這個大燈的調整在儀表盤的左側的位置，有單獨的開關的，如果不行的話需要在機艙里面調整，請采納
通過光線傳感信號促動頭燈開啟或關閉：自動氙氣頭燈系統可通過光線傳感器提供的信號來促動頭燈開啟或關閉。也就是說當燈光開關被轉至“A”檔時，燈光控制處于自動模式，當光線傳感器檢測到環境光線變暗時，信號傳遞到相應控制單元，從而
夜晚在燈光昏暗的地方停車的時候，防止后車追尾，但是又不想過多的消耗電池的電量，就開到P上，開那側就亮哪側的示寬燈，前后都有。
奔馳C級的智能大燈能根據路面交通狀況實現遠近光自動切換。會車的時候，左邊的大等會自動調整燈光的高度，并且變成近光燈，避免對面車輛被強光照射產生炫目；在碰到同方向行駛的車輛的時候，自動大燈也會把遠光自動調成近光，避免從后方
1、在你說的那個時間點是不能讓行車燈亮而同時又關掉大燈的，真是日間行駛燈的設計就是要在白天也就光線相對強的時候開著，這時候大燈是關閉的; 然后到了光線比較暗的時候也就是你說的時間點，車輛認為你單純上的日間行車燈光線
隨著奧迪旗下的A4L上市，更多的消費者把目光集中到了奧迪A4L，寶馬3系和奔馳C級的身上。在國內中型車市場中，這三款車競爭最激烈。而“開寶馬，坐奔馳”讓很多消費者熟知。而作為奧迪，更多的消費者會認為是“官車”，在90年代
從價格上看，兩款車的價位也很接近，只是奧迪A4L在車型選擇上要比奔馳新C級要豐富的多，而且奧迪A4L的優惠幅度也非常大。 2.配置對比:奔馳主打舒適，奧迪安全性配置豐富。奔馳新C級奧迪A4L型號C300 時尚型3.2
外觀上典型的跑車式低位進氣口、運動風格明顯的大燈、前群腳和富有動感的三片式散熱格柵，鉆石切割面般的高翹尾部、加大尺寸的輪胎以及媲美跑車性能的動力系統等，讓C級轎車即使在靜止狀態下也顯得氣勢磅礴，蓄勢待發 底盤設計上，C級
就是這樣唄外觀上典型的跑車式低位進氣口、運動風格明顯的大燈、前群腳和富有動感的三片式散熱格柵，鉆石切割面般的高翹尾部、加大尺寸的輪胎以及媲美跑車性能的動力系統等，讓C級轎車即使在靜止狀態下也顯得氣勢磅礴，蓄勢待發底盤設計
C級是不錯的： 外觀上典型的跑車式低位進氣口、運動風格明顯的大燈、前群腳和富有動感的三片式散熱格柵，鉆石切割面般的高翹尾部、加大尺寸的輪胎以及媲美跑車性能的動力系統等，讓C級轎車即使在靜止狀態下也顯得氣勢磅礴，蓄勢待發。
奔馳C級大燈怎么用，奔馳C大燈功能圖解奔馳C級大燈主要由燈光控制旋鈕控制，旋鈕分別可以控制”左側駐車燈“、”右側駐車燈“、”側燈、車牌和儀表盤照明“、”大燈自動模式(由光線傳感器控制)“、”近光燈/遠光燈“、”后霧燈“。前大燈控制還需要配合方向盤左側旋鈕配合使用�；诎踩碛桑焚惖滤�-奔馳建議您即...
奔馳C級大燈的使用方法和功能圖解如下：1.燈控旋鈕：控制左停車燈、右停車燈、側燈、牌照和儀表板照明、自動前照燈模式大燈如何使用，奔馳c級大燈功能示意圖:奔馳c級大燈主要由燈控旋鈕控制，可以單獨控制”左停車燈"、”右停車燈"、”側燈、牌照和儀表板照明"、”自動前照燈模式(由光傳感器控制)"、”近光燈/...
奔馳C級后視鏡調整位于車門扶手處，按下選擇控制按鈕即可調節左右后視鏡角度。后視鏡加熱按鈕與后擋風玻璃除霧功能相結合，必要時按下即可開啟加熱。在寒冷天氣，后視鏡易結霜，加熱功能尤為重要。此外，奔馳C級還具備后視鏡折疊功能，方便實用。正確調整后視鏡角度對駕駛安全至關重要，中央后視鏡應與地平線平行，左右后...
奔馳C級AMG轎跑版座椅調節簡單便捷，可根據個人需求靈活調整。前后調整使駕駛者坐得舒適，靠背角度調整則提供腰部支撐，減少駕駛疲勞。通過座椅左下方的調節鈕，可輕松實現座椅的前后和靠背角度調整，讓駕駛更加舒適自如。奔馳C級AMG轎跑版座椅調節靈活，可根據個人喜好和駕駛需求進行調整，提供舒適的駕駛體驗。前...
日前，有海外媒體在斯圖加特的街道上拍攝到一組2019款奔馳C級coupe車型的測試諜照，本次新車在科技方面明顯升級，全新的MultibeamLED燈組十分搶眼，預計新車有望于今年年內正式亮相。外觀方面：從諜照上看，新車整體細節較老款車型相比有所變化，根據偽裝部位判斷，其前保險杠造型預計將進行調整，此...
近日，有海外媒體曝光了一組奔馳新款C級旅行版車型的路試諜照，這組諜照給我們展示了新車的兩種全新前大燈設計。外觀方面，全新設計的前大燈可能會作為一個選裝配置出現，而諜照也顯示了另一種比較傳統前大燈的樣式，但兩種設計都是LED燈源，配合著奔馳標志性的前臉設計，顯得十分時尚和動感。內飾方面，新車內飾也做了...
奔馳A級(進口)以其年輕化的設計風格和豐富的配置吸引了眾多消費者。2011款A160車型的前臉設計充滿活力，頭燈標配鹵素遠近光燈，展現出運動氣息。輪胎規格為205/55R16，輪圈設計年輕。后視鏡具備電動調節、加熱、電動折疊功能，滿足日常需求。車尾設計炫酷，尾燈風格新潮，符合年輕群體審美。此外，車主...
奔馳C級進口內飾高貴且充滿高級感，方向盤皮質質感良好，配備4向電動調節。全液晶儀表盤和10.25英寸中控屏設計精美，功能豐富。真皮座椅質感佳，后排空間實用，配備多項舒適配置。車主普遍對內飾評價高，認為設計同級別最佳，真皮質感愛不釋手。如果你正考慮用幾十萬的預算買輛車的話，那么除了動力、空間、配置這些...
奔馳E級(進口)以其精巧的前臉設計和穩重的大燈風格，展現出獨特的豪華感。五邊形格柵與黑色飾物的搭配，以及花瓣式輪圈設計，都彰顯了車輛的精致與時尚。前輪胎規格245/40R19，后輪胎規格275/35R19，確保了車輛的穩定性與操控性。后視鏡集成了鎖車自動折疊、電動調節、加熱、記憶、電動折疊等功能，提...
奔馳E級以其精致的外觀設計和豐富的配置吸引了眾多消費者的關注。前臉時尚，LED大燈設計高貴，營造出高級感。輪胎規格為245/45R18，輪圈設計精致。后視鏡功能齊全，包括自動折疊、電動調節等，日常使用方便。車尾設計精美，尾燈高貴且辨識度高。配置方面，奔馳E級配備了胎壓顯示、安全氣囊、主動剎車等，車尾...
奔馳A級2020款A200L運動轎車以其簡潔流暢的設計風格和豐富的配置吸引了眾多年輕消費者。車頭設計簡潔，黑色飾物增添亮點；LED大燈展現運動氣息。雙五輻式輪圈設計年輕時尚，輪胎規格為205/55R17。后視鏡功能齊全，包括鎖車自動折疊、電動調節、加熱和電動折疊。車尾設計青春活力，尾燈造型簡潔而有活...
奔馳C200L與C260L外觀微調，C260L大燈更復雜照明佳，尾燈C型更顯著。配置方面，C260L豐富多樣，含多碟CD、電動調節方向盤等，C200L則較少。動力上，C260L可選1.5T加48V輕混或2.0T發動機，調校后馬力提升至211匹，扭矩350N·m，優于C200L。奔馳C200L和C26...
隨著人們生活水平的不斷提高，對于汽車的要求也隨之提升，不單單是在空間、性能這些層次，對于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是直接影響用車體驗的一個方面。不少車企也明白這一點，不斷提高配置豐富度來保持競爭力。今天為大家介紹的是奔馳C級，它的實力如何我們就一起往下看吧。奔馳C級內飾設計走了精細路線，對...
根據最新報價，海南聯合皇冠奔馳的奔馳G級暫無優惠。該車前臉設計大方，車身線條流暢，內飾精細。配備4.0TV8雙渦輪增壓發動機，動力強勁。市場口碑良好，網友評價座椅舒適、視野好，發動機聲浪誘人。還增加了多項配置，如多光束LED前大燈、主動調節懸掛系統等。試駕體驗值得一試�？偨Y內容：海南聯合皇冠奔馳的奔...
2020款加版奔馳GLS450，配置豪華包運動包駕駛員輔助包科技小牛皮暗夜23輪轂。大燈設計采用LED光源，雙棱形燈組搭配前格柵欄，霸氣前臉風格，高辨識度。車身尺寸5218/2030/1823，軸距3135mm，三排七座，空間寬敞。內飾方面，延續S級造型，貫穿式中控臺雙屏設計，12.3英寸雙液晶顯示...
奔馳C350eL的全新升級，不僅在動力上有所突破，更在豪華感和科技感上進行了全面提升。這款B級轎車市場新貴，搭載了2.0升渦輪增壓發動機和電機的組合，最大功率達到230kW，峰值扭矩550N·m，純電續航超過100km，展現了其在動力和環保方面的雙重優勢。內飾設計延續了S級的風格，大尺寸豎屏和實木裝...
奔馳C級方向盤按鈕圖解說明，左側按鍵主要控制定速巡航，返回按鍵、確認按鍵、HOME主頁按鍵、巡航開啟、速度調節、恢復巡航、取消巡航、速度限制。右側按鍵控制多媒體與語音，確認按鍵、HOME主頁按鍵、返回按鍵、電話接聽與掛斷、語音控制、音量調節、收藏按鍵。定速巡航按鍵使用圖解：按下CNCL即為取消定速巡...
新款奔馳G500車型正式上市，車型售價182萬元，搭載4.0TV8發動機，采用三把差速鎖的四驅系統，外觀設計延續奔馳G級風格，內飾現代化，配置增加懸架自適應調節、LED大燈和黑色輪圈等，動力強勁，0-100公里/小時加速時間為5.9秒。整體表現優異，受到車市關注。日前，我們從官方奔馳獲悉，其全新奔馳...
隨著汽車科技的飛速發展，中控屏幕的類型也變得多樣化。傳統型如瑞風S5，屏幕鑲嵌在中控內，價格優勢明顯。獨立型如奔馳C級和馬自達昂克賽拉，屏幕與人眼高度相近，減少腦部擺動。隱藏型如奧迪A8L，開機自動翻出屏幕，科技感十足。上下分屏如英菲尼迪Q50，上方顯示行車信息，下方調節功能。取消實體中控如特斯拉M...
奔馳儀表盤上出現綠色E，表示車輛當前處于經濟行駛模式。這種模式下車輛會自動匹配最佳擋位和轉速以減少油耗，駕駛者也需在行駛中主動調節油門和制動以實現最佳燃油效率。奔馳作為德國豪華汽車品牌，以高性能和質量聞名，生產多款車型包括C級、E級、S級和G型車。混合動力車輛會顯示ready標記，提示車輛已做好電動...
