1.發動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和
您好，一般沒什么用，應該是有故障或怠速低，先用電腦檢測一下吧，希望我的解答可以幫到您！58車
剎車片或者剎車盤的原因，一般只要定期更換剎車片不會出問題，我的新車買了兩個多月 就發現剎車抖，后來去4S店檢查是剎車盤的原因，質保期內廠家給免費更換了，車快滿兩年的時候，又發現有輕微的剎車抖，主要急剎車的時候，檢查還
車友你好，你所述的抖動是踩住剎車掛到D或R是比較厲害，松開剎車行駛就沒事了。這種情況屬于正常，寶馬普遍這個問題。祝駕車愉快。
你好，根據你的情況，故障常見原因：1、輪胎沒有動平衡好 2、鋼圈變形 3、車身底盤件有損壞 4、傳動軸或半軸異常 5、傳動軸過橋軸承及座損壞解決方案：1、輪胎動平衡2、更換變形鋼圈3、更換車身底盤件4、更換過橋軸承及座
你的描述能是你的中控臺的電源線啊，接觸不良造成的，建議你開著你的寶馬車到4S進行檢測.屬于中臺的電源線很多是用卡線槽卡在一起的，長時間使用過程中漸開線，他會出現松脫的現象，到四s店檢測之后看看是哪兒的問題，再做決定。
首選確認是不是真正缺缸，方法很簡單，就是逐一拔掉各缸的噴油器，轉速無變化的就是該缸不工作，從你描述的情況來看，可能是進排氣門積碳造成氣缸密封不嚴導致，測測缸壓，如果是的話將其門拆下清洗就行啦，另外平時要注意加正品油，開車
可能是油路不順或是油加的不好，油品不好，建議跑高速或添加專用汽油精試試~~
首先做個進氣道與節氣門的清洗，看看效果，測試一下每個缸，是不是有工作不良的情況，可以清洗噴油器，或者是檢查有無漏氣的現像。
這個你可以找4S店做連帶索賠的，是因為剎車盤抖動，或者說剎車盤偏了，會導致你的剎車片也是被磨損偏了，你重新更換剎車盤后，剎車片不是跟盤完全接觸摩擦的，所以你可以找店端連帶索賠的。你要保留證據
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寶馬5系發動機型號為N20B20，盡管名字中有“直列6缸”的暗示，實際上它是一款4缸發動機。這款發動機是在小排量渦輪增壓發動機趨勢下推出的，逐步取代了經典的N52發動機。N20發動機具有TVD三要素技術，是BMW技術進步的體現。寶馬5系采用的N20B20發動機雖為4缸，卻代表了寶馬發動機技術的新方向...
空氣濾清器臟、高壓線斷路、火花塞壽命、怠速低、水溫不正常、噴油嘴堵塞、積碳油垢堵塞和缸壓低等都是可能導致寶馬5系N55發動機抖動嚴重的原因。解決方式包括更換濾芯、萬用表測量電阻換線、更換火花塞、調整怠速、更換節溫器、清洗噴油嘴、清洗積碳油垢和恢復平衡缸壓等。寶馬5系N55發動機抖動可能由多種因素引起...
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一輛2016年寶馬5系轎車，搭載N20型2.0T發動機，行駛約2.3萬公里。車主反映發動機故障燈亮起，但車輛行駛無異常。經檢測，發現故障碼“104301—絕對壓力傳感器，吸管，可信度，空轉：壓力過高”。維修人員首先排除了進氣歧管壓力傳感器和線束問題，更換傳感器后故障燈仍亮。進一步檢查發現，故障燈在熄...
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寶馬5系N55發動機抖動嚴重可能由空氣濾清器臟、高壓線斷路、火花塞壽命到期、怠速低、水溫不正常、噴油嘴堵塞、積碳油垢堵塞或缸壓低等原因造成。解決方案包括更換空氣濾清器、高壓線、火花塞，調整怠速，檢查并更換節溫器，清洗噴油嘴及積碳油垢，使用鑫霸解決缸壓低等問題。針對具體原因進行排查并修復，可確保發動機...
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寶馬5系發動機以其高性能、高效率、低噪音和低振動而著稱，為駕駛者帶來卓越的駕駛體驗。其采用的渦輪增壓技術、直噴技術和可變氣門控制系統，不僅提供了出色的動力輸出和加速性能，還最大限度地提高了燃燒效率，降低了燃料消耗和排放。此外，寶馬5系發動機通過優化設計和精密制造，有效減少了噪音和振動，提供了平穩靜謐...
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