58車友愛車您好？車輛由幾千個(gè)乃至上萬個(gè)零件組裝成，有些聲音是正常的，有些聲音是異常的。 車輛在生產(chǎn)過程中，因?yàn)榱慵a(chǎn)時(shí)會(huì)有一定的誤差，并且在組裝過程中也會(huì)有一定的間隙，如果間隙過大影響美觀，間隙過小就可能出現(xiàn)異響，還
【中力安剎車片微講堂】根據(jù)實(shí)際情況，有多種可能：1雨雪天氣、風(fēng)沙揚(yáng)塵環(huán)境下，一些顆粒（如沙、石等）夾雜在盤、片之間，會(huì)伴有異響。這種情況可在行駛一定路程后或是多踩幾腳剎車將其抖落，異響聲可消除。如果不行，則需拆下制動(dòng)盤、
1、檢查下擺臂緊固螺栓的扭矩是否符合要求； 2、去修理廠把車架起來，把元寶梁連接地盤和下擺臂上的螺釘都緊固； 3、檢查麥弗遜式獨(dú)立懸架（前輪懸掛）是否存在右側(cè)偏差，并加以矯正。
找修理廠把車升起來然后讓師傅看看， ，天冷了 應(yīng)該是減震器缺油了 。。 希望可以幫助到你
是剎車背板受熱后溫度變化造成的，使用一段時(shí)間就好了
您好: 關(guān)于您咨詢的問題，制動(dòng)時(shí)發(fā)出尖銳的吱吱異響，主要與剎車片的材質(zhì)有關(guān)。您可以找到一個(gè)比較安全的路段，之后在行駛中(40邁左右的速度就可以)進(jìn)行緊急制動(dòng)，這樣可以將剎車片上的硬點(diǎn)磨一下，反復(fù)幾次這種異響就會(huì)消除了。
丫丫 對(duì)于您說的情況，當(dāng)車輛向前行駛的時(shí)間占車輛行駛里程的99%，踩剎車時(shí)剎車片與剎車盤長期向一個(gè)方向磨損，剎車片中有一定的金屬成分，造成剎車片的一邊會(huì)出現(xiàn)一些金屬毛刺。當(dāng)?shù)管嚂r(shí)踩下剎車，這些毛刺尖部就會(huì)與剎車盤接觸，
要看具體什么響聲以及從哪發(fā)出來的加以判斷維修。 1、異響一般多發(fā)于儀表臺(tái)處或者是車門的內(nèi)飾板處等塑料件比較多的部位，尤其是當(dāng)車輛行駛在不平的路面上時(shí)，由于車身會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)或是產(chǎn)生輕微的扭轉(zhuǎn)，這樣一來車身內(nèi)部的這些塑料
卡羅拉是前驅(qū)轎車，也就是說跟你的檔位沒有關(guān)系！只是速度快慢、急加速、緩加速有關(guān)而已！從您講述的這個(gè)現(xiàn)象來看，沒有太大的問題，找一個(gè)修理店，讓他們給你檢查一下后輪剎車！包括手剎車！再看看后輪軸承和避震！一般情況都是后輪剎車
一般情況下造成車子倒車時(shí)響的主要因素是剎車異響，做個(gè)剎車保養(yǎng)或者換掉剎車片（剎車碟視情況而定）就能解決。對(duì)于車子來說異響這類故障最好是能現(xiàn)場檢查才能更準(zhǔn)確地判斷故障，因此您最好把車送到專業(yè)的維修店進(jìn)行檢修。
針對(duì)奧迪Q5高速行駛時(shí)右后輪附近出現(xiàn)的“刺啦刺啦”異響，可能的原因包括制動(dòng)盤背板變形、小石子卡入制動(dòng)盤縫隙等。維修技師在操作時(shí)需注意防止背板變形，同時(shí)需留意路面小石子對(duì)車輛的潛在影響。車齡較長的車輛，如已行駛一定里程的2011款?yuàn)W迪Q5，還需考慮軸承可能出現(xiàn)問題。需專業(yè)技師進(jìn)行詳細(xì)檢查以確定具體原因...
總結(jié)內(nèi)容：對(duì)于全新一代比亞迪唐燃油行駛時(shí)右后輪出現(xiàn)的“咯喃”異響故障，檢修過程涉及了多個(gè)可能的原因。包括右后減震器、上頂角、彈簧的異響可能性，以及懸架螺絲是否按照標(biāo)準(zhǔn)力矩打緊。在逐一排查和更換部件后，最終發(fā)現(xiàn)異響位置在右后減震上頂角位置，但并非由于裝配間隙不當(dāng)，而是需要更細(xì)致地觀察異響位置有無異常。...
卡羅拉異響問題可能與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、部位、負(fù)荷和工作循環(huán)有關(guān)。異響可能由活塞銷、曲軸、凸輪軸等部件故障引起。診斷時(shí)，可通過改變轉(zhuǎn)速、逐缸解除負(fù)荷等方法確定異響原因。同時(shí)，異響與溫度、負(fù)荷的關(guān)系也需關(guān)注。例如，溫度變化可能影響異響，負(fù)荷變化時(shí)異響可能加重。總之，解決卡羅拉異響需綜合分析轉(zhuǎn)速、部位、負(fù)荷和工...
2015款寶來車型在行駛過程中，右后輪出現(xiàn)異響可能有多種原因。首先，輪轂軸承缺油或異常磨損可能產(chǎn)生噪音。其次，剎車系統(tǒng)內(nèi)的鐵片與剎車盤接觸也可能導(dǎo)致異響。此外，輪胎表面上的異物如膠帶、釘子或大石頭等也可能影響行駛并產(chǎn)生異響。寶來車型的軸距增加，提升了駕乘空間和舒適性，外形設(shè)計(jì)靈感來自中國舞獅，顯得更...
后方輪胎縫隙卡石子、減震器損壞或懸架襯套老化、剎車片磨損過長都可能導(dǎo)致大眾汽車在加速時(shí)右后輪出現(xiàn)異響。邁騰車型的異常聲音可能源自剎車片或軸承。檢查減震系統(tǒng)和制動(dòng)盤，必要時(shí)更換軸承。輪胎作為汽車重要部件，直接與路面接觸，影響乘坐舒適性、行駛平穩(wěn)性、牽引力和制動(dòng)性能。在高速行駛前，應(yīng)全面檢查輪胎，包括壓...
科沃茲右后輪異響可能是由多種原因引起的。首先，檢查輪胎螺絲是否緊固，排除螺絲松動(dòng)導(dǎo)致的異響。如果輪轂螺絲松動(dòng)，下坡時(shí)輕點(diǎn)剎車，輪子會(huì)發(fā)出細(xì)微的磕磕響聲。輪胎響聲有節(jié)奏，車速快頻率高，可能是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴(yán)重或氣壓不足，也可能是胎面夾雜了小石子。如果輪胎內(nèi)部發(fā)出金屬碰撞的響聲，可能是避震器和...
豐田新卡羅拉后輪異響可能是由輪胎夾石、減震器軸承損壞、減震膠老化或潤滑不良等原因引起的。首先應(yīng)檢查輪胎是否夾有石子，清理干凈后嘗試。如果問題依舊，可檢查減震器軸承、頂膠和緩沖膠的潤滑情況。減震器檢查時(shí)，可讓汽車在較差路面行駛10km后，用手摸減震器外殼，判斷其工作狀態(tài)。如果外殼不夠熱，可能是減震器內(nèi)...
翼虎右后輪異響通常由后輪軸承問題引起，需及時(shí)修理更換。翼虎搭載EcoBoost系列發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，加速持久，特別是EcoBoost245發(fā)動(dòng)機(jī)，采用雙渦流渦輪增壓技術(shù)，最大功率180千瓦，峰值扭矩350牛/米，搭配AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)。外觀上，熏黑處理的大燈、前格柵、前后保險(xiǎn)杠及行李架，以及全新造型...
汽車右后輪異響可能由多種原因引起，如輪轂軸承缺油、輪胎胎壓不穩(wěn)或減震膠套老化。行駛過程中，輪胎與地面接觸產(chǎn)生的噪音無法完全消除。檢查輪胎螺絲是否緊固，排除異響。若輪轂螺絲松動(dòng)，下坡輕點(diǎn)剎車時(shí)輪子會(huì)發(fā)出細(xì)微響聲，后輪螺絲松動(dòng)聲音可能被放大。嚴(yán)重松動(dòng)時(shí)，輪子行走中會(huì)搖擺，低速時(shí)聽到咔咔聲，應(yīng)立即停車檢查...
在科目二考試中，倒車入庫是一項(xiàng)挑戰(zhàn)性較高的技能。本文以右?guī)斓管嚍槔窒砹说管嚾霂斓募记伞Ｊ紫龋瑢④囃Ｔ谟移瘘c(diǎn)線外，輕抬離合器，控制車速。觀察左后視鏡，當(dāng)起點(diǎn)線出現(xiàn)在下沿時(shí)，向右打死方向盤。繼續(xù)后倒，觀察右后視鏡，保持車右后輪與庫角約30厘米距離。若距離不夠，向左修正方向盤。保持車輪與右邊線30厘米...
窄路掉頭是一項(xiàng)實(shí)用駕駛技能，尤其在城市狹窄街道中尤為重要。判斷能否掉頭時(shí)，路面寬度需大于車長，最好選擇兩車可會(huì)車的路面。操作步驟如下：首先，打右方向讓車靠邊；然后，左打滿方向，觀察車門與路邊位置；接著，右打滿方向倒車，通過右后視鏡判斷后輪與路面距離；再次，左打滿方向前進(jìn)，觀察右側(cè)車門與路邊線；最后，...
用戶反映眾泰大邁X7在顛簸路面行駛時(shí)，右后部會(huì)發(fā)出咯咯異響，尤其在打方向時(shí)更為明顯。經(jīng)過一系列排查，發(fā)現(xiàn)異響源自后備箱底板右上角，但初步處理后問題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，異響實(shí)際上來自右后輪處，最終確定為下托臂與后轉(zhuǎn)向節(jié)連接橡膠套磨損導(dǎo)致。更換后轉(zhuǎn)向節(jié)總成后，異響問題得到解決。此次維修經(jīng)驗(yàn)提醒我們，在...
一汽奔騰X40，以其時(shí)尚帥氣的外觀和優(yōu)越的空間表現(xiàn)吸引了眾多年輕消費(fèi)者。這款車在同級(jí)別車型中以1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5擋手動(dòng)或6擋手自一體變速箱而脫穎而出。其搭載的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力適中，但滿足日常使用綽綽有余。此外，奔騰X40的底盤調(diào)校偏向硬朗，提供了良好的操控性和轉(zhuǎn)向精度。然而，懸掛系統(tǒng)...
一輛行駛6萬公里的日產(chǎn)軒逸轎車出現(xiàn)尾部異響和高速行駛時(shí)車身不穩(wěn)的問題。經(jīng)過故障診斷，發(fā)現(xiàn)后輪兩側(cè)輪眉邊與車輪垂直面誤差一公分，導(dǎo)致懸臂座與車身連接不平，產(chǎn)生異響。同時(shí)，尾箱上內(nèi)骨架變形，誤差1.5公分，造成車身不穩(wěn)。通過拆除后座椅、尾內(nèi)部、后擋和右側(cè)三角玻璃，使用拉搭從右側(cè)三角玻璃處往外拉，調(diào)整左右...
總結(jié)內(nèi)容：用戶反饋東風(fēng)風(fēng)神AX7AT車輛電子駐車制動(dòng)器無法釋放，診斷后發(fā)現(xiàn)故障碼為C1162-00和C11A0-71，執(zhí)行單元測試時(shí)有異響但可完成釋放。檢查連接線束和機(jī)械部分正常，更換電子駐車制動(dòng)器后故障未排除。經(jīng)了解，右后輪行駛異響發(fā)燙導(dǎo)致右后駐車制動(dòng)器間隙調(diào)整不當(dāng)，左后制動(dòng)器間隙也超出標(biāo)準(zhǔn)。調(diào)整...
科沃茲汽車中控異響可能由多種原因引起，包括空調(diào)出風(fēng)口松動(dòng)、中控臺(tái)儲(chǔ)物箱內(nèi)異物、熱膨脹冷收縮導(dǎo)致的中控臺(tái)松動(dòng)，以及中央控制面板松動(dòng)。對(duì)于右后輪異響，應(yīng)檢查輪胎螺絲是否緊固。輪胎異響可能由胎面變形、起包、磨損嚴(yán)重或氣壓不足，胎面夾雜小石子，或輪胎爆裂引起。發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能源于皮帶打滑、金屬件干摩擦或排氣系...
