北京奔馳新C級在7月就上市了，據我在網上了解的北京奔馳新C級價格在30.8萬—46.3萬元左右，我覺得北京奔馳新C級價格也不算貴，同檔次的車有的還要貴了。我也一直在關注北京奔馳新C級，有點要買的想法，就是還沒有看到真車，
你好!!個人覺得自從北京奔馳生產C級轎車以來，C級轎車價格就有了相對明顯的優勢!結合本人在奔馳4S店上的經驗來看，C級轎車的故障率很低，特別是最近生產的新款才采用了藍色效能以來，動力相對以前增加了11%。搭載的新款271
在國外，這幾大品牌價差不大，車主更多的可以選擇自己喜歡的車子。在國內奔馳國產較奧迪寶馬晚，所以要是低價格搶占市場，價格才是王道，價格低了，奔馳必然少賺一部分錢，所以在后期保養和維修再賺回來。慣性思維嘛，第一次拿錢的時候都
可以肯定的說,后期奔馳會貴一點,但是貴不多,我的525每次大概是1200左右,一年下來保養費用大概是一萬五左右,三系可能會少一些,買車主要還是看樓主的用途了.可以確定的是樓主的價位在30-40萬,操控沒的說,選三系了,要
你想知道奔馳新C級報價啊，這個好像還沒公布吧，網上也還沒有奔馳新C級報價，估計要等到七月上市才會有奔馳新C級報價。這款奔馳新C級報價我估計應該還可以，而且與差不多配置的車相比，奔馳新C級油耗量也不是很大，且給人一種很舒適
奔馳的價格變化還是挺大的，特別是奔馳是產銷兩條線，價格變化快
2012款奔馳c級250款轎車如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在同款新車包牌價格基礎上打個六折左右，具體看實際車況。
目前還沒有2016款奔馳c級coupe的消息，目前只有C63的COUP不過是4.0增壓的發動機。要價100多萬了。
奔馳C180的A保大概1600左右，包括常規檢查、更換機油等。B保3000左右，除了那些常規保養以外還會更換空氣濾芯等等。而且，奔馳的保養周期是1萬公里，算起來跟奧迪、寶馬基本差不多，根本不貴。 另外，您的車如果是2
奔馳由低到高分為 B級 C級 E級 S級 豪華轎車的典范——S級 自從50多年前的第一代S級誕生起，S級就牢牢霸占著世界第一豪華轎車的位子。1972年甚至拿到了歐洲年度車的榮譽，要知道這個獎項一般都是給家用車
購車者在預算40萬內考慮豪華品牌主流轎車，對比了奔馳C級、寶馬三系和奧迪A4L后，最終選擇了進口奔馳C級C200轎跑車。盡管動力稍遜于2.0T車型，但9.2秒的0~100加速成績仍能滿足日常需求。座椅偏低、屏幕處理器卡頓和儲物空間不足是其主要缺點。購車經歷為潛在買家提供了參考。但從去年開始，老媽的業...
對于即將步入職場的24歲年輕人，市區代步偶爾長途，推薦選擇B級車。寶馬3系和奔馳C級都是不錯的選擇，保養成本相對較低。新凱美瑞也是一個優秀的車型，保養便宜，耐用，外觀年輕時尚。沃爾沃雖然車不錯但保養貴，ES則是凱美瑞的換標版，若預算充足可考慮GS。題主自己的問題和觀點描述的很清楚了，市區代步，偶爾長...
奔馳C級(進口)車型在云南市場享有現金優惠1000元，外觀精巧，內飾精致，配備1.5TL4發動機，性能優秀且油耗低。消費者對其性價比評價良好，認為造型獨特，車身全鋁，配置豐富，值得購買。特別在芯片短缺時期，價格適中，不貴不坑窮人，還有套餐禮品可選，并獲口碑認可。整體來看，奔馳C級(進口)在云南地區市...
現款奔馳C級憑借高達六萬的降價幅度，成功拿下4月份高端轎車銷量冠軍。面對五款不同配置的車型，消費者該如何選擇呢？入門版C200L運動版雖然價格親民，但動力表現一般。相比之下，C260L運動版在價格上只高出2.42萬元，卻增加了全景天窗、氛圍燈、無線充電等實用配置，動力也更加充沛。而C260L皓夜運動...
