如果你比較小心的話，可以5000首保一次，官方好像是一萬公里。以后用BMW原廠機油，全合成機油，可以1萬1保，甚至可以1萬2一保。.
使用中央控制器 選擇車輛信息 進入后選擇車輛狀態 里面就有 有測油位的 有胎壓復位的 還有車輛保養信息 車輛一般故障顯示 看油位的時候要發動車輛哦
寶馬1系 2012款 118i 運動型兩年常規保養費用 根據寶馬1系的保養手冊介紹，寶馬1系全系車型可享受由廠家所提供的兩年不限公里整車質保。同時廠家還為1系車型提供了三年不限公里數的新車油漆質保和十二年不限公里數的新
樓上真的是太不付責任啦.只要你需要向廠方申請索賠,必須按照廠方要求定期保養,也就是說,保修期內必須在4S店保養,否則是自動放棄保修,就那么簡單.如果你要多換次油,你大可以去4S店換2次油啊,讓他第一遍加進去運作10分鐘,
奧迪是5000公里做首保，寶馬一直是10000做首保，說明書上也是。不過4S店推薦8000到10000之間做，因為磨合期，國產寶馬首保免費。一般1000出點頭就夠了。首保主要就是機油錢，濾芯和工時很少。
寶馬4S店自稱不需要磨合~ 理論上講磨合還是有必要的，一般磨合期要2000--3000公里，如果采用強制磨合的方式，也可以幾百公里就完成。 磨合期主要是指發動機轉數控制，一般在3000轉以內。 過
保養原則：單數小保養，雙數大保養。 每隔一萬公里做一次保養，順序如下：1W首保（機油保養），2W一級保養，3W機油保養，4W二級保養，5W機油保養，6W一級保養，循環往復…… 機油保養：更換機油、機油濾芯； 一級保
本文介紹了寶馬1系的首保項目及注意事項。首保通常在車輛行駛至10000公里或購車后12個月進行，具體以先到者為準。新車在磨合期內應控制車速及發動機轉速，避免超速及過度加速。首保主要更換機油和機油格，同時需檢查輪胎氣壓、燈光等免費項目。在保養過程中，根據車況和環境選擇是否進行積碳清洗。總之，合理的保養...
寶馬1系首保注意事項：新車下地后，4S店一般會要求車主在3000公里內去進行首保。其實小汽車的廠家是要求車主在5000公里內完成首保的。所以千萬不能超過了5000公里才去首保。另外，在磨合期內，時速不要超過100碼外，發動機的轉速也不要超過3000轉。加油可不要太猛了哦，不然對發動機磨合不好。磨合合...
寶馬1系首保建議在行駛1萬公里或12個月后進行，主要更換機油和機油格，同時檢查輪胎氣壓、燈光等。磨合期內注意車速不超過80碼，發動機轉速不超過3000轉，以確保車輛性能及延長使用壽命。務必在5000公里內完成首保，避免超過時限。寶馬1系首保：10000公里或12個月二保：20000公里或24個月保養...
寶馬1系首保建議在行駛10000公里或12個月內進行，保養間隔同樣為10000公里或12個月。首保項目主要包括更換機油和機油格，并檢查輪胎氣壓、燈光等。新車在磨合期內需注意車速和發動機轉速，以保證車輛后續性能和耐用性。寶馬全系車型在國內提供了2年不限里程的質保，其后每隔1萬公里進行一次常規保養，每2...
寶馬1系作為寶馬品牌的入門級轎車，其保養周期和費用一直是車主們關心的問題。根據寶馬官方的保養建議，首保時間為10000公里或12個月，之后每隔10000公里或12個月進行一次常規保養。在20000公里或24個月時進行一次機油三濾的更換，而每4萬公里進行一次大保養。變速箱油則需要在六萬公里時進行更換。...
寶馬1系首保建議在行駛10000公里時進行，這是新車磨合后的首次保養。首保包括更換潤滑油、機油濾清器，以及對主要部件的檢測。寶馬1系作為緊湊型轎車，擁有4462mm×1803mm×1446mm的車身尺寸和2670mm的軸距，配備多功能方向盤和8.8英寸中控屏，部分車型可選裝無鑰匙進入系統。以上內容由...
寶馬X1的第二次保養通常在兩萬公里或首保后半年進行，主要項目包括更換機油和機油濾芯。保養費用因車型配置而異，sDrive18i的費用為861元，xDrive20i為1036元。這些信息有助于車主了解保養成本，確保愛車得到適時維護。如果有任何疑問，歡迎隨時咨詢。接下來，我們將繼續探討第三次至第五次保養...
對于寶馬530li的首保，保養間隔通常取決于使用的機油類型。礦物質機油、半合成機油或全合成機油的保養周期為5000公里或半年，而全合成機油則為10000公里或一年。保養時需更換機油和機油濾芯，并檢查空氣濾芯、空調濾芯的清潔度，根據實際情況決定是否更換。推薦使用美孚、嘉實多、殼牌等大品牌機油，以及曼牌...
**寶馬X1首保里程及保養項目解析**寶馬X1首保依據CBS信息系統，建議在行駛1萬至1.2萬公里時進行。首保核心內容是機油更換及濾清器維護。同時，還需檢查空氣濾清、各類油液、皮帶、雨刷、輪胎氣壓及燈光、底盤和行車電腦等。其他檢查免費，小零件更換僅收材料費。定期保養能延長汽車壽命，減少故障，請勿為省...
寶馬5系首保時，需要對全車機械聯結部位的螺帽進行檢查和緊固，確保輪胎胎面和氣壓正常，并進行四輪定位檢查。同時，更換機油和機濾芯，通過機油狀態判斷發動機加工精度。全車燈光也需要檢查和調試。注意事項包括清除磨合期鐵屑，仔細檢查螺絲帽緊固情況，并為關節位置加潤滑油，檢查冷卻液、剎車油液和電瓶。寶馬5系首保...
寶馬X328i豪華套裝首保作業記錄，行駛8712公里后進行，包括更換機油、機濾等常規檢查。保養過程詳細記錄，提醒車主注意選用瓶裝機油，避免被推薦不必要項目。保養時工人干活仔細，全程拍照監督有助于保證質量。同時，在展廳拍攝了I8電動敞篷跑車照片。愛車來到家中已經整一年了，目前行駛里程8712公里，從5...
寶馬1系保養周期，寶馬1系保養費用明細表，這些是車主們非常關心的問題。首保是非常重要的一步，新車下地后最好在3000公里內進行首保。在磨合期內，時速不要超過100碼，發動機的轉速也不要超過3000轉。加油可不要太猛了哦，不然對發動機磨合不好。磨合合好，以后車的行駛出現的問題會更少，也會更省油。首保換...
寶馬X1的保養周期和費用是車主們關心的問題。根據官方手冊，保養周期應以車輛CBS系統提示為準，多數項目的初始保養周期為10000-12000公里，但會根據實際行駛情況有所浮動。寶馬X1提供整車三年或十萬公里保修，首保主要是更換機油和檢查其他項目。使用的嘉實多極護5W-30全合成機油價格為125元/L...
寶馬1系保養周期為每10000公里或12個月進行一次，首保在行駛10000公里或12個月后進行，后續保養間隔相同。保養費用包括機油、機油格等更換項目，具體費用可參考保養手冊和記錄。首保期間需注意新車磨合，避免高速行駛和急加速，確保發動機和變速箱順利磨合。同時，注意按時進行首保，以免影響車輛性能和保修...
寶馬X1首保建議在5000至10000公里進行，主要項目為更換機油和機油濾芯，保養相對簡單。及時首保對車輛磨合期過渡至關重要，影響后續駕駛性能。前幾期，小編帶大家了解了一些關于寶馬X1可以是5000公里，也可以是10000公里。這個是根據每位車主對車輛的磨合來衡量的。沒有固定的標準，但有一點是不能超...
從奧迪官方保養手冊來看，奧迪A4L的保養周期為每1萬公里或1年。機油機濾更換周期為1萬公里/次，空調濾清器為3萬公里/次，空氣濾清器為4萬公里/次。內置汽油濾清器6萬公里內無需更換，火花塞更換周期為2萬公里/次。6年內還需適時更換剎車油。奧迪A4L單次小保養費用最低為977元，出現在5萬公里時。首保...
