半聯(lián)動就是離合抬一半，車有規(guī)律的抖動。起步時一邊慢慢放離合，一邊輕點(diǎn)油門。離合全抬起來后，轉(zhuǎn)速剛一往上升，右腳迅速抬起，左腳迅速踩下，從一推上二。換二檔時，離合要比起步放的稍快一些，油門也要迅速跟上，二換三就不需要這么慢
有時候車型的更改，未必就要更改發(fā)動機(jī)及變速箱等硬件或者機(jī)械裝置，有時候外形變化的同時，發(fā)動機(jī)、變速箱沒有變化，但是發(fā)動機(jī)ECU、變速箱TCU的軟件控制系統(tǒng)會發(fā)生變化，這些變化時看不到的，需要通過試駕、從油耗、換擋平順性、
2012年年底東風(fēng)雪鐵龍正式推出重量級A級車產(chǎn)品C4L1.6L+5速手動和1.6THP+6速手自一體兩個版本供四款車型,就此吹響了絕地反擊的號角。此后時隔不到半年即于2013年4月上海車展之際又補(bǔ)充推出了1.8L排量的5
所有的手動擋都這樣，半踩離合換擋很平順，但是半踩離合對離合片的磨損會比踩到底嚴(yán)重得多。其實(shí)對離合器沒有什么實(shí)質(zhì)性的損壞，最多就是比別人換離合片的次數(shù)多，多花些錢罷了，換一次大概幾千塊錢，可能開十年也就換一兩次
到維修店去看看C4L體現(xiàn)力與美的結(jié)合。它既是優(yōu)雅浪漫的，又是充滿力量、動感與激情的。它是雪鐵龍百年創(chuàng)新技術(shù)與人文藝術(shù)靈感碰撞的結(jié)晶。品 牌雪鐵龍生產(chǎn)廠商東風(fēng)雪鐵龍參考價(jià)格12.39萬-18.99萬車型尺寸4620M
日本車的做工效率高，再加上昂科塞拉這款發(fā)動機(jī)是類似于阿特金森循環(huán)的發(fā)動機(jī)在做工效率上，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于傳統(tǒng)的奧拓循環(huán)在實(shí)際變速器的換擋速度，以及響應(yīng)速度上，都要比C4L1.8升更好一些昂科塞拉這款車的動力匹配方面，在同級車基本
新速騰早已經(jīng)在市場中站穩(wěn)了腳跟，其最新的對手便是東風(fēng)雪鐵龍的C4L。兩者的共同之處是，它們無一例外都為順應(yīng)市場、滿足客戶做了適度改變，兩者價(jià)格相似，都是走性價(jià)比路線。新速騰在配置方面延續(xù)了前輩的高水準(zhǔn)，這一點(diǎn)確實(shí)沒有什么
雪鐵龍。速騰DSG7速雙離合干式變速器設(shè)計(jì)不好，堵車時容易由于連續(xù)加減一二檔而過熱，造成換擋頓挫感強(qiáng)或者變速箱自動跳入保護(hù)，即便是未召回的車型依舊存在這種小問題。
目前來看是雪鐵龍C4L比較好！福克斯現(xiàn)在的問題是變速箱漏油，換擋遲鈍！買車不是去質(zhì)保的，是開的！目前廠家沒有解決！從動力油耗底盤1.8L的C4L就很不錯！外觀也很不錯！
雪鐵龍C4L變速箱油更換量因方法而異。重力換油需3-4升，而循環(huán)換油需8-10升。循環(huán)換油利用設(shè)備在汽車啟動時進(jìn)行，排出油泥和雜質(zhì)，保持變速箱清潔。重力換油在熄火時進(jìn)行，借助重力排出舊油。變速箱油負(fù)責(zé)清潔排擋系統(tǒng)，潤滑傳動裝置，延長壽命。不同變速箱設(shè)計(jì)需使用專用油。雪鐵龍C4L變速箱油更換量取決于換...
雪鐵龍C4L變速箱油的更換量取決于換油方式。重力換油通常需要3到4升，而循環(huán)換油則需要8到10升。循環(huán)換油在汽車啟動時進(jìn)行，使用專用設(shè)備，可以更徹底地排出油泥和雜質(zhì)，保持齒輪箱清潔。相比之下，重力換油雖然操作簡單，但效果不如循環(huán)換油。變速箱油的主要作用是清潔、潤滑齒輪系統(tǒng)，延長傳動裝置的使用壽命。不...
雪鐵龍C4L變速箱換油分為重力換油和循環(huán)換油兩種方式。重力換油在熄火狀態(tài)下進(jìn)行，需3到4升油，效果不如循環(huán)機(jī)。循環(huán)換油在汽車啟動時用設(shè)備進(jìn)行，需8到10升油，能更清潔變速箱。變速箱油的作用是保持排擋系統(tǒng)清潔，潤滑傳動裝置，延長壽命。不同變速箱設(shè)計(jì)需使用專用油。雪鐵龍C4L變速箱換油需根據(jù)方法選擇油量...
雪鐵龍C4L以其炫酷的車頭設(shè)計(jì)和運(yùn)動氣息吸引眼球，車尾設(shè)計(jì)簡潔耐看，尾燈風(fēng)格淡雅。內(nèi)飾古典而耐看，搭載1.6TL4發(fā)動機(jī)，最大功率167馬力，峰值扭矩245牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。配備6擋自動變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后可變形橫梁式帶橫向穩(wěn)定桿的懸架組合，提供良好的操控性。車主...
雪鐵龍C4畢加索全系搭載1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款MPV車型的發(fā)動機(jī)具備缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金材質(zhì)的氣缸蓋和缸體。其最大功率為121kw，最大扭矩240Nm，分別在6000轉(zhuǎn)/分和1400轉(zhuǎn)/分時達(dá)到。匹配的6AT變速箱以可靠性和換擋平順性著稱。車輛懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式獨(dú)立懸架，...
雪鐵龍C4畢加索的軸距為2785毫米，是一款MPV車型。該車搭載1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，配備6AT變速箱，提供平順的換擋體驗(yàn)。其空間布局優(yōu)化，前后懸掛設(shè)計(jì)合理，空間利用率高。試駕這款車，你會感受到其高性價(jià)比和不錯的駕駛體驗(yàn)。價(jià)格方面，該車指導(dǎo)價(jià)在21.68萬元至26.58萬元之間，是一款性價(jià)比較高的...
總結(jié)內(nèi)容：雪鐵龍C4畢加索搭載了6AT變速箱，該變速箱換擋平順，可靠性及耐用性出色。AT變速箱是當(dāng)前最成熟、應(yīng)用廣泛的自動變速箱，通過液力變矩器與發(fā)動機(jī)相連，其內(nèi)部行星齒輪負(fù)責(zé)變速和扭轉(zhuǎn)。相比雙離合變速箱，AT變速箱在可靠性和換擋平順性上表現(xiàn)更佳，而CVT變速箱雖平順但不適合大扭矩及高功率發(fā)動機(jī)。雪...
雪鐵龍C4L1.8L自動豪華版配備1.8LL4發(fā)動機(jī)，最大功率139馬力，峰值扭矩172牛·米，綜合油耗7.6L/100km。車主評價(jià)動力渦輪介入后充沛，方向盤精準(zhǔn)無虛位，但方向盤手感偏硬，剎車靈敏需習(xí)慣，換擋略有別扭。整體表現(xiàn)令人滿意，適合日常家用。對于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時候不是什么...
雪鐵龍c4picasso全系搭載了一款6AT變速箱，這款變速箱以其換擋平順性和高可靠性而著稱。6AT變速箱，也稱為液力變矩器變速箱，通過液力變矩器與發(fā)動機(jī)連接，內(nèi)部的行星齒輪實(shí)現(xiàn)變速變扭。相較于其他類型的自動變速箱，如CVT和雙離合變速箱，6AT變速箱在可靠性、穩(wěn)定性和換擋平順性方面表現(xiàn)更優(yōu)。雖然雙...
雪鐵龍c4picasso全系搭載了1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)最大功率121kw，最大扭矩240牛米，采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。與發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱，換擋平順，可靠性高。c4picasso的前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁非獨(dú)立懸架，經(jīng)過法國工程師調(diào)校，舒適性出色。后懸...
雪鐵龍C4L2013款1.8L手動勁智版動力表現(xiàn)如何？雪鐵龍C4L購車手冊雪鐵龍C4L2013款1.8L手動勁智版以其簡潔的外觀設(shè)計(jì)、干凈清爽的內(nèi)飾風(fēng)格以及豐富的配置，滿足了消費(fèi)者對緊湊型車的日常使用需求。搭載1.8L發(fā)動機(jī)，最大功率139馬力，峰值扭矩172牛·米，動力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。5擋手動變速箱...
雪鐵龍c4picasso是一款mpv車型，軸距為2785毫米，長寬高分別為4428毫米、1826毫米和1629毫米。這款車在國內(nèi)較為陌生，但性價(jià)比極高。全系搭載1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，擁有165馬力和240牛米的最大扭矩，配備6at變速箱，換擋平順且技術(shù)成熟。前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁...
雪鐵龍c4picasso全系使用了一款1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱。這款發(fā)動機(jī)具有高功率和扭矩，搭載了先進(jìn)技術(shù)，并且換擋平順可靠耐用。車身設(shè)計(jì)獨(dú)特，駕駛視野通透，是一款性價(jià)比較高的進(jìn)口mpv車型。車內(nèi)空間寬敞，駕駛體驗(yàn)流暢，前獨(dú)立懸架和后扭力梁懸架提升乘坐和后備箱空間。如...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，總結(jié)如下：雪鐵龍C4L的OBD接口位于換擋桿前方，通過點(diǎn)煙器前方可感覺到并打開蓋子以查看。OBD用于車載自動診斷系統(tǒng)，可連接診斷電腦以讀取汽車故障碼和查看整車數(shù)據(jù)流，幫助迅速找到故障原因。雪鐵龍C4aircross提供兩種發(fā)動機(jī)選擇：1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，...
愛麗舍和雪鐵龍C4L兩款車各有優(yōu)缺點(diǎn)。愛麗舍的優(yōu)點(diǎn)在于空間大，甚至比凱越還要寬敞，而且價(jià)格更親民。操控性能與凱越相當(dāng)，但油耗更低。不過，愛麗舍的噪音問題較為明顯，尤其是在行駛在爛路上時。這可能與輪胎有關(guān)，更換靜音輪胎和鋁合金輪轂或許能有所改善。相比之下，雪鐵龍C4L的腰線設(shè)計(jì)和日間行車燈是其亮點(diǎn)。然...
在駕駛雪鐵龍C4L手動擋車型時，掌握正確的升檔和降檔技巧至關(guān)重要，以避免車輛在換擋過程中出現(xiàn)頓挫感。以下是一些實(shí)用的操作技巧：1.升檔時，不必過分依賴轉(zhuǎn)速表。根據(jù)車速和車輛動力，適時換擋。例如，一檔起步后，車速達(dá)到30-35公里/小時時可換至二檔；三檔在35-40公里/小時，四檔在50公里/小時，五...
福克斯與雪鐵龍C4L各有特色，選擇哪款更值得入手需根據(jù)個人需求而定。福克斯外觀精神爽朗，操控性優(yōu)秀，駕駛感覺棒；而雪鐵龍C4L外觀別致，內(nèi)飾用料考究，方向盤指向明確。內(nèi)飾方面，福克斯儀表盤信息豐富，按鈕換擋質(zhì)感好；雪鐵龍C4L則觸感柔軟，但塑料感稍強(qiáng)。耐用性方面，雪鐵龍C4L更勝一籌。總之，兩款車性...
思域是本田推出的車型，有多種版本，價(jià)格11.99-16.99萬元；雪鐵龍C4L售價(jià)13.49-18.29萬元，都是A+級產(chǎn)品。外觀方面，思域年輕時尚，C4L穩(wěn)重；內(nèi)部零件，思域設(shè)計(jì)時尚，但使用硬塑料；控制部分，思域換擋平順，但有摩擦聲。綜合來看，喜歡穩(wěn)定和動力的可選擇C4L；喜歡運(yùn)動風(fēng)又追求保值，可...
車型圖片產(chǎn)品名稱2016款雪鐵龍C4L1.2T自動精英型廠商東風(fēng)雪鐵龍級別屬性緊湊型車發(fā)動機(jī)1.2L136馬力L3變速箱6擋手自一體驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4675*1780*1500軸距(mm)2710車身結(jié)構(gòu)三廂車5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速230/1750-3500最大功率(kW)/轉(zhuǎn)...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款雪鐵龍C4L350THP自動精英型廠商東風(fēng)雪鐵龍級別屬性緊湊型車變速箱6擋手自一體驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4675*1780*1500軸距(mm)2710車身結(jié)構(gòu)三廂車5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速245/1400-4000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速123/6000工信部...
