這個不需要投訴，直接開去4S店檢查維修，如果是質量問題維修不好，可以要求更換新變速箱。（三包法會保障你的權益的）
別買庫存車，和15年的二手車，應該問題不大。卡羅拉的變速器是愛信的，愛信做工是比較好的，據我了解，卡羅拉變速箱投訴是15年的一段時間，愛信供給的某批次變速箱有問題，導致15年出廠的車投訴不少。之后就沒聽說了。其實現在買卡
卡羅拉在各大汽車投訴網站持續“榜上有名”。原因是“剎車偏軟”、“燒機油”、“變速箱與發動機不匹配”等“傳統”問題。 卡羅拉作為一款暢銷的經濟型家用車，出于對廣大消費者的負責，本應該踐行企業責任，強化產品品質，確保廣大消
卡羅拉在各大汽車投訴網站持續“榜上有名”。原因是“剎車偏軟”、“燒機油”、“變速箱與發動機不匹配”等“傳統”問題。 卡羅拉作為一款暢銷的經濟型家用車，出于對廣大消費者的負責，本應該踐行企業責任，強化產品品質，確保廣大消費
這兩款車的變速箱都是愛信精機株式會社的一樣的無級變速器，質量可靠，平順性好，故障率低，是比較好的汽車變速器。供參考
手動擋不錯，但別買自動擋，新款卡羅拉搭配的自動擋是CVT無級變速箱，不是以前的AT變速箱，這款無級變速箱投訴非常多，你去汽車論壇上了解就知道了。我朋友就買的自動擋，同樣遇到變速箱異響。
現在最新的是第十一代卡羅拉，卡羅拉4500萬輛是世界單一車型銷量的總冠軍 全球最暢銷車型.在銷量上就看出來卡羅拉有多熱門。 新卡羅拉搭載著模擬8速S-超智能CVT無級變速箱， 我對比了日產軒逸的CV
一汽豐田卡羅拉這款車，動力滿足家用車需求，CVT變速箱，油耗表現出色，安全配置較高。從目前的投訴情況來看，近期雖有部分車主反映其CVT變速箱異響問題，但應該為批次問題，建議您選車時仔細檢查車輛。發動機異響的情況并不多見。
優點:經濟性好，油耗比較低，發動機噪音控制的非常好。 缺點:剎車比較軟 綜述:操控靈活，剎車、油門都感覺很好，操縱方向盤的力矩隨速度自動調整，低速和原地時特別輕巧。
日產軒逸搭載的加特可jatco無極變速器與德系奧迪c70aw的無極變速器不同，前者帶耦合器，后者鋼鏈不帶耦合器。日產軒逸1.6cvt變速器油品加注量為8.3l，重力放油只能放出約4l，剩余油液殘留在耦合器與閥體油道。更換方式不同，價格差異較大。重力放油只需4l油的價格，而機器等量交換則需10l油，價...
2021款卡羅拉cvt變速箱配備起步齒輪，提升低速性能及燃油經濟性。車身采用高強度熱成型鋼，標配8氣囊和ToyotaSafetySense系統，保障安全。動力上，提供手動、CVT及E-CVT變速箱，搭配1.2T、1.5L和1.8L發動機，滿足不同需求。2021款卡羅拉cvt變速箱有起步齒輪，改變了c...
**總結**:新款豐田卡羅拉自動擋采用手自一體8速S-CVT超智能無級變速器。CVT即無級變速技術，其結構簡單、省油。然而，CVT變速箱制造成本較高，可靠性存在一定問題，尤其在操作不當或暴力駕駛時。盡管技術發展已提升其承受力上限，但鋼制皮帶的使用壽命及可靠性仍是其固有的挑戰。內容描述：該變速箱通過兩...
卡羅拉CVT變速箱油通常建議約兩年或行駛6萬公里時更換一次。對于不同類型的變速箱，如手動、自動和無級變速，更換周期也有所不同。更換方法包括擰開泄油螺絲放油、拆下油底殼放油和循環機更換。卡羅拉CVT變速箱油需定期更換，不同類型變速箱的更換周期不同，可采取多種方法進行更換。總結內容：卡羅拉車型的CVT變...
豪車問題頻發，奧迪A6L變速箱缺陷引關注。今年奧迪A6L更新換代后，卻因變速箱問題遭遇大量投訴。車主反映，車輛在行駛中突然失去動力，甚至在斜坡倒車時車身抖動無力，車內共振明顯。4S店建議等故障嚴重后再維修，車主質疑雙離合變速箱設計缺陷。奧迪廠商和4S店證實收到類似投訴，但目前無解決方案，只能更換相關...
豐田新卡羅拉的CVT變速箱在行駛幾千公里后，部分車輛會出現類似哨聲的異響，尤其在行駛一段時間后異響更加明顯。這主要是由于變速箱過盈配合問題導致的。一汽豐田曾針對2015年6月至8月生產的卡羅拉進行召回，并免費更換變速箱總成。然而，對于2016款和2017款的卡羅拉，至今尚未出現類似問題。CVT變速箱...
17款卡羅拉變速箱存在異響問題，隨著行駛公里數增加，異響越來越明顯，甚至低速行駛時出現頓挫。怠速時變速箱也有尖銳異響。豐田官方通過非正式手段召回，為車主免費更換有問題的CVT變速箱，但問題并未完全解決。多數經銷商態度積極，但希望廠家能慎重對待變速箱問題。其實關于17款卡羅拉變速箱異響問題從去年開始就...
卡羅拉作為豐田旗下的緊湊型汽車，其cvt變速器油應在行駛6萬公里時進行更換。卡羅拉提供了多種發動機選擇，包括1.8L自然吸氣、1.2L渦輪增壓和1.5L自然吸氣發動機，均與cvt變速器匹配。其發動機技術先進，如vvt-iw技術和缸內直噴技術，提高了燃油經濟性和動力性能。卡羅拉的前后懸架設計也保證了駕...
途觀L自上市以來銷量不斷攀升，但隨之而來的是變速器質量問題的投訴逐漸增多。數據顯示，途觀L今年前四個月累計銷售2.93萬輛，銷量增長的同時，變速器投訴也開始增加。特別是7速雙離合變速器，存在異響、罷工等問題。一位車主在購車后不久就遇到變速箱故障無法行駛的情況，4S店檢查后表示需要反饋給廠家。途觀L的...
面對標致2008的變速箱異響和車內異味問題，可以采取多種方法來解決。首先，自然通風是最簡單有效的方法，它能夠直接減少車內異味。其次，放置活性炭可以吸附異味，但需定期更換。車載空氣凈化器也是一個選擇，盡管其清潔效率有限。此外，放置一些水果或果皮，如橘子皮、柚子皮、檸檬等，不僅能釋放果香，還具有吸附作用...
好不容易找到一個車位，飛奔過去，卻怎么也掛不上倒擋，這種情況是不是讓人很“悲催”？正常行駛中，檔位突然自行跳擋，想起來是不是讓人不寒而栗？這種事就發生在了不少上海通用新賽歐車主身上。西安的劉先生去年7月份買的2010款1.2SEEMT新賽歐車，在二保時發現剎車油泄露，變速箱漏油，維修后一個月出現行駛...
新賽歐1.2/1.4EMT車輛變速箱故障頻發，專家分析原因及解決方案。新賽歐車主反映變速箱反復維修后仍出現“跳擋”問題，專家皮建仕指出，這一現象多見于新賽歐1.2(MD3)/1.4(MD2)EMT車型。故障表現為掛倒擋困難，RDS檢查發現P2909或P2905故障碼。可能原因包括新車磨合期EMT系統...
2010年8月17日，有邁騰2009款1.8TSIDSG技術型車主投訴稱車只要低速加速或者低速過減速帶，尤其是下地下車庫時，車的左前部就出現金屬撞擊聲，就像是一大堆金屬物件沒固定好互相碰擊的聲音，響聲很大。4S店回應車輛有異響完全正常。2019年7月28日，2018款280TSI領先型車主稱車輛起步...
豐田卡羅拉手動變速箱為愛信品牌，提供5檔及6檔選擇；自動變速箱則采用CVT無極變速(模擬8檔)和E-CVT無級變速箱。新卡羅拉1.2T發動機匹配CVT變速箱，平順性良好，但在粗暴對待油門時，CVT變速箱會出現打滑現象，特別是在低速忽然加速超車時，打滑明顯。豐田卡羅拉變速箱型號可以撥打400詢問，卡羅...
豐田卡羅拉變速箱油更換費用因類型而異：手動變速箱約200元，4年或4萬公里一換；自動變速箱約400元，4年或8萬公里一換；CVT變速箱約800元，8萬公里視情況更換。空擋滑行易損變速箱，建議避免。豐田卡羅拉換變速箱油費用：手動變速箱油一般是4年或4萬公里更換一次，更換費用200元，自動變速箱一般是4...
豐田卡羅拉cvt變速箱在幾千公里后車頭方向可能產生哨聲異響，行駛一段時間后更明顯。原因主要是變速箱過盈配合問題，2015年6月至8月產的卡羅拉曾因此被召回并免費更換變速箱總成。而16款和17款變速箱未出現類似問題。新卡羅拉cvt變速箱平順性良好，但粗暴對待油門會導致打滑現象，特別是在低速忽然地板油超...
豐田卡羅拉CVT變速箱壽命雖不及手動變速箱，但技術進步已延長其壽命。CVT利用鋼帶與滾輪摩擦力傳遞動力，要求嚴格不打滑以防機件耗損。新卡羅拉CVT平順性良好，但粗暴駕駛會導致打滑，影響動力輸出。豐田卡羅拉CVT變速箱壽命受技術進步影響延長，但使用者需避免粗暴駕駛以防打滑。豐田卡羅拉cvt變速箱壽命自...
投訴汽車質量問題的網站是否有效，取決于遇到的故障類型。偶發性問題通常容易解決，而一般性和大規模問題則較難。例如，10年前家中車輛油門線故障，投訴后4S店迅速免費更換并詢問滿意度。汽車投訴網站的流程是車主發布信息后，廠家將投訴轉給當地4S店處理。對于制造商而言，投訴已存在，他們只能盡力讓客戶滿意，降低...
豐田卡羅拉變速箱問題表現為幾千公里后車頭方向產生哨聲異響，涉事車輛達5000輛。主要原因為變速箱過盈配合問題，一汽豐田已對2015年6月至8月產車型免費更換變速箱總成。16款和17款變速箱未出現類似問題。保養提示：剎車不踩到底掛擋會損傷變速器，建議規范操作。豐田卡羅拉變速箱問題主要是幾千公里之后車頭...
總結內容：2021款卡羅拉提供了三缸和四缸發動機選項，其中三缸發動機匹配了CVT無級變速箱或六擋手動變速箱。文章詳細描述了卡羅拉在外觀、內飾和配置上的變化，特別是在外觀方面采用了最新的豐田家族化設計語言，內飾則延續了簡約實用的風格。中控屏系統經過優化，交互更便利，但功能相對簡單。總體而言，卡羅拉在保...
