各有優點。總體來說，我本人更偏向吉利博瑞。無論車標還是外形，博瑞更好看。眾泰的車給人一種山寨仿制的感覺，內飾基本和奧迪一樣的造型。另外變速箱博瑞比眾泰的雙離合更穩定。眾泰還沒上市，動力不清楚。博瑞動力夠用。
該車是吉利旗下首款引入沃爾沃安全技術理念的車型，同時也是吉利力爭重回自主品牌前列的扛鼎之作。是吉利自主品牌啊 當然用吉利自己的標啊
博瑞好。科魯茲不好。科魯茲是韓國車，已經破產的韓國大宇公司的技術。在韓國科魯茲是貼大宇的車標，在澳大利亞科魯茲是貼霍頓的車標。博瑞是獨立懸掛，但是底盤太軟了，舒適性挺好，操控性不行。這個價位性價比最高的是紳寶D70，其次
博瑞稍好。福瑞斯、科魯茲都不好。福特要買福克斯。福瑞斯相比福克斯減配了。福克斯獨立懸掛，操控性、舒適性都比福瑞斯好。科魯茲是韓國車，已經破產的韓國大宇公司的技術。在韓國科魯茲是貼大宇的車標，在澳大利亞科魯茲是貼霍頓的車標
肯定能改
你買嗎？你打算買嗎？不買，那你的意見有毛用。而且現在吉利已經發布了新款車標，最近吉利的車型也大換血，新出的EC7和博瑞GC9哪里丑了？
內飾感覺很豪華一點也不亞于那些高端車，座椅大部分都是真皮的，全車都是軟材料包裹很有手感，很多人不看車標都說是寶馬的內飾，從內飾上可以看的出博瑞的用心
博瑞是吉利非常用心打造的一款中級車經歷了五六年的研發，大量的借用了沃爾沃的技術，總體來說是非常不錯的。外形的話各人看法不一樣，但我幾個同事跟我一起去看車的時候都說非常漂亮，內飾的話絕對很贊，各種配置按鍵眼睛都花了，可以說
