（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
看這個，絕對真誠回答自己寫的呵，首先你說噪聲有點大，是多大呢，你說噪音大，可是4s店不是說合適么，所以你要知道多大才算噪音，機器噪音不大啊~怠速40分貝~80-100公里內動靜都不大~上了100就大了~，差不多是這個標準
您好： 您所描述的現象： 1、駕駛座車門行車異響應再打開車門時，停車開門用手拍打門里板聽是否有松動的響聲，如果有要檢查固定。 2、系安全帶行車異響，檢查安全帶插座與座椅的連接部位是否有松動現象，或摩擦現象，如存在需
主要是1.3的威馳動力不足，一般在市里上下班開的都容易出現這個問題。建議你拉拉高速排排積碳會好些。這是1.3威馳的通病
首先確定發動機沒有問題，變速箱油有沒有加夠，在確定響聲是從變速箱哪個位置出來的
威馳燈光價格便宜聲音聽唯聲介太TM明顯3T光聲音聲音完美安裝簡單需要任何調試油門推點聲音跟著變化用3T經驗看推薦用3T
首選要注意電調是否需要調整油門中位。如換遙控了也有些有刷電調是自動調整中位。上電時自動調整的。不需要額外設置。 好盈無刷的電調一般需要做中位調整。威馳聲組的連接調校有說明 。不要接錯上面的通道位置 。 我的天8+威馳調試
我的建議是 在你打著車以后 看你看轉速是否正常(暫五1。6數據)，要是怠速時車有明顯的抖動，那不用問馬上去4S店吧。 任何發動機異響都和機油無關。。。 要是發動機出了問題 一定會抖的厲害。 如果是加速時 聲音大。
威馳有燈光，價格也便宜，聲音也好聽，但是唯一不好的是，聲介太TM明顯了，3T光有聲音，但是聲音完美，安裝簡單，不需要任何調試，油門推一點聲音也跟著變化。個人用3T這么多年的經驗來看，推薦用3T
踩油門時加速不明顯，發動機發出歇斯底里的聲音，可能是空濾臟了、火花塞老化、點火線圈故障、汽油質量問題或油泵問題。勻速行駛時轉速高但速度上不去，可能是冷卻液問題、油壓異常或點火時間設置不當，也可能是EGR閥門堵塞。發動機發出咝咝聲，可能是過熱、排氣系統堵塞或真空管泄漏。加速或減速時發動機發出呼呼聲，可...
總結內容：當踩下油門時，發動機的轉速升高，隨之聲音也會增大，這是正�，F象。但若聲音異常大，可能的原因包括氣門聲過大、皮帶轉動聲音大、發動機發出其他摩擦聲音等。要找出具體原因，可按以下步驟檢查：啟動過程中無異響；輕踩油門聲音應順暢無卡滯；快速踩油門觀察發動機動力提升聲音；在復合路況行駛后重新檢查怠速和...
當你松開油門時，如果聽到金屬摩擦的聲音，可能是由于變速器異常、發動機碳污染或排氣口墊受損。變速器問題可能是由于進水未修、油品不佳或長期未更換變速箱油導致的，可以通過更換部件或添加潤滑油來解決。發動機碳污染則是由于燃燒不完全產生的積碳，預防措施包括使用優質油品和定期清理積碳。排氣口墊的老化或損壞也會引...
車輛在加速時出現嗡嗡聲通常不是正�，F象，可能的原因包括機油標號不當、長時間停放導致的潤滑不足、節氣門和火花塞積碳、進氣系統堵塞或發動機軸承和齒輪磨損。一旦發現此類異常聲音，應立即到專業汽修店或4S店進行檢查和維修，以避免進一步損害發動機和其他部件。車輛加速時的嗡嗡聲可能是由多種因素引起的，包括機油問...
當車主低速駕駛寶馬X2,踩油門會出現滋滋滋的聲音，很可能是因為燃油泵出現故障情況造成的，除此之外，還可能是因為離合器的釋放軸承已經出現損壞情況而造成的。滋滋滋的聲音取決于發生的地方。如果噪音來自離合器，則可以注意離合器的磨損，并嘗試踩油門。如果汽車正常運行但沒有加速，則這是明顯的打滑現象，大多數情況...
文章內容主要圍繞寶馬x5油門松掉后出現的嘯叫聲展開討論。其中提到，渦輪泄壓閥在加速時處于高速狀態，突然松開油門會導致高壓空氣體受阻，從而引起鳴笛聲。此外，還可能涉及到連接到進氣格柵至空濾清器的管道和發動機外皮帶等問題。文章給出了相應的解決方法，如固定波紋管、檢查皮帶是否松動等�？傮w而言，文章內容豐富...
當您踩下油門踏板，發動機的聲音隨之增大，這通常是正�，F象。首先，節氣門的開度增大，導致進氣量迅速上升，氣體通過空氣濾清器、進氣支管進入汽缸，產生噪音。其次，隨著節氣門的開大，混合氣濃度增加，燃燒時產生的膨脹力也相應增大，這同樣會發出聲音。此外，燃燒后的廢氣通過排氣門排出，也會產生較大的聲音。發動機轉...
踩油門時，如果發現加速微弱且聲音大，可能是由以下幾個原因造成的：排氣管漏氣、油門臟、發動機缺缸或變速箱問題。排氣管漏氣會導致車輛在加速時發出轟鳴聲；油門臟則會影響發動機混合比，產生噪音；發動機缺缸會導致動力不足和排氣管抖動；變速箱問題則需要檢查潤滑情況。解決這些問題，可以更換排氣管、清除節流閥積碳、...
汽車踩油門時發動機轟鳴聲很大，可能是由多種原因引起的。首先，發動機缺缸可能是由于點火系統中的火花塞或點火線圈老化損壞，導致某一個氣缸不工作，從而在踩油門時發出很大的響聲。其次，進氣系統堵塞也是一個常見原因，節氣門長時間不清理會存在積碳和油泥，阻礙節氣門的開度，導致進入發動機的空氣減少，造成可燃混合氣...
吱吱響聲可能來自汽車的不同部位。如果聲音來自發動機右側，可能是發電機皮帶發出的；如果來自左側，則可能是節氣門的問題。此外，前輪剎車片也可能發出吱吱聲，這通常是由于剎車卡鉗的問題，可能是安裝時活塞被壓壞導致卡死。汽車的油門踏板，也稱為加速踏板，是燃料供給系統的重要組成部分。通過控制油門踏板的踩踏量，可...
當您踩下油門踏板，發動機的聲音隨之增大，這其實是一種正�，F象。原因主要有以下幾點：首先，節氣門的開度增大，導致進氣量迅速上升，氣體通過空濾和進氣支管進入汽缸時，會產生一定的噪音。其次，隨著節氣門的開大，混合汽的濃度增加，燃燒時產生的膨脹系數也隨之增大，從而產生更大的聲音。此外，大量燃燒廢氣從排氣門排...
踩油門時發動機聲音不穩或聲音過大，可能源于空燃比失調、排氣系統問題或點火系統故障。這些故障均影響發動機正常工作，導致聲音異常。解決方法包括檢查和調整發動機系統、修復或更換排氣系統部件，以及確保點火系統正常工作。定期維護檢查對保持發動機良好狀態至關重要。汽車是現代社會中非常重要的交通工具，然而，有時候...
行駛中持續踩油門還是間斷踩油門，取決于路況。路況良好時，持續踩油門保持勻速行駛，油耗低，對發動機友好。松開油門再踩油門，發動機變工況，噴油量增加，油耗高。有經驗的司機會提前松油門利用發動機制動減速，平順且節油。自動擋車松油門再踩下，可主動控制變速箱，如紅綠燈路口起步后升擋。流傳的加速滑行交替行駛省油...
加油滋滋滋聲是否需要處理？踩油門時出現漏氣聲，可能是進氣系統漏氣或氣門縫隙過大所致。進氣系統漏氣是常見故障，高速氣流從裂縫中排出，導致異響。嚴重時影響動力輸出和油耗。進氣管破損或氣門磨損都可能產生漏氣聲。建議盡快檢查進氣歧管和氣門，及時維修，避免影響車輛性能。踩油門時出現滋滋滋的異響，可能是由進氣系...
車況良好，行駛里程3萬公里以上，當加油門或油門低速下降時，會出現嗡嗡的共振聲。這可能是由于手爪橡膠墩老化或塌陷，或汽車排氣管貼合車身導致。解決此問題，若手爪橡膠墩損壞需更換，保修期內可免費更換，否則需支付300-600元；若是排氣管問題需調整位置，以減輕駕駛室共振感，若在保修期內可免費調整，出保修期...
我早就買了，原來因為和我的obd落鎖沖突，就閑著，上次改無鑰匙，把落鎖改成了剎車落鎖，啟用了obd車況檢測，非常實用，我專門弄了一個手機，每次啟動車子自動開啟車況檢測軟件，非常實用1、每次行程自動記錄路線，交錢可以永久記錄，我用的免費軟件，只能記錄7天，這個對于車讓別人開很實用，對我到意義不大。2、...
車子踩油門出現嗡嗡聲可能是擋位不合適，需要降擋提速。油門，也稱風門或節氣門，是控制發動機功率的操縱裝置。在活塞式航空發動機上，油門通過控制汽化器的節氣門開度來控制氣缸的充填量，從而決定發動機的輸出功率。在燃氣渦輪發動機上，油門通過控制燃油調節器的計量燃油流量來決定發動機產生的推力。油門位置由駕駛員操...
摩托車松油門時出現滋滋聲可能由發動機故障或駕駛方法不當引起。首先檢查傳動鏈條的松緊度和潤滑情況，確保調鏈器刻度一致。如果鏈條和鏈輪無問題，且聲音來自發動機，可能是駕駛時車速低而檔位高導致的憋車異響。如駕駛方法正確，建議去售后或修理店檢查發動機。發動機有故障：應該是加油門行駛中聲音更大才對，只在收油門...
摩托車轟油門聲音大卻不提速，可能是由多種原因引起的。首先，需要檢查離合器是否打滑，如果加大油門時發動機轉速上不去，很可能是離合器的問題。此外，化油器排氣管堵塞、化油器混合比不當、風門調整不當、空氣濾清器堵塞等，都可能導致摩托車轟油門聲音大卻不提速。如果火花塞工作不良或高壓線斷火，也會影響摩托車的動力...
豐田威馳新車發動機聲音大可能是由多種原因造成的。首先，氣缸閥門問題可能導致發動機聲音異常。此外，如果機油不足或機油壓力過低，也可能導致發動機聲音變大。在這種情況下，車主應及時檢查并補充機油，以保證發動機正常運行。同時，車主還應注意觀察車輛使用情況，如發現地上有油跡，可能是發動機漏油，應及時與4S店溝...
