你好，這款車一般建議你每半年或者5000公里更換一次機油就可以了。 感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問，我一定會竭力為您服務的！【汽車有問題，問汽
我愛獅子 關于您咨詢的問題，機油標號中的w表示冬季(winter)，w前的數字表示機油的低溫流動性，數字越小，機油流動性越佳。因此，5w肯定比10w的低溫流動性要好。 api標準用字母“s”代表汽油發動機機油，然后按
關于您咨詢的問題，機油標號中的w表示冬季(winter)，w前的數字表示機油的低溫流動性，數字越小，機油流動性越佳。因此，5w肯定比10w的低溫流動性要好。 api標準用字母“s”代表汽油發動機機油，然后按英文字母順序
在我國大部分地區，選用10w-40已經足夠，如果是北方冬季很冷的地區，選用5W-40的會對啟動好點，對耗油基本沒有影響。機油根據粘度的不同對應不同的號數，號數越小粘度越低，以前的機油只有一個粘度的，叫單級機油后來發明了添
換機油注意三大要素，其中還有些細節注意事項，詳細如下： 一、何時該換機油 新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業人士認為，“一般駕駛”指的是經
該換了,一般機油倒入發動機后正常保質期是半年.不能光看公里數.再不換就算全合成機油也變質了,
307要求使用sj級10w40機油 實際使用中，不一定一定要用原廠機油，經濟條件允許的話，可以選擇sl或sm級別機油
一般情況使用原廠推薦的機油即可．因為是普同機油，需要５０００－－７５００公里左右更換機油． 如果經濟條件允許， 可以選用道達爾７０００半合成機油， 或是：道達爾９０００全合成機油．不但效果好，而且，換油時間可
長城？道達爾？該換哪種性價比好一些? 長城，性價比高很多，沒必要換道達爾，原廠的長城機油已經夠好了。 買多大容量的？ 4L，其實該發動機注滿機油只需要3.75 L。 什么標號的？ 5W30
新車在磨合期候一定要更換機油，之后按照它的要求定期更換機油。不換機油:機油粘度降低之后發動機運動部件磨損加大，減少發動機的使用壽命
根據提供的信息，標志206的機油更換頻率因車主而異。有的車主在5600公里和12800公里時更換了機油，之后計劃每7500公里更換一次。也有車主表示磨合期后可以去高速磨合后再換，然后每5000公里更換一次。一般來說，新車可能建議9000公里或1.5萬公里更換一次機油。總的來說，機油更換頻率根據車輛使...
2017款標致4008的機油濾芯位于發動機下方，拆卸時需要使用專用工具或同大小的扳手。在更換前，務必先將機油放干凈，發動機底部有放油螺絲，擰松后即可放油。機油濾芯的作用是過濾汽油中的水分和雜質，為發動機提供清潔的燃油，從而優化發動機性能并提供最佳保護。作為汽車易損件之一，每次更換機油時都需要同時更換...
標致307開空調后風扇不轉可能是空調濾芯堵塞導致。更換濾芯可解決問題：購買適配濾芯，找到位于儀表板底部的濾芯位置，拆卸濾芯蓋，取出舊濾芯，安裝新濾芯并固定濾芯蓋。操作需謹慎，避免損壞部件。車主可觀看視頻教程獲取更多指導，確保操作正確恢復空調功能。標致307作為一款經典的小型車型，在汽車市場上備受推崇...
標題：東風標致307更換發動機多少錢？(附詳細步驟及注意事項)文章內容本文介紹了關于東風標致307更換發動機的相關問題，包括價格、申請變更登記的流程和所需資料等。同時，還提供了一些注意事項，幫助讀者更好地了解和處理相關事宜。文章內容如下：如果您的東風標致307需要更換發動機，那么您需要了解相關的信息...
標致308在磨合期間需注意的要點較多，應嚴格按照說明書的磨合期建議使用，過速會損害零部件。對于機油更換時間，根據不同汽車品牌的保養規定及實際操作情況，建議新車在行駛3000公里左右時進行首次保養并更換機油。此外，新車在磨合期應避免超載、急加速等行為，同時保持穩定的行駛速度和車況檢查，確保行車安全與汽...
標致408車輛在更換正時皮帶后仍出現燒機油問題，這可能與缸體或缸蓋有關。缸體燒機油可能因缸筒磨損過大、活塞磨損或活塞環失效導致。缸蓋燒機油則多與氣門導管偏磨或氣門油封老化相關。根據排氣情況可初步判斷故障部位，但當燒機油嚴重時需拆開發動機進行詳細檢查。發動機維修應尋求專業人士協助。上述內容不含標題、總...
東風標致307油耗高，其實可以通過一些方法來解決。首先，車輛的“三濾”傳遞錯誤信息，造成油料燃燒不充分，發動機積炭增多；2、解決辦法：根據行駛公里數，定期給車輛做保養并更換“三濾”；3、車輛氧傳感器損壞。作為汽車內部控制單元，氧傳感器主要是監控發動機油氣配比情況，其一旦損壞，就會造成發動機油氣配比失...
東風標致307油耗高可通過多種方法解決，包括清洗燃燒室后電腦復位、檢查發動機和變速器問題、定期更換三濾以及更換損壞的氧傳感器。清洗燃燒室后油耗短暫增加屬正常現象，離合器打滑和發動機問題需專業檢查，氧傳感器損壞會導致油耗增加和排氣異常，建議到正規4S店更換。清洗燃燒室后，短時間內油耗會明顯增加。因為原...
文章內容作者持續折騰了POLO、寶來、花冠等二手車后，最終選擇了標致307。該車雖有些外觀難看，但內部用料實在，具備諸多現代功能如自動系統、真皮座椅等。作者對車輛進行了全面的維護與升級，如更換機油、濾芯、輪胎等，并對底盤等進行了檢修。307的底盤性能和駕駛感受令人滿意，尤其是在高速穩定性和超大的后備...
總結內容：標志307汽車在行駛過程中，時速40-60時出現頓挫和聳車現象。經診斷，發現變速器油面油質存在問題，更換油品后問題依舊。經過逐一排查，最終發現是節氣門、噴油器及三元催化器堵塞所導致。維修人員通過清洗相關部件，成功解決了問題。對于此類故障，建議從簡單到復雜，由易到難進行排查，以降低客戶經濟損...
總結內容：一輛標致307轎車在將自動變速器置于手動模式時，儀表上的檔位顯示無變化。經過檢測，發現是自動變速器傳感器部分出現偶發性點動性信號故障。故障原因可能包括變速桿位置傳感器故障、機械故障、電路故障及控制單元自身故障。最終發現，故障點為人為導致的座椅壓壞線束，修復后發現變速桿無法從P位移出，經檢測...
標致307轎車網絡故障源于倒車雷達ECU控制單元出現大量氧化物及腐蝕現象。通過測試，發現原因為車輛在事故后維修過程中左后尾燈與車體接縫處未整形成功，導致細微滲水。水滲入倒車雷達ECU控制單元的插頭和內部，進而氧化和腐蝕。經重新整形和更換新的倒車雷達ECU控制單元后，故障排除。提醒修車人員應更加細心，...
標致307轎車出現發動機故障燈亮、轉速受限及行駛沖擊感等故障現象。經診斷電腦讀取，顯示為節氣門或外圍部件相關故障。先后進行節氣門清洗和更換，但問題依舊。后經檢查，節氣門線路導通性良好，電壓信號正常，無短路現象。綜合分析，故障非線路所致。具體總結如下：該車故障涉及電子節氣門控制系統，經過清洗和更換節氣...
一輛標致307轎車熱機易熄火，經檢查發動機系統無故障碼，數據流正常。故障無規律，路試未復現。考慮到可能的故障原因，最終更換油軌總成后，長時間試車故障未再出現，一周后回訪車輛行駛正常，故障徹底排除。一輛標致307轎車，該車發動機達到正常溫度后松開加速踏板易熄火。接車后：首先驗證故障現象。在將該車開進維...
本文描述了東風標致307車型R檔沖擊的故障診斷與修復過程。維修人員通過替換液壓控制閥體確認故障并非機械問題或液壓控制閥體問題。進一步檢查R擋工作元件，包括離合器E1和制動器F2，排除離合器故障后，發現更換的制動帶與原車制動帶存在差異，包括做工、材質和行程等。更換原廠制動帶后，問題得以解決。這提醒我們...
內容標致307三廂車因油底殼漏油進行維修后，發動機出現異常噪音。在更換離合器套件后，發動機聲音變得嘈雜，引起不適。詢問噪音原因及排氣管更換問題。經查，機油液位或質量可能是噪音增大的原因，建議檢查機油液位及壓力。排氣管若在保修期內可免費更換。具體處理需專業人員進一步檢測。無標題，無總結字樣，格式符合要...
總結內容：本文詳細描述了針對東風標致307發動機怠速不穩、動力不足的故障診斷與排除過程。通過診斷儀PP2000讀取故障碼，并逐一檢查了噴射系統、進氣系統、點火系統和排氣系統等參數，排除了燃油噴射、混合氣過濃等問題。最終診斷為上氧傳感器故障，更換后故障排除，車輛恢復正常。文章強調了逐步排除法、利用先進...
本文講述了一輛東風標致307轎車停放一夜后無法啟動的問題。經檢查發現，發動機系統存在“發動機轉速傳感器短路或斷路”的故障碼。經過更換蓄電池后，發動機能夠順利啟動，故障碼也被清除。維修人員因經驗主義誤判，未及時發現問題所在。提示我們在維修時應查看數據流以快速定位問題。具體內容：車輛停放后，起動機運轉有...
總結內容：一輛行駛了約13萬km的標致307轎車在夜間行駛時，前照燈的遠光有時不亮。故障經過分析，確定為發動機室伺服控制盒BM34進水生銹導致。更換后問題解決，并提醒在清洗時注意防水防塵。類似問題可能涉及轉向燈等。一輛行駛里程約13萬km，搭載2.0L發動機和AL4電控自動變速器的2004款東風標致...
總結內容：針對標致307無骨雨刷異響問題，經過多種方法嘗試，如清潔刮片及玻璃、噴玻璃水、更換刮片等均無效。懷疑問題在于擺臂與玻璃平面角度不正確，導致刮片與玻璃不垂直，產生摩擦噪音。經觀察與實驗，通過調整左雨括擺臂至與玻璃平行，并適當變形以適應玻璃弧度，成功解決異響問題。調整時需注意力度，避免過度變形...
