和camry的座椅比起來真是差太遠了....
變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。 這個可以搜索
1、檢查下擺臂緊固螺栓的扭矩是否符合要求； 2、去修理廠把車架起來，把元寶梁連接地盤和下擺臂上的螺釘都緊固； 3、檢查麥弗遜式獨立懸架（前輪懸掛）是否存在右側偏差，并加以矯正。
開鍋了千萬不要去揭水箱蓋子，最好是等發動機怠速旋轉，用水淋散熱器水箱;如果是節溫器的問題發動機是很燙的水箱則是溫的，或者說是上面跟下面溫度不一致，你可以用手摸摸感覺一下。水溫過高原因是很多的，比如長時間爬坡，電子風扇不轉
你好 剎車片和剎車盤分離的聲音 正常的58車
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
家介紹一下車門出現異響的解決辦法，希望有所幫助哦。車門內拉線的異響車門內拉線撞擊車門板產生的異響。車門的內拉線撞擊車門板的時候，聲音還是很明顯的，我們要做的就是先將車門內飾板拆解下來，然后用小海綿將車門內拉線包起來，這樣
可能是接觸不良造成的，建議檢查線路
這個其實不是困難、豐田公司1早就向社會公布了異響緣由與解決方法、可以致電豐田4S店咨詢與解決技術問題 58車>>
懸掛問題
卡羅拉雙擎E+作為豐田的插電混動車型，以其出色的燃油經濟性脫穎而出。外觀上，它與普通版卡羅拉相似，但細節裝飾和車身配色有所區別，全系標配LED大燈和藍色飾條，彰顯其新能源身份。內飾方面，軟質塘塑和皮革包裹提升了檔次感，車機系統操作簡便，滿足日常需求。軸距2700mm，后排空間寬敞，中間幾乎全平，提升...
**內容總結**：該文講述了針對吉利GX7車型的左后懸掛系統出現的異響問題，車輛可能存在由多種因素造成的振動噪音。服務店建議車主自備注射器進行補油，但作者對此表示懷疑。文章分析認為異響可能源于中控臺、A柱等部件的共振，而非油品缺失。作者提出臨時解決辦法如填充物來緩解異響，并建議找有經驗的師傅檢測。總...
對于2014款卡羅拉的中控臺異響問題，雖為常見現象，卻給車主帶來不便。此異響通常出現在儀表臺或車門內飾板等塑料件較多的部位，尤在不平路面行駛時因車身震動和扭轉而易產生。異響可能因塑料件共振或相互擠壓摩擦所致，并隨季節和環境溫度變化。消除異響需檢查裝配是否不良、部件是否松動，并適當緊固或加裝減震防噪墊...
關于是否建議購買卡羅拉銳放，存在不同的觀點。卡羅拉銳放基于TNGA-C平臺打造，定位緊湊型SUV，擁有一定優點如發動機NVH出色、底盤濾震表現好、變速箱和制動表現優異等。然而，它也存在一些缺點，如動力性能一般、后排空間不足、內飾缺乏新鮮感、配置不高以及中控液晶屏素質一般等。因此，是否選擇卡羅拉銳放需...
卡羅拉雙擎行駛時車門異響的文章提到卡羅拉雙擎行駛時車門異響的原因主要包括：車門密封膠條老化、車門玻璃及車窗升降器松動、車門鎖柱與車鎖結合不緊密。不正確的關車門習慣，如未完全關閉反復開關，可加劇這些問題。長期使用后，尤其需注意膠條老化及鎖柱間隙問題。為減少異響，應輕開關車門，定期保養膠條，并校準鎖柱位...
思域，雖為神車但銷量不佳。其個性鮮明，偏向性能，與注重居家實用性的軒逸、卡羅拉相較，受眾相對較小。其定價高且優惠幅度小，對市場構成不利。另外，其存在的諸如機油增多、隔音、濾震等小問題也不可忽視。對比之下，同級別車如軒逸、卡羅拉因定位更實用、舒適、經濟而更受大眾歡迎。綜上所述，本田思域雖然技術優勢明顯...
原因如下：1.品牌影響力和歷史積淀使卡羅拉更受歡迎。2.盡管雷凌價格低廉，但其市場認可度及保值率尚不能與卡羅拉相比。3.卡羅拉具有較高的品質口碑和更低的故障率，提供了更多的配置和功能，如定速巡航、無鑰匙啟動等。4.購車不僅考慮價格，還涉及品質、口碑、定位等多方面因素。綜上所述，消費者在購車時需綜合考...
豐田新卡羅拉的CVT變速箱在行駛幾千公里后，部分車輛會出現類似哨聲的異響，尤其在行駛一段時間后異響更加明顯。這主要是由于變速箱過盈配合問題導致的。一汽豐田曾針對2015年6月至8月生產的卡羅拉進行召回，并免費更換變速箱總成。然而，對于2016款和2017款的卡羅拉，至今尚未出現類似問題。CVT變速箱...
17款卡羅拉變速箱存在異響問題，隨著行駛公里數增加，異響越來越明顯，甚至低速行駛時出現頓挫。怠速時變速箱也有尖銳異響。豐田官方通過非正式手段召回，為車主免費更換有問題的CVT變速箱，但問題并未完全解決。多數經銷商態度積極，但希望廠家能慎重對待變速箱問題。其實關于17款卡羅拉變速箱異響問題從去年開始就...
總結內容如下：車輛起步打方向時出現異響可能與轉向機及轉向柱的故障有關。對于手動擋車輛，需要熟練掌握離合器踩踏技巧，油門與離合器需配合得當，掌握換擋時機。自動擋車輛則需注意踩住剎車、放手剎、快速掛檔等操作。此外，開車起步時的一些習慣性動作如放手剎、拉手剎等也是需要注意的。在解決異響問題時，需檢查車輛相...
去年提的雷凌雙擎E+，開了1年。落地15.8W包括充電樁+上海綠牌+車險。純電實際續航不開空調50公里、開空調40公里出頭。雷凌雙擎和卡羅拉雙擎是基本一樣的車。這個車用油的情況下(HV模式)，就正常開，該超車就超車，油耗市區5.5，高速4.5。這個5.5個油的市區路段，我之前開1.6AT的日系車，油...
冷車啟動時，發動機可能會發出一些“奇怪的聲音”，但隨著啟動時間的延長，這些聲音會逐漸減弱并消失。這種現象在長時間停放的汽車中尤為常見，尤其是在冬季。以EA211發動機為例，停放一段時間后，潤滑油會流回油底殼，冷啟動時需要機油泵重新將油輸送至各運動部件，建立油壓。在這個過程中，部件間尚未形成油膜，特別...
卡羅拉以其堅挺的價格和口碑品牌贏得市場。自1966年問世以來，銷量已超4000萬輛，顯示了全球消費者的認可。雖然在動力、舒適性、操控和造型上不及部分競品，但卡羅拉的平衡性是其家用車的核心優勢。其1.2T發動機雖動力平平，但與CVT變速器的匹配使得駕駛平順，響應性好。卡羅拉的穩定性和耐久性也是其亮點，...
艾欣確實是豐田控股公司，它的六速at是經典，但不代表豐田的所有車型都要用這種六速At。況且如今的六速At已經逐漸被豐田淘汰，只有未完成的車型，比如普拉多和漢蘭達還能看到六速At，而全新的車型則采用八速At和S-CVT的布局，兩種變速器分別在高端和低端品類布局！日系車品牌，每一代都會有兩種變速箱布局(...
豐田卡羅拉cvt變速箱在幾千公里后車頭方向可能產生哨聲異響，行駛一段時間后更明顯。原因主要是變速箱過盈配合問題，2015年6月至8月產的卡羅拉曾因此被召回并免費更換變速箱總成。而16款和17款變速箱未出現類似問題。新卡羅拉cvt變速箱平順性良好，但粗暴對待油門會導致打滑現象，特別是在低速忽然地板油超...
豐田卡羅拉變速箱問題表現為幾千公里后車頭方向產生哨聲異響，涉事車輛達5000輛。主要原因為變速箱過盈配合問題，一汽豐田已對2015年6月至8月產車型免費更換變速箱總成。16款和17款變速箱未出現類似問題。保養提示：剎車不踩到底掛擋會損傷變速器，建議規范操作。豐田卡羅拉變速箱問題主要是幾千公里之后車頭...
豐田新卡羅拉在行駛幾千公里后車頭方向出現哨聲異響，此問題得到眾多車主響應。主要是變速箱過盈配合有問題，一汽豐田曾對2015年6月至8月產車型免費更換變速箱總成。16款和17款車型未出現類似問題。保養提醒：剎車未踩到底就掛擋會損傷變速器，應規范操作以避免損害。豐田新卡羅拉變速箱問題主要是幾千公里之后車...
卡羅拉導航屏幕出現閃爍可能是排線松動，主板模塊故障等原因所致。解決方法包括檢查電量、軟件是否正版、升級引起等。若排線松動，插緊即可；軟件問題，重新安裝正版軟件；升級引起，聯系廠家更換機身；其他問題可找專業人士維修更換。同時也可以嘗試使用一鍵復位鍵進行處理。要注意排線問題、軟件問題以及接觸是否正常，及...
油車續航與電車續航的對比，油車在市區或郊區一箱油能跑500公里，高速可達800公里。混動車型續航更遠，受路況和載重影響。特斯拉ModelS官方續航840公里，但實際使用中，開空調和滿載會降低續航，售價高達70-100萬。Model3售價25萬，官方續航668公里，實際續航受速度影響，60km/h勻速...
卡羅拉雙擎E+在市場上口碑良好，不僅前后排空間大，而且速度快，車主紛紛好評。內飾穩重大氣，外觀設計新潮時尚，具有一定品質感。搭載插電式混合動力系統，燃油經濟性優秀，純電續航里程也不錯。雖然不是賽車，但在日常駕駛中表現出色，獲得消費者一致認可。整體設計簡潔大方，符合主流審美，是一款性價比較高的家用車型...
