車友你好，你所述的抖動是踩住剎車掛到D或R是比較厲害，松開剎車行駛就沒事了。這種情況屬于正常，寶馬普遍這個問題。祝駕車愉快。
不一定 新款寶馬有發動機啟停技術，紅燈踩剎車掛N檔到剎死發動機自動熄火，綠燈掛D檔踩油門發動機直接發動 你的車熄火后如果D檔踩油門能直接起動就正常 需要重新啟動打火就該去修了
您好，一般沒什么用，應該是有故障或怠速低，先用電腦檢測一下吧，希望我的解答可以幫到您！58車
塔木德汽車俱樂部：心疼愛車是可以理解的，但是溜車速度不高，應該不會有什么大的損傷，而且你也檢查過了，安心開車啦，注意安全。
這個你可以找4S店做連帶索賠的，是因為剎車盤抖動，或者說剎車盤偏了，會導致你的剎車片也是被磨損偏了，你重新更換剎車盤后，剎車片不是跟盤完全接觸摩擦的，所以你可以找店端連帶索賠的。你要保留證據
你的描述能是你的中控臺的電源線啊，接觸不良造成的，建議你開著你的寶馬車到4S進行檢測.屬于中臺的電源線很多是用卡線槽卡在一起的，長時間使用過程中漸開線，他會出現松脫的現象，到四s店檢測之后看看是哪兒的問題，再做決定。
哦，自動停駐是吧，說是能節油，我關掉了。覺得可能會損傷發動機，大多數都關掉這個功能的。。不知道會不會損傷，我自己感覺會。
車發抖，就是發動機抖動。處理方法，檢查點火線圈和火花塞這倆個原因最大了，必要時更換
點火線圈，火花塞，積碳，油品問題都有可能，最好是電腦檢測儀檢查一下故障碼。寶馬X5最大優點是外觀延續了寶馬suv的家族特色，處處展示著寶馬的設計元素，全景天窗、天使眼設計出色。內飾簡潔大方，但稍欠精細。X5的空間充裕，前
自動啟停功能啊老板！
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