建議使用知名品牌，美孚1號或者灰殼都行，寶馬的原廠配套是嘉實多，級別和粘度要求 SM 0W/40為好，樓主還可以嘗試一下合資品牌，殼牌統一的汽機油 合能 市場反饋很不錯，可以考慮使用`合能 U系列 自然吸氣型 SM 0W
如果能把這些信息顯示到屏幕上就好了 58車>>
寶馬一系買來干嘛...純粹就買了一牌子，發動機聲音也大，不好 1.6的甲殼蟲不太熟悉，我家2.0的小蟲蟲油耗有點小高，一次至少要200大米的油。甲殼蟲外型很不錯，高速上確實穩(有種越快越穩的感覺)，提速也不錯，很適合女
寶馬發動機在出廠進都經過專業工程師統一高校過。1.6T也有兩種功率版本的。高功率的為125KW用在118i上，低功率為100KW用在116i上。520LiT和525Li用的也是同一款發動機，道理同上。
我選V40，安全環保，歐洲新車碰撞測試歷史最高分，車內有害揮發氣體含量低，新車味道明顯輕，外觀也比較漂亮，動力、內飾、配置什么的都可以接受。1系操控好，但外觀和內飾都差些；A3中庸，奧迪品牌太街車，而且普遍有燒機油隱患，
不會，寶馬的技術會比奧迪好一點。
忘說了，寶馬指定用油是嘉實多，是因為嘉實多拿到了寶馬的標，就好象KFC里賣可口可樂，麥當勞里賣百事一樣（我沒記混淆的話），理論來說沒有發動機挑品牌的，只挑機油的級別，因為無論哪個廠家對量產車來說，生產機油都是對應國標的，
如果價格都這樣差不多的話，我選125，其次ST，再次尚酷。2.0T+FR+8AT+BMW，這幾個就足以說明一切了。在國內，還是要綜合考慮的。ST是款好車，為了運動，只配了6MT。只是因為國內品牌認可度的關系，ST的價格要
不用此款車主來回答了，德系車都有這個問題，或者不應該叫做問題，德系的發動機設計就是這樣的。奧迪、寶馬、奔馳等發動機潤滑油要經常檢查，發現有損耗的及時補充。這種損耗都是在保養范圍內的。日系的車就沒有這個問題，但是質量嘛。。
這款變速箱是德國ZF公司生產的6速自動變速箱，換油時需要選用ZF6速專用變速箱油，市場價約為90元/升，一般需要換6升，另外此變速箱的濾芯和油底殼是連在一起的，所以要一起更換，價格約為500元。以上都是原廠進價，可以參考
寶馬X1推薦使用全合成機油，型號為5W-30，每次更換需要5L，建議每行駛10000公里更換一次。更換機油前，應關閉發動機30分鐘，讓機油回流。更換步驟包括拆卸引擎蓋罩、使用起降機或電動油泵抽取舊機油、清理并安裝新機油濾清器、添加新機油并檢查油量。確保油面處于機油尺的上限和下限之間。寶馬X1的機油選...
寶馬525LI采用全合成機油，型號5W-30，更換容量為6.5L，更換周期為10000公里。口碑較好的品牌有國際品牌殼牌、嘉實多以及美孚；國內品牌推薦統一、昆侖以及長城等。更換機油前，先讓車輛熄火靜置30分鐘，使機油從汽缸壁流回到油底殼，不然機油放不干凈。拆卸引擎蓋罩后，使用電動油泵直接抽取機油。抽...
寶馬1系的剎車油建議每2年更換一次，以確保剎車系統的最佳性能。推薦使用寶馬原廠的DOT4型號剎車油。更換過程包括使用抽油壺從發動機艙的油壺中抽取舊油，然后通過排氣孔抽取管路中的油液和空氣。在排氣孔位置不同的情況下，可能需要拆卸車輪。更換時，一邊抽取舊油，一邊加入新油，以利用壓力排出舊油并防止空氣進入...
寶馬3系機油型號為5w30，推薦使用全合成機油，更換容量為5L。更換周期建議為1萬公里。更換前需讓車輛熄火30分鐘，確保機油回流至油底殼。更換步驟如下：1.拆下引擎蓋罩，使用電動油泵抽取舊機油，約需15分鐘。2.取出機油尺，將抽油機膠管插入機油尺插口，直達底部。3.拆下機油濾清器，擦去接觸面多余油，...
寶馬X1推薦使用全合成機油，型號5W-30，更換容量為5L，更換周期為10000公里。品牌方面，可以選擇國際品牌如殼牌、美孚和嘉實多，或者國內品牌長城、統一和昆侖等。更換機油時，建議先將車輛發動機關閉30分鐘，等待多余的機油流回油底殼。更換步驟包括拆卸引擎蓋罩、使用起降機或電動油泵抽取舊機油、拆卸并...
寶馬5系建議使用全合成機油，具有更廣的使用溫度范圍和更長的使用期限。在選擇粘度值時，根據不同地區的氣候條件選擇合適的潤滑油，如0W機油適用于北方寒冷地區。針對特殊情況，如長時間行駛或重載車輛，可以選擇高粘度的機油。根據具體需求，可選擇具有長效性、清潔能力或油膜韌性等特點的機油品牌，如美孚、殼牌或嘉實...
國內蘋果車鑰匙目前僅支持寶馬品牌。適用于2020年7月1日后生產的1系、2系、3系、4系、5系、6系、8系、X5、X6、X7、X5M、X6M、Z4等車型。CarKey功能通過NFC技術，將iPhone或AppleWatch變成數字鑰匙，實現無鑰匙解鎖、啟動引擎，并可與五人共享權限。主用戶還能控制其他...
寶馬1系并不容易出現燒機油的情況，用戶反饋普遍良好。燒機油的標準因人而異，不同品牌的發動機工作原理有所差異，高轉速高效發動機如寶馬的，有其特定的工作要求。發動機機油在高溫下工作，容易氧化，寶馬發動機在過濾過程中會剔除廢物油質，保護自身不受變質機油傷害。機油可能從汽缸壁竄入燃燒室，增加消耗量，這是正常...
寶馬X1原廠機油型號為5W30，每次保養需添加約4.8升機油。選擇機油時需注意品質與發動機類型匹配，自吸發動機可用礦物油或半合成油，渦輪增壓發動機則建議使用全合成機油。機油過多或過少都會對發動機造成損害，應定期檢查并選擇正確規格的機油。同時，不同品牌機油具有不同特性，如長效性、清潔能力等，車主可根據...
標題后添加疑問句顯示："本田XRV1.5保養使用哪種機油好？"**總結**：本田XRV1.5L發動機車型在選擇機油時，建議使用原廠SM級0W20機油，也可以選擇其他優質全合成機油如美孚1號0W-20機油。機油的選擇對發動機性能和壽命至關重要。在北方等寒冷地區，推薦使用0W的機油以保證更好的冷啟動性能...
Jeep指南者以其寬敞的空間、良好的視野和出色的通過性受到青睞，但高油耗和品牌可靠性問題使其保值率一般。2019款指南者提供1.3T、1.4T、2.0L和2.4L四款發動機，搭配6MT、7DCT和9AT三款變速箱，有前驅和四驅版本可選。懸架系統采用麥弗遜前懸和多連桿后懸，四驅車型配備適時四驅技術。對...
寶馬X1原廠推薦使用5W30機油，保養時大約需加4.8升機油，具體依車型配置而定。添加機油時需注意適量，過多或過少均對發動機不利。機油品質影響發動機壽命，選擇時需匹配發動機及燃油要求。自吸發動機可選礦物油或半合成油，渦輪增壓發動機推薦全合成機油。品牌選擇上，美孚機油長效性好，殼牌機油清潔力強，嘉實多...
寶馬車型中，N20發動機和部分ZF變速箱的油底殼使用塑料材質，而現代B48發動機等則采用鋁合金油底殼。N20發動機車型如1系F20、2系F22、3系F30等使用塑料油底殼，而ZF變速箱的塑料油底殼為多家品牌共用，非寶馬特有。當前寶馬發動機已進入“B時代”，N20的塑料油底殼問題已較少討論。最近關于寶...
1.標題在原標題后面添加幾個字用疑問句顯示，和原標題意思保持不變，只顯示改寫后的標題內容，需要符合搜索引擎優化。2.本次推薦既有熱門中級車，還有入門級豪華品牌轎車以及高性價比中級車，SUV車型以后再推薦。3.雅閣、邁騰、凱美瑞、阿特茲、天籟、速派、蒙迪歐、亞洲龍、INSPIRE、奧迪A4L、ATS-...
寶馬3系作為豪華品牌中的佼佼者，其保養工作同樣不容忽視。以下是一些關鍵的保養要點，幫助您確保愛車始終處于最佳狀態。1.發動機保養：定期進行三清三濾作業，確保發動機啟動順暢、運轉平穩，尾氣排放達標，水溫和機油壓力正常，無異響和泄漏現象。2.轉向系統：檢查方向自由行程和前束，確保轉向輕便、靈活、可靠，行...
寶馬X1的保養油規格是5W30,而40粘度的機油雖然有更好的高溫防護和密封性能，但油耗也會增加。因此，寶馬X1發動機表示，30粘度的機油足以保護發動機，為發動機提供更好的工作環境。對于機油品牌來說，推薦使用嘉實多的全合成5W-30機油，每次使用量大概是4.8L左右。換油是根據CBS系統提示進行的，車...
寶馬3系6萬公里的保養費用大約在2500元左右，主要包括更換機油機濾、空氣濾清器、汽油濾清器等項目，并進行一些基本檢查。在保養過程中，車主需要注意以下幾點：1.選擇合適標號的汽油，不要迷信高標號汽油。汽油標號只是抗爆能力的一個參數，與清潔度、省油性無關。高檔車也不等于需要更高等級的汽油。應根據使用說...
寶馬X1機油型號規格通常為5W30，推薦使用嘉實多全合成5W-30機油。渦輪增壓發動機應使用全合成機油以獲得更好的保護。機油選擇需考慮地區氣候條件、車輛使用情況等，如冬季北方可選0W，常擁堵可選粘度稍高如0W40機油。品牌上，美孚適合長效需求，殼牌清潔力強，嘉實多油膜韌性好。寶馬X1的記憶來換油。自...
最適合寶馬3系的機油是殼牌5W-30，每次換油需要5.5升左右。使用機油時要注意以下幾點：1.新車磨合期要選擇級別高、粘度低的油，以帶走金屬碎屑，避免燒瓦、粘軸。2.汽油機油不能代替柴油機油，以免加速磨損。3.不要將單級油與多級油混合。4.同種機油不同品牌可以暫時混用，但不要長期混用，以免添加劑成分...
寶馬5系使用全合成機油，寶馬5系使用5W30機油。加寶馬5系2.0t機油5.5升左右。因為排量不同，需要的機油量也不同，所以要根據自己車輛的實際情況添加機油。自吸發動機對機油的性能要求不高，可以使用礦物油和半合成油，如果預算較大，可以使用全合成油。渦輪增壓發動機與自吸發動機相比，發動機結構更精密，工...
