突出，影響了乘坐舒適度。對(duì)于追求駕駛體驗(yàn)和經(jīng)濟(jì)性的人來說...
三菱歐藍(lán)德的油耗表現(xiàn)在高速和城市路況下分別為7L/100KM和9L/100KM。車身尺寸上，歐藍(lán)德略大于探界者，但軸距略短，實(shí)際乘坐空間兩者相差不大。油耗數(shù)據(jù)顯示，兩車平均油耗相近，但探界者的動(dòng)力更強(qiáng)，可能更省油。變速箱方面，歐藍(lán)德的CVT換擋平順，而探界者的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更優(yōu)，選擇取決于個(gè)人喜...
根據(jù)小熊油耗數(shù)百位車主的油耗眾測(cè)結(jié)果，三菱帕杰羅的油耗數(shù)據(jù)如下：3.05擋手動(dòng)3.0L177馬力V66G72車型平均油耗為12.78升，油耗范圍在10.85至14.72升之間；3.05擋手自一體3.0L174馬力V66G72車型平均油耗為13.59升，油耗范圍在11.94至15.24升之間；3.05...
東風(fēng)風(fēng)光S560以其時(shí)尚外觀和實(shí)用配置受到市場(chǎng)關(guān)注。外觀設(shè)計(jì)上，新車采用寬大雙橫幅鍍鉻裝飾條，連接鷹眼式前大燈組，車身四周加入黑色下包圍和銀色下護(hù)板，增強(qiáng)越野視感。內(nèi)飾方面，T字型中控布局搭配懸浮式液晶顯示屏，簡(jiǎn)潔而現(xiàn)代。配置豐富，包括一鍵啟動(dòng)、全景天窗、行車記錄儀等，提供5座和7座兩種座椅布局，7...
【58汽車油耗測(cè)試】CS75PLUS，作為CS75的升級(jí)版，不僅在外觀和配置上有所提升，更搭載了長(zhǎng)安最新的藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)。我們對(duì)這款頂配車型進(jìn)行了油耗測(cè)試，以探究其在緊湊型SUV市場(chǎng)中的油耗表現(xiàn)。測(cè)試前，我們統(tǒng)一了胎壓、空調(diào)設(shè)置，并在ECO模式下清零相關(guān)數(shù)據(jù)。選擇了廣州大學(xué)城外環(huán)路作為測(cè)試路線，模擬日常...
【58汽車油耗測(cè)試】領(lǐng)動(dòng)作為現(xiàn)代品牌銷量領(lǐng)先的轎車，2019年月銷量接近萬臺(tái)。2019款領(lǐng)動(dòng)在動(dòng)力配置上進(jìn)行了調(diào)整，1.4T動(dòng)力得以保留，而1.6L動(dòng)力被1.5L取代，6AT變速箱也升級(jí)為CVT。本次實(shí)測(cè)旨在探究新款1.5L動(dòng)力在油耗方面的表現(xiàn)。測(cè)試前，車輛胎壓統(tǒng)一調(diào)整至2.4Bar，空調(diào)設(shè)定為22...
文章詳細(xì)描述了長(zhǎng)安歐尚X7的油耗測(cè)試過程。在大學(xué)城外環(huán)進(jìn)行105公里的測(cè)試后，得出百公里平均油耗為7.9L。雖然該車空間大、價(jià)格實(shí)惠，但1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的變速箱在ECO模式下難以升至最高擋位，這被認(rèn)為是導(dǎo)致油耗偏高的原因之一。換擋邏輯有待進(jìn)一步完善。總體來說，除了空間和價(jià)格優(yōu)勢(shì)外，長(zhǎng)安歐尚X7的油耗表...
【58汽車油耗測(cè)試】東風(fēng)風(fēng)神奕炫，這款定位于10萬元以內(nèi)的緊湊型轎車，專為預(yù)算有限卻追求新體驗(yàn)的年輕人設(shè)計(jì)。在他們眼中，用車成本是不可忽視的考量因素。那么，奕炫在油耗方面的表現(xiàn)究竟如何？我們通過實(shí)測(cè)來一探究竟。測(cè)試前，我們確保試駕車輪胎胎壓統(tǒng)一調(diào)整至2.4Bar，自動(dòng)空調(diào)設(shè)定為22℃，兩格風(fēng)量，外循...
