直等到半夜1：30板車才感到，可笑吧，坐板車到烏魯木齊。8日早上感到JS處，手續很簡單，只做了簡單的裝飾就回來了。500公里，奧迪車司機和我共同開回來的，按他的評價，很高啊！不過是以做為家用車為標準的。只有一點，排量小，
日產的汽車一般都還不錯，性能方面的也都可以放心。VLOS這一款的話，相對于私人就很適合，尾箱的空間適中，車身也比較輕便，外出游覽算是不錯的選擇，就是提速方面不怎么理想，車內空間也有點小，如果你身材過于豐滿或高大的，我建議
VIOS威馳(圖庫 論壇)就以高性價比的優勢讓消費者感到了“惠而不費”的生活享受，讓他們的每分錢都花到實處。1.6L VIOS威馳采用豐田獨有的雙VVT-i發動機，實現了優異的動力性能，加速過程更加平穩順暢且動力十足。
首先。人少時區別不大。開空調時區別略微。如果坐4人開空調再上坡。就有點力不從心。高轉速低時速。如果高速超車的話。基本靠悠。。。。。
秉承VALUE BEYOND BELIEF超越期待設計理念定位于都市新銳 鋒尚座駕全新VIOS威馳滿載能量重磅來襲僅帶來五大超越期待商品優勢并推出1.3L和1.5L兩種排量6級別6.98萬元至11.28萬元價格區間帶來超
威馳目前沒有電混動力的車型上市，朗世電動車是用上一代豐田花冠為基礎研制的，目前還沒有上市。
你好發動機動力不足一般是由于燃燒不好導致的建議您清洗發動機積炭同時檢查一下火花塞氣缸壓力。 感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問，我一定會竭力為您服
換新火花塞、換機油、齒輪油、換空氣慮心。汽油泵的概率也是很大的，也許是汽油泵抽油不足
賣了 買輛卡羅拉得了
吉利博越的動力性能表現尚可，1.8T版本百公里加速需10秒，2.0L版本則需11秒，雖然成績可接受，但與合資車型相比仍有差距。與大眾途觀相比略遜一籌，但優于哈佛H6和長安CS75。博越的動力平順性出色，即使在激烈駕駛下也能保持順滑，接近CRV的水平。然而，1.8T高功率發動機的數據在6AT變速箱的過...
豐田威馳1.3和1.5的發動機在動力上差距并不明顯，尤其是在2000轉以上的高速運行時。不過，1.5的扭矩在低轉速時更高，提速更快。1.3版本擁有99馬力，而1.5版本則有107馬力。在配置上，1.5版本提供了更多便利，如遙控鑰匙、USB/AUX接口和電動調節后視鏡。豐田威馳以其良好的動力、靈活的轉...
全新2020款威馳FS在外觀上延續老款設計，細節有所變化，如大嘴式前格柵和熏黑處理，全新大燈組，動感時尚。車身側面線條流暢，熏黑輪轂和紅色剎車卡鉗增添運動感。內飾方面，延續簡潔風格，中控臺軟質材料和仿織物紋理，質感不錯。配置上新增tpms胎壓監測和發動啟停系統，高配車型還有led日間行車燈、真皮/織...
威馳車型設計運動感強，車頭配備大尺寸黑色中網，車燈造型漂亮。內飾經典有層次感，方向盤塑料覆蓋帶來豪華感，皮質座椅舒適。車身尺寸中規中矩，但寬度達1700mm，車內橫向空間寬敞。搭載1.5發動機，動力上乘。安全配置齊全，包括發動機啟停、制動力分配等。可瀏覽58汽車論壇了解更多用戶反饋。在顏值即正義的時...
艾森為一輛19款高功率A4L2.0T進行了ECU升級，以在安全范圍內增強動力。技師首先排除故障，并通過LOG測試了解原車性能。隨后，將數據發送至德國工程師進行定制調校。升級后，車輛在2000轉開始輸出馬力，5500rpm時達到峰值，最大輸出為223.9KW，304.6HP，動力輸出平順。扭矩從低轉速...
威馳1.3和1.5這兩款車型在發動機排量上有所區別，1.3的動力性能相對較弱，最大功率73千瓦，最大扭矩123扭米；而1.5的發動機最大功率為79千瓦，最大扭矩140扭米。在配置上，1.3的最低配車型比1.5的乞丐版高一個配置，但價格上1.5車型僅高出4000元。從動力性能和性價比來看，1.5車型更...
在外觀設計上，全新一代豐田威馳依然保持了家族的設計風格，前進氣格柵采用了上下分體式設計，中網采用了銀色的鍍鉻裝飾條，并于兩側前大燈連接在一起。下進氣格柵的設計非常有特點，上方是一個細長的霧燈的設計，并且在兩側采用了l型設計。車身側面的側面，采用了平行線條設計，車身尺寸方面，長寬高分別為4420*17...
威馳作為豐田的入門級轎車，以其經濟實惠和低油耗著稱，保值率也相當高。然而，一些車主對威馳的傳動系統和動力漏油問題表示擔憂，盡管目前尚未有相關投訴記錄。威馳搭載的1.5L自然吸氣發動機和CVT變速器，雖然在動力上不及某些競品，但響應性較好。新款車型在動力調校上保持了老款的風格，加速性能略有下降。內飾方...
在預算有限的情況下，選擇一款適合日常代步的車型，操控性無疑是一個重要的考量因素。2019款1.5L威馳手動版以其簡約的設計風格和良好的操控性能，成為了小型車市場中的熱門選擇。這款車搭載了1.5LL4發動機，最大功率110馬力，峰值扭矩138牛·米，工信部綜合油耗為5.1L/100km，匹配5擋手動變...
豐田威馳是一款有潛力的小型轎車，最新海外版引入混合動力系統，使其在節能方面更具競爭力。雖然引入混合動力可能存在消費者對三缸發動機的偏見，但車型外觀、配置有著顯著提升。車內科技含量增加，駕駛輔助系統配備齊全。國內版本有望在年底上市，但價格可能會更高。考慮到大眾Polo等競爭對手，或許引入1.5L混合動...
不要糾結肉不肉了啊，我2.0跑了1000公里了，開始也是怕2.0動力不行，想買2.5的，奈何2.5國6沒車，等不及就提了2.0國6。真實的感覺就是，起步40以下還是挺肉的，這是正常給油情況下。我試過深踩，踩一下，松一下，再深踩一下的推背感讓能讓副駕甩到后備箱，哈哈哈。現在的感覺是市區肉不肉的影響不大...
近年來，國產發動機雖然取得了一定的發展，但與進口發動機相比，仍存在動力不足的問題。這主要是由于技術設備和材料選擇上的限制。歐美等發達國家在發動機研發方面投入了大量的資源，擁有先進的生產線和科研力量。而國內許多汽車生產廠家由于歷史和資金等因素，技術設備相對滯后，難以進行先進的發動機研發和生產。此外，國...
上汽榮威推出第三代榮威RX5，搭載自主研發的藍芯GS611.5T發動機，結合DM21PLUS變速箱，動力強勁且燃油經濟。通過“5×5+8”技術優化，發動機在動力響應、燃油經濟性等方面表現優異，百公里油耗低至6L。新車不僅智能化升級，還將在緊湊SUV市場展現強勁競爭力，未來還將推出插電混動版。新車將于...
豐田威馳1.5L發動機動力在同級別車型中表現良好，搭載的新款CVT變速箱提升了駕駛舒適性和燃油經濟性。其最大功率為107馬力，最大扭矩為140NM，起步輕快，加速性能也有顯著提升。對于日常駕駛而言，威馳的動力完全足夠，且噪音控制得當，是一款性價比較高的車型。豐田威馳的1.5L發動機動力在同級別中還是...
豐田威馳百公里加速時間為10.23秒，相比老款提升近1秒，主要得益于CVT變速箱的更換。其1.5L發動機動力在同級中表現良好，但非同級最快。實際加速時間可能因測試條件不同與官方數據有所差異。豐田威馳百公里加速時間為10.23秒。比老款的11.18秒提高了近1秒。跟換CVT變速箱有很大關系。豐田威馳的...
標題：探岳1.4T征途版空間大動力好嗎？文章內容本文主要探討了豐田RAV4榮放和探岳1.4T征途版在空間和動力方面的比較。經過分析，作者認為探岳1.4T征途版在這兩個方面都具有明顯的優勢，尤其是在空間表現方面，探岳遠遠比不上RAV4。此外，探岳搭載的EA211發動機也能夠提供強勁的動力輸出，與7擋雙...
在實際駕駛中，威馳1.3L自吸發動機動力肯定是比1.5L要弱，但感受區別不大。兩款發動機都采用樹脂材料和優化油盤，整體重量減輕了2kg，油耗量也降低了10%。威馳1.3L發動機功率為99馬力，峰值扭矩為123牛·米；1.5L發動機功率為107馬力，峰值扭矩為140牛·米。外觀上，1.5L有天窗，后備...
車子動力不足可能由多種原因導致。首先，傳動系統阻力過大，如手剎未放或制動器卡死，可檢查車輛是否跑偏或車輪過熱。其次，供油系統問題，如機油加注量過多或油質不當，需觀察排氣管顏色和水溫。最后，供氣系統可能存在阻塞，檢查空氣濾清器和節氣門是否清潔。通過這些檢查，可找到動力不足的原因并進行相應處理。以上內容...
廣汽本田鋒范和威馳兩款車在動力性能上各有特點。鋒范搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率96.0kW，最大馬力131PS，最大扭矩155.0nm，動力表現強勁，起步迅速。而威馳則提供1.3L和1.5L兩種發動機選擇，1.5L發動機最大功率79.0kW，最大馬力107PS，最大扭矩140.0nm，動力略...
VIOS威馳以其高性價比贏得了消費者的青睞，1.6LVIOS威馳搭載豐田獨有的雙VVT-i發動機，提供強勁動力的同時，加速過程平穩順暢。其高性能與低排放、低油耗的完美結合，讓駕駛更加環保。VIOS威馳的操控性同樣出色，4.8米的轉彎半徑使其在狹窄街道也能靈活穿梭。安全性方面，VIOS威馳在C-NCA...
