提問者:jdplwdi479842016-07-03 00:00
一般這種故障有兩個方面的原因:1,助力泵損壞 2,方向機內(nèi)部卡滯 我建議如果是其中某個損壞,就直接換總成了,這是關(guān)鍵部件,會修這個的很少人!
回答者:xurijxua2016-07-05 00:00
剎車片檢查下看看還有多少 剎車盤有沒有棱 有的話這種需要把剎車片拆下來砂下邊角 另外就是有可能是剎車片質(zhì)量太硬了 。
提問者:honeygzy2016-06-30
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你
提問者:nfv172016-04-14
一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:58車2016-06-15
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明:發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問者:hcnrtd2016-08-03
配合間隙是汽車裝配質(zhì)量的重要指標,當潤滑,溫度,負荷,和速度一定時,異響會隨配合間隙的增大而越發(fā)明顯,發(fā)動機某些運動機件因自然磨損使間隙增大超出的范圍導(dǎo)致異響,如活塞與汽缸壁的敲擊響聲,連桿軸承與軸頸的撞擊響聲等。
提問者:tiramisu_ge2016-01-30
首先要檢查一下內(nèi)壁和滾珠有無磨損或產(chǎn)生凹坑,大多數(shù)情況下是由內(nèi)球籠損壞引起的。車輛在加速時,發(fā)動機變速箱總成要做輕微側(cè)翻轉(zhuǎn)動作;半軸軸向與內(nèi)球籠軸向存在一定的夾角,所以使球籠旋轉(zhuǎn)過程中沿軸向不斷往復(fù)碾壓滾珠,從而發(fā)出的異
提問者:zxl44019352016-03-17