樓主本人可以很負責任的告訴你 你的進氣道清洗和噴油嘴清洗 實在沒必要 亂花錢 不要相信前臺的人忽悠
此種情況屬于騏達手動擋普遍現(xiàn)象，也是正常的，您可放心，主要是在不開空調(diào)時，空擋滑行是屬于無負荷怠速狀態(tài)，則將會慢慢恢復(fù)到基本怠速值。如果是帶空調(diào)則控制單元將會根據(jù)空調(diào)負載信號和油門深度、節(jié)氣門位置信號進行控制，因此出現(xiàn)上
可能電瓶 虧電了 這種情況我們遇到過。你找個電瓶 并聯(lián)上去看看應(yīng)該可以著火
發(fā)動機馬力都是這樣
新騏達采用的是CVT無級變速箱，這款變速箱由于是用BOSCH的液壓夾盤鋼片推動技術(shù)，冬天液壓油低溫流動度變差，而且金屬摩擦因為低溫容易打滑，在到達合適的工作溫度之前，為了防止鋼片打滑，永久性的損壞變速箱，CVT低溫工作時
下次先看一下發(fā)動機的轉(zhuǎn)速表，再打火啊，兄弟。另外，那個聲音是啟動機和飛輪上的齒環(huán)接觸的聲音，是個沖擊聲音，因為啟動機內(nèi)部有單向離合器，問題不是很大。另外那個糊味，你不關(guān)心了，是混合氣濃的味道。
根本不需要！！！ 全世界任何一本說明書和行車指南上找不到“拉高速”3個字。只有中國才盛行這種“偽科學”。根本不需要刻意的去拉什么高速。汽車買來該怎么開就怎么開，遵守交通規(guī)則，不長期激烈駕駛，定期保養(yǎng)才是對愛車最好的呵護
都那樣，不光是騏達，幾乎所有的車啟動時都會怠速升至1500轉(zhuǎn)，然后在回落。正常現(xiàn)象。具體理由我也說不清楚，我分析是不是起動機啟動的時候把發(fā)動機轉(zhuǎn)速拉高到了1500轉(zhuǎn)左右啟動后，發(fā)動機在自然將至800的怠速。
冷車轉(zhuǎn)速是要高點的 但是也不可以太高 !你剛啟動的時候她是瞬間上去2000轉(zhuǎn)然后就馬上降下來的嗎?還是要在2000千轉(zhuǎn)停頓?要是正常的話 它會是在剛著車的時候瞬間上去然后馬上就漫漫的降到1000多點等熱車后就降到800
年限:4年公里數(shù):2萬4 日產(chǎn)騏達發(fā)動機故障燈亮，空擋給油轉(zhuǎn)速上不去，再次發(fā)動能正常駕駛了，給油轉(zhuǎn)速上升，但發(fā)動機故障燈還亮
發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升但車速未跟隨，多因發(fā)動機應(yīng)答性不足或變速器換擋緩慢。自動擋深踩油門時，TCU判斷駕駛意圖降檔增扭，但小排量發(fā)動機或早期AT變速箱響應(yīng)慢。渦輪增壓發(fā)動機急加速時儲壓需時，AT變速箱液力變矩器緩沖致動力延遲，CVT變速箱限制動力輸出避免打滑，均會導(dǎo)致動力響應(yīng)差。自動擋在正常行駛時，加油后發(fā)...
車子轉(zhuǎn)速上升但速度不提升的原因可能是自動變速箱打滑，并伴有摩擦片磨損或燒焦等現(xiàn)象。需先檢查油面高度及液壓油品質(zhì)。座椅清潔與調(diào)節(jié)方法車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)速上升而速度不提升的問題，可能指向自動變速箱的打滑問題，需進行細致的檢查和測試。對于臟了的座椅，有多種清潔方法可供選擇。同時，座椅的調(diào)節(jié)包括前后及靠背角度的調(diào)整...
空氣濾芯是汽車發(fā)動機的守門人，保證進入發(fā)動機的空氣沒有雜質(zhì)。空氣濾芯臟了會導(dǎo)致進氣不足，影響發(fā)動機動力。更換空氣濾芯后，空氣吸收變得更有效，動力響應(yīng)更快。因此，在汽車保養(yǎng)中定期更換空氣濾芯是至關(guān)重要的。空氣濾清器的透氣性對汽車的動力影響很大，必須保持暢通。汽車做功三要素是混合氣好，壓縮比合適，火花強...
踩油門轉(zhuǎn)速上升但車速無法提升，可能是變速器部件損壞。手動變速器需檢查離合器和變速器，自動變速器則可能是變矩器未鎖止。解決此問題需檢查變速器液壓油油位和質(zhì)量，進行路試確定是否存在打滑現(xiàn)象，必要時拆卸修理變速器。最近有車主咨詢我們。"我明明把油門放在我車上了，速度卻上不去。發(fā)生了什么事?”那我們來看看高...
日產(chǎn)騏達在外形、功能、內(nèi)飾等方面表現(xiàn)優(yōu)異，但卻面臨銷量不佳的現(xiàn)實。對于車主而言，騏達存在一些通病，如掛檔抖動、轉(zhuǎn)速高無法行駛、前減震異響、油門異響等問題。這些故障可能由火花塞老化、噴油器故障、轉(zhuǎn)速傳感器故障等原因引起。雖然騏達在某些方面有所提升，如防傾桿和減振器，但在舒適性和動力方面仍有一些不足。盡...
發(fā)動機轉(zhuǎn)速慢不起火和發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升慢是汽車常見的故障。可能的原因包括點火系統(tǒng)故障、燃油供應(yīng)系統(tǒng)問題、空氣供應(yīng)系統(tǒng)問題和排氣系統(tǒng)堵塞。解決這些問題的關(guān)鍵在于找出故障根源并進行修復(fù)。1.點火系統(tǒng)故障：檢查和更換點火線圈、火花塞或點火線圈電纜。2.燃油供應(yīng)系統(tǒng)問題：檢查燃油泵、燃油過濾器和燃油管路。3.空...
汽車發(fā)動機轉(zhuǎn)速的異常升高可能由多種原因引起，如油門控制系統(tǒng)故障、空氣流量計故障、油門踏板位置傳感器故障以及空燃比失調(diào)等。這些故障不僅影響發(fā)動機的正常工作，還可能對駕駛安全造成威脅。首先，油門控制系統(tǒng)故障會導(dǎo)致發(fā)動機無法控制進氣量，進而使轉(zhuǎn)速上升。其次，空氣流量計作為發(fā)動機控制系統(tǒng)中的重要傳感器，其故...
1.6L排量車輛從速度120時轉(zhuǎn)速3100升至4300，可能因路況變化、上坡行駛或變速箱油需更換導(dǎo)致。CVT變速箱雖平順省油但提速慢，適用家庭代步。變速箱油定期更換可提高傳遞效率。選擇變速箱需根據(jù)個人需求與駕駛環(huán)境考量。看你這個轉(zhuǎn)速區(qū)間應(yīng)該是AT變速箱的車，如果以前120的時候轉(zhuǎn)速是3100，現(xiàn)在轉(zhuǎn)...
文章內(nèi)容：在汽車高速行駛時，如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速很高但是車速卻提不起來，這可能是離合器或變速箱出了問題。其中最常見的原因是自動變速器打滑，同時離合器或制動摩擦片磨損嚴重甚至燒毀。如果自動變速箱打滑了，不要急著拆解，而是要先做好各種檢查和測試，才能準確找出速度高卻舉不起來的真正原因。另外，發(fā)動機的動力首...
汽車踩油門時，若轉(zhuǎn)速上升而速度無法提升，這通常與汽車的變速器相關(guān)部件出現(xiàn)問題有關(guān)。對于手動變速器，可能涉及離合器或變速器的問題，如離合器摩擦片故障或打滑，以及輸出軸與擋位間差速器的故障。對于自動變速器，問題可能在于液力變矩器，當其出現(xiàn)故障時，即使在液壓變矩器被鎖止之前，也會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速提高而速度不增的情...
給油不提速發(fā)動機發(fā)悶轉(zhuǎn)速不上升是駕駛員在行車過程中可能遇到的問題。這種情況通常表現(xiàn)為加油踏板踩下后，發(fā)動機轉(zhuǎn)速反應(yīng)緩慢，加速力度不同步，給人一種發(fā)動機困頓的感覺。如果轉(zhuǎn)速無法上升，可能會導(dǎo)致車輛在行駛中失去動力，給駕駛者帶來安全隱患。造成給油不提速發(fā)動機發(fā)悶轉(zhuǎn)速不上升的原因可能有以下幾種：1.空氣濾...
汽車加速時轉(zhuǎn)速上升但車速不增，通常是離合器打滑所致。離合器作為發(fā)動機與變速器間的動力傳遞中介，若摩擦片打滑，會導(dǎo)致動力缺失。檢查變速箱液壓油面高度和品質(zhì)，若油面異常或油質(zhì)不佳，需調(diào)整或拆修變速器。手動變速器若離合器無問題，則可能是輸出軸或嚙合齒輪故障。轉(zhuǎn)速高但提不起車速的具體原因：常見的主要原因是離...
日產(chǎn)奇駿下坡時油門轉(zhuǎn)速上升的原因是什么？日產(chǎn)奇駿下坡時油門轉(zhuǎn)速上升與CVT變速箱有關(guān)。自動擋車輛在下坡時，速度越快，車速越高，轉(zhuǎn)速也會相應(yīng)增加。轉(zhuǎn)速反映了發(fā)動機的工作狀況，是啟動時的重要參數(shù)之一。車速和轉(zhuǎn)速的關(guān)系不是一一對應(yīng)的，主要取決于變速箱的速比。例如，發(fā)動機轉(zhuǎn)速為2000rpm時，4檔和5檔之...
汽車轉(zhuǎn)速上升而車速提不上去可能是由于點火系統(tǒng)故障、燃油系統(tǒng)問題、發(fā)動機積碳、發(fā)動機系統(tǒng)故障、三元催化或渦輪增壓器損壞等原因所致。為解決這一問題，需要到維修機構(gòu)進行電腦診斷，根據(jù)故障碼來進行相應(yīng)的排除故障工作。在排除故障時，需注意點火線圈、火花塞、燃油壓力、發(fā)動機積碳以及相關(guān)傳感器的檢查，以確保發(fā)動機...
當汽車掛擋后踩油門提速吃力，但轉(zhuǎn)速卻迅速上升時，很可能是離合器打滑了。離合器打滑會導(dǎo)致動力流失，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升而車速卻上不去。這種情況不僅會損耗動力，增加上坡溜車幾率，還會加劇離合器和飛輪的磨損，甚至造成變速器齒輪、傳動軸、差速器的損壞。如何判斷離合器是否打滑呢？有兩個簡單的方法：一是在時速50k...
東風日產(chǎn)騏達轉(zhuǎn)速高但速度提不起來，可能是自動擋問題。自動變速器打滑、離合器或制動摩擦片磨損嚴重甚至燒毀是主要原因。遇到這種情況，不要急于拆卸，應(yīng)先進行各種檢查和測試，找出真正原因。發(fā)動機轉(zhuǎn)速很高但速度上不去，可能是離合器或變速箱問題，導(dǎo)致發(fā)動機動力無法傳遞到車輪。離合器片磨損嚴重或離合器壓盤彈簧損壞...
騏達轉(zhuǎn)速高但速度提不起來，通常是自動變速箱故障。自動變速箱打滑是常見原因，可能伴有離合器或制動器摩擦片磨損或燒焦。面對這種情況，不要急于拆卸，應(yīng)先進行全面檢查和測試，準確找出問題根源。1、如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速很高，但車速上不去，很可能是離合器或變速器出現(xiàn)問題。發(fā)動機的動力沒有有效傳遞到車輪。2、發(fā)動機動力...
日產(chǎn)騏達轉(zhuǎn)速表波動大可能由節(jié)氣門積碳或水溫傳感器故障導(dǎo)致。轉(zhuǎn)速表通過接收數(shù)字脈沖信號，經(jīng)處理后由CPU計算轉(zhuǎn)速，驅(qū)動步進電機指示轉(zhuǎn)速值。騏達雖車身較短，但內(nèi)部空間充足，搭載可變正時氣門、雙頂置凸輪軸等技術(shù)，提供卓越動力表現(xiàn)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表...
日產(chǎn)騏達曲軸傳感器在引擎電控系統(tǒng)中扮演著重要角色，提供點火時間和曲軸位置信號。根據(jù)兩種形式的傳感器，磁脈沖式安裝在曲軸前端皮帶輪后面，而光電式則安裝在分電器內(nèi)。通過信號盤和LED的配合，實現(xiàn)檢測曲軸位置和發(fā)動機轉(zhuǎn)速的功能，這兩種形式都是不可或缺的電控系統(tǒng)元件。傳感器工作原理巧妙，為引擎的正常運行提供...
油門踩下后轉(zhuǎn)速異常上升可能由多種原因?qū)е隆Ｊ紫龋烷T位置傳感器過臟或電壓失衡可能引起電子油門故障，導(dǎo)致油門踩到底時速度無法提升。其次，液力變矩器未鎖止也可能導(dǎo)致踩油門時轉(zhuǎn)速上升但速度不增。油門控制節(jié)氣門開度，影響發(fā)動機進氣量，進而影響發(fā)動機轉(zhuǎn)速。當油門踩下，新鮮空氣增多，ECU控制噴油量增加，燃燒力...
