提問者:watd3k0veu52013-09-07 00:00
都那樣,不光是騏達,幾乎所有的車啟動時都會怠速升至1500轉(zhuǎn),然后在回落。正常現(xiàn)象。具體理由我也說不清楚,我分析是不是起動機啟動的時候把發(fā)動機轉(zhuǎn)速拉高到了1500轉(zhuǎn)左右啟動后,發(fā)動機在自然將至800的怠速。
回答者:yyuanhhan2016-09-07 00:00
注意機油量,新加的機油如果偏多就會造成怠速油耗偏高。另外冷車不久油耗也高,跑一段再看,節(jié)氣門臟的話直接影響怠速油耗高低,空氣濾芯賭賽也會引起進氣不暢 58車>>
提問者:2013-08-04
是不是轉(zhuǎn)速表上的轉(zhuǎn)速時高時低? 你去問問改氣的廠家是不是沒給你減9號線(俗稱高壓線)
提問者:uurenren2013-04-06
怠速剛著車基本正常'而且日產(chǎn)的機器可以信賴'冬天起步轉(zhuǎn)速高'不光是你的車'幾乎所有日產(chǎn)的車都有這個問題'就是cvt自動箱的問題'天籟也有'正常'估計你在北方生活
提問者:huaxiyingxiong2013-08-28
您的車的情況屬于正常現(xiàn)象。 在不開空調(diào)的正常怠速情況,轉(zhuǎn)速是800r/min;而開空調(diào)的情況,怠速是1000r/min。在空調(diào)制冷的過程中,會不斷的開機和停機,所以會出現(xiàn)800至1000之間的轉(zhuǎn)換。這是所有車型均有的提速
提問者:聖_世羹丶2013-08-04
你好朋友,這個是正常的現(xiàn)象。現(xiàn)在的汽車燃油噴射量靠電腦控制,在車輛還有一定速度時,行車電腦按程序計算噴油量保持車的動力,把離合器踩下后,電腦反應(yīng)到指揮發(fā)動機維持噴油量減至怠速水平有一段時間,這段時間多噴了燃油,但離合器已
提問者:holdup5x982014-02-03
節(jié)氣門“怠速馬達”故障
提問者:ZOL浩子CK2013-03-04