相關(guān)問題

• 老款捷達(dá)車行駛過程中一踩離合怠速就升高500轉(zhuǎn)左右，接著怠速就下來。高速時(shí)踩下離合怠速升的更高。請指

  你好朋友，這個(gè)是正常的現(xiàn)象。現(xiàn)在的汽車燃油噴射量靠電腦控制，在車輛還有一定速度時(shí)，行車電腦按程序計(jì)算噴油量保持車的動(dòng)力，把離合器踩下后，電腦反應(yīng)到指揮發(fā)動(dòng)機(jī)維持噴油量減至怠速水平有一段時(shí)間，這段時(shí)間多噴了燃油，但離合器已

  提問者：holdup5x982014-02-03

• 油改氣 問題！ 我的車是騏達(dá)！已改！ 怠速不穩(wěn) 呵呵

  是不是轉(zhuǎn)速表上的轉(zhuǎn)速時(shí)高時(shí)低？ 你去問問改氣的廠家是不是沒給你減9號線（俗稱高壓線）

  提問者：uurenren2013-04-06

• 換機(jī)油后怠速油耗升高，為什么？

  注意機(jī)油量，新加的機(jī)油如果偏多就會造成怠速油耗偏高。另外冷車不久油耗也高，跑一段再看，節(jié)氣門臟的話直接影響怠速油耗高低，空氣濾芯賭賽也會引起進(jìn)氣不暢 58車>>

  提問者：2013-08-04

• 騏達(dá)開空調(diào)怠速提高是否正常

  您的車的情況屬于正常現(xiàn)象。 在不開空調(diào)的正常怠速情況，轉(zhuǎn)速是800r/min；而開空調(diào)的情況，怠速是1000r/min。在空調(diào)制冷的過程中，會不斷的開機(jī)和停機(jī)，所以會出現(xiàn)800至1000之間的轉(zhuǎn)換。這是所有車型均有的提速

  提問者：聖_世羹丶2013-08-04

• 新騏達(dá)，冷車時(shí)，怠速忽高忽低，開雙閃時(shí)車身隨燈閃爍而抖動(dòng)，后到4s店，師傅調(diào)高了怠速，問題解決了

  1，這4S店有點(diǎn)亂來吧？ 2，未調(diào)之前，你車熱了后，怠速穩(wěn)定么？要是穩(wěn)定，那節(jié)氣門臟不臟？還有碳罐及電磁閥是否有問題？ 3，冷車怠速不穩(wěn)并不會因開雙閃而導(dǎo)致。 4，你調(diào)高怠速后，怠速情況下油耗高。 你車車是個(gè)什么

  提問者：xnkngged2013-07-28

• 汽車剎車時(shí)踩離合器怠速升高到3000轉(zhuǎn)以上，問4S店說換個(gè)節(jié)氣門總成，到汽修店問說不是節(jié)氣門問題，我不知道聽哪個(gè)的，有沒有修車的高手幫我解決下這個(gè)難題？

  節(jié)氣門“怠速馬達(dá)”故障

  提問者：ZOL浩子CK2013-03-04