西西根據您所說的情況，主要是因為節氣門積碳過多造成發動機怠速不穩，容易熄火，啟動困難，以及周圍的進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或起動
這屬于間歇性故障，一般不會存在故障碼。線路存在接觸不良或執行元件工作性能不穩定是主要原因。重點檢查：保險盒處的電源供給插頭，線路的搭鐵點。供油線路中的插頭和油泵繼電器點火線圈和轉速傳感器希望回答對你有所幫助謝謝北京汽車修
嘎子根據您所說的情況行駛中滅車有以下幾種可能：1、進氣系統有真空泄漏；2、燃油壓力過低,造成霧化不好，3、點火系統有故障。4、發動機電控系統有故障。5、發動機廢氣再循環系統有故障。6、燃油噴射器有故障，噴油嘴和進排氣門積
你好，根據你所說的，我認為是沒有匹配節氣門，去匹配一下就沒事。希望可以幫到你58車
您好：關于您咨詢的問題，行駛中熄火可以先檢查一下節氣門體的積碳情況，有可能是積碳過多導致的熄火。其次，曲軸位置傳感器自身阻值不正常，造成熱車后曲軸轉速信號消失，導致發動機熄火；汽油泵自身故障，工作時間長后阻值變化，不能正
是電噴車嗎? 首先用解碼器讀取發動機有無故障碼存儲，同時分析一下數據流各項是否正常。 這種情況應該是發動機電控系統的原因，比如水溫傳感器、節氣門體都有關系。
建議檢測一下發動機電控系統。
大眾車型基本上采用齒型皮帶的傳動方式來驅動配氣正時機構，只有部分高端車采用鏈條驅動的方式。齒型皮帶傳動，結構簡單，傳動準確噪音低，經濟性好，所以應用廣泛。在您修復氣缸蓋后如果沒有出現機油壓力報警或潤滑不良的現象的情況，氣
沒事，車啟動后如果沒有扳手圖標就表示沒事，如果啟動后還有那就要檢查了。
柴油泵進氣和油路不暢都是你打火困難的原因啊，要是不想去修理場就去買瓶柴油添加劑清洗一下油路。把油門踏板踩到底的情況就是你油路不暢照成的。
車輛在行駛過程中，如果遇到轉速突然下降但發動機不熄火，通常在油量不足時發生。這種情況下，如果油量充足時沒有此問題，可能是油箱內有異物或油泵濾芯堵塞。一個實際案例中，車輛在油量減半后頻繁出現轉速上不去的問題，但滿油時則無此現象。經過檢查，發現油箱傳感器和出油管附近有尼龍袋堵塞，導致供油不暢。當油門放松...
摩托車在行駛中突然熄火，可能的原因有：發動機溫度過高導致潤滑不良和零件損壞；油路傳感器故障，無法提供足夠的燃油；線路松動或短路導致斷電。遇到這些問題時，應及時檢查并修復，以保證摩托車的正常運行。摩托車熄火后啟動困難，可能是由于發動機過熱、油路傳感器故障或線路問題。檢查發動機溫度、油泵和傳感器，以及線...
一輛2017年款上汽大眾斯柯達Yeti，搭載1.4T發動機和7擋雙離合變速器，行駛約6.2萬公里。車主反映車輛在行駛中突然熄火，點火開關打開后儀表板無顯示，啟動機運轉但發動機無法怠速。維修人員檢測發現多個系統無通訊故障碼，分析可能是線路、網關或CAN總線問題。檢查發現儀表板插接器供電端子無電壓，供電...
車主在駕駛車輛時，遇到了一個令人困惑的問題：車子在行駛過程中突然熄火。這種情況讓車主感到非常疑惑，那么車子在行駛中突然熄火是怎么回事呢？1、可能是車輛發動機內部的積碳較多，導致發動機燃燒不充分。這種情況下，建議車主重新啟動車輛，并將車輛開至汽車修配廠或4S店進行清理。2、也可能是車輛的汽油濾清器堵塞...
正常行駛中突然熄火，反復出現過三次，儀表顯示發動機故障。可能原因包括繼電器損壞或線束故障。現場檢查發現，專用診斷儀顯示儀表通訊、SAS節點超時及通訊故障，無電源繼電器故障。車輛開回專營店途中突然熄火，故障燈亮起，儀表黑屏。檢查發現繼電器IGN(RIO)接觸不良，供電恢復后起動正常。故障車裝配型號89...
用戶反映東風風神AX7AT在行駛過程中車輛會自動熄火，盡管能夠重新啟動，但發動機故障燈持續亮起，加速時車身抖動。可能的原因包括燃油質量問題、點火線圈或火花塞損壞、發動機內部積碳過多、燃油噴油器堵塞、發動機控制單元及其線路故障、尾氣排放不暢。經過一系列檢查和更換部件后，故障仍未排除，最終確定為發動機E...
保時捷卡宴在行駛中儀表燈突然閃爍，車輛熄火，客戶對此感到非常困擾。經過技術檢測，PINS沒有發現故障代碼，各項實際值均顯示正常。檢查了高低壓油泵、進氣壓力傳感器、節氣門和凸輪軸傳感器，均未發現異常。在舉升機上啟動車輛，拔下并迅速插回曲軸位置傳感器后，車輛熄火，但PINS依然沒有檢測到故障代碼。通過與...
車輛在行駛過程中突然熄火，嘗試啟動時發現無法點火。經過檢查，發現電瓶電壓正常，但汽油壓力讀數為0bar，表明沒有燃油壓力。進一步檢查發現，燃油泵的插頭和汽油濾的連接處因接觸不良而過熱，導致插頭燒蝕，汽油濾端塑料也燒蝕，形成絕緣層，使得燃油泵無法正常工作。通過修復燃油泵端插頭并更換汽油濾，車輛得以重新...
有很多原因可能導致剎車片異響，比如剎車片過硬、磨損嚴重、剎車盤或轂磨損過大、剎車分泵生銹、手剎拉線不活、剎車總泵回位慢等。如果是尖叫聲，可能是剎車片快用完了，或者是新片時異物夾在剎車盤與片之間。悶響可能是剎車卡鉗問題，如活動銷磨損或彈簧片脫落。絲絲叫聲可能涉及卡鉗、剎車碟、剎車片等多個問題。持續異響...
發動機積碳過多，可能是由于汽油未能完全燃燒，導致燃燒不充分，進而引起車輛抖動和油耗增加。機油選擇不當，如0W20適合日系車，5W30適合歐美車，而0W40則適合老車，錯誤的機油粘度可能導致油耗上升和積碳。節氣門、噴油嘴未清洗，火花塞未更換，進氣歧管故障或發動機缺缸，都可能影響燃油的霧化和燃燒。濾芯如...
節氣門積碳是導致自動檔車型熄火的常見原因之一。積碳會干擾節氣門的正常工作，造成怠速不穩、動力下降、油耗增加，甚至在行駛中突然熄火。噴油嘴堵塞也是一個問題，它會導致噴油不暢、霧化不良，進而引發動力變弱、發動機抖動，嚴重時同樣會導致熄火。燃油泵故障同樣不容忽視，它會導致供油量不足，造成加速無力、急加速時...
汽車在行駛過程中突然熄火，可能是由于多種原因造成的。首先，電路故障，如低壓斷電，可能導致熄火，這時應檢查點火和起動機的開關以及保險盒。其次，電器件故障，如點火線圈、容電器或電子點火模塊的問題，也會引起間歇性熄火。油路故障，例如汽油泵損壞或油管破裂，也可能導致熄火，但通常汽車仍能重新啟動。傳感器故障，...
在正常行駛過程中，如果一踩剎車車輛就熄火，這可能是由多種原因引起的。首先，發動機電路故障是常見的原因之一，這可能涉及到點火和起動機的開關以及保險盒的問題。其次，低壓線路短路也可能導致間歇性熄火，這時需要檢查低壓線路。此外，發動機器件故障，如點火線圈、電容器或電子點火模塊的問題，也可能導致車輛在啟動后...
熄火的原因有很多，電路或電子故障、油路故障、機械故障等。電路或電子故障包括保險絲熔斷、高壓線圈斷路等；油路故障可能是油泵故障、油路堵塞等；機械故障可能是定時帶鏈斷裂、氣缸無壓泄漏等。解決方法是去4S店看故障原因，幾升汽油或檢查電池。列舉了五菱之光突然熄火的幾種可能原因，包括電路故障、油路問題和機械故...
汽車在行駛過程中突然熄火，可能是電路故障、器件故障或油路故障等原因。遇到這種情況，首先要保持冷靜，穩住方向，打開雙閃，視情況帶一點制動。如果是手動檔汽車，可以踩下離合器，根據車速掛進相應檔位，利用車速帶動發動機；如果是自動檔汽車，先掛入空檔，再重新啟動發動機。之后要檢查電瓶、水箱、油路等是否正常，必...
柴油電噴車在行駛中頻繁熄火可能是由以下幾個原因造成的：1.發動機未達到工作溫度：如果車主在發動機未達到工作溫度時就行車，會導致混合氣不能完全燃燒，車輛容易熄火，排氣管還會排出白煙。建議在冬天行車前，等待發動機水溫達到工作溫度后再行車。2.柴油含有水分：如果油箱中的柴油含有水分，會影響混合氣的正常燃燒...
寶駿730行駛中突然熄火的原因可能包括油量不足、電路故障、點火線圈問題或汽油泵損壞。用戶反饋車輛在行駛過程中突然熄火，且熄火后無法再次啟動。通過診斷設備WDS讀取發動機故障碼，未發現故障碼。檢查點火系統發現沒有點火、噴油。進一步檢查發現保險絲盒的F9保險已燒斷，判斷為短路導致。查閱線路圖發現前氧傳感...
車輛在正常行駛后熄火，再次啟動時卻無法點火，這種情況可能由多種原因引起。首先，油路故障是常見原因之一，尤其是使用了劣質燃油，容易堵塞油路管道，導致車輛無法啟動。此時，車主應檢查并清理油路管道和噴油嘴。其次，供電系統故障也可能導致車輛無法啟動，尤其是蓄電池嚴重虧電時。車主需要檢查蓄電池電量，確保供電系...
汽車在行駛過程中突然熄火，可能讓許多司機感到困惑和無助。熄火的原因多種多樣，但通常可以歸結為以下幾點：首先，碳罐電磁閥或噴油器的故障可能導致混合氣過濃；其次，使用劣質燃油可能造成發動機積碳，使混合氣過稀；再者，發動機ECU或供電系統出現故障也可能導致熄火；最后，燃油壓力不足或不平衡也是可能的原因。面...
大眾途觀L行駛中突然熄火可能是由于保險絲接觸不良。大眾Polo的相關信息包括：車身尺寸為4053mm×1751mm×1446mm，軸距2564mm；動力系統有1.0L、1.0T、1.5T汽油發動機和1.6T柴油發動機，最大功率48kW至110kW，配備6擋手動、6速手自一體和7擋雙離合變速箱；除最低...
