一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你
銳志的異響不是太好解決，你這種情況和你走的路面有關，如果出現滋滋的聲音一般情況下都是剎車背板里進小石頭了，向前開車猛給油門，然后猛踩剎車，反復幾次就OK了， 還有你說早上掛檔響，那是因為車子放一個晚上，剎車分泵沒有及時回
異響不是太好解決，你這種情況和你走的路面有關，如果出現“滋滋”的聲音一般情況下都是剎車背板里進小石頭了，向前開車猛給油門，然后猛踩剎車，反復幾次就OK了，
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
配合間隙是汽車裝配質量的重要指標,當潤滑,溫度,負荷,和速度一定時,異響會隨配合間隙的增大而越發明顯,發動機某些運動機件因自然磨損使間隙增大超出的范圍導致異響,如活塞與汽缸壁的敲擊響聲,連桿軸承與軸頸的撞擊響聲等。
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
首先要檢查一下內壁和滾珠有無磨損或產生凹坑，大多數情況下是由內球籠損壞引起的。車輛在加速時，發動機變速箱總成要做輕微側翻轉動作；半軸軸向與內球籠軸向存在一定的夾角，所以使球籠旋轉過程中沿軸向不斷往復碾壓滾珠，從而發出的異
一般這種故障有兩個方面的原因：1，助力泵損壞 2，方向機內部卡滯 我建議如果是其中某個損壞，就直接換總成了，這是關鍵部件，會修這個的很少人！
很多東西都可以造成響動，，助力泵，方向機，也可以拿水噴濕來試，看下升起來會不會響，如果升起來還會響就不用考慮地盤球頭之類的了，
有問題不怕，但要有相關的資料說明，你看到這個樓主再次的出現嗎？你可能到社區的時間不長，等你在社區呆的時間久了，就知道什么樣的問題是同學們最想知道的，你在銳志俱樂部看看，有多少涉及銳志問題的帖子，我們都是去支持同學們反映的
銳志汽車空調出風口異響可能由多種原因引起，包括壓縮機皮帶漲緊輪損壞、鼓風機電動機磨損、內外循環電機故障、空調系統壓力高、壓縮機離合器吸合不到位以及空調濾芯長時間未更換。一位車主在更換空調濾芯后發現鼓風機噪音大，尤其是在最大風量時。經過檢查，發現是一片枯樹葉卡在鼓風機葉片上，移除后噪音消失。其他車友也...
八零后大叔圓夢老銳志，分享自己動手修復座椅異響的全過程。從拆解座椅到潤滑減速器，再到調整滑軌平行度，每一步都詳細記錄。不僅解決了異響問題，還分享了變速箱故障的檢查方法，避免不必要的維修費用。通過親身實踐，體驗了對未知事物的好奇心和動手的樂趣。---Step1.拆解座椅，找到異響源頭-座椅調節到最后，...
早上啟動汽車時，剎車異響可能是由于熱脹冷縮導致剎車盤和剎車片間隙變小，摩擦阻力增加所致，通常無需特別處理。剎車片是更換頻率較高的部件，建議每1萬公里更換一次，但應根據實際行駛環境和駕駛習慣來判斷。保養剎車時，應定期更換剎車油，每5萬公里一次，潮濕地區應縮短周期。制動調節時，若汽車剎車時明顯偏轉，需立...
早上啟動汽車時，剎車異響可能由多種原因引起，如剎車片與剎車盤間金屬顆粒、剎車盤磨損、剎車片過硬、分泵生銹、手剎拉線不靈活或總泵回位慢。解決方法包括檢查減震器潤滑、新制動摩擦片磨合、更換剎車片、清理剎車盤異物。定期檢查和維護剎車系統，確保行車安全。1.早上啟動汽車剎車異響可能由金屬顆粒、剎車盤磨損、剎...
豐田銳志車主反饋底盤異響松散，經檢查發現襯套老化破裂。襯套是底盤連接件，具有吸能緩沖作用，老化破裂后導致異響松散。更換新襯套可解決問題。聚氨酯強化襯套相比原車橡膠襯套，更緊致結實，耐久延展性好，不受氣溫影響，長期使用不變形。升級聚氨酯襯套，底盤更緊致，提高操控性，增強駕駛質感，適合追求操控性能的車主...
車輛在早上冷啟動時出現異響可能有多種原因。液壓挺桿因機油壓力不足或磨損可能導致空氣進入，發出“噠噠”聲。氣門搖臂磨損會導致氣門間隙過大。節氣門臟堆積油泥和積炭會導致節氣門過臟。碳罐電磁閥正常工作時會有聲音，如果過大可去4S店檢查。三元催化器在冷車啟動后半分鐘內發出“咔咔”聲可能是受熱膨脹的原因。需注...
●銳志車型配置對比產品名稱銳志2.5S特別導航版銳志2.5S特別紀念版銳志2.5SAVX版銳志2.5S舒適版產地屬性國產國產國產國產級別屬性中型車中型車中型車中型車款型2008200520092009排量2.5L2.5L2.5L2.5L最高車速225Km/h225Km/h225Km/h225Km/h...
1.豐田銳志的再遇與選擇一位名叫島彈的車主在尋找一款10年左右、公里數約為10萬公里的豐田銳志。他希望找到一輛車況良好、里程適中的二手車型，預算大約在十萬左右。根據島彈的要求，我們篩選了多輛符合條件的二手車，最終找到了一臺2017年停產的銳志，車況尚好，外觀覆蓋件有鈑金補漆，但價格高達11.5萬。盡...
最近正好在進行一項自我挑戰，體重飆升后，我決定開始跑步。身高176cm，體重146斤的我，偶然下定決心，開始了晨跑夜跑的日子。每次至少五公里，控制在35分鐘左右，有時甚至跑到七公里。我堅持每天都跑，有時一天兩次，早上沐浴朝陽，晚上披掛月光，汗水淋漓，愛上了跑步。跑步近50天，體重從146斤降到131...
在汽車愛好者的圈子里，追求最純正的駕駛體驗是每一位車迷的共同目標。而對于那些熱衷于改裝的車主來說，尋找一臺能夠完美展現JDM精神的車無疑是一項挑戰。今天，我們就來分享一位改裝車迷鐵蛋的故事，他是如何通過精心挑選和改裝，最終擁有了一輛能夠完美詮釋JDM精髓的寶馬E46ci咬地鯊。鐵蛋的第一輛車是他的女...
一輛行駛了9萬多公里的豐田銳志因剎車異響而進廠檢查。檢查發現，右前輪剎車片磨損至極限，導致尖銳異響。其他三輪剎車片同樣磨損嚴重，需要更換。右前輪剎車盤雖有磨損，但不影響使用。更換新剎車片后，異響消失，剎車性能恢復。車主應及時檢查剎車系統，確保行車安全。1.檢查發現，豐田銳志的剎車片磨損嚴重，導致剎車...
有幸在18年1月成為FSPORT車主，外白內黑。IS的儀表加運動模式讓人仿佛在玩游戲。目前行駛1.1W公里，首保后發現自動鎖車和后視鏡自動折疊功能并未實現，僅能刷出一鍵升降窗。剎車異響問題在剎車盤磨出灰后有所緩解。ASC聲浪雖假，卻能吸引副駕注意。橫濱靜音輪胎極限低，適合日常通勤，更換輪胎后加速性能...
大家好！我是檢車家的小高高，今天給大家帶來一輛2008款豐田銳志的檢測故事。這輛車外觀霸氣，運動感十足，是很多車迷的心頭好。車輛出廠于2008年11月，行駛了13萬公里，賣家報價6萬。經過詳細檢查，發現車輛大部分漆面保持原狀，只有左前翼子板有鈑金修復。發動機為5GR-FE2.5升V6，動力強勁但存在...
亞洲龍行駛質感優秀，油耗低，內飾舒適，后備箱大，座椅通風效果好，天窗大且實用。但存在天窗異響、座椅異響、電池散熱風扇噪音等問題。整體滿意，外觀大氣，大燈和腰線設計有特色，帶有主動安全功能，全車一鍵升降，斥水玻璃好評。喜提人生第一臺車~純手機拍攝，圖有點多，也必將雜亂。。。先說說優點：1：行駛質感賊棒...
一輛解放6x4牽引車，搭載CA6DM2-39-E3柴油發動機，型號CA4250P66K24TIAIE，出現了發動機動力不足的問題。早上啟動正常，但怠速運轉后會發出異響并冒白煙，重車上坡時動力明顯不足。經過檢查，發現燃油中混入了水，燃油濾清器中放出不少水，散熱器冷卻液中也有燃油味和油膜。進一步檢查發現...
有人認為，由于溫度變化，中午加油時汽油體積較大，因為按體積計費，所以晚上或早上加油更劃算。然而，加油站儲油罐埋在地下，基本恒溫，所以一天內任何時間去加油差別不大。實驗顯示，溫差超過15度時，不同時間加油，一箱油可能相差1元左右，影響微乎其微。至于油罐車，雖然可以給汽車加油，但補油時會激起油庫雜質，所...
