1.3排量足夠用了。我的車子才1.0排量。高速能上130。不過(guò)開(kāi)了空調(diào)動(dòng)力就差了很多。1.3排量省油，市區(qū)跑跑開(kāi)空調(diào)也沒(méi)什么問(wèn)題。只要不是坡度太大
城市中1.3的夠用了，1、威馳1.3低配內(nèi)部操控覺(jué)得都不錯(cuò) 的，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力、很充沛2、日產(chǎn)的汽車一般都還不錯(cuò)，性能方面的也都可以放心。3、相對(duì)家用就很適合，尾箱的空間適中，車身也比較輕便，外出游覽算是不錯(cuò)的選擇。
這兩個(gè)車用過(guò) 也都跑過(guò)單面400公里左右的長(zhǎng)途 但是威馳用的是1.6頂配 拋開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)說(shuō)車吧 內(nèi)部操控覺(jué)得都不錯(cuò) 至少作為這個(gè)價(jià)位區(qū)間的車來(lái)說(shuō)可以 拋開(kāi)民族情結(jié)來(lái)說(shuō) 駕駛感覺(jué)倭寇車確實(shí)比半島車要感覺(jué)舒服一些 特別是發(fā)動(dòng)機(jī)
小點(diǎn)。1.6是黃金排量。
走平路沒(méi)問(wèn)題，走山路扭距不夠，低配的威弛沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)防盜！
夠用了,如果追求動(dòng)力建議選擇1.5的,其實(shí)1.5的不比1.3多處很多油耗。1.3的可以滿足城市代步的需要
一般家用動(dòng)力夠用，比手動(dòng)擋大概高一個(gè)油左右。威馳小型車，這個(gè)排量不會(huì)有小馬拉大車的感覺(jué)
如果買鋒范就沒(méi)什么意思了，發(fā)動(dòng)機(jī)和飛度是一樣的，空間上，飛度內(nèi)部的空間還要比鋒范稍微大一些，所以拋出外形不說(shuō)，本田的這兩款車還是選擇飛度，但是考慮到樓主是男性，所以本田這兩款車都不太合適建議樓主考慮新威馳，動(dòng)力夠用，而且
一般的直路行駛完全沒(méi)問(wèn)題的，只是起步稍微慢一些，不過(guò)行駛比較陡的路就得費(fèi)勁了。就是你用L檔也會(huì)像蝸牛一樣爬著。
威馳1.3自然不比1.6的動(dòng)力和駕馭感，尤其是中、高段加速時(shí)有差異。但1.3的動(dòng)力完全可以滿足城市三口58車正常使用。 威馳和飛度的兩個(gè)1.3發(fā)動(dòng)機(jī)都是可變進(jìn)氣16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，這項(xiàng)技術(shù)與眾多可變16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)相當(dāng)。
邁騰提供了280、330、380三種動(dòng)力選擇，其中330版本最受歡迎。280版搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出150馬力，對(duì)于中型車來(lái)說(shuō)動(dòng)力不足。280版車重1.45噸，滿載后重量接近1.8噸，150馬力難以滿足需求。330版車重1.55噸，2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)輸出186馬力，每噸約100馬力，動(dòng)力勉強(qiáng)夠用...
途觀1.4T百公里加速9.01秒家用動(dòng)力充足。與翼虎對(duì)比，兩者均搭4缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，途觀EA2111.4TSI最大功率150馬力，配6速雙離合變速箱。起步時(shí)途觀稍慢于翼虎，但50km/h后途觀反超，最終以0.9秒優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先。兩車均10秒內(nèi)破百，符合預(yù)期，途觀1.4T動(dòng)力家用足夠。途觀1.4T動(dòng)力表現(xiàn)在家...
北京現(xiàn)代2019款領(lǐng)動(dòng)搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱，以滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率84.5千瓦，最大扭矩143.9牛·米，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。實(shí)測(cè)百公里加速12.71秒，同級(jí)偏慢；百公里制動(dòng)距離41.28米，同級(jí)中等偏下。領(lǐng)動(dòng)的這套新動(dòng)力系統(tǒng)在性能上表現(xiàn)一般，但滿足日常駕駛需求。北...
別克品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的擴(kuò)張策略下，威朗以其性價(jià)比優(yōu)勢(shì)脫穎而出。2020款別克威朗20TCVT豪華型，搭載1.3L三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率121kW，最大扭矩240N·m。實(shí)測(cè)中，0-100km/h加速時(shí)間為8.80秒，起步時(shí)G值逐漸升高至0.58g，后穩(wěn)定在0.2g。配備205/55R16馬牌CC...
新款伊蘭特以其黑色車身和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)吸引眼球，LED大燈和刀鋒輪轂增添時(shí)尚感。車身尺寸中等，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱，動(dòng)力平順且省油，適合日常家用。車內(nèi)配置豐富，包括10.25英寸中控屏和全液晶儀表，座椅舒適且具備加熱功能。后排空間適中，后備廂容積滿足家用需求。底盤調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)，高速穩(wěn)定。安全配...
亞洲龍2.5L汽油版發(fā)動(dòng)機(jī)為A25A型號(hào)，采用DynamicForceEngine技術(shù)，具有高效節(jié)能的設(shè)計(jì)取向。其動(dòng)力輸出非常線性，與8AT變速箱配合默契，駕駛感受平穩(wěn)。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)噪音異響是主要問(wèn)題之一，但整體故障并不多。2.0L汽油版發(fā)動(dòng)機(jī)與2.5L版本在技術(shù)上相似，調(diào)校略有不同，屬于高效率型發(fā)動(dòng)...
對(duì)于城市通勤和偶爾高速行駛，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)是足夠的。動(dòng)力需求因人而異，但1.4T的動(dòng)力性能已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)。汽車的長(zhǎng)途和高速穩(wěn)定性更多取決于車身構(gòu)造，如重心、軸距、驅(qū)動(dòng)方式等，而非排量。在擁堵的城市路況下，高動(dòng)力車型往往無(wú)法發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，且高動(dòng)力通常伴隨著高油耗。對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)，選擇一款動(dòng)力適中...
奧迪A6LTFSI標(biāo)準(zhǔn)型搭載了一臺(tái)代號(hào)為EA888的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和峰值扭矩分別為180馬力和320牛·；米，與之搭配的是一臺(tái)CVT無(wú)級(jí)變速箱，同時(shí)還配備了電子駐車和換擋撥片。底盤懸架方面，采用前置前驅(qū)的奧迪A6L前后懸架分別為五連桿式獨(dú)立懸架和梯形連桿式獨(dú)立懸架。奧迪A6L1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)...
1.5/1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)已不算小排量，性能逐步提升，夏季開(kāi)空調(diào)雖損耗部分動(dòng)能，但日常駕駛動(dòng)力足夠。面對(duì)大坡度上坡或滿載上坡時(shí)可能較吃力，建議切換至1擋。小排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)占有率大，廠家已逐步降低動(dòng)能損耗，不必?fù)?dān)心動(dòng)力問(wèn)題。同時(shí)，小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)性能也不輸1.5/1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。首先我們要明確...
純考慮開(kāi)的話還是選1.5的：1.提速1.5比1.2的肯定快一些。2.1.2的經(jīng)濟(jì)時(shí)速是70-80；1.5的應(yīng)該是80-90，看車友反饋1.5跑120發(fā)動(dòng)機(jī)好像是3200轉(zhuǎn)，跑同樣的高速1.2的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要比1.5的高。3.1.2的比1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)高一些。4.至于開(kāi)空調(diào)，基本上開(kāi)起來(lái)感覺(jué)就不大了...
福特福睿斯動(dòng)力基本夠用，但整體動(dòng)力稍弱。1.5L車型在超車時(shí)顯得后勁不足，從80—120km/h速度攀升緩慢。自動(dòng)擋百公里加速時(shí)間為12.02秒，比科魯茲稍慢，但優(yōu)于嘉年華。初段加速表現(xiàn)不錯(cuò)，市區(qū)駕駛游刃有余，但高速加速反應(yīng)平淡。福特福睿斯動(dòng)力基本是夠用的，整體的動(dòng)力上會(huì)稍微差一點(diǎn)，對(duì)于搭配了1.5...
雷克薩斯es200搭載的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT變速箱，雖然動(dòng)力表現(xiàn)僅能滿足日常需求，但在駕駛模式選擇和懸掛結(jié)構(gòu)上有所優(yōu)化。Eco、Normal、Sport三種模式中，Sport模式下動(dòng)力響應(yīng)更佳，但中后段加速表現(xiàn)一般。167PS馬力對(duì)于1.6噸的車重來(lái)說(shuō)，60km/h前的加速尚可，之后動(dòng)力衰減明顯。...
我的17款1.4T低配黑邁，B8剛上市就入手了，目前行駛了44596公里，距離下次保養(yǎng)還有1300km。黑色不耐臟，但根據(jù)個(gè)人喜好，黑色和凱撒金是主流選擇。我偏愛(ài)黑色，覺(jué)得它沉穩(wěn)大氣。2020款18號(hào)上市，水泥灰顏色也受歡迎，我公眾號(hào)有相關(guān)推文。我常跑高速，城市道路開(kāi)得少，上班近，通常坐地鐵。邁騰高...
馬自達(dá)CX-5雖然車身較短，但空間表現(xiàn)令人滿意。車身尺寸為4555/1842/1685mm，軸距2700mm，車內(nèi)空間充足，后排稍顯擁擠。搭載創(chuàng)馳藍(lán)天2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性好，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，6AT變速箱提升駕駛樂(lè)趣。安全配置豐富，包括六安全氣囊、ACC自適應(yīng)巡航等，滿足日常出行需求。官...
對(duì)于1.5l排量的車輛，動(dòng)力是否充足取決于多種因素。在爬坡時(shí)，1.5l車型面對(duì)小坡表現(xiàn)尚可，但陡坡則顯得吃力。相比之下，1.5t車型由于渦輪增壓技術(shù)，動(dòng)力更為強(qiáng)勁，無(wú)論是小坡還是陡坡都能輕松應(yīng)對(duì)。然而，1.5t車型油耗相對(duì)較高，且渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，后期維護(hù)成本也更高。車主在爬坡時(shí)應(yīng)盡量減輕車輛...
在大西北長(zhǎng)途自駕游的機(jī)會(huì)中，對(duì)高爾夫·嘉旅1.6L+6AT版本進(jìn)行了詳細(xì)的駕駛體驗(yàn)，行駛總里程接近3000公里。市區(qū)內(nèi)動(dòng)力充足，線性平順；高速和國(guó)道中提速能力有限；爬山時(shí)動(dòng)力明顯不足；駕駛感穩(wěn)定，方向盤手感偏重；底盤濾震性略顯不足；隔音性中等水平；配置簡(jiǎn)單，內(nèi)飾做工不錯(cuò)；儲(chǔ)物空間豐富但手扶箱空間小；...
全新2020款威馳FS在外觀上延續(xù)老款設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)有所變化，如大嘴式前格柵和熏黑處理，全新大燈組，動(dòng)感時(shí)尚。車身側(cè)面線條流暢，熏黑輪轂和紅色剎車卡鉗增添運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾方面，延續(xù)簡(jiǎn)潔風(fēng)格，中控臺(tái)軟質(zhì)材料和仿織物紋理，質(zhì)感不錯(cuò)。配置上新增tpms胎壓監(jiān)測(cè)和發(fā)動(dòng)啟停系統(tǒng)，高配車型還有l(wèi)ed日間行車燈、真皮/織...
森雅S80搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，源自日本原裝進(jìn)口，最大功率80kW，最大扭矩為141N.m。雖然從洞里輸出的數(shù)值上來(lái)看，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率都就較高，但1.3L車型還是顯得洞里不錯(cuò)，1.5L車型基本夠用。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們...
威馳車型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，車頭配備大尺寸黑色中網(wǎng)，車燈造型漂亮。內(nèi)飾經(jīng)典有層次感，方向盤塑料覆蓋帶來(lái)豪華感，皮質(zhì)座椅舒適。車身尺寸中規(guī)中矩，但寬度達(dá)1700mm，車內(nèi)橫向空間寬敞。搭載1.5發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力上乘。安全配置齊全，包括發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、制動(dòng)力分配等。可瀏覽58汽車論壇了解更多用戶反饋。在顏值即正義的時(shí)...
途銳作為大眾旗艦SUV，其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在日常通勤中表現(xiàn)不錯(cuò)，最大馬力245ps，峰值扭矩370N·m，0-100km/h加速約7秒。對(duì)于非大排量或運(yùn)動(dòng)車型用戶，2.0T動(dòng)力已足夠。然而，若追求更平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)和更強(qiáng)的動(dòng)力儲(chǔ)備，3.0T車型無(wú)疑是更佳選擇。配置上，2.0T與3.0T車型差異不大，除非...
