提問者：ddd2233332013-09-06 00:00
今年5月分正行使中車滅火了.一直打不著.等修理工來看是正時皮帶斷了.剛換沒多久的啊!經檢查是由于凸輪軸位置傳感器上的一個螺絲松動.脫落導致的.卷在里面了.這還不算還把曲軸油封那前蓋也給整爛了.去維修后換了一套氣門....... 修好了又跑了5個月.機油是每5000公里換的.早上
大眾車型基本上采用齒型皮帶的傳動方式來驅動配氣正時機構，只有部分高端車采用鏈條驅動的方式。齒型皮帶傳動，結構簡單，傳動準確噪音低，經濟性好，所以應用廣泛。在您修復氣缸蓋后如果沒有出現機油壓力報警或潤滑不良的現象的情況，氣門頂的使用壽命可以達到十幾甚至幾十萬公里。有些問題的出現不排除故障點沒有找到，或者人為操作原因造成。到專業維修廠找專業人員操作，使用原廠配件可以保證車輛的正常使用壽命。希望上述回答對您有所幫助，謝謝!北京市汽車修理公司北京博瑞祥恒汽車銷售中心
回答者：nbjhyk2016-09-05 00:00
沒事，車啟動后如果沒有扳手圖標就表示沒事，如果啟動后還有那就要檢查了。
提問者：西城逍遙2015-10-13
嘎子根據您所說的情況行駛中滅車有以下幾種可能：1、進氣系統有真空泄漏；2、燃油壓力過低,造成霧化不好，3、點火系統有故障。4、發動機電控系統有故障。5、發動機廢氣再循環系統有故障。6、燃油噴射器有故障，噴油嘴和進排氣門積
提問者：zhinnen2013-11-25
您好：關于您咨詢的問題，行駛中熄火可以先檢查一下節氣門體的積碳情況，有可能是積碳過多導致的熄火。其次，曲軸位置傳感器自身阻值不正常，造成熱車后曲軸轉速信號消失，導致發動機熄火；汽油泵自身故障，工作時間長后阻值變化，不能正
提問者：dsgsdss2013-07-02
建議檢測一下發動機電控系統。
提問者：xuzhongbaoyy2013-06-09
這屬于間歇性故障，一般不會存在故障碼。線路存在接觸不良或執行元件工作性能不穩定是主要原因。重點檢查：保險盒處的電源供給插頭，線路的搭鐵點。供油線路中的插頭和油泵繼電器點火線圈和轉速傳感器希望回答對你有所幫助謝謝北京汽車修
提問者：58車2013-11-25
你好，根據你所說的，我認為是沒有匹配節氣門，去匹配一下就沒事。希望可以幫到你58車
提問者：sun__陽光2016-09-09
