這兩款不是一個級別的車型 奔馳是豪華品牌 C級車型外觀更時尚 操控性好內飾布局年輕配置豐富 發動機技術可靠動力不錯整體性能更好
中級車，是最適合運動型車的尺寸，所以這款車的定位是年輕人，沒有太多家庭負擔的人，至少在國外是這樣的。奔馳C級是族譜中銷量最大的車型，也是奔馳所有車系中車型最全的一種！新款C級轎車配備了主動安全系統、智能化照明系統、預防性
真有錢的人就不買這些入門級別了 對吧 所以建議放棄C 畢竟后期保養維修費用非常貴 建議PASS 自己開家用 建議還是3 4里面選1個 建議不要選擇A4L 的1.8T 那級款 選2.0T 的比較好 建議不要選擇寶馬
代表不同的級別跟車身大小，C級最小，一般為高端白領自己開開，E級的話中等，一般為中等企業主開開（偶爾司機開開），S級最大最豪華，一般是大型企業老板，基本都是司機開
問A4?A4L款C級馬要市新C級玩車輛車都考慮自A4L靠譜
開奔馳寶馬的人據統計: 1、老總級50占%，因為從安全性適、舒適性、社會地位象征性。 2、老板級占40%，其中爆發戶類型的老板親自駕的占絕大多數，理由同上 3、愛車人仕6%，因為愛這種車，所以只認同此
我去年沒畢業實習的時候做過汽車銷售，還可以回答你的問題，呵呵，我今年3月份剛提了輛A4L，我媽的朋友買了輛紫色奔馳C,空間沒得比，A4L畢竟加長了比奔馳C要大的多，不過靈活度自然比奔馳C遜點，這兩款都是緊湊型，不適合跑長
從來沒有什么最優惠的方案，相對優惠的方案就是選配置全一點的中檔配置的車。買低配雖便宜少了很多實用而有需要的配置后期還得加錢買，買高配加點錢都夠買更高一級的車中檔配置款了，高配車有很多配置并不實用就是在花冤枉錢。
不知道你的體形怎么樣。如果很壯的，建議選購新邁騰或者新帕薩特。其余那幾個都是講究駕駛感的，空間不大，我180坐CC和A4有些壓抑。 內飾一款牌子一個風格，自己可以去看看車感受下 性價比而言，如果你是自己開，我推薦寶馬
推薦BMW3系。 其一:品牌。與BENZ不好說，但肯定比TOYOTA強。 其二:操控。BMW前置后驅、8速手自一體，另外底盤調校都是看家本領。 其三:動力與經濟性。BMW的渦輪增壓發動機兼具低轉高扭和高燃油效能比，
奔馳C級空調制冷效果不佳時，可能是制冷劑不足或其他原因。首先，檢查制冷劑是否需要補充，但不要盲目加氟，最好由專業汽修店操作。汽車空調不制冷的常見原因包括制冷劑質量、冷凝器和水箱散熱、制冷劑用量不當以及膨脹閥質量。判斷是否缺氟，可通過觀察空調管上的玻璃觀察孔或檢查空調系統接頭是否有油污。在加氟前，應全...
奔馳C級車型的中控系統配備了直觀的機械按鍵，使得空調除霧和暖風功能的啟動變得簡單便捷。首先，除霧功能可以通過前風擋和后風擋的專用按鍵來激活，確保駕駛視野清晰。其次，暖風的產生通過將旋鈕調至高溫區，并關閉A/C按鍵以提高能效，因為熱風主要來源于防凍液和玻璃加熱絲的熱量。此外，AUTO模式允許空調系統根...
【奔馳C級(查成交價參配優惠政策)空調不制冷解決方案】奔馳C級車主們注意啦！空調不制冷可不是小問題，今天小編就來教大家5個解決方法，讓你秒變空調專家！1.檢查氟的質量與純度汽車空調的制冷效果與氟的質量和純度有很大關系。劣質的氟會導致空調運轉效率低下。所以，如果你的奔馳C級空調不制冷，首先要檢查氟的質...
奔馳C級空調濾芯約400元，分兩種位置：發動機艙內防塵濾芯及副駕駛手套箱下方的碳吸附濾芯。更換時需打開手套箱，取出固定卡扣，抽出手套箱，再取出空調濾芯蓋板，替換新濾芯。高質量濾芯能過濾空氣中的雜質，保護空調及乘客健康，建議每12000公里更換一次。奔馳C級，含活性碳的空調濾芯不但有上述功能外，吸收大...
奔馳C級空調濾芯的價格為400元。空調濾芯位于副駕駛手套箱下方，拆卸更換步驟如下：首先打開手套箱蓋，找到右側固定卡扣并拔出，取下固定卡扣，擠壓手套箱兩側即可拿下。然后按壓空調濾芯蓋板兩側固定卡扣，取出舊濾芯，裝入新濾芯，按拆裝順序恢復原位。汽車在開空調時，需要吸入外部空氣，但空氣中存在許多顆粒物，如...
奔馳C級空調的使用方法如下：1.按下自動按鈕，然后轉動溫度控制旋鈕，設置理想的溫度。此時空調處于自動恒溫狀態，默認為雙區控制。2.如果駕駛席和副駕駛席需要分別進行溫度控制，需要按下DUAL按鈕來解除雙模式。此時，空調處于雙區控制。注意風速檔位的選擇。3.汽車在正常運行時，為了防止蒸發器結霜過多，影響...
奔馳C級空調濾芯更換步驟如下：1.空濾芯安裝在副駕駛員座椅手套箱的后部。2.打開手套箱蓋，找到右側的固定扣并拉出。3.取下手套箱蓋的固定扣，使其分離。4.雙手將手套箱兩側向中間擠壓，取下手套箱。5.看到空調節過濾器蓋，按下蓋子兩側的固定扣，取下蓋子。6.拉出舊的空濾芯，安裝新的空濾芯。7.按照拆卸順...
如果你的預算在30-50萬元之間，奔馳C級(進口)2021款C200轎跑車是一個不錯的選擇。這款車的車身尺寸為4698/1810/1408mm，軸距2840mm，提供了寬敞的內部空間。在安全配置上，它配備了前/后排頭部氣囊、前排側氣囊和胎壓顯示等六項配置，而在舒適便利配置上，自動空調、發動機啟停技術...
奔馳C級在烏魯木齊的優惠力度相當吸引人，最高現金優惠可達4萬元，且現車供應充足。這款車以其新潮的車頭設計和多邊形格柵，展現出年輕活力。車身尺寸為4882/1820/1461mm，軸距2954mm，車側線條流暢，展現出優雅的風格。內飾方面，銀色飾條的點綴使其對年輕消費者更具吸引力。動力方面，搭載1.5...
在這次油耗測試中，我們對中期改款的奔馳C級C260L進行了詳細的實測。這款1.5T+48V動力總成的車型，在48V電機的輔助下，起步加速表現出色。測試前，我們確保了輪胎胎壓、空調設置、發動機模式等都處于標準狀態。測試路線選擇了大學城外環，模擬日常駕駛路況，總里程約105公里。實測結果顯示，奔馳C26...
奔馳C級進口2019款C300旅行轎車內飾端莊，配備皮質方向盤、10.25英寸中控屏及豐富科技配置。提供電動后備廂、雙天窗、真皮座椅等舒適配置，還搭載多項駕駛輔助系統提升安全性。車主反饋車內空氣質量好，空調制冷佳，噪音控制得當，座椅舒適度高，性價比誘人。隨著人們生活水平的不斷提高，對于汽車的要求也隨...
奧迪作為豪華汽車品牌之一，其車輛保養費用和周期一直備受關注。根據奧迪官方保養手冊，奧迪A4L的保養周期為每1萬公里或1年。其中機油機濾的更換周期依舊是1萬公里/次，空調濾清器的更換周期為每3萬公里/次，空氣濾清器的更換周期為4萬公里/次，汽油濾清器由于是內置的結構，所以6萬公里內不用更換，而火花塞則...
奔馳C級保養周期為每1萬公里一次，官方提供保養套餐A和B，A套餐包括機油和機濾，B套餐額外包含空氣濾清器。全新C級火花塞更換周期由6萬公里縮短至2萬公里，空氣濾清器和空調濾清器每2萬公里更換，變速箱油6萬公里，制動液每2年更換。奔馳C級和寶馬3系一樣，奔馳C級同樣沒有首保免費項目，也就是說從車輛購買...
奔馳C級空調系統為雙區控制，允許獨立設置兩側溫度，導致一邊冷一邊熱。若未設置，可能是暖水閥堵塞、壓縮機損壞或制冷劑不足。奔馳C200搭載1.5T發動機，匹配9擋手自一體變速箱，最大功率115kw，最大扭矩250nm。C300旅行版車身尺寸4581mm×1770mm×1448mm，軸距2760mm，外...
奔馳C200L的B級保養涵蓋了A保養的所有項目，并增加了一些深入檢查和更換部件。除了機油、機濾、雨刮液等常規項目外，還包括空氣濾清器、空調濾清器的更換，以及空調殺菌、天窗潤滑等。此外，B保養還會進行進氣道、節氣門、噴油嘴的免拆清洗。對于不熟悉汽車保養的車主，建議參考隨車保養手冊，按照手冊上的公里數和...
奔馳C級2017款改款C180L時尚型以其精致的外觀和大氣的內飾吸引了眾多消費者。車身長寬高分別為4783/1810/1442mm，軸距2920mm，展現出精致的設計風格。搭載1.6TL4發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6L/100km。后排空間表現不錯，配備獨立空調...
奧迪A4L大保養項目對比奔馳C級和寶馬3系，保養次數更少，成本相對較低。奔馳C級6萬公里需保養17次，而奧迪A4L只需14次。奔馳C級空調濾清器價格昂貴且更換周期短，2萬公里更換火花塞費用高，變速箱油更換價格更是驚人。奧迪A4L6萬公里大保養包括機油、4濾、剎車油等，具體項目視個人保養習慣而定。奧迪...
奔馳C級內飾以其端莊穩重的風格著稱，為駕駛者和乘客提供了舒適的體驗。三輻式方向盤和雙炮筒式儀表設計，不僅時尚，也符合年輕人的審美。7英寸懸浮式中控屏集成了藍牙和道路救援呼叫功能，提升了實用性。仿皮座椅易于清潔保養，后排空間寬敞，配備了出風口、隱私玻璃和獨立空調等配置，滿足了日常家用和通勤需求。車尾設...
奔馳C級(進口)2020款C260轎跑車以其精細的設計風格和高級感吸引了眾多消費者。車頭和頭燈設計高貴，車身尺寸精巧，輪圈設計精致。車尾精美，尾燈高貴且辨識度高。此外，標配全景天窗、定速巡航、自動空調等配置，提升了車內通透感和舒適度。車主們對C260轎跑車的外觀評價普遍較高，認為其時尚、年輕且有質感...
48伏輕混動力系統在豪車中越來越常見，如奔馳S級、C級、奧迪A8、A6L等。這種系統因其成本低、結構簡單、無需復雜改造而受到青睞。它不僅能為大功率電器提供電力，還能在自動啟停時保持空調運行，提升駕駛舒適性。與傳統12伏電瓶相比，48伏系統減小了電纜和電器元件的尺寸，降低了輸電損失，支持發動機輕量化。...
