提問者:xnkngged2013-07-28 00:00
后續出現油耗高的情況,請問調高怠速后在什么情況下會增加油耗,謝謝!
1,這4S店有點亂來吧? 2,未調之前,你車熱了后,怠速穩定么?要是穩定,那節氣門臟不臟?還有碳罐及電磁閥是否有問題? 3,冷車怠速不穩并不會因開雙閃而導致。 4,你調高怠速后,怠速情況下油耗高。 你車車是個什么情況?行駛里程、保養狀況
回答者:tenga1252016-07-28 00:00
你不該加那東西的。把機油全部換掉吧
提問者:NEEDLOVE3877762014-09-07
您的車的情況屬于正常現象。 在不開空調的正常怠速情況,轉速是800r/min;而開空調的情況,怠速是1000r/min。在空調制冷的過程中,會不斷的開機和停機,所以會出現800至1000之間的轉換。這是所有車型均有的提速
提問者:聖_世羹丶2013-08-04
你好朋友,這個是正常的現象。現在的汽車燃油噴射量靠電腦控制,在車輛還有一定速度時,行車電腦按程序計算噴油量保持車的動力,把離合器踩下后,電腦反應到指揮發動機維持噴油量減至怠速水平有一段時間,這段時間多噴了燃油,但離合器已
提問者:holdup5x982014-02-03
怠速剛著車基本正常'而且日產的機器可以信賴'冬天起步轉速高'不光是你的車'幾乎所有日產的車都有這個問題'就是cvt自動箱的問題'天籟也有'正常'估計你在北方生活
提問者:huaxiyingxiong2013-08-28
節氣門“怠速馬達”故障
提問者:ZOL浩子CK2013-03-04
都那樣,不光是騏達,幾乎所有的車啟動時都會怠速升至1500轉,然后在回落。正常現象。具體理由我也說不清楚,我分析是不是起動機啟動的時候把發動機轉速拉高到了1500轉左右啟動后,發動機在自然將至800的怠速。
提問者:watd3k0veu52013-09-07