威馳的綜合駕駛感受做到了很好的延續，依然沒有特點，也仍然沒有問題，在平淡的基礎上做了優化，這是一種平均水平的提升。乘坐感受在同級車仍然數一數二，這是小型車中為數不多的后排可以坐人并且很舒服的車型之一。做工出色，駕駛輕
優點：造型時尚，大氣的很，對于女孩子來說就是有種矜持的感覺，發動機性能不錯，手動的車子就能發揮出動力來，通過性好，空間大缺點：過高的車身影響了穩定性，實現算不上特別的好，油耗的控制算不上特別的專業，手動擋離合器不易控制，
小點。1.6是黃金排量。
1.3排量足夠用了。我的車子才1.0排量。高速能上130。不過開了空調動力就差了很多。1.3排量省油，市區跑跑開空調也沒什么問題。只要不是坡度太大
一般的直路行駛完全沒問題的，只是起步稍微慢一些，不過行駛比較陡的路就得費勁了。就是你用L檔也會像蝸牛一樣爬著。
賣了 買輛卡羅拉得了
這款車實際可優惠6000元左右。爬坡起步動力稍遜一籌，其它各方面均好。如果你可以花10萬整買車，直接買1.6AT特別版自動更好。這是10萬以內唯一與雅力士使用著最先進的雙VVT-I發動機的車型，威馳也是繼雅力士獲得10萬
威馳，新發動機，油耗少，動力夠，而且款式新，比賽歐好看
很久以前些過“在威弛和捷達之間徘徊的人請進”的帖子，不知道現在還在不?有幸得到版主的圈閱，一轉眼看了快37000了，說說自己的感受 ，希望大家能談談自己的感受，最好能讓廠家搞個召回什么的，呵呵 先說優點: 1，8a發動機
很久以前些過“在威弛和捷達之間徘徊的人請進”的帖子，不知道現在還在不？有幸得到版主的圈閱，一轉眼看了快37000了，說說自己的感受 ，希望大家能談談自己的感受，最好能讓廠家搞個召回什么的，呵呵 先說優點： 1，8a
**文章內容總結**：驅逐艦05，作為一款緊湊型車，搭載了插電式混合動力系統，配備1.5L發動機和前置永磁同步電動機，動力表現強勁。該車配備電子無級變速箱，操控性良好。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架，提供了穩定的行駛體驗。車內安全配置豐富，后排空間滿足大部分消費者需求。建議線下...
豐田威馳1.3和1.5的發動機在動力上差距并不明顯，尤其是在2000轉以上的高速運行時。不過，1.5的扭矩在低轉速時更高，提速更快。1.3版本擁有99馬力，而1.5版本則有107馬力。在配置上，1.5版本提供了更多便利，如遙控鑰匙、USB/AUX接口和電動調節后視鏡。豐田威馳以其良好的動力、靈活的轉...
豐田卡羅拉1.2T渦輪增壓發動機家用夠嗎？在小渦輪增壓發動機比較受歡迎的今天，豐田也采用了這種技術，主要使用在卡羅拉和雷凌兩款車型上。雖然已經上市幾年了，但口碑表現不錯，耐用性和可靠性都很高，燃油經濟性也不錯，油耗基本在6L左右。這款1.2t渦輪增壓發動機整體表現成熟，口碑和可靠性都非常不錯。自17...
途昂380四驅豪華版在上坡時表現出色，動力充沛。盡管車身較大，停車和掉頭可能稍顯不便，但其城市SUV定位并不影響其越野能力。內飾方面，雖然塑料感較強，但整體做工尚可。駕駛座控制窗戶的按鍵位置和座椅硬度可能需要適應，前排視線遮擋和盲區較大。動力系統方面，起步稍慢，但后續動力強勁，爬坡時需適時降擋。發動...
全新2020款威馳FS在外觀上延續老款設計，細節有所變化，如大嘴式前格柵和熏黑處理，全新大燈組，動感時尚。車身側面線條流暢，熏黑輪轂和紅色剎車卡鉗增添運動感。內飾方面，延續簡潔風格，中控臺軟質材料和仿織物紋理，質感不錯。配置上新增tpms胎壓監測和發動啟停系統，高配車型還有led日間行車燈、真皮/織...
威馳車型設計運動感強，車頭配備大尺寸黑色中網，車燈造型漂亮。內飾經典有層次感，方向盤塑料覆蓋帶來豪華感，皮質座椅舒適。車身尺寸中規中矩，但寬度達1700mm，車內橫向空間寬敞。搭載1.5發動機，動力上乘。安全配置齊全，包括發動機啟停、制動力分配等。可瀏覽58汽車論壇了解更多用戶反饋。在顏值即正義的時...
艾森為一輛19款高功率A4L2.0T進行了ECU升級，以在安全范圍內增強動力。技師首先排除故障，并通過LOG測試了解原車性能。隨后，將數據發送至德國工程師進行定制調校。升級后，車輛在2000轉開始輸出馬力，5500rpm時達到峰值，最大輸出為223.9KW，304.6HP，動力輸出平順。扭矩從低轉速...
本田冠道1.5t以其轎跑SUV風格和動力性、空間優勢在同級別SUV中占有一席之地。外觀設計靈感來源于CONCEPT-D概念車，LED燈組和展翼式鍍鉻格柵彰顯力量感，側面線條帶有跨界轎車特色。內飾方面，冠道作為Honda品牌的旗艦車型，內飾考究，尊貴優雅的車內氛圍，木紋飾板點綴，豪華動感并存，展現出扎...
威馳1.3和1.5這兩款車型在發動機排量上有所區別，1.3的動力性能相對較弱，最大功率73千瓦，最大扭矩123扭米；而1.5的發動機最大功率為79千瓦，最大扭矩140扭米。在配置上，1.3的最低配車型比1.5的乞丐版高一個配置，但價格上1.5車型僅高出4000元。從動力性能和性價比來看，1.5車型更...
在外觀設計上，全新一代豐田威馳依然保持了家族的設計風格，前進氣格柵采用了上下分體式設計，中網采用了銀色的鍍鉻裝飾條，并于兩側前大燈連接在一起。下進氣格柵的設計非常有特點，上方是一個細長的霧燈的設計，并且在兩側采用了l型設計。車身側面的側面，采用了平行線條設計，車身尺寸方面，長寬高分別為4420*17...
威馳作為豐田的入門級轎車，以其經濟實惠和低油耗著稱，保值率也相當高。然而，一些車主對威馳的傳動系統和動力漏油問題表示擔憂，盡管目前尚未有相關投訴記錄。威馳搭載的1.5L自然吸氣發動機和CVT變速器，雖然在動力上不及某些競品，但響應性較好。新款車型在動力調校上保持了老款的風格，加速性能略有下降。內飾方...
曾經認為一家有三輛自行車就足夠家用了，如今對于不同的家庭、不同的時期、不同的預算，對于夠用也是完全不同的理解。家用車的動力標準是不存在的，只要預算充足，選擇1.4T的版本更為合理。入門級別的高爾夫、思域雖然是入門車型，但動力也不能太疲軟。所以對于血統車型如高爾夫，動力不應該太軟弱，否則失去了運動的魅...
在預算有限的情況下，選擇一款適合日常代步的車型，操控性無疑是一個重要的考量因素。2019款1.5L威馳手動版以其簡約的設計風格和良好的操控性能，成為了小型車市場中的熱門選擇。這款車搭載了1.5LL4發動機，最大功率110馬力，峰值扭矩138牛·米，工信部綜合油耗為5.1L/100km，匹配5擋手動變...
豐田威馳是一款有潛力的小型轎車，最新海外版引入混合動力系統，使其在節能方面更具競爭力。雖然引入混合動力可能存在消費者對三缸發動機的偏見，但車型外觀、配置有著顯著提升。車內科技含量增加，駕駛輔助系統配備齊全。國內版本有望在年底上市，但價格可能會更高。考慮到大眾Polo等競爭對手，或許引入1.5L混合動...
比亞迪e2作為一款純電動汽車，其性能和性價比在同級別車型中表現不俗。搭載的70kW永磁同步電機，提供了足夠的動力，適合城市通勤。電池方面，有兩種容量可選，分別為35.2kWh和47.3kWh，對應的續航里程為305km和405km，滿足日常使用需求。雖然70kW的電機在極速上可能不如一些100kW的...
本田XRV1.5L動力在日常使用中足夠，百公里加速時間為10.09秒，雖無強烈推背感但平順穩定，適合日常駕駛。對于追求更高動力性能的消費者，可考慮1.8L車型，其加速能力更為出色。本田xrv動力是足夠日常使用的，一下以百公里加速時間對比1.5/1.8車型的動力情況。1.5L:僅憑借著1.5L自然吸氣...
別克昂科威1.5t動力表現令人滿意，家用完全夠用。搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率124kw，峰值扭矩250Nm，匹配7速干式雙離合變速箱。雖然動力不算太強，但日常駕駛體驗良好，滿足大部分路況需求。車速超過120km/h后，加速和減速毫無壓力。起步階段動力線性增長，0-100km/h加速用時9....
豐田Velanda提供了2.0L和2.5L兩種排量的車型，均配備四驅選項。2.0車型的最大功率為126kw，最大扭矩209Nm，而2.5車型則為131kw和221Nm。2.5雙擎版額外搭載88kw電機，提供202Nm扭矩。盡管2.0車型的動力對于大型車身來說略顯不足，但2.5雙擎版的價格相對親民，為...
上海大眾suv途岳280在動力上表現一般，但存在一些不足之處。首先，剎車踏板略高，即使抬高座椅后，仍比油門踏板高，導致駕駛者需要適應。其次，內飾顏色搭配不夠美觀，可能需要時間適應。此外，后排凸起較大，影響乘坐舒適度。最后，車內異味較濃，需要通過通風和擺放竹炭來改善。盡管存在這些問題，途岳280在動力...
長安睿行M60試駕顯示，其1.5L發動機動力足夠日常駕駛，起步輕松，中低速行駛表現良好，但高速再加速能力一般。噪音控制有待提升，特別是傳動軸和發動機高轉速時的嗡嗡聲。懸掛系統偏向于承載能力，舒適性稍差。外觀和內飾實用為主，配置水平適中。整體而言，睿行M60適合拉人載物，駕駛輕松，若改善噪音問題將更加...
