是不是16*7？ 如果是的話就是輪轂的尺寸 16寸是輪轂的直徑（單位是英寸 1英寸==2.54厘米）后面的7J==7*2.54厘米+1.54厘米（輪緣的寬度）
你指的是輪圈的條形伏數是10伏的是那個型號嗎？如果是的話，輪圈更改的變數比較大，單看輪圈不能判定準確車輛型號，但是可以告訴你，按照你的要求，14款的528LI和你描述的一致。
輪轂圖片發過來我看一下，型號不同產地也不同的>上海志琦原裝二手輪轂
一般輪轂升級改裝升級2個尺寸是i可以的>>>上海志琦原裝二手輪轂提供給你的答案，滿意采納
其實5系 感覺上用535GT 18寸的輪轂大小剛好合適,太大了首先就是上面說的,太容易損傷. 另外胎壓檢測裝置是電子裝置,只是檢測而已,而且它是無法分辨哪個輪胎失壓的.0胎壓繼續行駛是輪胎的問題,貌似互不沖突. 只是建議
江寧河定橋有家寶卡，我之前在那改過，可以去看看
你要改輪轂的話我個人認為你最好去一些賣輪胎或者輪轂的店里檢測一下您的汽車的數據! 第一,你前后懸掛是否會磨到輪胎!第二,你輪胎變大了那么你的公里表就會有偏差,第三,有些車改了輪轂需要更換改裝的剎車鉗! (我以前帶人去改過
嗎的'我今天螺絲鑰匙搞丟了'今天卸了死個輪胎'400元'買啦一套螺絲'380'可惜還需要輪轂翻新去'焊的都是膠了電瓶沒有斷電'不需要斷電
你好，這個和你更換輪胎輪轂沒有太大的關系！寶馬車左右懸架高度差在5mm左右都屬于正常范圍！建議到4s店做一次四輪定位，否則可能會出現輪胎偏磨或者跑方向的情況，希望可以幫到你！【汽車問題，問58車。4S店專業技師，10分
僑香路有家賽龍威，專業改裝輪轂， 剎車， 避震以及音響的， 建議您到那去
寶馬5系采用兩種輪胎組合，分別為前245/40R19后275/35R19和前后245/45R18。搭載兩款2.0升渦輪增壓發動機，高功率版252馬力，最大扭矩350牛米，最大功率轉速5200-6500轉/分鐘，最大扭矩轉速1450-4800轉/分鐘；低功率版184馬力，最大扭矩290牛米，最大功率轉...
寶馬5系輪轂采用鑄造工藝，主要為重力鑄造法。該方法利用重力將鋁合金溶液注入模具，經車床處理后完成生產。雖然制造過程簡單、成本低、生產效率高，但可能存在氣泡、密度不均勻和表面平滑度不足的問題。相比之下，鍛造法和低壓精密鑄造法具有更高的材料強度、均勻密度和表面光潔度，但成本相對較高。重力鑄造法：利用重力...
寶馬五系輪轂變形的原因主要包括：輪轂腐蝕，由于長時間不清潔導致污物積累，可能引起變形；爆胎后繼續行駛，長時間行走會損傷輪轂，嚴重時需更換新輪轂；快速通過不平坦路面，如邊沿銳利的坑，可能導致輪轂變形，甚至避震器損壞。為避免輪轂變形，應定期清潔輪轂，避免爆胎后繼續行駛，以及減速通過不平坦路面。以上內容由...
寶馬5系輪轂可從19寸更換為18寸。輪轂是支撐輪胎的中心金屬部件，種類繁多，根據直徑、寬度、成型方式和材料不同。輪轂表面處理工藝主要有烤漆和電鍍兩種，烤漆輪轂成本經濟，顏色保持長久；電鍍輪轂分為電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。輪轂含義：輪轂是輪胎內廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉部分，即支撐輪胎的中心裝在...
寶馬5系輪轂尺寸為17寸，孔距5×120，可以更換18寸的輪轂。大輪轂承載能力更強，采用鋁合金輪轂，特別是鍛造工藝制成的鋁合金輪轂，承載能力是普通鋼輪轂的5倍。然而，大輪圈會降低駕乘舒適感，因為輪圈越大，輪胎厚度越薄，隔絕路噪變差，車內噪音會增大，影響車內靜謐性。大輪轂的承載能力更強：小輪轂通常為了...
寶馬5系發動機進氣管老化裂開，確實會對車輛性能產生影響。首先，進排氣系統對發動機至關重要，如果進氣管裂開，會導致空氣流量控制失效，進而影響燃油噴射量和發動機動力輸出。其次，如果進氣系統受損，發動機可能吸入未經過濾的空氣，導致積碳增多，加速機油劣化，影響車輛壽命。因此，一旦發現進氣管老化裂開，應盡快進...
寶馬5系發動機進氣管老化裂開，確實會對車輛性能產生影響。首先，進氣系統對發動機至關重要，如果進氣管裂開，會導致空氣流量不穩定，影響發動機燃燒效率。如果裂開部位在節氣門后，節氣門將無法正常控制空氣流量，發動機吸入過多空氣，會噴入更多燃油，導致動力增強，怠速升高。行車時，ECU會根據油門行程調整動力輸出...
寶馬5系具備典型的寶馬設計元素，外觀修長硬朗，內飾沉穩精細，配置豐富。其輪轂數據在文章中并未明確提及。動力方面，雖搭載新研發的六缸發動機，但整體表現一般。寶馬5系以其優秀的品質和舒適的駕乘體驗，贏得了廣大消費者的喜愛。無論是在城市通勤還是長途旅行，都能提供穩定而舒適的駕駛感受。以上內容由58汽車提供...
這篇文章介紹了寶馬5系19寸輪轂最寬能安裝255毫米輪胎的信息。同時也提到了寶馬5系的簡介，包括燃油版本和插電式混動版本，以及M運動套件和豪華套件兩種外觀套件。在內飾方面，寶馬5系空間寬敞，座椅舒適，可進行20個方向電動調節。除此之外，文章還提到了一些豪華配置，如B&W音響、11色可調氛圍燈...
最近英國媒體曝光了捷豹全新XF的實拍照片，這款新車型已在英國上市，并將引入國內，由奇瑞捷豹路虎負責生產銷售。新XF的主要競爭對手是寶馬5系和奔馳E級。外觀設計上，新XF保留了現款的主要風格，點狀中網和重新設計的大燈燈腔，以及“L”型日間行車燈，都提升了辨識度。尾部擾流設計優化了高速性能，大尺寸輪轂增...
全新寶馬1系以其運動氣息和細節設計吸引眼球，標志性的雙腎隔柵和天使眼氙氣大燈，短前懸與長軸距的組合，流暢的腰線，以及高品質內飾和靈活的載物空間，共同塑造了其獨特的魅力。自2004年五門車型問世以來，寶馬1系以其功能性和駕駛特性在細分市場樹立了新標準。2007年的中期改款車型進一步強化了這一地位。20...
新車在外觀上延續了老款的設計，沒有明顯變化。新增的530Li行政型作為頂配，增加了星空天窗、寶華韋健音響等配置。530Le豪華套裝新增18英寸輪轂選項，取消了星空車頂選裝。配置上，新款寶馬5系有所調整，取消了四種顏色和一些配置。525Li新增17英寸輪轂選裝，530Li尊享型豪華套裝和M運動套裝分別...
凱迪拉克CT5以其后驅平臺和兩種風格設計吸引眼球，風尚版以紫色和點陣式格柵展現沉穩，而運動版則以熏黑蜂窩網狀設計彰顯動感。車身側面，風尚版采用銀色裝飾和多幅式輪轂，運動版則以熏黑裝飾和橙色輪胎強調運動風格。CT5在長度上超越了寶馬3系、奔馳C級和奧迪A4L。尾部設計中，風尚版缺少雙層鴨尾，而運動版則...
沃爾沃S90以其大氣沉穩的外觀和北歐風格的內飾贏得了車主的青睞，特別是全景天窗和18英寸輪轂的設計讓人印象深刻。車內空間寬敞，后備箱容量大，但后排座椅支撐稍顯不足。寶馬5系則以其時尚端莊的外觀和較為緊湊的底盤懸掛系統受到好評，盡管內飾略顯油膩，但舒適性和操控性表現不錯。兩車各有千秋，沃爾沃S90在空...
此次寶馬5系中期改款，前臉和尾部變化顯著。新款5系外觀更符合現代化設計，與寶馬家族最新設計語言相呼應。新老款在尾部、前臉和內飾上均有對比，新款5系側身和動態行駛時尾部設計引人注目。車身介紹突出新款5系在外觀和內飾方面的改進，尤其是后尾燈、前進氣格柵和前包圍的改動，輪轂也換成櫻花式鍍鉻熏黑一體式，既保...
根據上述文章內容，寶馬5系2.0T的細節亮點包括：直瀑式中網設計、精巧的頭燈和尾燈、豪華的多輻式輪圈、內飾大方且科技感強烈等。購車時，需關注其空間表現和安全配置等。廣大車主對寶馬5系的外觀、大燈、輪轂、內飾等細節表示滿意，認為其外觀時尚大氣，線條飽滿流暢，內飾做工精細，符合主流審美。寶馬5系作為一款...
自從對前任別克君越保養后，我便開始了尋找新車的旅程。在BBA中，我直接排除了奔馳，考慮過奧迪A6，但因全款提車和等待時間而放棄。最終選擇了寶馬530Li領先型M運動套裝，現車。這輛車是定制版，包括運動座椅、火山紅內飾和哈曼卡頓音響。5系換裝M套件后，更顯年輕氣息。雙腎進氣格柵具有隱藏功能，停車時關閉...
新款寶馬5系旅行版以其黑色涂裝和雙腎格柵造型，展現出獨特的魅力。頭燈犀利，日間行車燈效果出色，下格柵蜂窩式設計和動感導流口，彰顯運動氣息。車身修長，比例協調，車頂輪廓流暢，窗線舒展，后視鏡精致，輪拱立體，輪轂時尚。尾部擾流板時尚，尾燈精致，排氣設計運動。內飾豪華，多功能真皮方向盤質感佳，中控屏時尚，...
兩廂寶馬1系以其獨特的縱置后驅布局、緊湊尺寸和8AT電子檔位，成為寶馬入門級兩廂車中的佼佼者。朋友選擇了118i運動設計套裝，這款次低配車型在動力系統相同的情況下，通過運動設計套裝的加持，展現出更加精神的外觀。LED頭燈、17英寸五幅輪轂和短促緊致的車尾設計，都讓這款車在運動氛圍上表現出色。盡管11...
寶馬5系向7系看齊，19款530li運動版車身尺寸加大，軸距3108mm，車身修長，線條剛勁有力，M運動套件增添優雅。尾部造型立體干練，xDrive標識，M運動套裝后保險杠雙色設計，雙邊共兩出排氣管更顯大氣。19寸多幅式輪轂，倍耐力防爆胎，滿足操控需求。內飾優化，真皮軟性材質，金屬拉絲飾板和桃木裝飾...
