不是中置發動機，是中置直噴發動機。采用了噴油嘴中置直噴技術，將6孔噴油嘴以6度夾角安裝在活塞頂部。這樣的設計從根本上提升了燃油噴射時各方面因素的表現狀況，因此比一般的缸內直噴技術更具優勢。
新科魯茲搭載1.5L SIDI和1.4T SIDI兩款缸內直噴發動機，其中1.5L SIDI發動機的最大功率為114馬力/6600rpm，最大扭矩146Nm/4000rpm，匹配5擋手動與6擋手自一體兩種變速箱；1.4T
我記得是后置前驅吧 科魯茲全系只有當年的三廂1.8T的那款是后置全時四驅 剩下的都是前驅
對！這款發動機是上汽和通用聯合研制的，MG GT搭載的動力總成和科魯茲上使用的一樣，采用1.4升渦輪增壓發動機，并應用了中置直噴的技術
如果是跟經典科魯茲比的話，全新英朗的電子配置更全，有車身穩定系統，而且是獨立懸掛，價格現在優惠也大，更值得考慮。如果跟全新科魯茲比的話，全新科魯茲中置直噴的發動機要比英朗的發動機高一個技術級別，底盤轉向節和副車架包括前后
你要不考慮價錢的話，肯定是新科。因為新上市的車沒優惠。雪佛蘭還算比較有良心，新上市在好賣的車也沒有加價現象。只說幾個數據，1.4T直噴我渦輪增壓和1.5L缸內直噴。頂配是通用最新研制也是第一次登場的七速雙離合的變速箱。這
新科魯茲領航中級車近年來，無論是政策導向還是消費理念的轉變，小排量發動機漸漸成為車市新寵。有關機構發布的數據顯示，4月至5月海關汽車進口量連創新高，其產品結構繼續向小排量傾斜，5月3.0L以下的進口車占比超9成，1.5L
推薦科魯茲頂配的，渦輪增壓+自動擋+發動機啟停技術，而且是前中置發動機，論操控比卡羅拉和思域好多了。
你好雪佛蘭全新一代科魯茲由通用汽車歐洲團隊主導，是在通用汽車新一代緊湊型中級車平臺上誕生的首款車型。它基于通用汽車全球最先進產品架構而開發，在動力總成、燃油經濟性、車身輕量化、底盤操控和人性化科技等方面都達到了同級的最高
全新一代科魯茲搭載1.4T和1.5L兩款全新發動機。1.4T SIDI中置直噴渦輪增壓發動機擁有高達110kW的最大功率和235Nm的峰值扭矩。新Ecotec技術不但動力強勁，同時燃油經濟性突出，油耗經濟性提高14%~2
2007年上海國際車展即將開幕，各大廠商都在緊張籌備，尤其是奧迪，其技師正在現場為R8進行最后的組裝。雖然名為“組裝”，但實際上是工作人員在為R8安裝車頭護板。值得注意的是，奧迪R8采用發動機中置設計，前部實際上是行李箱，發動機位于車輛后部。R8曾在2006年北京車展亮相并接受預定，此次上海車展可能...
文章詳細解釋了上止點與掃氣上止點在汽車發動機中的含義及其重要性。上止點是活塞運動的關鍵位置，決定了燃料燃燒的時間，對發動機的功率輸出和燃油效率有直接影響。掃氣上止點則是進氣過程中對進氣流動進行控制的關鍵時刻。兩者調整對發動機性能有重要影響，可優化燃燒室結構，改善燃燒過程，提高工作效率。現代技術如精確...
城市公交車確實存在發動機中置的設計，這種布局在城市客車中相當普遍。中置發動機的客車通常采用臥式發動機，這樣的設計使得車廂內部空間利用率極高，幾乎可以忽略輪胎鼓包的影響，從而實現車廂內部的平坦。匈牙利的IKARUS200系列就是中置發動機布置的一個極致例子，其發動機位于中門下方，使得車廂內部空間得到最...
寶馬i8是一款發動機中置的插電混合動力跑車，采用1.5升渦輪增壓三缸發動機與電動機組合，提供強勁動力。該車搭載全時四驅系統，配備高級懸架，提升操控性和穩定性。未來寶馬計劃升級i8，引入四缸發動機并提升電動機性能，以滿足用戶對動力的更高需求。寶馬i8是一款發動機中置的汽車，這還是一款混合動力汽車。寶馬...
城市客車采用中置發動機布置的很多，最早起源于克羅莎SM11。臥式中置發動機加三級踏步恰恰是車廂空間利用率最高的布置方法。匈牙利的IKARUS200系列更是把中置發動機布置玩到極致。由此可以使車廂內部做到空間利用最大化。所以說，上面幾個回答中所謂占地方也好、不好站人也好，統統是錯誤的回答。VOLVO、...
標題：車管所對面包車的定義是什么？為什么不能納入免檢范圍？面包車的定義是什么？根據車管所的規定，面包車是指具有單層地板和發動機中置的乘用車。但是，為什么面包車不能納入免檢范圍呢？這是因為面包車結構比較簡單，車輛內飾功能較差，相關安全配置較差，車輛在日常使用中故障較多。長期使用會導致設備和線路老化等問...
寶馬i8是一款混合動力雙門超級跑車，采用發動機中置設計，重心落在前后車軸之間，實現中置后輪驅動。車輛擁有動感的前保險杠和經典散熱格柵，傳承寶馬家族理念。車身設計獨特，后輪輪眉與車門接近，油箱蓋位于輪眉上。量產車型采用普通歐翼門，尺寸略小于概念車全景歐翼玻璃門。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用...
日前，有海外媒體曝光了一組雪佛蘭新款科爾維特車型的假想圖，新車將采用中置發動機，因此在車身比例方面有所調整。動力上將于凱迪拉克共享同一動力系統。外觀方面，新車整體造型看起來十分激進，發動機艙蓋及腰線向外隆起，肌肉感十足。側面兩邊設有大尺寸的進氣口，給新車提供了良好的空氣動力學效果，充滿了運動氣息。此...
沒有。豪爵太子摩托車125車重是多少？豪爵太子摩托車125版本的重量在110-128公斤之間。沒有。豪爵太子摩托車125車重是多少?125太子有幾種不同的款式和型號，并且有不同的配置，如HJ125-8系列、HJ125寶逸系列、GN125系列等，它們的重量在110－128公斤之間。。新款Haojue豪...
奧迪quattro四驅系統，起源于賽車領域，首款車型以quattro命名。這款四驅車型基于RS5打造，尺寸為4.28m×1.86m×1.33m，軸距2.6m。搭載2.5L五缸增壓發動機，最大功率408馬力，峰值扭矩480牛米。概念車重1300kg，百公里加速3.9秒，油耗僅8.5升。采用升級版qua...
電動式動力轉向系統電動式電控動力轉向系統的控制1．控制電路控制電路的中心是8位的單片微型計算機，內裝256B的RAM，4K位的ROM和8位的A/D轉換器。主傳感器和輔助傳感器的轉矩及電動機的信號及電動機的電流信號，通過A/D轉換器輸入到微型計算機中，而車速信號、發動機轉速、蓄電池電壓和啟動機開關的通...
燒機油問題困擾許多車主，特別是老車車主。高質量潤滑油、定期清潔燃燒油路避免積碳、有規律的保養是低成本解決燒機油的有效方法。掌握科學的用車養車知識，從源頭避免燒機油現象，既能延長車輛使用壽命，又能節省高昂的維修費用。燒機油也許是現在很多車主都會關心的問題，尤其是一些車齡已經超過3年的老車車主，更是對燒...
汽車“四格”保養指的是對汽車中的空調格、空氣格、機油格、汽油格的定期更換和維護。每行駛約20000公里時，建議車主考慮進行更換。其中，空調格和空氣格負責過濾空氣中的雜質，為汽車提供清潔的空氣。機油格和汽油格則對發動機的潤滑和燃油的清潔起到關鍵作用。為確保配件質量并節約成本，車主可選擇到專業汽配市場采...
文章簡述：本文主要探討了直噴發動機在運行過程中積碳的問題及其解決方法。首先，介紹了直噴發動機的特點及其工作原理，然后指出了直噴發動機在運行過程中容易產生積碳的現象。接著，分析了積碳對發動機性能的影響，并提出了幾種常見的解決積碳的方法。最后，通過實例說明了這些方法在實際中的應用效果。直噴發動機在運行過...
**總結內容**：2019款科魯茲在碰撞測試中表現出色，獲得了五星評價。該車型擁有扁平的進氣柵欄和獨特的腰線設計，增加了車輛的動感和美觀度。車身采用超長軸距設計，提供更大的內部空間。動力方面，搭載了1.4t渦輪發動機和1.5l直噴發動機，配合雙離合和智能變速箱，具有出色的動力和燃油經濟性。此外，科魯...
剎車時出現異常情況，可能是剎車系統存在問題。剎車腳感變軟可能是剎車油含水或空氣過多，或制動分泵漏油。剎車腳感硬通常是助力泵故障。剎車踏板卡滯可能是異物導致。剎車時方向跑偏可能是左右分泵作用力度不均。剎車抖動多因剎車盤不平整。剎車異響可能是剎車片過薄。定期檢查剎車油和剎車片，及時更換，確保行車安全。汽...
機油增多是機油中混入過多汽油所致，主要在少數直噴發動機中出現，由發動機設計缺陷造成。機油乳化則分為機油本身乳化和發動機氣門蓋、機油蓋乳化，主要是冷卻液或水蒸氣逸入曲軸箱與機油混合，廢氣排出不及時導致，其中機油乳化氧化主要由發動機排氣閥設計不合理造成。機油增多因汽油混入，機油乳化則因冷卻液或水蒸氣混入...
摩托車發動機機油蓋的安全性問題一直備受關注。一些不法分子可能會通過向發動機中加入異物，如糖或紙，來破壞發動機的正常運作。這些行為會導致油道阻塞，影響潤滑，進而引發發動機損壞。盡管如此，機油加注口的設計必須便于操作，以便于車主檢查和維護。因此，保護摩托車的最佳方式是遠離不良分子，而不是依賴于物理防護措...
雪佛蘭科魯茲轎車出現加速踏板失靈，發動機故障燈常亮問題。通過KT-600故障診斷儀讀取故障碼和數據流，發現加速踏板位置傳感器信號電壓異常。靜態和動態檢測均顯示數據流不符合規定值。進一步檢查傳感器安裝及線束連接，確認加速踏板位置傳感器1-2存在故障。摘要：本文通過一輛雪佛蘭科魯茲1.6L轎車的發動機故...
