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奔馳C級(jí)輪轂數(shù)據(jù)

  • 報(bào) 價(jià):27.67-38.06萬(wàn)
  • 級(jí) 別:中型車
  • 排 量:1.5L
  • 變速箱: 自動(dòng)

奔馳C級(jí)相關(guān)標(biāo)簽

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奔馳C級(jí)輪轂數(shù)據(jù)相關(guān)問(wèn)答

我想把奔馳C級(jí)的17寸輪轂,改成18寸的,會(huì)有哪些影響?18寸的輪轂可以配225的輪胎嗎?會(huì)有什么影響

C200吧? 沒(méi)太大問(wèn)題,你原車應(yīng)該215 45 18的胎 加大一號(hào)不是問(wèn)題 改裝輪轂最多不能超過(guò)兩個(gè)號(hào) 也就是19寸 加大輪胎輪轂增加里抓地理 雨天行車操控性更好些 但弊端是剎車不夠用了 原車剎車都是單活塞的 如果加的

提問(wèn)者: 在djhe2015-07-26

我想把奔馳C級(jí)的17寸輪轂,改成18寸的,會(huì)有哪些影響?18寸的輪轂可以配225的輪胎嗎?會(huì)有什么影響

可以改,但是會(huì)遇到一些問(wèn)題,比如輪胎的寬扁度,行駛的顛簸程度,或者輪胎增大對(duì)里程表準(zhǔn)度的影響等

提問(wèn)者: yyb0142013-03-30

2015款奔馳c級(jí)改裝輪轂什么尺寸比較合適

這屬于輪胎升級(jí),斷面寬度加十,扁平比減十,輪輞直徑加一,中間問(wèn)號(hào)為60

提問(wèn)者: zhujun65012015-10-21

2015款奔馳c級(jí)改裝輪轂什么尺寸比較合適

你原車輪轂是多大尺寸的呢,一般改裝升級(jí)最大升級(jí)兩個(gè)尺寸

提問(wèn)者: dubiao55662015-06-28

我想把奔馳C級(jí)的17寸輪轂,改成18寸的,會(huì)有哪些影響?18寸的輪轂可以配225的輪胎嗎?會(huì)有什么影響

C200吧? 沒(méi)太大問(wèn)題,你原車應(yīng)該215 45 18的胎 加大一號(hào)不是問(wèn)題 改裝輪轂最多不能超過(guò)兩個(gè)號(hào) 也就是19寸 加大輪胎輪轂增加里抓地理 雨天行車操控性更好些 但弊端是剎車不夠用了 原車剎

提問(wèn)者: chengnuoba2013-07-30

我想把奔馳C級(jí)的17寸輪轂,改成18寸的,會(huì)有哪些影響?18寸的輪轂可以配225的輪胎嗎?會(huì)有什么影響

可以改,但是會(huì)遇到一些問(wèn)題,比如輪胎的寬扁度,行駛的顛簸程度,或者輪胎增大對(duì)里程表準(zhǔn)度的影響等應(yīng)該差不了多少

提問(wèn)者: zhenghaizu882013-11-02

奔馳-奔馳C級(jí) - 我的C180剛換了C63輪轂和輪胎,結(jié)果輪轂輪胎不符,求救!

換的輪轂和輪胎不配套,才會(huì)出來(lái)這個(gè)問(wèn)題。

提問(wèn)者: dannyrongJX2015-02-11

新款奔馳C輪轂換了?

C300的輪轂換了,2012款C300的輪轂和C260是一樣的,但是在此次產(chǎn)品升級(jí)中,C300換成AMG 6雙幅輪轂,除C180外,其他車型的輪轂全部是17英寸的,大輪轂不僅外觀看起來(lái)更動(dòng)感,而且在過(guò)彎時(shí)有良好的支撐,使

提問(wèn)者: dskjzf782013-06-01

奔馳C改裝輪轂輪胎。準(zhǔn)備用18寸輪轂,配225 40R18輪胎。大家給推薦下品牌型號(hào),并說(shuō)明利弊。

dz101優(yōu)點(diǎn)是便宜,抓地好,缺點(diǎn)是噪音大 18寸的圈配225優(yōu)點(diǎn)小吧 上235/40R18吧 225的話用225/45R18好點(diǎn)

提問(wèn)者: immersor2013-08-12
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奔馳C級(jí)輪轂數(shù)據(jù)相關(guān)文章

AI看市場(chǎng)數(shù)據(jù)解讀奔馳C級(jí)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力?能否持續(xù)領(lǐng)跑豪華車市場(chǎng)?

AI看市場(chǎng)數(shù)據(jù)解讀奔馳C級(jí)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力?能否持續(xù)領(lǐng)跑豪華車市場(chǎng)?

盡管整體汽車銷量有所下降,豪華車市場(chǎng)卻逆勢(shì)增長(zhǎng)。在BBA品牌的競(jìng)爭(zhēng)中,奔馳C級(jí)、寶馬3系和奧迪A4L是同級(jí)別的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。10月銷量顯示,奧迪A4L以1.54萬(wàn)輛領(lǐng)跑,奔馳C級(jí)緊隨其后。本文將從市場(chǎng)銷量、競(jìng)品格局、用戶分布和車主評(píng)價(jià)四個(gè)維度,綜合分析奔馳C級(jí)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)趨勢(shì)。奔馳C級(jí)10月銷...

作者:小楊說(shuō)車
奔馳C級(jí)2015款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)奔馳C級(jí)2015款底盤(pán)高度數(shù)據(jù),你了解嗎?

奔馳C級(jí)2015款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)奔馳C級(jí)2015款底盤(pán)高度數(shù)據(jù),你了解嗎?

這輛北京的奔馳C級(jí)2015款轎車,底盤(pán)高度實(shí)測(cè)為11cm,采用多連桿獨(dú)立懸架前懸架。汽車的最小離地間隙,即底盤(pán)到地面的最短距離,是衡量車輛通過(guò)復(fù)雜地面能力的重要參數(shù)。一般來(lái)說(shuō),最小離地間隙不小于110mm或高于150mm。超過(guò)130mm的離地間隙,雖然通過(guò)性較好,但可能影響高速穩(wěn)定性。而小于110m...

作者:小楊說(shuō)車
奔馳e級(jí)輪轂型號(hào)數(shù)據(jù),奔馳e輪轂孔距多少

奔馳e級(jí)輪轂型號(hào)數(shù)據(jù),奔馳e輪轂孔距多少

奔馳E級(jí)輪轂型號(hào)數(shù)據(jù),奔馳E輪轂孔距多少?奔馳E級(jí)(查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策)輪轂型號(hào)數(shù)據(jù):1.17寸奔馳e280,規(guī)格:8J*17,中心孔:66.6,孔距:5*112,偏移量:38。17寸奔馳e300,規(guī)格:8J*17,中心孔:66.6,孔距:5*112,偏距:48。17寸奔馳e260,規(guī)格:8J*1...

作者:小楊說(shuō)車
奔馳c200原廠輪轂數(shù)據(jù)多少?

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奔馳C200原廠輪轂數(shù)據(jù)為225/45-R17,17寸輪轂設(shè)計(jì)具有運(yùn)動(dòng)感。搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配9擋手自一體變速箱,最大功率115KW,最大扭矩250N-m。前后懸架均為多連桿式獨(dú)立懸架,提供良好的駕駛體驗(yàn)。奔馳c200的相關(guān)介紹如下:動(dòng)力方面:全部搭載1.5升直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配...

作者:小楊說(shuō)車
奔馳c改19寸輪轂數(shù)據(jù)有哪些?

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奔馳C級(jí)更換19寸輪轂,如C63原廠AMG19寸輪轂輪胎,可提升外觀但影響舒適性。前輪245/35/19,后輪265/35/19,扁平比分別為40和35,胎壁薄,易鼓包。建議避免顛簸路面,考慮更換彈簧以適應(yīng)。輪轂參數(shù):前245/35/198.5Jx19H2et38;后265/35/199.5Jx19...

作者:小楊說(shuō)車
以AMG之名 奔馳C級(jí)改裝買輪轂就送套件

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多年來(lái),經(jīng)由AMG改裝的車型無(wú)一不是強(qiáng)勁性能的代名詞。朋友,來(lái)徐州之星奔馳看C260變身AMGC63,少量錢即可完全升級(jí)C級(jí)車,成為F1賽道上的王者,現(xiàn)在買輪轂送套件,有沒(méi)有怦然心動(dòng)?趕快來(lái)店開(kāi)走專屬于你的AMG,詳詢0516—81911111選車什么最重要?堅(jiān)不可摧的安全、朝氣蓬勃的動(dòng)力、眼到車到...

作者:鹿麒彬
21款奔馳S400改20寸刀鋒大餅輪轂,這樣的氣場(chǎng)永不過(guò)時(shí)嗎?

21款奔馳S400改20寸刀鋒大餅輪轂,這樣的氣場(chǎng)永不過(guò)時(shí)嗎?

很多車主在提車后都會(huì)考慮升級(jí)輪轂,尤其是梅賽德斯-奔馳S級(jí),因其強(qiáng)大的氣場(chǎng),外觀改裝的首選便是增加氣場(chǎng),讓車輛看起來(lái)更加大氣和穩(wěn)重。雖然也有車主會(huì)選擇運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的升級(jí),如AMG包圍或黑武士風(fēng)格,但今天要分享的是20寸刀鋒大餅輪轂,這款輪轂之前在邁巴赫S560上配備。原廠全新的梅賽德斯刀鋒鋸齒式輪轂,車...

作者:小楊說(shuō)車
全新奔馳C級(jí)動(dòng)力升級(jí),性能提升顯著

全新奔馳C級(jí)動(dòng)力升級(jí),性能提升顯著

內(nèi)容:全新奔馳C級(jí)車型在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面進(jìn)行了重大改進(jìn),特別是M254系列1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的引入,預(yù)示著該車型將擁有更強(qiáng)大的動(dòng)力輸出和更低的油耗。這些新發(fā)動(dòng)機(jī)不僅提升了功率和扭矩,還采用了48V輕混系統(tǒng),使得車輛在啟停階段仍能保持高效運(yùn)行。此外,新款發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合油耗數(shù)據(jù)有所下降,進(jìn)一步證明了其...

作者:小楊說(shuō)車
奔馳C級(jí)和全新大眾高爾夫性能對(duì)比如何?

奔馳C級(jí)和全新大眾高爾夫性能對(duì)比如何?

奔馳C200L的外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了家族式風(fēng)格,前臉的單橫幅式星光進(jìn)氣格柵和大尺寸進(jìn)氣口彰顯運(yùn)動(dòng)氣息。車身雙腰線和五輻式輪轂設(shè)計(jì),加上LED燈組與大燈的呼應(yīng),以及雙邊雙向排氣布局,整體造型動(dòng)感。動(dòng)力方面,C200L搭載1.5T低功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率115kW,峰值扭矩250nm,匹配9速自動(dòng)變速器,百公里...

作者:小楊說(shuō)車
奔馳E級(jí)Carplay無(wú)法使用的原因及連接方法

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奔馳E級(jí)Carplay無(wú)法使用的原因可能有:1.數(shù)據(jù)線問(wèn)題。2.接口接觸不良。3.車載系統(tǒng)或USBHUB故障。4.連接松動(dòng)或操作不當(dāng)。連接方法:1.確認(rèn)車輛USB接口及Carplay功能。2.使用原廠數(shù)據(jù)線連接手機(jī)和車輛USB接口。3.自動(dòng)或手動(dòng)啟動(dòng)Carplay。4.控制Carplay進(jìn)行導(dǎo)航、電...

作者:小楊說(shuō)車
2022年奔馳C級(jí)汽車有哪些車型值得入手?

2022年奔馳C級(jí)汽車有哪些車型值得入手?

現(xiàn)款奔馳C級(jí)共有五款配置車型可供選擇。其中,入門版的2022款改款C200L運(yùn)動(dòng)版雖然價(jià)格最親民,不過(guò)這款車動(dòng)力平平,最大功率為170馬力。而比入門版車型貴了2.42萬(wàn)元的2022款改款C260L運(yùn)動(dòng)版,配置上多出了全景式滑動(dòng)天窗、氛圍燈、前排無(wú)線充電、18英寸輪轂等功能,只多花兩萬(wàn)多就多出這些配置...

作者:小楊說(shuō)車
無(wú)錫奔馳C級(jí)(進(jìn)口)最新價(jià)格表可試乘試駕嗎?

無(wú)錫奔馳C級(jí)(進(jìn)口)最新價(jià)格表可試乘試駕嗎?

目前無(wú)錫奔馳C級(jí)(進(jìn)口)暫無(wú)現(xiàn)金優(yōu)惠,消費(fèi)者可通過(guò)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”獲取更多優(yōu)惠信息。該車型前臉端莊,中網(wǎng)繁星式設(shè)計(jì),整體穩(wěn)重大方。車身尺寸為4698/1810/1408mm,軸距2840mm,車側(cè)高貴,內(nèi)飾高級(jí)感十足。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184馬力,峰值扭矩280牛·米,工信...

作者:小楊說(shuō)車
17款奔馳C180L是否配備了CarPlay?

17款奔馳C180L是否配備了CarPlay?

17款奔馳C180L確實(shí)配備了CarPlay功能,這一配置使得駕駛者能夠直接在車輛的中控顯示屏上使用iPhone的所有功能,如播放音樂(lè)、導(dǎo)航、通話、閱讀短信甚至觀看在線視頻。通過(guò)簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)線連接,CarPlay讓手機(jī)與車載系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接,提升了駕駛便利性。2022款奔馳C級(jí)在外觀上進(jìn)行了革新,采用了家...

作者:小楊說(shuō)車
奔馳C級(jí)2015款改款C200L運(yùn)動(dòng)型細(xì)節(jié)如何呢?豪華車型細(xì)節(jié)體現(xiàn)實(shí)力

奔馳C級(jí)2015款改款C200L運(yùn)動(dòng)型細(xì)節(jié)如何呢?豪華車型細(xì)節(jié)體現(xiàn)實(shí)力

奔馳C級(jí)2015款改款C200L運(yùn)動(dòng)型以其豪華外觀和精致細(xì)節(jié)受到消費(fèi)者青睞。前臉五邊形格柵搭配黑色飾物,彰顯檔次感。LED大燈設(shè)計(jì)高貴,辨識(shí)度高。225/50R17輪胎規(guī)格的輪圈設(shè)計(jì)精致。尾燈造型高貴,細(xì)節(jié)精巧,凸顯高級(jí)感。內(nèi)飾精美耐看,銀色飾條點(diǎn)綴細(xì)節(jié)。7英寸中控屏標(biāo)配藍(lán)牙/車載電話。后排空間表現(xiàn)...

作者:小楊說(shuō)車
安徽奔馳C級(jí)(進(jìn)口)優(yōu)惠4800元,現(xiàn)車充足嗎?

安徽奔馳C級(jí)(進(jìn)口)優(yōu)惠4800元,現(xiàn)車充足嗎?

安徽地區(qū)奔馳C級(jí)(進(jìn)口)享最高4800元優(yōu)惠,現(xiàn)車供應(yīng)充足。該車定位為中型豪華轎車,外觀豪華,內(nèi)飾精細(xì),配備1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀。市場(chǎng)口碑良好,用戶稱贊其油耗表現(xiàn)和內(nèi)飾豪華感。此外,該車外觀優(yōu)雅,腰線修長(zhǎng),輪轂設(shè)計(jì)獨(dú)特,備受好評(píng)。總的來(lái)說(shuō),該車是一款性價(jià)比較高的進(jìn)口中型轎車。安徽地區(qū)奔馳...

作者:小楊說(shuō)車
“丐版”奔馳GLC亮相,19寸輪轂+2.0T,氣場(chǎng)依然強(qiáng)大,競(jìng)爭(zhēng)寶馬X3嗎?

“丐版”奔馳GLC亮相,19寸輪轂+2.0T,氣場(chǎng)依然強(qiáng)大,競(jìng)爭(zhēng)寶馬X3嗎?

新款奔馳GLC以其豪華外觀和接近三米的軸距,展現(xiàn)出中型SUV的風(fēng)范。入門版在輪轂造型上與高配有所區(qū)別,但依舊保持時(shí)尚大氣。新款車型的燈組設(shè)計(jì)提升了辨識(shí)度,19英寸輪轂和寬體車身設(shè)計(jì)增添了運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾方面,與新款C級(jí)轎車相似,科技感十足,配備大尺寸中控屏和液晶儀表。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配9速自動(dòng)變速箱,百...

作者:小楊說(shuō)車
奔馳applecarplay無(wú)法啟用是怎么回事如何解決

奔馳applecarplay無(wú)法啟用是怎么回事如何解決

奔馳applecarplay無(wú)法啟用可能是由于手機(jī)數(shù)據(jù)線損壞、USB接口金屬接觸端有異物或氧化導(dǎo)致。奔馳sam控制單元負(fù)責(zé)信息采集和觸動(dòng)系統(tǒng),若故障會(huì)影響車輛控制部件,存在安全隱患。奔馳作為德國(guó)高檔汽車品牌,以技術(shù)水平、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和創(chuàng)新能力著稱,車系包括A級(jí)、C級(jí)、E級(jí)、S級(jí)和G型車。奔馳applec...

作者:小楊說(shuō)車
奔馳C級(jí)因何隱患將召回?涉4.5萬(wàn)余臺(tái)車

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奔馳C級(jí)因后備廂蓋隱患即將召回,涉及4.5萬(wàn)余輛車。召回事件引起社會(huì)關(guān)注,品牌重視產(chǎn)品質(zhì)量與用戶安全。北京奔馳將主動(dòng)對(duì)涉事車型進(jìn)行維修。該車型銷量不俗,受消費(fèi)者喜愛(ài)。該信息來(lái)自國(guó)家質(zhì)檢總局官方網(wǎng)站。奔馳品牌產(chǎn)品質(zhì)量、安全隱患詳情;涉及車輛召回具體數(shù)據(jù)及行動(dòng)舉措;社會(huì)及用戶如何應(yīng)對(duì);召回后的補(bǔ)償及補(bǔ)救...

作者:小楊說(shuō)車
奔馳P1411故障碼詳解與解決策略

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在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)初期,二次空氣噴射系統(tǒng)通過(guò)強(qiáng)制輸入空氣來(lái)氧化產(chǎn)生的碳?xì)浠衔铩⒁谎趸嫉扔泻怏w,同時(shí)加速催化轉(zhuǎn)換器的暖化過(guò)程。若汽車出現(xiàn)故障,應(yīng)迅速查找并清除故障碼。但操作不當(dāng)可能導(dǎo)致控制電腦失去“經(jīng)驗(yàn)記憶”,或造成正常功能的丟失。推薦車型包括帕杰羅勁暢C級(jí)威馳F3A6LDX7飛度GS銳騰寶來(lái)CDX4...

作者:小楊說(shuō)車
最新零整比數(shù)出爐,瑞虎7也步入“買得起修不起”行列嗎?

最新零整比數(shù)出爐,瑞虎7也步入“買得起修不起”行列嗎?

最新一期汽車零整比體系數(shù)據(jù)出爐,揭示了車輛維修成本的新趨勢(shì)。汽車零整比,即車輛全部零配件銷售價(jià)格與整車銷售價(jià)格的比值,最新指數(shù)為361.85%,顯示修車成本有所上升。合資品牌中,華晨寶馬和北京奔馳零整比高達(dá)726%和699%,而一汽豐田為487%。相比之下,一汽-大眾和上汽大眾的零整比系數(shù)較低,約2...

作者:小楊說(shuō)車
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