提問者:saael2015-02-06 00:00
不是中置發動機,是中置直噴發動機。采用了噴油嘴中置直噴技術,將6孔噴油嘴以6度夾角安裝在活塞頂部。這樣的設計從根本上提升了燃油噴射時各方面因素的表現狀況,因此比一般的缸內直噴技術更具優勢。
回答者:dhthie2016-02-06 00:00
新科魯茲領航中級車近年來,無論是政策導向還是消費理念的轉變,小排量發動機漸漸成為車市新寵。有關機構發布的數據顯示,4月至5月海關汽車進口量連創新高,其產品結構繼續向小排量傾斜,5月3.0L以下的進口車占比超9成,1.5L
提問者:kxfulzmqr2017-01-09
推薦科魯茲頂配的,渦輪增壓+自動擋+發動機啟停技術,而且是前中置發動機,論操控比卡羅拉和思域好多了。
提問者:damoart2015-10-11
對!這款發動機是上汽和通用聯合研制的,MG GT搭載的動力總成和科魯茲上使用的一樣,采用1.4升渦輪增壓發動機,并應用了中置直噴的技術
提問者:zhengwsong2014-12-03
全新一代科魯茲搭載1.4T和1.5L兩款全新發動機。1.4T SIDI中置直噴渦輪增壓發動機擁有高達110kW的最大功率和235Nm的峰值扭矩。新Ecotec技術不但動力強勁,同時燃油經濟性突出,油耗經濟性提高14%~2
提問者:甜甜_O_微笑2014-12-04
你要不考慮價錢的話,肯定是新科。因為新上市的車沒優惠。雪佛蘭還算比較有良心,新上市在好賣的車也沒有加價現象。只說幾個數據,1.4T直噴我渦輪增壓和1.5L缸內直噴。頂配是通用最新研制也是第一次登場的七速雙離合的變速箱。這
提問者:jjaprjri2017-01-03
新科魯茲搭載1.5L SIDI和1.4T SIDI兩款缸內直噴發動機,其中1.5L SIDI發動機的最大功率為114馬力/6600rpm,最大扭矩146Nm/4000rpm,匹配5擋手動與6擋手自一體兩種變速箱;1.4T
提問者:xbaqcmnn2014-10-29