你好，建議使用40的，夏天溫度高機油容易變稀，所以盡量用好一點的粘度機油。潤滑效果更好一點
你第一個問題：卡羅拉原廠規定使用的級別是SL以上，粘度根據你所在的地區來定如果是在北京一年四季5W/40就夠了！卡羅拉可以用同一經典系列的產品，你可以挑選跟卡羅拉粘度和級別相同的產品！ 第二個問題：SAE一是歐洲汽
你第一個問題:卡羅拉原廠規定使用的級別是SL以上，粘度根據你所在的地區來定如果是在北京一年四季5W/40就夠了!卡羅拉可以用同一經典系列的產品，你可以挑選跟卡羅拉粘度和級別相同的產品! 第二個問題:SAE一是歐洲汽車工程
機油粘度大了一點,磨損不一定加大，缸與環子間隙是不會改變的。由于豐田汽車活塞留有的間隙比較小，在設計上適合粘度低的機油工作，粘度大阻力大，反而會費汽油并沒有得到好處，還是用5W20的機油更合適。
5W40主要是指溫度適用范圍，-35度——+40度。這樣，可以適應國內南北方四季使用。但是，還應該注意機油等級，SJ也可以，但SL、SM更好。
想兼顧各方面的話用5W30，光想省油的話用5W20。高速跑的用5W30，城市跑的用5W20。重載的用5W30，輕載的用5W20，夏天用5W30，冬天用5W20。把車當賽車猛踩油門的用5W40。
別被誤導，如5W–30，5是指低溫啟動的溫度，30和溫度無關，是指機油粘度。卡羅拉建議使用品質好的品牌半合成機油，如美孚速霸2000，嘉實多磁護等，行駛工況良好可以7500公里換一次。如果用品質好的全合成機油，如美孚一號
50的粘度太高了，其實和南方的氣溫沒關系，50這個指數指的是抗剪切度，負面影響是流動性，南方，0w40足以，況且日系機頭，普遍能用 5w20的，建議考慮銀美孚5w30,非常順滑，當然，特價的0w-40更好 如果一直用5
卡羅拉首選的豐田純牌5w-40的機油，其他不好，我用過 5W-20，動力較差，又換回5w-40，發動機聲音好聽，動力強勁。此兩種油互換不會產生燒機油現象。yuanying6666
9萬公里用20粘度已經有些勉強了，LZ的車應嘎也是私家車吧，私家車車況一般不會特別好，所以這個公里數恐怕機器有了一定的磨損，所以樓主可以先試試用20，如果機油消耗量不能接受的話，建議換成30粘度即可，40不要用，過粘了
總結內容：渦輪增壓發動機需使用特定粘度發動機油，如30粘度或40粘度，部分日系車需用20粘度。發動機油對汽車發動機至關重要，其作用包括潤滑、清潔、密封、緩沖、防銹和散熱。發動機油在發動機運轉時形成油膜，避免部件直接接觸摩擦，減少磨損和過熱。長時間不更換發動機油會加劇磨損。購買機油和機油濾芯時應從正規...
0W20機油的粘度比5W20低，低溫流動性更好。SAE標準中，W前的數字越小，機油低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低。0W20的適用溫度范圍為-35℃~-40℃，而5W20為-30℃~-35℃。0W20在低溫時啟動性能更優，更適合低溫環境。我選擇0W20機油，因為它是PAO全合成機油，潤滑充分，清潔...
**總結內容**：拉鋒RAVENOLATFT-ULV是一種基于聚α烯烴(PAO)和酯類的全合成自動變速箱機油，具備特殊添加劑及抑制作用。該油品為愛信AisinWarner最新一代自動變速箱設計，確保高磨損保護。其超低粘度設計減少損耗扭矩，提高燃油經濟性。經耐久性測試證實，其性能優于傳統低粘度油品，并...
總結內容：合成機油10w-40是根據SAE標準定義的機油黏度值。其中的“W”代表冬季使用，數字10表示機油在-25°C時仍能保持良好流動性，數值越小表示機油在低溫下流動性越好，對發動機冷啟動保護越強。W后的數字40表示機油在100℃時的運動粘度，數值越高則粘度越大。機油型號還分為高溫型、低溫型及全天...
總結內容：對于本田XRV1.5L發動機車型，推薦使用SM級別及以上、SAE0W20粘度的機油。在常規溫度下，原廠SM級0W20機油是首選。若需其他品牌，美孚1號全合成機油0W20也是不錯的選擇。粘度選擇需考慮駕駛環境，北方寒冷地區建議使用0W機油。自然吸氣引擎可用礦物油或半合成油，渦輪增壓發動機則需...
本文討論了選擇機油時不能僅看粘度的問題。機油的選擇應綜合考慮車輛類型、發動機設計、性能需求以及機油類型等因素。不同粘度的機油具有不同的保護性能和適應溫度范圍，而全合成機油因其自身基礎油的優越性，在適應溫度和粘稠度方面表現更佳。文章以具體車型為例，說明了選擇機油的復雜性，并強調了遵循車輛說明書的重要性...
卡羅拉汽車使用0w20和5w30機油的選擇需根據具體情況。兩者主要區別在于低溫流動性，0W20更適合北方寒冷地區，易于冬季啟動；5W30則適用于溫暖或適中地區，價格更經濟。選擇機油時，需考慮所在地區最低溫度和性價比，最適合的才是最好的。很多車主都會糾結卡羅拉用0w20機油和5w30機油哪個好，其實好...
陳工聊車汽車視頻今天探討了機油粘度選擇的誤區。許多人誤以為新車加20機油，10萬公里后加30，20萬公里后加40，但這是錯誤的。機油粘度的選擇應基于系統壓力，而非行駛公里數。機油粘度應滿足系統壓力要求，以保證潤滑和冷卻。機油壓力過低會導致高溫和潤滑不足，而過高則可能影響性能。正確的做法是在車輛熱透后...
卡羅拉機油尺查看步驟如下：1.停放車輛于水平地面，暖機后關閉發動機。2.等待五分鐘后，擦干凈機油尺，再次完全插入并拉出查看油位。3.檢查機油顏色及清澈度，判斷機油是否需要更換。選擇合適的機油及品牌能確保發動機正常運轉。建議根據當地氣候和發動機類型選擇合適的機油粘度和類型。渦輪增壓發動機最好使用全合成...
豐田卡羅拉推薦使用0W-20、5W-20、5W-30和10W-30標號的機油。5W40機油在中國區域使用較少，雖然不會傷發動機但會增大運行阻力、燃油消耗率等。選擇機油需根據氣候條件及車輛類型。自然吸氣引擎可用礦物油或半合成油，渦輪增壓發動機需用全合成機油。選擇品牌時，可考慮長效性、清潔性和油膜韌性。...
根據文章內容，卡羅拉1.2t推薦使用原廠純牌機油或殼牌、美孚、嘉實多等品牌機油。機油標號可選用0W-20、5W-20、5W-30和10W-30等。加注量約為4升，但存在一定誤差。自吸發動機可使用礦物油或半合成油，而渦輪增壓發動機需使用流動性更好的全合成機油。選擇機油時，需考慮當地環境溫度及駕駛習慣等...
車輛油耗受多種因素影響，如機油粘度、胎壓、行駛環境、駕駛習慣和氣溫。新車磨合期內，發動機轉速和車速需控制，避免急剎和地板油，載重不宜超過75%。高速公路上，速度應保持在90-110之間切換。冷車啟動時，避免長時間怠速熱車，以免產生積炭。怠速熱車30-100秒后，慢速行駛2-5分鐘，待發動機溫度適宜后...
本文詳細介紹了豐田卡羅拉加注機油的量和注意事項。不帶機油濾清器加注3.9L，帶機油濾清器加注4.2L，但因舊機油排放誤差，實際加注量可能略有不同。查看機油油位需在水平地面上，發動機暖機并關閉后進行。自吸式發動機可用礦物油或半合成油，渦輪增壓發動機則需全合成機油。選擇潤滑油時，需考慮粘度等級和品牌。總...
根據文章內容豐田卡羅拉1.8車型加注機油約為4升，但因舊機油排放誤差，實際加注量可能存在誤差。檢查機油液位時需將車停在水平地面，發動機暖機后關閉等待五分鐘，然后查看機油尺液位，在數字“2”之間的液位為正常。總結完畢。不添加標題、總結等字樣，且標題無標點符號的格式如下：豐田卡羅拉18加機油的準確數量及...
總結內容：對于1.2T卡羅拉車型，初次保養的時機和步驟至關重要。新車在磨合期需注意車速和轉速的限制，以減少未來出現問題的概率。首保服務通常由4S店免費提供，時間根據汽車保養手冊規定，一般在行駛5000公里或半年時進行。首保主要包括更換機油機濾和車輛全面檢查。除了常規檢查，還需注意防凍液、剎車系統、發...
影響油耗的因素眾多，包括機油粘度、車輛胎壓、行駛環境、駕駛習慣和空氣溫度。新車磨合期內，發動機轉速和車速需控制，避免急剎和地板油，載重不宜超過75%。高速公路上，速度應控制在90-110之間切換。冷車啟動時，避免長時間怠速熱車，以免產生積炭。怠速熱車30-100秒后，慢速行駛2-5分鐘，待發動機溫度...
5w-40機油與5w-30機油的主要區別在于100℃時的粘度，前者粘度更高，耐高溫性能更強。5W表示機油適用于零下30℃的低溫環境，這兩種機油因其廣泛的溫度適應性而被廣泛使用。W前的數字越小，低溫流動性越好，而W后的數字則代表100℃時的粘度，數字越大，粘度越高，高溫下的性能保障也越好。5w-30機...
建議3代ea888發動機使用40粘度的機油。機油對發動機至關重要，它在部件間形成油膜，減少摩擦和磨損，防止過熱。定期更換機油和濾芯對保持發動機良好狀態至關重要，同時確保使用正品機油和附件以維護發動機性能。第三代EA888發動機推薦使用40粘度機油，以確保發動機部件間油膜的形成，減少摩擦和磨損。機油的...
德系車傳統上使用高粘度機油，但近年來，奔馳、大眾和寶馬等品牌紛紛開始采用低粘度機油。這主要是因為新的環保法規要求更高的空燃比，導致發動機功率下降，而低粘度機油能提升發動機效率、降低油耗和排放。此外，低粘度機油還能減少發動機磨損和噪音。因此，越來越多的德系車將開始使用低粘度機油。日系用20，亞美系用3...
機油粘度的選擇應根據車輛類型和使用情況來確定，選擇適合的機油粘度能更好地保護發動機。低粘度機油能減少油耗、噪音和提高潤滑效果，而高粘度機油保護作用更好。全合成機油技術的提升解決了低粘度機油的一些問題，使得低粘度機油也能提供強大的保護效果。隨著汽車制造工藝的進步，發動機對機油的粘度要求也越來越低，低粘...
