1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔(dān)。三是冷啟動困難，也就是
這個沒有，這樣的車沒有國家補償?shù)模F(xiàn)在有的車型也很少，以前面包車是有，現(xiàn)在也沒有了。
豐田召回 卡羅拉，花冠EX，威馳， 都是部分 召回。召回 部分 手動擋的。 召回是因為 手動變速器換檔控制軸與檔桿固定螺母有可能松動脫落致使換檔桿脫落，導(dǎo)致不能換檔，從而影響車輛的正常操控。 所謂 召回 ，是
卡羅拉的CVT是日本愛信（豐田旗下）出品，性能穩(wěn)定，好多其他品牌的車廠想用愛信都不賣的。搭載CVT的卡羅拉車型為1.8L，動力方面是沒有問題的，家用完全足夠了。 卡羅拉的后排空間只能說是剛好夠，這個級別的兩箱車在后排空間
2015年6—7月期間生產(chǎn)的卡羅拉個別人變速箱問題，廠家已經(jīng)召回解決。如果你的車也有問題，請到4S店檢查。
豐田召回卡羅拉，花冠EX，威馳，都是部分召回。召回部分手動擋的。 召回是因為手動變速器換檔控制軸與檔桿固定螺母有可能松動脫落致使換檔桿脫落，導(dǎo)致不能換檔，從而影響車輛的正常操控。 所謂召回，是在4S店將固定螺
卡羅拉召回是因為有傳言手動變速器換檔控制軸與檔桿固定螺母有可能松動脫落致使換檔桿脫落，導(dǎo)致不能換檔，影響車輛的正常操控，只是市場上的謠言。召回：指生產(chǎn)商對于有缺陷或有質(zhì)量問題的商品，無償提供處理或收回生產(chǎn)企業(yè)的制度，改正
2010年產(chǎn)的卡羅拉CVT車型都暗地召回變速箱缺油你可以查查消息不過經(jīng)歷了那一出之后豐田應(yīng)當(dāng)改進不錯了總的來說貴萬把塊錢照樣值得買CVT。 58車>>
日產(chǎn)軒逸搭載的加特可jatco無極變速器與德系奧迪c70aw的無極變速器不同，前者帶耦合器，后者鋼鏈不帶耦合器。日產(chǎn)軒逸1.6cvt變速器油品加注量為8.3l，重力放油只能放出約4l，剩余油液殘留在耦合器與閥體油道。更換方式不同，價格差異較大。重力放油只需4l油的價格，而機器等量交換則需10l油，價...
2021款卡羅拉cvt變速箱配備起步齒輪，提升低速性能及燃油經(jīng)濟性。車身采用高強度熱成型鋼，標配8氣囊和ToyotaSafetySense系統(tǒng)，保障安全。動力上，提供手動、CVT及E-CVT變速箱，搭配1.2T、1.5L和1.8L發(fā)動機，滿足不同需求。2021款卡羅拉cvt變速箱有起步齒輪，改變了c...
**總結(jié)**:新款豐田卡羅拉自動擋采用手自一體8速S-CVT超智能無級變速器。CVT即無級變速技術(shù)，其結(jié)構(gòu)簡單、省油。然而，CVT變速箱制造成本較高，可靠性存在一定問題，尤其在操作不當(dāng)或暴力駕駛時。盡管技術(shù)發(fā)展已提升其承受力上限，但鋼制皮帶的使用壽命及可靠性仍是其固有的挑戰(zhàn)。內(nèi)容描述：該變速箱通過兩...
卡羅拉CVT變速箱油通常建議約兩年或行駛6萬公里時更換一次。對于不同類型的變速箱，如手動、自動和無級變速，更換周期也有所不同。更換方法包括擰開泄油螺絲放油、拆下油底殼放油和循環(huán)機更換。卡羅拉CVT變速箱油需定期更換，不同類型變速箱的更換周期不同，可采取多種方法進行更換。總結(jié)內(nèi)容：卡羅拉車型的CVT變...
一汽大眾邁騰車主在2020年7月遭遇變速箱機電單元故障，車輛僅能使用2、4、6檔，且問題反復(fù)出現(xiàn)。4S店檢查后確認故障，要求車主自費更換機電單元，費用高達19000多元。車主認為，變速箱作為汽車核心部件，不應(yīng)在保修期后短時間內(nèi)出現(xiàn)故障，且網(wǎng)上有大量類似情況反饋，表明可能存在設(shè)計缺陷和安全隱患。車主呼...
豐田新卡羅拉的CVT變速箱在行駛幾千公里后，部分車輛會出現(xiàn)類似哨聲的異響，尤其在行駛一段時間后異響更加明顯。這主要是由于變速箱過盈配合問題導(dǎo)致的。一汽豐田曾針對2015年6月至8月生產(chǎn)的卡羅拉進行召回，并免費更換變速箱總成。然而，對于2016款和2017款的卡羅拉，至今尚未出現(xiàn)類似問題。CVT變速箱...
大眾新帕薩特在2013年因變速箱問題曾進行過召回，但至今沒有再發(fā)布過相關(guān)的汽車召回信息。這次召回活動是在質(zhì)檢總局缺陷調(diào)查影響下開展的。從2012年3月開始，質(zhì)檢總局一直對大眾DSG變速器動力中斷故障問題進行跟蹤調(diào)查。在開展缺陷調(diào)查和多次約談督促下，同年5月，大眾公司將DSG變速器質(zhì)量擔(dān)保期延長到10...
17款卡羅拉變速箱存在異響問題，隨著行駛公里數(shù)增加，異響越來越明顯，甚至低速行駛時出現(xiàn)頓挫。怠速時變速箱也有尖銳異響。豐田官方通過非正式手段召回，為車主免費更換有問題的CVT變速箱，但問題并未完全解決。多數(shù)經(jīng)銷商態(tài)度積極，但希望廠家能慎重對待變速箱問題。其實關(guān)于17款卡羅拉變速箱異響問題從去年開始就...
卡羅拉作為豐田旗下的緊湊型汽車，其cvt變速器油應(yīng)在行駛6萬公里時進行更換。卡羅拉提供了多種發(fā)動機選擇，包括1.8L自然吸氣、1.2L渦輪增壓和1.5L自然吸氣發(fā)動機，均與cvt變速器匹配。其發(fā)動機技術(shù)先進，如vvt-iw技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，提高了燃油經(jīng)濟性和動力性能。卡羅拉的前后懸架設(shè)計也保證了駕...
多名車主反映，他們的雷克薩斯NX200車型CVT變速箱故障頻發(fā)，影響安全出行，且多數(shù)車輛仍在保修期內(nèi)。4S店忙于更換變速箱，但質(zhì)保不延長。故障案例遍布各地，涉及車輛眾多，已構(gòu)成召回條件。車主們擔(dān)憂，更換的變速箱是否還會出問題，以及出保后的費用問題。同時，人們開始擔(dān)心豐田其他車型搭載的CVT變速箱是否...
**總結(jié)內(nèi)容**：本文描述了日產(chǎn)天籟CVT變速箱存在的一些問題，包括高故障率及昂貴的維修費用。作者指出，雖然部分車輛的CVT變速箱在長期使用中表現(xiàn)良好，但仍有相當(dāng)數(shù)量的車輛在行駛幾萬公里后出現(xiàn)失效問題。這給許多車主帶來了不小的困擾，尤其是在沒有保險的情況下。作者還提到了其他品牌的CVT變速箱問題出現(xiàn)...
福田康瑞H3高欄車所配備的萬里揚6速變速箱因發(fā)動機異響問題被召回。發(fā)動機異響在怠速或低速時出現(xiàn)，可能由活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊等因素引起。此外，燃油的清潔度對發(fā)動機性能至關(guān)重要，不清潔的燃油會加速燃油泵磨損、堵塞燃油濾清器和噴油器，影響供油壓力和噴油量。因此，定期清潔燃油系統(tǒng)和進氣系統(tǒng)是...
吉利博越變速箱漏油問題是否得到解決？2016年9月部分車型出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，但總體發(fā)生率較低，銷量高，非共性問題。DSI6AT技術(shù)成熟，由澳大利亞DSI公司研發(fā)，全球兩大獨立變速器公司之一。2009年被吉利全資收購，已在多地建廠生產(chǎn)，搭載于多款車型。吉利博越變速箱漏油問題主要集中在2016年9月部分車型...
豐田卡羅拉手動變速箱為愛信品牌，提供5檔及6檔選擇；自動變速箱則采用CVT無極變速(模擬8檔)和E-CVT無級變速箱。新卡羅拉1.2T發(fā)動機匹配CVT變速箱，平順性良好，但在粗暴對待油門時，CVT變速箱會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，特別是在低速忽然加速超車時，打滑明顯。豐田卡羅拉變速箱型號可以撥打400詢問，卡羅...
豐田卡羅拉變速箱油更換費用因類型而異：手動變速箱約200元，4年或4萬公里一換；自動變速箱約400元，4年或8萬公里一換；CVT變速箱約800元，8萬公里視情況更換。空擋滑行易損變速箱，建議避免。豐田卡羅拉換變速箱油費用：手動變速箱油一般是4年或4萬公里更換一次，更換費用200元，自動變速箱一般是4...
豐田卡羅拉cvt變速箱在幾千公里后車頭方向可能產(chǎn)生哨聲異響，行駛一段時間后更明顯。原因主要是變速箱過盈配合問題，2015年6月至8月產(chǎn)的卡羅拉曾因此被召回并免費更換變速箱總成。而16款和17款變速箱未出現(xiàn)類似問題。新卡羅拉cvt變速箱平順性良好，但粗暴對待油門會導(dǎo)致打滑現(xiàn)象，特別是在低速忽然地板油超...
豐田卡羅拉CVT變速箱壽命雖不及手動變速箱，但技術(shù)進步已延長其壽命。CVT利用鋼帶與滾輪摩擦力傳遞動力，要求嚴格不打滑以防機件耗損。新卡羅拉CVT平順性良好，但粗暴駕駛會導(dǎo)致打滑，影響動力輸出。豐田卡羅拉CVT變速箱壽命受技術(shù)進步影響延長，但使用者需避免粗暴駕駛以防打滑。豐田卡羅拉cvt變速箱壽命自...
豐田卡羅拉變速箱問題表現(xiàn)為幾千公里后車頭方向產(chǎn)生哨聲異響，涉事車輛達5000輛。主要原因為變速箱過盈配合問題，一汽豐田已對2015年6月至8月產(chǎn)車型免費更換變速箱總成。16款和17款變速箱未出現(xiàn)類似問題。保養(yǎng)提示：剎車不踩到底掛擋會損傷變速器，建議規(guī)范操作。豐田卡羅拉變速箱問題主要是幾千公里之后車頭...
總結(jié)內(nèi)容：2021款卡羅拉提供了三缸和四缸發(fā)動機選項，其中三缸發(fā)動機匹配了CVT無級變速箱或六擋手動變速箱。文章詳細描述了卡羅拉在外觀、內(nèi)飾和配置上的變化，特別是在外觀方面采用了最新的豐田家族化設(shè)計語言，內(nèi)飾則延續(xù)了簡約實用的風(fēng)格。中控屏系統(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化，交互更便利，但功能相對簡單。總體而言，卡羅拉在保...
