提問者:NEEDLOVE3877762014-09-07 00:00
你不該加那東西的。把機油全部換掉吧
回答者:沃搓搓2016-09-08 00:00
注意機油量,新加的機油如果偏多就會造成怠速油耗偏高。另外冷車不久油耗也高,跑一段再看,節氣門臟的話直接影響怠速油耗高低,空氣濾芯賭賽也會引起進氣不暢 58車>>
提問者:2013-08-04
怠速剛著車基本正常'而且日產的機器可以信賴'冬天起步轉速高'不光是你的車'幾乎所有日產的車都有這個問題'就是cvt自動箱的問題'天籟也有'正常'估計你在北方生活
提問者:huaxiyingxiong2013-08-28
您的車的情況屬于正常現象。 在不開空調的正常怠速情況,轉速是800r/min;而開空調的情況,怠速是1000r/min。在空調制冷的過程中,會不斷的開機和停機,所以會出現800至1000之間的轉換。這是所有車型均有的提速
提問者:聖_世羹丶2013-08-04
都那樣,不光是騏達,幾乎所有的車啟動時都會怠速升至1500轉,然后在回落。正常現象。具體理由我也說不清楚,我分析是不是起動機啟動的時候把發動機轉速拉高到了1500轉左右啟動后,發動機在自然將至800的怠速。
提問者:watd3k0veu52013-09-07
你好朋友,這個是正常的現象。現在的汽車燃油噴射量靠電腦控制,在車輛還有一定速度時,行車電腦按程序計算噴油量保持車的動力,把離合器踩下后,電腦反應到指揮發動機維持噴油量減至怠速水平有一段時間,這段時間多噴了燃油,但離合器已
提問者:holdup5x982014-02-03
節氣門“怠速馬達”故障
提問者:ZOL浩子CK2013-03-04