可以改，但是會(huì)遇到一些問題，比如輪胎的寬扁度，行駛的顛簸程度，或者輪胎增大對(duì)里程表準(zhǔn)度的影響等
真有錢的人就不買這些入門級(jí)別了 對(duì)吧 所以建議放棄C 畢竟后期保養(yǎng)維修費(fèi)用非常貴 建議PASS 自己開家用 建議還是3 4里面選1個(gè) 建議不要選擇A4L 的1.8T 那級(jí)款 選2.0T 的比較好 建議不要選擇寶馬
中級(jí)車，是最適合運(yùn)動(dòng)型車的尺寸，所以這款車的定位是年輕人，沒有太多家庭負(fù)擔(dān)的人，至少在國(guó)外是這樣的。奔馳C級(jí)是族譜中銷量最大的車型，也是奔馳所有車系中車型最全的一種！新款C級(jí)轎車配備了主動(dòng)安全系統(tǒng)、智能化照明系統(tǒng)、預(yù)防性
從來(lái)沒有什么最優(yōu)惠的方案，相對(duì)優(yōu)惠的方案就是選配置全一點(diǎn)的中檔配置的車。買低配雖便宜少了很多實(shí)用而有需要的配置后期還得加錢買，買高配加點(diǎn)錢都?jí)蛸I更高一級(jí)的車中檔配置款了，高配車有很多配置并不實(shí)用就是在花冤枉錢。
C200 CGI最便宜的版本是優(yōu)雅型，目前售價(jià)34.80萬(wàn)元!這款輪轂是16寸胎，C63AMG一般18寸最大才19寸，你再改大就不倫不類了。奔馳口碑不用多說(shuō)，但買來(lái)就改不合適，畢竟在保的車最好不要?jiǎng)?而且改裝的學(xué)問很多!
問A4?A4L款C級(jí)馬要市新C級(jí)玩車輛車都考慮自A4L靠譜
開奔馳寶馬的人據(jù)統(tǒng)計(jì): 1、老總級(jí)50占%，因?yàn)閺陌踩赃m、舒適性、社會(huì)地位象征性。 2、老板級(jí)占40%，其中爆發(fā)戶類型的老板親自駕的占絕大多數(shù)，理由同上 3、愛車人仕6%，因?yàn)閻圻@種車，所以只認(rèn)同此
我去年沒畢業(yè)實(shí)習(xí)的時(shí)候做過汽車銷售，還可以回答你的問題，呵呵，我今年3月份剛提了輛A4L，我媽的朋友買了輛紫色奔馳C,空間沒得比，A4L畢竟加長(zhǎng)了比奔馳C要大的多，不過靈活度自然比奔馳C遜點(diǎn)，這兩款都是緊湊型，不適合跑長(zhǎng)
一樓的觀點(diǎn)我不贊同。 首先買車子的用途我們需要弄明白。 如果是日常代步我認(rèn)為C180 C200動(dòng)力都?jí)颉? C180是1.6機(jī)械增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，功率超過了一般2.0的自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 C200是1.8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，
不知道你的體形怎么樣。如果很壯的，建議選購(gòu)新邁騰或者新帕薩特。其余那幾個(gè)都是講究駕駛感的，空間不大，我180坐CC和A4有些壓抑。 內(nèi)飾一款牌子一個(gè)風(fēng)格，自己可以去看看車感受下 性價(jià)比而言，如果你是自己開，我推薦寶馬
多年來(lái)，經(jīng)由AMG改裝的車型無(wú)一不是強(qiáng)勁性能的代名詞。朋友，來(lái)徐州之星奔馳看C260變身AMGC63，少量錢即可完全升級(jí)C級(jí)車，成為F1賽道上的王者，現(xiàn)在買輪轂送套件，有沒有怦然心動(dòng)？趕快來(lái)店開走專屬于你的AMG，詳詢0516—81911111選車什么最重要？堅(jiān)不可摧的安全、朝氣蓬勃的動(dòng)力、眼到車到...
奔馳C200L的外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了家族式風(fēng)格，前臉的單橫幅式星光進(jìn)氣格柵和大尺寸進(jìn)氣口彰顯運(yùn)動(dòng)氣息。車身雙腰線和五輻式輪轂設(shè)計(jì)，加上LED燈組與大燈的呼應(yīng)，以及雙邊雙向排氣布局，整體造型動(dòng)感。動(dòng)力方面，C200L搭載1.5T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kW，峰值扭矩250nm，匹配9速自動(dòng)變速器，百公里...
現(xiàn)款奔馳C級(jí)共有五款配置車型可供選擇。其中，入門版的2022款改款C200L運(yùn)動(dòng)版雖然價(jià)格最親民，不過這款車動(dòng)力平平，最大功率為170馬力。而比入門版車型貴了2.42萬(wàn)元的2022款改款C260L運(yùn)動(dòng)版，配置上多出了全景式滑動(dòng)天窗、氛圍燈、前排無(wú)線充電、18英寸輪轂等功能，只多花兩萬(wàn)多就多出這些配置...
目前無(wú)錫奔馳C級(jí)(進(jìn)口)暫無(wú)現(xiàn)金優(yōu)惠，消費(fèi)者可通過點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”獲取更多優(yōu)惠信息。該車型前臉端莊，中網(wǎng)繁星式設(shè)計(jì)，整體穩(wěn)重大方。車身尺寸為4698/1810/1408mm，軸距2840mm，車側(cè)高貴，內(nèi)飾高級(jí)感十足。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩280牛·米，工信...
奔馳C級(jí)2015款改款C200L運(yùn)動(dòng)型以其豪華外觀和精致細(xì)節(jié)受到消費(fèi)者青睞。前臉五邊形格柵搭配黑色飾物，彰顯檔次感。LED大燈設(shè)計(jì)高貴，辨識(shí)度高。225/50R17輪胎規(guī)格的輪圈設(shè)計(jì)精致。尾燈造型高貴，細(xì)節(jié)精巧，凸顯高級(jí)感。內(nèi)飾精美耐看，銀色飾條點(diǎn)綴細(xì)節(jié)。7英寸中控屏標(biāo)配藍(lán)牙/車載電話。后排空間表現(xiàn)...
安徽地區(qū)奔馳C級(jí)(進(jìn)口)享最高4800元優(yōu)惠，現(xiàn)車供應(yīng)充足。該車定位為中型豪華轎車，外觀豪華，內(nèi)飾精細(xì)，配備1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀。市場(chǎng)口碑良好，用戶稱贊其油耗表現(xiàn)和內(nèi)飾豪華感。此外，該車外觀優(yōu)雅，腰線修長(zhǎng)，輪轂設(shè)計(jì)獨(dú)特，備受好評(píng)。總的來(lái)說(shuō)，該車是一款性價(jià)比較高的進(jìn)口中型轎車。安徽地區(qū)奔馳...
新款奔馳GLC以其豪華外觀和接近三米的軸距，展現(xiàn)出中型SUV的風(fēng)范。入門版在輪轂造型上與高配有所區(qū)別，但依舊保持時(shí)尚大氣。新款車型的燈組設(shè)計(jì)提升了辨識(shí)度，19英寸輪轂和寬體車身設(shè)計(jì)增添了運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾方面，與新款C級(jí)轎車相似，科技感十足，配備大尺寸中控屏和液晶儀表。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配9速自動(dòng)變速箱，百...
凱迪拉克CT5以其后驅(qū)平臺(tái)和兩種風(fēng)格設(shè)計(jì)吸引眼球，風(fēng)尚版以紫色和點(diǎn)陣式格柵展現(xiàn)沉穩(wěn)，而運(yùn)動(dòng)版則以熏黑蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計(jì)彰顯動(dòng)感。車身側(cè)面，風(fēng)尚版采用銀色裝飾和多幅式輪轂，運(yùn)動(dòng)版則以熏黑裝飾和橙色輪胎強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。CT5在長(zhǎng)度上超越了寶馬3系、奔馳C級(jí)和奧迪A4L。尾部設(shè)計(jì)中，風(fēng)尚版缺少雙層鴨尾，而運(yùn)動(dòng)版則...
2011年廣州車展中，大眾邁騰旅行轎車備受矚目。新一代車型增加了全景天窗，優(yōu)化了輪轂樣式，尾燈造型與轎車版相似，保險(xiǎn)杠更加厚實(shí)。動(dòng)力方面，提供多種汽油機(jī)和柴油機(jī)選擇，高性能車R36也將亮相。此外，XDS電子橫向差速鎖進(jìn)一步改善了新車彎道性能。渦輪增壓器大眾邁騰旅行轎車與上一代車型不同的是，新一代增加...
近日，北京波士誠(chéng)達(dá)奔馳推出奔馳C級(jí)(進(jìn)口)最高現(xiàn)金優(yōu)惠2萬(wàn)元。這款車以其五邊形格柵和黑色飾物，展現(xiàn)出穩(wěn)重大方的外觀。車身尺寸為4698/1810/1408mm，軸距2840mm，車側(cè)設(shè)計(jì)精美，細(xì)節(jié)處透露出設(shè)計(jì)的用心。內(nèi)飾方面，奔馳C級(jí)(進(jìn)口)同樣大方耐看。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，...
文章詳細(xì)分享了明銳汽車輪轂螺絲帽蓋的裝飾過程和效果，通過拆換螺絲蓋和粘貼金屬質(zhì)感裝飾貼，讓車輛外觀更加美觀和提升檔次。具體總結(jié)如下：作者因丟失一個(gè)輪轂螺絲蓋，開始尋找并購(gòu)買了五彩螺絲蓋進(jìn)行替換，商家提供專用拆卸小工具，安裝后效果緊實(shí)美觀。隨后，作者又貼上了奔馳C級(jí)同款金屬質(zhì)感裝飾貼，通過3M膠粘貼在...
福建波士駿達(dá)奔馳C級(jí)車型近期優(yōu)惠力度加大，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)4萬(wàn)元，現(xiàn)車供應(yīng)充足。車輛外觀高貴，內(nèi)飾精細(xì)，搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率204馬力，工信部綜合油耗6.35L/100km。市場(chǎng)口碑良好，內(nèi)飾尤其受到好評(píng)，網(wǎng)友評(píng)價(jià)車身設(shè)計(jì)和輪轂造型出色，油耗表現(xiàn)也較為滿意。福建波士駿達(dá)奔馳C級(jí)車型近期優(yōu)...
這款汽車的線條流暢，給人印象會(huì)非常深刻。邁巴赫S級(jí)整體設(shè)計(jì)大氣，前臉造型穩(wěn)重，兩側(cè)車燈造型酷炫，點(diǎn)亮后顯得精神。車身側(cè)面輪廓威武霸氣，寬C柱傳統(tǒng)延續(xù)，20寸輪轂造型增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)氣息。車尾熟悉圓潤(rùn)，后尾燈設(shè)計(jì)有趣，點(diǎn)亮后顯個(gè)性。內(nèi)飾方面，新車采用奔馳最新設(shè)計(jì)風(fēng)格和布局，優(yōu)雅。鏤空式方向盤皮質(zhì)材質(zhì)，手感好。...
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)以其沉穩(wěn)的車頭設(shè)計(jì)和高貴的大燈造型，展現(xiàn)出中型車的豪華氣質(zhì)。車身尺寸為4708/1810/1403mm，軸距2840mm，車側(cè)線條流暢，彰顯出高貴氣場(chǎng)。前輪胎規(guī)格225/40R19，后輪胎規(guī)格255/35R19，輪圈設(shè)計(jì)大氣。車尾設(shè)計(jì)同樣高貴，尾燈精致，點(diǎn)亮后美感十足。配置方面，奔馳...
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)反映了廠商的用心程度，無(wú)論是車頭、大燈還是輪胎、尾燈，都展現(xiàn)出豪華和精致。內(nèi)飾高貴，中控屏標(biāo)配CarPlay、藍(lán)牙等功能。配置方面配備了自動(dòng)駐車、自動(dòng)泊車、倒車影像等。整體而言，奔馳C級(jí)(進(jìn)口)擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，內(nèi)外兼具，值得考慮。2020款C200旅行轎車奔馳C級(jí)(進(jìn)口)...
深圳仁孚奔馳全城最低價(jià)，購(gòu)買奔馳C級(jí)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6萬(wàn)元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。奔馳C級(jí)以其簡(jiǎn)潔流暢的車頭設(shè)計(jì)和多幅式中網(wǎng)，展現(xiàn)出協(xié)調(diào)之美。車身尺寸為4882/1820/1461mm，軸距2954mm，車側(cè)狹長(zhǎng)優(yōu)雅。內(nèi)飾動(dòng)感，銀色飾條修飾，符合年輕消費(fèi)者口味。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率204馬力，峰...
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)以其精致的外觀和穩(wěn)重的內(nèi)飾受到消費(fèi)者青睞。前臉采用五邊形格柵設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，時(shí)尚感十足。車身尺寸為4698/1810/1408mm，軸距2840mm，車側(cè)線條端莊，氣場(chǎng)強(qiáng)大。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔對(duì)稱，符合主流審美。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油...
整個(gè)車身線條時(shí)尚，奔馳C級(jí)的繁星式中網(wǎng)搭配“奔馳”標(biāo)識(shí)，車頭豐富，大燈設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，點(diǎn)亮?xí)r炯炯有神。側(cè)面腰身流線型，18寸五幅式輪轂設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)氣息強(qiáng)烈。車尾自然寬厚，尾燈點(diǎn)亮后顯個(gè)性。車內(nèi)精致，真皮包裹方向盤提升檔次，中控區(qū)域塑料、皮質(zhì)材料，10.25英寸中央顯示屏功能齊全，前排雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)，人體工程...
奔馳C級(jí)在2018款C200成就特別版中展現(xiàn)了精致車頭設(shè)計(jì)、大氣頭燈、五輻式輪圈等外觀特點(diǎn)。內(nèi)飾豪華且科技感強(qiáng)，配備倒車影像、疲勞駕駛提示等實(shí)用功能。后排空間表現(xiàn)良好，適合日常代步和家用。車主評(píng)價(jià)其外觀出色，尤其是AMG輪轂回頭率高，車身造型時(shí)尚，前燈和尾燈造型美觀。奔馳C級(jí)在細(xì)節(jié)處理上表現(xiàn)出色，外...
邁巴赫S級(jí)與奔馳S級(jí)在外觀上頗為相似，但通過車門三角窗的設(shè)計(jì)可以明顯區(qū)分。奔馳S級(jí)的三角窗與車門一體，而邁巴赫的三角窗則固定在C柱上。此外，邁巴赫在C柱位置有標(biāo)志性的M字LOGO，而奔馳S級(jí)則無(wú)此標(biāo)識(shí)。輪轂設(shè)計(jì)也有所不同，邁巴赫采用“大餅”式輪轂，奔馳S級(jí)則使用多幅輪轂。前臉部分，邁巴赫的進(jìn)氣格柵為...
