提問(wèn)者:yufan_00702013-12-19 00:00
今天早上新騏達(dá)熱車熱了好一會(huì)兒,但是開(kāi)出去速度只有30碼左右,轉(zhuǎn)速仍維持在2000~2500轉(zhuǎn)之間,車子跑都跑不動(dòng),大約開(kāi)了兩三公里后才正常,請(qǐng)問(wèn)大家有這個(gè)問(wèn)題嗎,補(bǔ)充一下是自動(dòng)擋的車
新騏達(dá)采用的是CVT無(wú)級(jí)變速箱,這款變速箱由于是用BOSCH的液壓夾盤(pán)鋼片推動(dòng)技術(shù),冬天液壓油低溫流動(dòng)度變差,而且金屬摩擦因?yàn)榈蜏厝菀状蚧,在到達(dá)合適的工作溫度之前,為了防止鋼片打滑,永久性的損壞變速箱,CVT低溫工作時(shí),會(huì)限制動(dòng)力輸出,這就叫低溫保護(hù),這種情況在北方地區(qū)更為明顯。正確的熱車方法是,發(fā)動(dòng)汽車,等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降到780轉(zhuǎn)/每分,就可以掛檔緩慢起步慢慢行駛了,因?yàn)殪o止熱車只是發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn),令油底殼的機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)循環(huán)形成保護(hù)油膜,變速箱依然是處于分離狀態(tài)不運(yùn)轉(zhuǎn)的,因此應(yīng)該低轉(zhuǎn)速行駛一段距離,等到水箱溫度上升到正常工作溫度,就可以正常行駛了,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)艙的溫度升高也有助于變速器加熱到正常工作溫度。即使是MT變速箱,為了讓變速箱油充分潤(rùn)滑變速箱內(nèi)的變速齒輪,同樣也應(yīng)該熱車后轉(zhuǎn)速行駛一段距離,水溫達(dá)到正常工作溫度后再正常行駛。這樣的正確熱車方法可以節(jié)省燃油,還可以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱,有效降低磨損,延長(zhǎng)使用壽命。
回答者:eqhtu23592016-12-19 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)馬力都是這樣
提問(wèn)者:回味著春天的2013-06-18
可能電瓶 虧電了 這種情況我們遇到過(guò)。你找個(gè)電瓶 并聯(lián)上去看看應(yīng)該可以著火
提問(wèn)者:zxc31591802013-07-08
年限:4年公里數(shù):2萬(wàn)4 日產(chǎn)騏達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,空擋給油轉(zhuǎn)速上不去,再次發(fā)動(dòng)能正常駕駛了,給油轉(zhuǎn)速上升,但發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈還亮
提問(wèn)者:LRYHAPPY2013-11-17
下次先看一下發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速表,再打火啊,兄弟。另外,那個(gè)聲音是啟動(dòng)機(jī)和飛輪上的齒環(huán)接觸的聲音,是個(gè)沖擊聲音,因?yàn)閱?dòng)機(jī)內(nèi)部有單向離合器,問(wèn)題不是很大。另外那個(gè)糊味,你不關(guān)心了,是混合氣濃的味道。
提問(wèn)者:faaaaaaaa2013-08-10
冷車轉(zhuǎn)速是要高點(diǎn)的 但是也不可以太高 !你剛啟動(dòng)的時(shí)候她是瞬間上去2000轉(zhuǎn)然后就馬上降下來(lái)的嗎?還是要在2000千轉(zhuǎn)停頓?要是正常的話 它會(huì)是在剛著車的時(shí)候瞬間上去然后馬上就漫漫的降到1000多點(diǎn)等熱車后就降到800
提問(wèn)者:abc140400abcd2013-02-28
根本不需要!!! 全世界任何一本說(shuō)明書(shū)和行車指南上找不到“拉高速”3個(gè)字。只有中國(guó)才盛行這種“偽科學(xué)”。根本不需要刻意的去拉什么高速。汽車買來(lái)該怎么開(kāi)就怎么開(kāi),遵守交通規(guī)則,不長(zhǎng)期激烈駕駛,定期保養(yǎng)才是對(duì)愛(ài)車最好的呵護(hù)
提問(wèn)者:sssssslifang2013-03-13