提問者:jsjszh2013-11-20 00:00
不開空調的時候轉速在600左右開了空調在800左右 各位大俠誰知道是怎么回事 車子跑了3W多點2W5的時候洗的節氣門進氣道和噴油嘴。本人一直加的是97#的油
樓主本人可以很負責任的告訴你 你的進氣道清洗和噴油嘴清洗 實在沒必要 亂花錢 不要相信前臺的人忽悠
回答者:mjhlmh2016-11-20 00:00
冷車轉速是要高點的 但是也不可以太高 !你剛啟動的時候她是瞬間上去2000轉然后就馬上降下來的嗎?還是要在2000千轉停頓?要是正常的話 它會是在剛著車的時候瞬間上去然后馬上就漫漫的降到1000多點等熱車后就降到800
提問者:abc140400abcd2013-02-28
新騏達采用的是CVT無級變速箱,這款變速箱由于是用BOSCH的液壓夾盤鋼片推動技術,冬天液壓油低溫流動度變差,而且金屬摩擦因為低溫容易打滑,在到達合適的工作溫度之前,為了防止鋼片打滑,永久性的損壞變速箱,CVT低溫工作時
提問者:yufan_00702013-12-19
下次先看一下發動機的轉速表,再打火啊,兄弟。另外,那個聲音是啟動機和飛輪上的齒環接觸的聲音,是個沖擊聲音,因為啟動機內部有單向離合器,問題不是很大。另外那個糊味,你不關心了,是混合氣濃的味道。
提問者:faaaaaaaa2013-08-10
根本不需要!!! 全世界任何一本說明書和行車指南上找不到“拉高速”3個字。只有中國才盛行這種“偽科學”。根本不需要刻意的去拉什么高速。汽車買來該怎么開就怎么開,遵守交通規則,不長期激烈駕駛,定期保養才是對愛車最好的呵護
提問者:sssssslifang2013-03-13
發動機馬力都是這樣
提問者:回味著春天的2013-06-18
年限:4年公里數:2萬4 日產騏達發動機故障燈亮,空擋給油轉速上不去,再次發動能正常駕駛了,給油轉速上升,但發動機故障燈還亮
提問者:LRYHAPPY2013-11-17