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威馳動力不夠

威馳動力不夠相關問答

威馳2014款1.3l手動動力夠不夠

  威馳的綜合駕駛感受做到了很好的延續,依然沒有特點,也仍然沒有問題,在平淡的基礎上做了優化,這是一種平均水平的提升。乘坐感受在同級車仍然數一數二,這是小型車中為數不多的后排可以坐人并且很舒服的車型之一。做工出色,駕駛輕

提問者: uokwlrzps2015-08-27

威馳2014款1.3l手動動力夠不夠

優點:造型時尚,大氣的很,對于女孩子來說就是有種矜持的感覺,發動機性能不錯,手動的車子就能發揮出動力來,通過性好,空間大缺點:過高的車身影響了穩定性,實現算不上特別的好,油耗的控制算不上特別的專業,手動擋離合器不易控制,

提問者: ycsqjp2015-01-08

威馳1.3動力會不會很弱?

走平路沒問題,走山路扭距不夠,低配的威弛沒有發動機防盜!

提問者: in05fh2015-09-20

豐田新威馳1.3L自波怎么樣?用起來會不會動力不足?

一般的直路行駛完全沒問題的,只是起步稍微慢一些,不過行駛比較陡的路就得費勁了。就是你用L檔也會像蝸牛一樣爬著。

提問者: jinglin1991ai2014-07-03

豐田威馳1.3動力怎么樣

 VIOS威馳(圖庫 論壇)就以高性價比的優勢讓消費者感到了“惠而不費”的生活享受,讓他們的每分錢都花到實處。1.6L VIOS威馳采用豐田獨有的雙VVT-i發動機,實現了優異的動力性能,加速過程更加平穩順暢且動力十足。

提問者: b1368udp2016-01-18

威馳1.3L動力夠用嗎

1.3排量足夠用了。我的車子才1.0排量。高速能上130。不過開了空調動力就差了很多。1.3排量省油,市區跑跑開空調也沒什么問題。只要不是坡度太大

提問者: wo03072013-08-19

豐田 威馳 1.3at 動力夠用不

小點。1.6是黃金排量。

提問者: 58車2013-11-24

豐田威馳動力不足,4S檢測說正常,建議更換中節排氣管,已更換,仍不足,加油嗡嗡聲大,無力,06年1.3手動,求教

賣了 買輛卡羅拉得了

提問者: yb163_yueyue2013-06-07
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2022款MINI的1.5T動力夠不夠呢?

2022款MINI的1.5T動力夠不夠呢?

該款MINI,指導價為25.48萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。該車長寬高3832/1727/1451mm,軸距2495mm。該車前后輪胎規格均為205/40R18。MINI后排空間一般,不過可以滿足日常出行需求。同時,該車配備后排頭部氣囊。MINI配備1.5TL3發動機,發動機最大功率136馬...

作者:小楊說車
奔騰R7動力表現如何家用代步夠不夠用

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奔騰R7的動力表現需綜合考慮。渦輪增壓發動機通過增加增壓器提升功率和扭矩,省油且環保,但壽命相對較短。自然進氣發動機輸出線性平穩,更顯高貴。排量只是發動機的一個指標,還需看發動機型號、變速箱配合及車重。不同人對動力需求不同,追求平穩或澎湃各有偏好。樓主參考下這個:L代表自然進氣;T代表渦輪增壓。說的...

作者:小楊說車
VGVU70 20款1.5T手動舒適版6座動力夠不夠強?

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內容關于VGVU70這款車型,其搭載了1.5TL4發動機,最大功率為150馬力,峰值扭矩為210牛·米。匹配6擋手動變速箱,提供麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。車主們對動力底盤的評價有差異,有的認為操作感好、動力足夠,有的則認為動力稍顯不足。此外,VGVU70在配置方面也較為齊全,包括藍牙/車...

作者:小楊說車
冠道1.5t動力口碑,冠道240爬坡動力到底夠不夠嗎?

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本田冠道作為旗艦SUV,以其2.8米軸距和寬敞后排空間受到“奶爸”們的青睞。1.5T發動機擁有193匹馬力和243牛米扭矩,動力表現媲美2.0T發動機。推重比約為113.5PS/T,處于同級平均水平。雖然渦輪延遲較大,但243牛米的扭矩足以應對爬坡需求。網友反饋顯示,1.5T冠道動力充沛,尤其在高速...

作者:小楊說車
牧馬人2010款3.8LSahara兩門款:動力夠不夠用?

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該車型在設計、參數及性能上展現了相當的實力。豪華車頭與內飾的精致質感彰顯出牧馬人的品質。車身尺寸和軸距保證了乘坐空間,配備的3.8LV6發動機提供了足夠的動力,工信部綜合油耗表現也相對不錯。廣大車主對這款車的評價也相當積極,認為其外觀、用料、保值率及售后服務都表現出色。牧馬人2010款3.8LSah...

作者:小楊說車
亞洲龍發動機是進口的嗎?動力夠不夠用?

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亞洲龍2.5L汽油版發動機為A25A型號,采用DynamicForceEngine技術,具有高效節能的設計取向。其動力輸出非常線性,與8AT變速箱配合默契,駕駛感受平穩。雖然發動機噪音異響是主要問題之一,但整體故障并不多。2.0L汽油版發動機與2.5L版本在技術上相似,調校略有不同,屬于高效率型發動...

作者:小楊說車
2015款1.2T高爾夫動力夠不夠強勁?

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文章描述了2015款1.2T高爾夫的外觀、內飾及動力信息。車輛內飾簡約干凈,配備1.2TL4發動機,最大功率110馬力,峰值扭矩200牛·米,綜合油耗較低。部分車主表示該車操控性很好,指向精準,底盤扎實,但懸掛偏硬。文章介紹了高爾夫的外觀、內飾及動力信息,部分車主對動力和操控給予了正面評價。總結內容...

作者:小楊說車
長安CS75動力怎么樣18T夠不夠用

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作者:小楊說車
136馬力的GLB低功率版1.3T夠不夠用?動力表現如何?

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寶馬X5搭載的2.0T發動機,最大功率為195kW,最大馬力為265Ps,最大扭矩為400N·m。雖然只是2.0T版本,但百公里加速依然能在7秒以內,動力表現相當不錯。雙渦管渦輪增壓器和涂層缸套等技術特征也優化了發動機性能。而3.0T發動機則采用長行程活塞連桿和集成式中冷器等技術,最大功率為250k...

作者:小楊說車
瑞虎5 2014款 2.0LCVT家臻版動力夠不夠強勁?

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文章內容瑞虎5作為一款緊湊型SUV,其前臉設計充滿活力,車尾造型炫酷,內飾簡約。搭載2.0LL4發動機,最大功率139馬力,峰值扭矩182牛·米,匹配無級變速箱,動力表現足夠家用,跑起來后動力充足。懸架系統采用前麥弗遜支柱帶螺旋彈簧和穩定桿,后雙連桿式獨立懸架+橫向穩定桿,駕駛穩定。總體而言,瑞虎5...

作者:小楊說車
豐田威馳1.5L自動擋評測夠不夠實用?

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新一代Vios在2021年11月發布,共有8款車型,包括1.3L和1.5L手動擋和自動擋。我們測試了2014款1.5L自動智能版,售價11.28萬元。新Vios在外觀上采用了更加硬朗的線條,車身尺寸有所增加,屬于小型車中的主流水平。內飾方面,中控臺回歸傳統布局,材質雖為硬塑料,但做工不錯。配置上,V...

作者:小楊說車
豐田威馳1.3和1.5的發動機動力差距大不大?

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豐田威馳1.3和1.5的發動機在動力上差距并不明顯,尤其是在2000轉以上的高速運行時。不過,1.5的扭矩在低轉速時更高,提速更快。1.3版本擁有99馬力,而1.5版本則有107馬力。在配置上,1.5版本提供了更多便利,如遙控鑰匙、USB/AUX接口和電動調節后視鏡。豐田威馳以其良好的動力、靈活的轉...

作者:小楊說車
1.5和1.6L排量的小型SUV動力夠不夠用?

1.5和1.6L排量的小型SUV動力夠不夠用?

文章提到市面上的許多小型SUV搭載了1.5/1.6L自吸發動機,雖然排量不大,但完全能夠滿足日常駕駛需求。無論是動力表現還是油耗表現,這些小排量發動機都相當出色。小型SUV的動力需求與轎車無異,絕大部分SUV車型所需動力與轎車相當。真實例子證明,這樣的排量在滿載和市區行駛時動力表現都綽綽有余。因此,...

作者:小楊說車
2014款改款速騰1.8T動力夠不夠強?

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以上內容講述了速騰汽車的產品特性以及網友對該車動力底盤的評價。速騰的外觀設計動感,內飾簡約而耐看。該車搭載了1.8TL4發動機,匹配7擋雙離合變速箱,動力系統輸出功率和扭矩可觀。在試駕和用戶反饋中,動力表現被認為不錯,加速快且起步有力。同時,該車配備的前后懸架類型也提供了良好的操控性和穩定性。簡而言...

作者:小楊說車
邁騰2013款1.8T SIDG舒適型動力夠不夠強勁?

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本文介紹了邁騰2013款1.8TSIDG舒適型的外觀設計、內飾風格、動力系統和懸掛配置等信息。邁騰配備1.8TL4發動機,可提供160馬力的最大功率和250牛·米的峰值扭矩,油耗表現良好。在廣大車主的評價中,多數人對該車動力表現表示滿意,認為其操控性良好,加速表現優秀。同時,其自適應巡航、車道保持等...

作者:小楊說車
一汽豐田威馳FS家族夠務實油耗動力與質感兼備嗎?

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全新2020款威馳FS在外觀上延續老款設計,細節有所變化,如大嘴式前格柵和熏黑處理,全新大燈組,動感時尚。車身側面線條流暢,熏黑輪轂和紅色剎車卡鉗增添運動感。內飾方面,延續簡潔風格,中控臺軟質材料和仿織物紋理,質感不錯。配置上新增tpms胎壓監測和發動啟停系統,高配車型還有led日間行車燈、真皮/織...

作者:小楊說車
一汽豐田威馳顏值空間動力兼得的小型車值得買嗎

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威馳車型設計運動感強,車頭配備大尺寸黑色中網,車燈造型漂亮。內飾經典有層次感,方向盤塑料覆蓋帶來豪華感,皮質座椅舒適。車身尺寸中規中矩,但寬度達1700mm,車內橫向空間寬敞。搭載1.5發動機,動力上乘。安全配置齊全,包括發動機啟停、制動力分配等。可瀏覽58汽車論壇了解更多用戶反饋。在顏值即正義的時...

作者:小楊說車
五菱NanoEV2021款玩樂款動力夠不夠強勁?

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五菱NanoEV動力表現及總體評價:五菱NanoEV搭載了純電動動力系統,配備前置永磁同步電動機,總功率33馬力,總扭矩85牛·米,續航里程達到305Km。車主普遍認為該車操控容易,駕駛平順,停車穩定。其小巧的車身尺寸賦予了出色的靈活性,在市區道路中可輕松應對堵車和狹窄路段。總體而言,五菱NanoE...

作者:小楊說車
奔馳C級:性價比之王,動力夠不夠強?

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奔馳C級車身線條流暢,設計經典又不失運動感。內飾布局提升,質感和觸感細膩,空間寬敞。搭載1.5L發動機,帶來出色的操控魅力。安全配置齊全,駕駛體驗出色。實際用戶口碑良好。奔馳C級作為奔馳品牌中性價比高的中型車,憑借其出色的外觀設計、內飾質感、動力性能和安全配置,成為市場上的熱門選擇。用戶對其評價較高...

作者:小楊說車
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