海拉代工的，小的是海拉3，海拉4，大一點的是海拉2，其實還是有區別的，麻眼不一樣。就是透鏡上的麻點是設計過的，
一般是4300K，最高不會超過5000K，否則照明效果變差，而且在歐洲也是不符合規定的
要看奔馳S級哪一款透鏡了,步進電機這款基本上用不了,帶模塊配對才能使用,體質大...其它款可以用上 到雙氙車燈改裝網網站查看回答詳情>>
C200只有時尚款是氙氣大燈，并且是雙光透鏡。品牌是博士的。 奔馳車上很多配件都是博士供應的 包括無骨雨刷 剎車片等。
汽車大燈的加裝透鏡+加裝天使眼+換天使眼大燈總成一、什么叫做透鏡：在汽車車燈中，透鏡燈頭的光形是最標準的，可以有很明顯的明暗切割線，解決了散光的問題，在國外，氙氣燈是標配透鏡使用的，這種鏡屬于光學鏡一類，我們就叫它“透鏡
改燈，最主要看你選什么透鏡，氙氣燈不用太好，最主要的是透鏡要選好的，像德國的海拉三啊，Q5透鏡啊等等，其實你去4S店人家都會給你改的，但是就是價格會貴一點；市場上透鏡就那么幾大品牌，博士，小糸，Q5，海拉，精工，ZKW，
騏達的標準版，大燈是反光瓦的，如果改燈，要加裝透鏡。 建議加裝雙光透鏡。雙光透鏡，其內置的遮光片是活的，通過控制遮光片來實現遠近光切換。遮光片，遮的就是遠光，因此光線會很均勻的聚攏在近光區域，并且會有一條很清晰的切
騏達的標準版，大燈是反光瓦的，如果改燈，要加裝透鏡。建議加裝雙光透鏡。雙光透鏡，其內置的遮光片是活的，通過控制遮光片來實現遠近光切換。遮光片，遮的就是遠光，因此光線會很均勻的聚攏在近光區域，并且會有一條很清晰的切割線（就
奔馳全新E級車型在外觀上進行了顯著的升級，尤其是大燈部分，采用了更加扁平矮小的設計，并取消了標志性的兩條日間行車燈，轉而使用折角長條的LED日間行車燈。內部結構也得到了全面更新，可能配備幾何多光束矩陣式LED大燈，增強了科技感。尾燈設計同樣煥然一新，內部采用矩陣式橫向LED燈帶。預計新E級將提供兩種...
幾何多光束大燈是奔馳車型上安裝的智能高配LED大燈。按照全新的高分辨率精準LED模組作為網格光源，每個大燈有84個LED點光源。點光源越多，可以達到越亮越準確的照明效果。加裝了幾何多光束大燈之后，每側大燈就擁有2個透鏡。與風擋玻璃上的立體攝像機配合，每秒鐘可對路況進行100次掃描，針對不同的路況和駕...
奔馳的幾何多光束大燈技術，以其84顆獨立控制的LED光源，為駕駛者提供了前所未有的照明體驗。這些光源能夠智能識別并動態調整，以避免對對向車輛或行人造成眩光。無論是蜿蜒曲折的道路，還是漫長的旅程，幾何多光束大燈都能確保前方道路的明亮清晰。隨著汽車照明技術的進步，LED大燈已成為提升駕駛效率的關鍵。此外...
新款奔馳E級車頭與車尾更加圓潤，大燈精致，尾燈表現一般。中控部分有一些改動，柏林之聲的輔助中控取消了鐘表，方向盤按鍵更新穎獨特。運動款機艙蓋設計更具肌肉感，方向盤按鍵區域也有改動。整體來看，新款E級在外觀和內飾設計上做出了一些調整，值得一看。今天去4S打空調頻繁啟動的補丁。發現新款E已經到店。乍一看...
日前，奔馳官方發布了新款E級的車型預告圖，新車整體設計相比現款車型要更加運動。最明顯的變化就是車頭相比現款車型更加的扁平低矮，同時燈組發生了改變。【奔馳A級——日間行車燈】通過此次發布的預告圖來看，新車燈組的變化非常大，日間行車燈的設計有點效仿奔馳A級的樣式，而大燈內部的結構很復雜，看上去科技感十足...
【汽車點評·新聞·原創】我們從相關渠道了解到了奔馳全新E級的更多圖片。其中包括新車的鑰匙造型和大燈的更多設計。全新奔馳E級的鑰匙設計與現款相比，放棄了類似于鑰匙的造型，而采用了比較傳統的長方形設計。而在燈組方面，前大燈已經很難看出曾經的四眼奔馳的痕跡，反而與現款奔馳E級Coupe的大燈造型比較類似。...
奔馳E級2019款以其端莊前臉和高貴車尾設計，展現出穩重而時尚的設計風格。內飾同樣穩重，符合主流審美。搭載2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km，匹配9擋自動變速箱，前后懸架均為多連桿式獨立懸架。LED大燈和豪華車尾設計，使其在同級別車型中具...
本周，捷尼賽思G80在國內正式上市，新車此次共推出兩款車型，分別是豪華版與旗艦版，官方指導售價分別為36.28萬元和43.38萬元。作為豪華品牌捷尼賽思旗下的中大型轎車，G80所面對的競爭者便是奔馳E級、奧迪A6等車型，壓力不可謂不大。捷尼賽思G80的整體設計典雅端莊，看上去竟有幾分賓利的影子，其前...
奔馳E級進口2019款E2604MATIC運動版外觀設計穩重大方，大燈精致美觀，車身線條流暢，輪圈設計豪華，車尾同樣大方，尾燈細節豐富。車主普遍對其外觀表示滿意，認為其新穎時尚，運動感十足，特別是月光石灰顏色備受喜愛，適合年輕人。“氣勢感”是不少人買車時十分在意的車型特征，而中大型車就是在這方面一直...
最近英國媒體曝光了捷豹全新XF的實拍照片，這款新車型已在英國上市，并將引入國內，由奇瑞捷豹路虎負責生產銷售。新XF的主要競爭對手是寶馬5系和奔馳E級。外觀設計上，新XF保留了現款的主要風格，點狀中網和重新設計的大燈燈腔，以及“L”型日間行車燈，都提升了辨識度。尾部擾流設計優化了高速性能，大尺寸輪轂增...
奔馳E級以其精細的前臉設計和LED大燈，展現出獨特的美感。車身尺寸5065/1860/1482mm，軸距3079mm，車側線條流暢，展現出優雅的姿態。輪胎規格245/45R18，輪圈設計大氣。車尾設計精美，尾燈高貴且辨識度高。奔馳E級在配置上表現出色，包括無線充電、GPS導航、可變轉向比等，提升了駕...
奔馳E級目前并無E300敞篷版，僅有E260和E400敞篷版，分別售價71.90萬和85.30萬。E級敞篷車設計優雅，建立在C級架構上但軸距更長，有利于后座乘客。2018款車型點陣式前進氣格柵和LED大燈令人印象深刻，國外可選AMG造型選配，賦予車輛更多運動感。奔馳e300這款車價格進口敞篷介紹：1...
廣州浩瀚名車奔馳E級近期促銷，最高現金優惠可達5萬元。車輛外觀豪華，內飾精細，搭載2.0TL4發動機，最大功率197馬力，工信部綜合油耗7.45L/100km。市場口碑良好，內飾設計巧妙，幾何多光束大燈提升檔次，PM2.5過濾器效果明顯，座椅舒適。廣州浩瀚名車奔馳E級最高優惠5萬元最新報價是多少？根...
奔馳E級(進口)以其精巧的前臉設計和穩重的大燈風格，展現出獨特的豪華感。五邊形格柵與黑色飾物的搭配，以及花瓣式輪圈設計，都彰顯了車輛的精致與時尚。前輪胎規格245/40R19，后輪胎規格275/35R19，確保了車輛的穩定性與操控性。后視鏡集成了鎖車自動折疊、電動調節、加熱、記憶、電動折疊等功能，提...
奔馳E級以其精致的外觀設計和豐富的配置吸引了眾多消費者的關注。前臉時尚，LED大燈設計高貴，營造出高級感。輪胎規格為245/45R18，輪圈設計精致。后視鏡功能齊全，包括自動折疊、電動調節等，日常使用方便。車尾設計精美，尾燈高貴且辨識度高。配置方面，奔馳E級配備了胎壓顯示、安全氣囊、主動剎車等，車尾...
奔馳E級細節表現堪稱優秀。車頭設計精巧且顯高級，層次感強。大燈端莊且氣勢十足，標配鹵素遠光燈和LED近光燈。輪胎規格豪華，尾燈設計精美時尚，點亮效果極佳。內飾設計高貴，高級氛圍濃厚。功能配置豐富，包括藍牙、車載電話、剎車輔助等。不同車主對細節的看法有所不同，但總體上對車輛外觀和舒適度給予了肯定。綜上...
奔馳E級以其高貴的車頭設計和端莊的頭燈風格，展現出獨特的檔次感。車身尺寸5065/1860/1484mm，軸距3079mm，車側狹長且線條流暢，輪圈設計大氣，輪胎規格為245/45R18。車尾精巧，尾燈設計精細時尚，點亮后視覺效果佳。LED大燈和家族式前臉設計，使奔馳E級在同級別車型中具有競爭力。網...
日前，五菱E260項目首臺白車身正式下線，標志著“寶駿城市玩樂潮品SUV”的誕生，也預示著全新品牌的首款車型即將亮相。該項目作為“百萬純電新能源平臺”的重要一環，采用了先進的自動化設備與工藝。新車外觀硬朗，采用“方盒子”設計，與奔馳G級、鈴木吉姆尼相似，大燈燈組分段式設計充滿科技感。雙門設計，高離地...
隨著經濟的增長和購車預算的提升，人們越來越注重車輛的細節處理。奔馳E級(進口)作為一款中大型車，不僅品牌力強大，而且在細節上表現出色，成為了不少消費者關注的焦點。本文將帶您了解這款備受關注的豪華轎車。奔馳E級(進口)以其沉穩而精致的設計風格吸引了眾多目光。車頭設計穩重大方，同時不失精致感，大燈采用L...
奔馳E級，曾經的行政級商務座駕，以其大中網、立標、大排量和昂貴價格著稱。合資后，為了降低成本和提高銷量，奔馳E級推出了1.5T+48V的輕混版本，市場反應復雜。盡管負面新聞不斷，奔馳的銷量卻證明了價格的誘惑力。中期改款的E級在海外已上市，國內預計九月份亮相。外觀上，新車的盾形中網變為梯形，大燈和尾燈...
