燒機油是多方面的，更換油封會有一定的效果，但是要想完全解決，還需要檢測其它地方。、綜合維修經(jīng)驗及車型特點，燒機油的原因大致可歸結(jié)為以下幾點：1、由于國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標(biāo)準(zhǔn)不同步，使得發(fā)動機行駛過程中，極易在燃燒室內(nèi)形成大
每個人駕駛習(xí)慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。用黏度最低的滑機油。好好保養(yǎng)引擎，有問題立刻修好它。好好保養(yǎng)車身。別相信汽油辛
每個人駕駛習(xí)慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。用黏度最低的滑機油。好好保養(yǎng)引擎，有問題立刻修好它。好好保養(yǎng)車身。別相信汽油辛
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機油消耗導(dǎo)致燒機油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，
不過擋油的什么意思？是說你氣門室蓋罩有油漬嗎？最近在店里有很多的客戶保養(yǎng)的時候發(fā)現(xiàn)氣門室蓋罩有滲油現(xiàn)象，注意是滲油，不是漏油，如果是漏油直接換氣門室蓋，而滲油現(xiàn)象比較好理解，在氣門室蓋罩與發(fā)動機缸體接觸的地方（姑且這么說
是表示機油加過量了，損害:造成發(fā)動機運轉(zhuǎn)困難，損失功率，造成三元催化轉(zhuǎn)化器提前損壞。
1，缸套與活塞間隙過大，需要更換。2，氣門導(dǎo)管間隙大，更換及維修。3，氣門導(dǎo)管密封膠壞，更換。4，氣缸墊的油道與氣缸串通。
機油多了影響非常大，曲軸箱里面會產(chǎn)生非常大的阻力。冷車啟動的時候由于低溫機油流動性也沒有那么好，此時機油再過量那么阻力更大。我估計你這個故障就是因為機油加多了的影響。而且汽油加多了后飛濺的機油會竄至燃燒室燃燒，導(dǎo)致燒機油
換三元催化，氧傳感器，還有看看有沒有燒機油，這個是關(guān)鍵，這個故障說簡單點就是積碳過多造成的
根據(jù)您說的情況分析，燒機油有多種原因造成，通常汽缸的密封性差是造成燒機油的主要原因。 教您幾種檢查的方法:一是如果只在車啟動時排氣管冒藍(lán)煙，這說明機油是在車輛熄火后進入燃燒室的，最大的可能是氣門導(dǎo)管與導(dǎo)管承孔密封不嚴(yán)造成
寶馬5系使用全合成機油，具體型號為5W-30。機油更換容量為6.5L，更換周期通常為10000公里。機油濾清器更換時，需先讓車輛靜置30分鐘，以便機油回流。拆卸引擎蓋，抽出機油并用抽油機抽取舊機油。然后拆卸并清潔舊濾清器，安裝新濾清器。最后檢查機油添加量，確保油面處于機油尺的上下限刻度之間。全程操作...
寶馬5系以其卓越的運動性能和高端定位受到廣泛青睞。對于這款高端運動型轎車，全合成機油因其出色的耐磨性、清潔性和抗氧化性，成為保護發(fā)動機的理想選擇。殼牌極凈超凡喜力，以其PurePlus技術(shù)，將天然氣轉(zhuǎn)化為純凈的基礎(chǔ)油，不含原油雜質(zhì)，提供更優(yōu)異的黏度穩(wěn)定性和清潔力。對于寶馬5系528Li這樣的高性能車...
寶馬5系建議使用全合成機油，其中5W30型號為最佳選擇。全合成機油具有更廣泛的溫度控制范圍和更長的使用壽命。盡管成本較高，但其低黏度能產(chǎn)生油膜，有效保護發(fā)動機。機油選擇需考慮所在地氣候，如寒冷地區(qū)可選用0W型號。根據(jù)車輛使用情況，常跑長途可選用較黏稠的40型號，否則30型號更合適。綜上所述，寶馬5系...
寶馬5系的機油溫度維持在70°C-90°C之間是正常現(xiàn)象，這有助于發(fā)動機保持最佳工況。在激烈駕駛或高負(fù)荷狀態(tài)下，機油溫度可能升至100°C-110°C，這也是可以接受的。然而，如果機油溫度持續(xù)超過120°C，就需要檢查并解決可能的問題。發(fā)動機溫度過高可能是由于缺少防凍液、冷卻系統(tǒng)部件故障或水箱臟堵等...
寶馬5系機油溫度偶爾達(dá)到120度屬于正常現(xiàn)象，但如果長時間保持這一溫度則需警惕。通常情況下，寶馬5系發(fā)動機機油的工作溫度應(yīng)維持在70°C-90°C。激烈駕駛時，由于發(fā)動機負(fù)荷增加，機油溫度可能升至100°C-110°C。然而，若機油溫度持續(xù)超過120°C，可能會對車輛部件造成損害，尤其是遠(yuǎn)離散熱器的...
寶馬5系G38的B48發(fā)動機原廠推薦使用30粘度機油，米勒XFLONGLIFEC35W-30全合成機油是個不錯的選擇。這款高性能全合成中SAPS配方機油，專為新技術(shù)汽油發(fā)動機設(shè)計，符合ACEA:C3;API:SN,CF標(biāo)準(zhǔn)，100度運動粘度為12.1，能在惡劣工作條件下為引擎提供最大保護。保養(yǎng)時，搭...
寶馬525LI采用全合成機油，型號5W-30，更換容量為6.5L，更換周期為10000公里。口碑較好的品牌有國際品牌殼牌、嘉實多以及美孚；國內(nèi)品牌推薦統(tǒng)一、昆侖以及長城等。更換機油前，先讓車輛熄火靜置30分鐘，使機油從汽缸壁流回到油底殼，不然機油放不干凈。拆卸引擎蓋罩后，使用電動油泵直接抽取機油。抽...
對于寶馬1系車主來說，選擇合適的機油至關(guān)重要。嘉實多極護5W-30和灰殼0W-40都是不錯的選擇，它們都是全合成油，推薦每年或行駛一萬公里更換一次。然而，寶馬現(xiàn)在推薦使用BMW原廠機油0W30，這款機油由寶馬與殼牌合作生產(chǎn)，品質(zhì)有保障。雖然嘉實多曾是寶馬的合作伙伴，但現(xiàn)在寶馬選擇了殼牌作為其機油供應(yīng)...
寶馬5系2.0t車型建議添加約5.5升機油，但具體量需根據(jù)車輛實際情況調(diào)整。機油過多可能導(dǎo)致曲軸和連桿轉(zhuǎn)動時飛濺的機油量增加，進而影響發(fā)動機性能和三元催化器壽命。檢查機油量時，應(yīng)將車輛停放在平坦路面，熄火至少10分鐘后進行。可通過油量表或電子系統(tǒng)催化器的壽命，嚴(yán)重時可能會損壞三元催化器。寶馬5系檢查...
寶馬5系機油濾芯型號是0986AF0247，價格大約在40元左右。機油濾芯，也稱為機油濾清器，其主要作用是過濾機油中的雜質(zhì)、膠質(zhì)和水分，確保向發(fā)動機各潤滑部位輸送清潔的機油。機油在發(fā)動機中起到潤滑、減少摩擦、降低磨損的作用。然而，機油本身含有膠質(zhì)、雜質(zhì)等，加上發(fā)動機工作過程中產(chǎn)生的金屬磨屑、空氣中的...
寶馬5系GT機油表不動可能是由多種原因引起的。首先，BSD總線故障、機油狀態(tài)傳感器故障、發(fā)電機損壞、電動冷卻液泵損壞或相關(guān)線路故障等都可能導(dǎo)致BSD總線無法通信，從而影響機油表的正常工作。BSD總線上連接著電動冷卻液泵、發(fā)電機和機油狀態(tài)傳感器，任何系統(tǒng)存在故障都可能影響整個系統(tǒng)的正常運行。其次，轉(zhuǎn)速...
寶馬5系525Li的常規(guī)保養(yǎng)包括全車檢查、更換機油、機濾、空調(diào)濾芯、空氣濾芯、火花塞和剎車油。但車主考慮到經(jīng)濟要求，只做了機油機濾的小保養(yǎng)。更換機油和機濾是每次保養(yǎng)的必備項目，長期不換會導(dǎo)致發(fā)動機損壞。寶馬原廠機油有美孚、嘉實多、殼牌三個品牌，推薦使用0W-30、0W-40、5W-30、5W-40四...
寶馬5系機油的放機油螺絲位置在油底殼上面。油箱的保養(yǎng)需要結(jié)合汽車一級保養(yǎng)，及時清除積水和垢物，檢查油管接頭是否滲漏等。注意空氣閥和蒸汽閥的油箱蓋，確保通氣孔通暢。另外，加油口的濾網(wǎng)需要保持完好，避免雜質(zhì)進入油箱堵塞油路。汽車油箱一般三個月清洗一次，定期清除沉淀物十分必要。另外，重點關(guān)注油箱質(zhì)量對新車...
寶馬5系使用全合成機油，寶馬5系使用5W30機油。加寶馬5系2.0t機油5.5升左右。因為排量不同，需要的機油量也不同，所以要根據(jù)自己車輛的實際情況添加機油。自吸發(fā)動機對機油的性能要求不高，可以使用礦物油和半合成油，如果預(yù)算較大，可以使用全合成油。渦輪增壓發(fā)動機與自吸發(fā)動機相比，發(fā)動機結(jié)構(gòu)更精密，工...
寶馬5系建議使用全合成機油，因其溫度更寬、壽命更長且粘度要求較低。5W30型號的機油適合大多數(shù)地區(qū)，但在嚴(yán)寒的北方，可考慮選擇0W潤滑油。對于經(jīng)常行駛在擁堵環(huán)境的車輛，油的粘度可適當(dāng)提高。在品牌選擇上，需清潔力強的油可用殼牌潤滑油，長壽命需求可選美孚機油，油膜韌性強的則嘉實多。合成機油與半合成機油的...
寶馬5系油溫120°C正常嗎？如何解決機油溫度過高的問題？寶馬5系的機油溫度在激烈駕駛時可能會達(dá)到100-110°C左右，這是正常的。但是如果機油溫度長期保持在120°C以上，就需要及時檢查了。高機油溫度會對汽車的一些零部件造成影響，特別是離散熱器較遠(yuǎn)的部分。那么如何解決這個問題呢？下面給出幾個常見...
標(biāo)題：寶馬5系發(fā)動機過熱、機油溫度高，怎么辦？文章內(nèi)容：駕駛寶馬5系時，如果多次提醒發(fā)動機過熱，應(yīng)該及時停車檢查。發(fā)動機溫度過高可能是缺少冷卻液或冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障所致。如果不及時處理，可能會導(dǎo)致發(fā)動機嚴(yán)重?fù)p傷。而當(dāng)機油溫度過高時，可以更換發(fā)動機機油散熱器來解決問題。一般而言，發(fā)動機機油溫度過高都是因...
寶馬5系2.0t發(fā)動機需加5升機油，油位應(yīng)位于油尺最小與最大刻度間。機油對發(fā)動機至關(guān)重要，不僅潤滑還清洗、密封、緩沖、防銹、散熱。油位不當(dāng)會加劇磨損或影響工作。定期更換機油與機油濾清器濾芯，確保發(fā)動機順暢運行。寶馬5系的2.0t發(fā)動機需要5升機油。添加機油時，確保油位在油尺的最小刻度和最大刻度之間。...
寶馬5系機油溫度120度不正常。發(fā)動機冷卻有四種模式：經(jīng)濟模式溫度為108-110℃，正常模式為104-106℃，高功率模式為95℃，高功率模式+特性曲線節(jié)溫器調(diào)節(jié)為80-90℃。不同發(fā)動機溫度有所不同，如N20為106℃，N52為105℃。120度超出正常范圍，可能存在問題。1.根據(jù)文章，寶馬5系...
寶馬5系提示加1升機油時，機油液位已低于最低刻度，應(yīng)立即添加機油，避免繼續(xù)駕駛。機油不足會導(dǎo)致潤滑效果差，發(fā)動機可能爆缸。機油主要作用是潤滑發(fā)動機部件，防止磨損，同時密封燃燒室，阻止高溫高壓氣體竄入曲軸箱。如果出現(xiàn)了這種提示，說明機油液位已經(jīng)低于最低刻度，此時不要繼續(xù)駕駛，應(yīng)該立即添加機油。如果繼續(xù)...
