您好: 對(duì)于您說(shuō)的問(wèn)題,您所說(shuō)的嗒嗒聲,應(yīng)該是涼車(chē)時(shí)機(jī)油壓力較低,導(dǎo)致的潤(rùn)滑不良所造成的氣門(mén)響。還有就是噴油嘴工作時(shí)發(fā)出來(lái)的,建議您一定要找到真正的故障原因,希望我的回答會(huì)對(duì)您有所幫助。
這不是油泵的響聲,是氣門(mén)腳響。
車(chē)有2套冷卻系統(tǒng)。風(fēng)冷和水冷,你那種現(xiàn)象是發(fā)動(dòng)機(jī)前面的散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)起來(lái)了。屬于正常現(xiàn)象
應(yīng)該是氣門(mén)聲音,轉(zhuǎn)速高發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就掩蓋了氣門(mén)聲音
是不是在駕駛室聽(tīng)到的啊!如果是的話(huà)那可能是皮帶的松緊問(wèn)題,如果不是的話(huà),那有可能性是發(fā)動(dòng)機(jī)損壞了吧!
積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話(huà)說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難,也就是打火
啟動(dòng)瞬間轉(zhuǎn)速較高,這是涼車(chē)高怠速現(xiàn)象,是為了快速暖機(jī)。然后隨發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高而怠速轉(zhuǎn)速逐漸降低。另外從維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的角度講,發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該有一個(gè)熱車(chē)過(guò)程,一般夏季控制在2-3分鐘,冬季由于環(huán)境溫度低,可以控制在5-6分鐘,時(shí)間不
我的建議是 在你打著車(chē)以后 看你看轉(zhuǎn)速是否正常(暫五1。6數(shù)據(jù)),要是怠速時(shí)車(chē)有明顯的抖動(dòng),那不用問(wèn)馬上去4S店吧。 任何發(fā)動(dòng)機(jī)異響都和機(jī)油無(wú)關(guān)。。。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)出了問(wèn)題 一定會(huì)抖的厲害。 如果是加速時(shí) 聲音大。
怠速時(shí)出現(xiàn)噠噠聲音一般是噴油嘴發(fā)出的聲音,應(yīng)該是正常的。當(dāng)然不排除是氣門(mén)出現(xiàn)這種聲音,建議去4S店檢查一下,如果是氣門(mén)的聲音就應(yīng)該維修了。另外,1200轉(zhuǎn)換擋有點(diǎn)低,因?yàn)楝F(xiàn)在的高速發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間低速行駛或低速換擋很容易形成
聲音是通過(guò)排氣管進(jìn)行消音的,如果聲音有異常可以試著檢查下排氣管是否有問(wèn)題,
唐dm冷車(chē)啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大,怠速較高,與氣溫有關(guān),首保前聲音略大,磨合后換好機(jī)油,正常現(xiàn)象。熄火后咔噠聲是電子元件繼電器吸合聲,正常。熄火后風(fēng)扇聲是電池溫控系統(tǒng)工作,會(huì)自動(dòng)停止。SOC設(shè)置在中控大屏里,可語(yǔ)音或手動(dòng)設(shè)置。混動(dòng)模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)在電量低于設(shè)定值時(shí)主動(dòng)給電池充電,高于設(shè)定值時(shí)只在剎車(chē)、...
氣缸套裂紋或氣缸墊損壞可能導(dǎo)致冷卻水進(jìn)入氣缸,形成水霧或水蒸氣。噴油器霧化不良或噴油壓力過(guò)低,燃油混合氣不均勻,燃燒不完全,也會(huì)產(chǎn)生大量未燃烴。供油提前角過(guò)小,活塞上行至氣缸頂前噴入氣缸的燃油過(guò)少,形成較稀的可燃混合氣,燃燒速度降低,燃燒結(jié)束較晚,形成水氣煙霧。燃油中水分和空氣也會(huì)導(dǎo)致燃燒不完全,產(chǎn)...
發(fā)動(dòng)機(jī)的異常抖動(dòng)會(huì)受到用車(chē)環(huán)境和駕駛習(xí)慣的影響,使用合格的燃油、機(jī)油和防凍液可以有效預(yù)防抖動(dòng)問(wèn)題。劣質(zhì)汽油、缺機(jī)油或防凍液都可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。新車(chē)提車(chē)時(shí)油量較少,容易引發(fā)誤解,加好燃油后應(yīng)仔細(xì)觀察車(chē)輛工作狀況,以避免不必要的損失。因此,在日常使用中應(yīng)留意燃油、機(jī)油和防凍液的質(zhì)量...
一輛2018年產(chǎn)東風(fēng)雷諾科雷傲,搭載2.0L缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),因事故更換了發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元和修復(fù)發(fā)電機(jī)后,出現(xiàn)啟動(dòng)即熄火且不發(fā)電的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)檢查,發(fā)現(xiàn)空氣流量計(jì)內(nèi)部臟污導(dǎo)致混合氣過(guò)濃,清洗后發(fā)動(dòng)機(jī)不再熄火。對(duì)于不發(fā)電的問(wèn)題,通過(guò)測(cè)量發(fā)電機(jī)插接器端子電壓,發(fā)現(xiàn)橙色線電壓異常,判斷發(fā)電機(jī)或其插接器存在問(wèn)題。...
大眾寶來(lái)怠速時(shí)的聲音通常不大,但如果出現(xiàn)怠速聲音過(guò)大,可能是由幾個(gè)原因引起的。首先,冷啟動(dòng)時(shí)的“噠噠”聲可能是由于潤(rùn)滑油在冷啟動(dòng)時(shí)未能及時(shí)建立油壓,導(dǎo)致氣門(mén)間隙或正時(shí)鏈條未能正常工作。其次,碳罐電磁閥也可能產(chǎn)生異響。熱車(chē)時(shí)的異響可能更嚴(yán)重,可能是零件或機(jī)構(gòu)問(wèn)題,需要專(zhuān)業(yè)技師排查。曲軸箱通風(fēng)泄漏和皮帶...
奔馳e300新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音大,可檢查助力轉(zhuǎn)向油是否缺少、發(fā)電機(jī)軸承是否損壞、助力轉(zhuǎn)向泵及水泵是否有問(wèn)題;若噪音來(lái)自排氣管,需檢查排氣管是否破裂;代速時(shí)發(fā)出嗒嗒聲,可能是氣缸閥門(mén)問(wèn)題或機(jī)油不足、壓力低,需調(diào)整閥門(mén)或檢查機(jī)油情況。奔馳e300新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音大的解決方法:1、當(dāng)加速的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)出...
怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大,可能是由于多種原因引起的。首先,檢查氣缸壓力、點(diǎn)火系統(tǒng)、節(jié)氣門(mén)傳感器、怠速馬達(dá)和發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊是否正常。進(jìn)氣系統(tǒng)的問(wèn)題也可能導(dǎo)致抖動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃或活塞積碳,應(yīng)檢查故障碼。在安靜環(huán)境中仔細(xì)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,注意啟動(dòng)、怠速、加速和行駛時(shí)的聲音變化。主要噪音來(lái)源包括氣門(mén)聲、皮帶聲和其他摩...
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)出現(xiàn)嘶嘶聲,可能是由于多種原因引起的。首先,發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱可能是一個(gè)信號(hào),這時(shí)需要檢查冷卻系統(tǒng)是否正常工作。排氣系統(tǒng)如果出現(xiàn)堵塞,或者真空管發(fā)生泄漏,也可能導(dǎo)致漏氣聲。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí),如果在化油器進(jìn)氣口或空氣濾清器處聽(tīng)到“噓噓”聲,這通常意味著進(jìn)氣門(mén)存在漏氣。同樣,如果在排氣管或消聲器處聽(tīng)到...
發(fā)動(dòng)機(jī)異響是常見(jiàn)的故障表現(xiàn),其中70%的問(wèn)題都可以通過(guò)異響來(lái)診斷。常見(jiàn)的故障包括發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、氣門(mén)異響、回火、缺缸、正時(shí)調(diào)整錯(cuò)誤等。爆震可能由劣質(zhì)燃油、正時(shí)錯(cuò)誤或積碳引起。氣門(mén)異響通常在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn),可能是氣門(mén)間隙過(guò)大或機(jī)油問(wèn)題。回火故障通常在減速時(shí)發(fā)生,可能是氣門(mén)積碳或正時(shí)錯(cuò)誤。缺缸會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖...
1、不管是晚上還是白天,天熱還是天冷,只要是冷車(chē)狀態(tài),車(chē)子啟動(dòng)以后怠速都比較高,也會(huì)有輕微抖動(dòng)2、這個(gè)高怠速和抖動(dòng),實(shí)際上是電腦ECU自動(dòng)控制的,兩個(gè)目的,一個(gè)是為了熱車(chē),一個(gè)是為了減少排放。發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作溫度是90度左右,三元催化尾氣凈化的正常溫度是200-300度,為了盡快達(dá)到這兩個(gè)指標(biāo),水溫...
排氣管嗡嗡響共振嚴(yán)重的原因及解決方法:1.發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)濃,燃燒不完全,排氣在排氣管中被高溫廢氣引燃,發(fā)生嗡嗡聲或者放炮現(xiàn)象。2.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過(guò)遲,點(diǎn)火時(shí)混合氣的紊流減弱,火焰?zhèn)鞑ニ俣冉档停共糠只旌蠚獾娜紵舆t到膨脹過(guò)程中進(jìn)行,部分混合氣來(lái)不及燃燒就從排氣門(mén)排出,在排氣中繼續(xù)燃燒,從而產(chǎn)生放炮現(xiàn)象。...
標(biāo)題:豐田威馳怠速多少正常?怎么調(diào)?文章內(nèi)容:豐田威馳的怠速一般建議保持在500-800轉(zhuǎn)。怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn),只需要克服其內(nèi)部零件的摩擦阻力,不向外部輸出動(dòng)力。維持發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速稱(chēng)為怠速,是發(fā)動(dòng)機(jī)的五個(gè)基本工況之一。調(diào)整怠速時(shí),轉(zhuǎn)速不能忽高忽低,否則會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損。最好去汽修部...
文章內(nèi)容:近期,不少車(chē)主反映他們的凱美瑞在打開(kāi)空調(diào)后出現(xiàn)怠速不穩(wěn)和鳳鳴聲音的問(wèn)題。這兩個(gè)問(wèn)題可能由多種原因造成,如傳感器故障、空調(diào)系統(tǒng)設(shè)置不準(zhǔn)確等。為了解決這些問(wèn)題,我們提供了一些建議。首先,建議車(chē)主前往4S店或?qū)I(yè)維修店進(jìn)行系統(tǒng)診斷,確定是否存在傳感器故障或空調(diào)系統(tǒng)設(shè)置不準(zhǔn)確的問(wèn)題。如果沒(méi)有發(fā)現(xiàn)系...
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音不順且不穩(wěn)可能由點(diǎn)火系統(tǒng)故障、空燃比失衡、燃油系統(tǒng)問(wèn)題、空氣進(jìn)氣系統(tǒng)故障或環(huán)境因素引起。建議及時(shí)檢查并排除故障,確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。定期保養(yǎng)汽車(chē)可減少故障發(fā)生。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音不順,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)怎么回事如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)出現(xiàn)不正常的聲音,可能是由于點(diǎn)火系統(tǒng)故障引起的。點(diǎn)火系統(tǒng)負(fù)責(zé)引發(fā)氣體...
樓主你好,我的車(chē)也是530M領(lǐng)先版M,最近發(fā)現(xiàn)在怠速時(shí),油箱會(huì)發(fā)出很大的聲響,而且在室內(nèi)也能聽(tīng)得非常清楚。我去了4s店檢查,本來(lái)以為是哪里共振或者排氣不好,結(jié)果售后技師告訴我這是正常的。他說(shuō)新款5系就是這么設(shè)計(jì)的,當(dāng)油量低于某個(gè)值時(shí)電腦會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)油箱里面的一個(gè)碳電磁閥門(mén),這個(gè)閥門(mén)就會(huì)反向?qū)χ拖浯碉L(fēng)...
標(biāo)題:寶馬530M領(lǐng)先版M怠速時(shí)油箱發(fā)出很大聲音,正常嗎?正文:樓主你好,我最近也遇到了和你一樣的問(wèn)題。我的車(chē)是530M領(lǐng)先版M,在怠速的時(shí)候,油箱會(huì)發(fā)出很大的聲響,而且室內(nèi)也能聽(tīng)得很清楚。我去4S店檢查,本來(lái)以為是哪里共振或者排氣不暢造成的,結(jié)果4S店找了個(gè)售后技師說(shuō)這是正常的。他說(shuō)新款5系就是這...
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)出現(xiàn)較大的聲音,可能是由多種原因引起的。首先,如果行駛中沒(méi)有問(wèn)題,但加速時(shí)出現(xiàn)卡嗒聲,可能是點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置不當(dāng)、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、積炭或油品不佳所致。此時(shí),應(yīng)檢查并調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間,清理積炭,或更換高等級(jí)的油品。其次,如果出現(xiàn)尖銳的噪音,如吱停頓吱停頓,尤其是在空調(diào)開(kāi)啟、天氣較涼、減速時(shí)更為明顯,...
18年初遭遇車(chē)禍三廂車(chē)被撞成兩廂車(chē),但abc柱基本沒(méi)問(wèn)題。修好后繼續(xù)開(kāi)又半年過(guò)去了,變速箱有掉檔現(xiàn)象,需要靠邊重新點(diǎn)火才能恢復(fù)正常。但機(jī)油和變速箱油都換了,感覺(jué)還能再戰(zhàn)2年,開(kāi)到s檔路上很輕松。標(biāo)致307開(kāi)車(chē)順手,操縱性滑順,但關(guān)于安全性和變速箱掉檔問(wèn)題存在一些隱患。修好后,車(chē)輛依然使用順暢,可繼續(xù)...
更換火花塞后,如果發(fā)現(xiàn)怠速聲音增大,可能是由以下幾個(gè)原因造成的:1.節(jié)氣門(mén)閥體積碳過(guò)多,需要進(jìn)行清理。2.全車(chē)真空管可能存在問(wèn)題,需要檢查。3.更換機(jī)油后,如果發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯變大,可能是由于以下原因:a.機(jī)油不符合標(biāo)準(zhǔn)或加入量過(guò)多,導(dǎo)致曲軸旋轉(zhuǎn)阻力增大,影響動(dòng)力輸出,增加油耗。b.機(jī)油粘度選擇不當(dāng),...