新車門異響絕大多數的問題是配件松動導致震動造成很大的雜音。處理異響的根本辦法是檢查松動部件，具體辦法如下：1、檢查車門的雜物曹內部是否有小物件，被子等放入需要在下面墊一層橡膠減少震動噪音。2、找出松動部件，檢查密封條是否
以前級有過這個問題的，，，，車子沒問題，磨過去級可以了，，，確實是這樣的
有可能是門子太緊的原因你可以自己測試，找一張A4紙放在車門上框上，要一半在車內一半在車外關好車門，如果能把紙從車門框抽出來就說明車門的間隙正好，如果抽不出來就是車門和車身的間隙太緊，那么響聲就可能是車門膠條和車身摩擦導致
可能是車門里有個松散的東西，由于和車不是固定的，根據車的擺動就有散動聲音
只要強度達到設計要求 就可以了。 大眾的車 頂棚和門框之間還是激光焊接呢。 輪船也是焊接的啊 航空母艦也是焊接的 坦克也是焊接起來的。 只要焊接技術過關就行了，焊接設備都是進口的，全自動焊接 所以品質沒差別。
很高~樓上說的拉水牛事件只是其一~多數5系都沒什么大毛病~但是小毛病不斷~我爸朋友的525li主要毛病就是車一遇到路況稍不好的地方就吱吱響~怎么修也弄不好~曾經兩次cd卡蝶~還有一次固障燈莫名的亮了~之后有莫名的好了~去
高~樓說拉水牛事件其~數5系都沒毛病~毛病斷~我爸朋友525li主要毛病車遇路況稍吱吱響~修弄~曾經兩cd卡蝶~固障燈莫名亮~莫名~5系論壇看看吧~網友都說自5系車門異響~要買買進口吧~
【最滿意的一點】這一代的寶馬5系空間真的不錯，家用和商務接待都很合適，外觀比上一代有了很大的改進，操控一直是寶馬的看家本領，就更不用說了。 【最不滿意的一點】在細節上還是有一定的瑕疵的，比如手套箱貼近車門的那地方有很大的
優點:外觀和品牌，名牌就不用說了，藍天白云，誰不想要，其次是外觀，是寶馬5系最引人注目，也是最值得去評價的一方面，個人覺得不管是車頭、車身還是車尾的設計和搭配都非常線條和合理，尤其是那豬鼻子和天使眼燈搭配，真心覺得霸氣，
新奧迪A6L35.50～69.60萬主要優點：后排空間大技術先進 底盤扎實做工比較精致有待改進：機油消耗量過高低排量車型動力弱配置不豐富 寶馬5系41.26～68.86萬主要優點：后排空間大技術先進 動力強座椅舒適有待改
總結內容：近期，一起關于寶馬5系新車在行駛過程中車門自動打開的嚴重安全問題引發了廣泛關注。車主張先生在云南多次遇到此問題，4S店維修后仍無法解決。此問題不僅危及車主安全，還暴露了寶馬在產品把關和售后服務上的問題。目前，車主希望退換車，但解決方案仍在溝通中。同時，類似問題并非個案，寶馬其他車型也存在類...
你是否曾經擁有一輛寶馬3系新車，但是發現車門或車窗會發出異響？這種情況可能是由于長期使用導致密封條變硬而引起的。為了解決這個問題，你可以對出現異響的部位進行拆卸檢查和重裝緊固，或者根據實際情況對縫隙松動的部位加減震隔音墊。如果窗戶損壞了，大部分是由于石頭等硬物撞擊造成的窗戶開裂。當這些裂點出現時，你...
F02和F18代寶馬車型在我國擁有龐大的保有量，尤其是F02的七系，據wiki百科數據顯示，其保有量可能已超過10萬臺。車主們可能會遇到車內部件損壞導致的異響問題，尤其是車輛使用時間較長但行駛里程不多的情況下。本文分享了一位F02車主的異響問題及其解決思路。異響問題起初在夏天出現，類似口哨的蜂鳴聲，...
寶馬5系車門異響可能由線束撞擊車門板、內拉線撞擊或密封條老化引起。中控臺異響則多因塑料模具偏差或安裝移位導致。解決車門異響需固定線束、包裹內拉線或更換密封條；中控臺異響可通過墊膠皮或緊固松動部件來消除。寶馬5系車門異響的原因及其解決辦法：1、寶馬5系車門內部線束撞擊車門板產生的異響。當車輛在顛簸路段...
如果寶馬5系減震偏硬，可以考慮購買橡膠減震器來緩解。減振器分為液壓、氣動和可變阻尼三種，主要作用是抑制彈簧回彈和路面沖擊。在顛簸路面上，減震器約束彈簧跳動，避免過度震動。寶馬5系的減震器在通過顛簸路段時，會發出類似辦公椅升降的“突發”或“Psst”聲，這是正常現象，不必恐慌。減震器每天承受車輛和乘客...
寶馬3系新車車門車窗異響或因密封條老化摩擦等。解決方案包括檢查緊固部件、加裝減震墊，并修復受損車窗。日常保養需注意限位器狀況、避免劃傷車門、輕柔開關門以保護密封膠條。針對寶馬3系新車車門車窗異響問題可能是由于車門由于長時間使用，密封條會變硬失去柔軟的彈性，所以關上車門的時候就會相互摩擦擠壓產生噪音，...
鄭州恒信悅寶寶馬店推出寶馬5系現金優惠，最高可達4.4萬元，現車供應充足。寶馬5系以其高貴前臉、纖長車身、精巧內飾及2.0TL4發動機獲得市場好評，盡管部分用戶反饋新車噪音和異味問題，但整體駕駛體驗備受稱贊。【百度58汽車鄭州優惠促銷頻道】根據鄭州恒信悅寶寶馬最新報價，寶馬5系(詢底價查參配)最高可...
變速箱異響是汽車常見問題，可能由多種原因引起。首先，齒輪嚙合間隙不當、齒輪損傷或制造精度低都可能導致異響。此外，軸承磨損、松曠或損壞，以及潤滑油不足或變質，也會引起異響。變速箱進水、外殼螺栓松動、變速桿與撥叉凹槽松曠，以及自動變速箱油長期未更換或使用劣質油，都可能誘發異響問題。診斷維修時，應先區分異...
寶馬5系在行駛過程中出現顛簸和異響，可能是由多種原因引起的。首先，要區分異常發動機噪音和后輪軸噪音。在平坦道路上行駛一定里程，使后輪軸溫度達到正常，然后觀察異響與發動機轉速的關系。其次，輪胎噪聲會隨路面變化，而后輪軸噪聲則相對穩定。當車速低于48km/h時，后輪軸噪聲消失，而輪胎噪聲依然存在。此外，...
G38是寶馬5系國產加長軸距的底盤代號，而G30則是進口標準軸距的底盤代號。寶馬5系是寶馬旗下的一款豪華轎車，每一代都有專屬的底盤代號，從E、F、G依次排列。2019款寶馬5系共有18款車型在售，全部滿足國六排放標準，官方指導價42.69~64.39萬元。車身尺寸為5087/1868/1500mm，...
寶馬5系車門異響可能由以下原因引起：1.車門內部線束撞擊門板，導致噪音。解決方法是拆開車門飾板，用小海綿固定線束。2.車門內拉線撞擊門板，產生明顯聲音。拆開車門內飾板，用小海綿包裹拉線。3.車門密封條老化，與車身摩擦產生異響。檢查并更換密封條。寶馬5系中控臺異響的原因及解決方法：1.塑料模具偏差或安...
寶馬5系倒車剎車異響可能由多種原因引起。新車磨合期產生摩擦聲屬正常現象。尖銳異響可能是剎車盤片間異物或水膜，或減震器螺絲松動、漏油，底盤螺絲松動或零部件老化。嚴重磨損的剎車盤與剎車片摩擦可能產生異響。報警片磨損超規定值時，會發出尖銳異響提示更換剎車片。剎車盤磨損：剎車盤磨損嚴重發出異響如果剎車盤磨損...
寶馬五系車門內打不開的原因可能是車門鎖塊拉線失靈。這種情況下，車門無法從車內打開。解決方法是更換車門鎖塊拉線。此外，可以嘗試使用車鑰匙解鎖并重新鎖上，然后使用主駕駛室左前門飾板上的中控鎖按鈕解鎖。在開關車門時，要注意限位器是否有異常，螺絲是否松動，如有異響可涂抹潤滑油。這種原因出現后：可以從車內都打...
寶馬5系車門板拆卸步驟：首先找到車內門扣手處的螺絲安裝點，拆卸螺絲。然后使用扁平硬物從門芯板與車門鈑金縫隙插入，移動至卡扣處，稍用力撬起使卡扣脫離。依次撬起所有卡扣，車門板即可拆卸。拆卸時注意保護車門油漆，避免剮蹭，小心用力，防止損壞門芯板和卡扣。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩...
寶馬5系方向機異響問題應送修解決。寶馬是德國知名汽車制造商，旗下擁有多款汽車和SUV，如1系、3系、5系、X1、X2、X3等，部分車型已國產。寶馬3系為中型車，提供標準軸距和長軸距版，搭載2.0升渦輪增壓發動機，分低、中、高功率版。寶馬5系方向機異響需檢修。寶馬是德國汽車品牌，旗下有1系、3系、5系...
寶馬五系打方向時出現異響的原因有多種，包括防塵套缺少潤滑、氣囊游絲損壞、減震器平面軸承缺油和平衡桿損壞。解決方法包括涂黃油潤滑、更換損壞部件等。首先要確認異響聲的來源，然后針對性地進行處理。例如，方向盤下方異響可能是方向柱防塵套問題，方向盤內異響可能是氣囊游絲損壞，車外異響可能是減震器或平衡桿問題。...
2.當寶馬5系后排車門從外側無法打開時，首先檢查車門中控鎖是否開啟，并嘗試使用車鑰匙解鎖。若問題依舊，可能是車門鎖塊拉線失靈，需更換新的拉線。在日常使用中，應注意開關車門的力度，避免過度用力導致損壞。同時，留意鑰匙與車門的接觸，以防劃傷車漆。換個車門鎖塊拉線。車門中控鎖處于開啟狀態，當車門打不開時可...
寶馬5系排氣管異響通常由進氣道積碳過多引起，導致空氣通道截面積變化，影響怠速進氣量調節，造成燃燒不正常或發動機抖動。排氣管異響表明車輛異常，可能對環境造成噪音污染和廢氣排放，影響生態環境。如為發動機缺缸，還會對發動機運轉和環境造成嚴重影響。1.寶馬5系排氣管異響多因進氣道積碳，影響怠速進氣量，導致燃...
寶馬5系車門的排水孔位于車門下沿，密封條作為汽車防水的第一道防線，其性能至關重要。然而，密封條容易因開裂、變形、硬化等問題導致防護性能下降。在暴雨等惡劣天氣下，密封條的密封性能尤為重要。如果密封條出現問題，可能導致車輛進水，進而引發故障。最近，廣東中山的董先生就遇到了這樣的問題。他的寶馬520Li因...
新寶馬5系車門設有排水孔，通常位于門板下部，每個車門至少有兩個。排水孔易被泥濘封堵，需定期清理。清理方法為用注射器配合導管注射。清理時注意不可用硬物疏通，以免損壞軟管。排水孔雖小，但對車輛使用影響大，應定期檢查處理。排水口除了天窗外，其他部位基本通過車門內排水通道排出。寶馬5系車門排水口：通常位于門...
