您好：關于您咨詢的問題，捷達車電動車窗保險絲為30a，大燈只需要裝配一個10a的保險絲即可。
2011款捷達伙伴的確沒有保險絲的標示圖。我上次雨刷保險絲也燒了一次，都是一個一個拔著試的。記得原來裝的好像是10的，后來我換了個20的。免得它老燒。 你也可以慢慢自己拔著試試，大概應該是在下面的區域里，第二排這樣子，
49是雨刷
預熱塞是4個，預熱不好建議你先去汽車電工哪里檢測一下故障到底在哪兒?預熱塞保險在駕駛臺左下方集成保險盒里，有文字指示。
2003年以前的捷達是配電盤上第5號保險 2004年以后的上是35號保險 2010款是35號保險
這是錯誤的說法，前保險杠只是車身外觀配件，對方向盤抖動沒有影響，發動機下邊的元寶梁和下肢臂，平衡桿等使用到一定期限，發生膠套老化松動才會對方向形成影響
據你所說，我一一回答你。1 2：他給你換上去的這個后視鏡和你自己那個在外表上應該不會有太大區別，至于你說的原廠副廠之說那是無法避免的，一般的小修理廠的配件不會有原廠（成本決定的）所以我估計他給你換上的沖其量只是個高仿件。
玻璃升降器的保險一般位于主駕駛側的，左側位置，你可以低下頭看一下里面的保險盒。
不一樣的年限，位置也不一樣 在黃色的保險絲盒蓋上面有位置的標識，一個煙的標識。拔下來看看爆沒爆就可以了
風扇電機線圈匝間短路，導致電流過大，因而屢燒保險。若要解決根本問題只有更換電機。
根據提供的文章內容，簡明總結如下：車胎使用3年，行駛3萬公里后，出現局部裂紋。參照車輛輪胎的更換建議，如輪胎表面出現明顯裂紋或老化，應檢查主排水槽止損點與耐磨層距離。若接近平齊，建議更換。選擇輪胎品牌時，可考慮靜音、舒適性選米其林，耐磨、操控性選倍耐力等，綜合性能選馬牌。如裂紋在胎側，需特別注意是否...
德聯是國內品牌，主要做原廠初裝油和代工，但非主流品牌。德聯的0W-40機油是針對德系車設計的，其認證標準與奔馳、寶馬等德系品牌匹配，而非別克所要求的標準Dexos1。故其不適用于別克GL82.0T。若行駛里程超過10萬公里后出現燒機油現象，可考慮使用更高粘度機油。但即使如此，使用此機油仍可能影響發動...
新車發動機有問題，在三包有效期內，若符合規定條件，如嚴重安全性能故障經多次修理未解決，或發動機、變速器及其主要零件因質量問題多次更換仍無法正常使用，消費者可以要求銷售者免費更換或退貨。同時，修理時間超過規定天數或同一問題多次修理未果，也可申請更換。因此，新車發動機有問題，在滿足條件下可以要求廠家更換...
韓泰輪胎的更換周期通常是三年或六萬公里。汽車輪胎的壽命取決于多種因素，包括汽車的駕駛情況、保養情況以及輪胎自身的材質等。一般來說，即使沒有達到磨損標記，當輪胎出現裂紋或硬化時，都需要及時更換，以確保行車安全。韓泰輪胎耐磨的特點是其優勢，但是抗老化性相對較弱，因此在使用過程中要定期檢查輪胎的狀態。使用...
1.速銳空調風扇保險盒電路板接觸不良，導致保險絲頻繁燒焦。用戶拆下繼電器，清理燒焦的保險絲插頭和電子元件，更換新保險絲后，風扇轉動正常，問題得到解決。2.速銳空調風扇保險盒電路板接觸不良，保險絲頻繁燒焦。用戶拆下繼電器，清理燒焦部分，更換新保險絲，風扇轉動正常，未再出現燒焦現象。問題根源在于接觸不良...
一輛2007年捷達轎車在行駛11萬公里后出現啟動困難，即使熱車后停車一段時間也難以啟動。經過多次維修和更換相關部件，問題依舊。通過診斷，發現燃油壓力異常，但燃油壓力調節器和管路無故障。最終發現問題出在燃油泵出口到油箱出油管接頭之間的透明膠管老化泄漏。更換油管后，冷車和熱車啟動均恢復正常。在故障診斷中...
大眾捷達點煙器的保險絲位于方向盤左側下方、儀表臺下方蓋板內的保險盒中。點煙器不僅是吸煙時的火源，有些車型的點煙器還用作電源取電。更換保險絲時，首先打開保險盒，根據對應表找到點煙器保險絲，小心取下已熔斷的保險絲，并根據尺寸購買新的保險絲進行更換。這一過程需要謹慎操作，避免觸碰其他電路設備。大眾捷達點煙...
大眾新捷達左側車門異響可能因車門內部線束撞擊、密封條老化、車門鎖柱裝配不當或車門限位器缺乏保養。解決這些問題需拆解內飾板固定線束、更換老化密封條、調整車門鎖柱位置或涂抹黃油和防銹劑潤滑限位器。大眾新捷達左側車門異響的原因可能有以下幾個；1、是車門內部線束撞擊車門板產生的異響。當車輛在顛簸路段行駛中，...
菲亞特克羅瑪轎車因一次顛簸后出現加不上速的故障。經檢查，發現油路存在問題，汽油泵濾網雖不臟，但油泵殼體積累大量雜質。懷疑汽油泵損壞，后證實需更換。通過清洗油箱和汽油泵，最終使用與菲亞特相似的紅旗電噴車汽油濾清器替代。后發現需更換汽油泵，改裝捷達車汽油泵后問題解決。內容：菲亞特克羅瑪轎車在顛簸后，發動...
全新捷達和桑塔納的水箱框架設計存在問題，其最下端的塑料板極易在顛簸路面或鐵軌上損壞。這種損壞不僅會導致水箱和冷凝器損壞，還可能影響發動機和空調的正常工作。更換水箱框架成本高昂，且可能導致車輛被認定為事故車。這一問題主要存在于低配或中配車型，因為這些車型缺少前杠阻流板和發動機下護板，使得水箱框架直接暴...
比亞迪F3減震異響或因減震器漏油彎曲、壓力軸承老化磨損、彈簧變形及車輪軸承問題。檢查時可觀察減震器是否漏油，聽低速行駛時懸掛異響，手壓車輪懸掛感受硬度。減震器故障需更換，無法修復。比亞迪f3減震嘎子嘎子響的原因：1、減震器本身漏油或彎曲等；2、減震壓力軸承老化或磨損異常；3、減震彈簧變形；4、車輪軸...
汽車報警器無緣無故響個不停，可能是防盜器靈敏度過高或線路問題。調整防盜器靈敏度，找到主機微調即可，但別調太低以免影響防盜效果。若線路問題，建議找專業人員檢查維修或更換。若實在無法忍受，可參考汽車維修手冊找到保險絲位置，拔掉保險絲相當于解除防盜系統。到底怎么解除汽車警報器響，相信這個問題已經困擾了部分...
大眾邁騰車型行駛時遭遇自動擋變速箱升擋緩慢和油耗增加的問題。經診斷，未發現常規故障記錄。排除空氣流量計等可能因素后，發現是J540駐車控制單元的問題。更換該控制單元后，問題得到解決。大眾邁騰特定情況下，駐車控制單元影響變速箱工作，導致升擋緩慢和油耗增加。同時，老捷達車型的水溫高問題也需專業診斷。汽修...
老捷達發動機故障燈亮的原因可能有哪些？尾氣排放不達標、發動機系統操作不良、變速箱系統故障等均可能導致該問題出現。具體如何解決？老款捷達發動機故障燈亮的原因主要包括尾氣排放不達標、發動機系統操作不良和變速箱系統故障。當故障燈亮起時，應及時檢查并針對具體問題進行維修或更換故障部件。對于尾氣問題，需注意油...
新捷達噴水電機保險絲藏身于發動機保險絲盒，這個盒子就坐落在引擎艙左側，挨著蓄電池和左前大燈。要判斷噴水電機是否出故障，得看雨刷器是否能正常工作，如果雨刷器能動但噴不出水，那可能是噴水馬達壞了或者電路有問題。通常，問題可能出在玻璃水不足、水管漏水、過濾網堵了、噴水口堵了，或者是噴水電機本身或電路故障。...
在現代汽車故障診斷中，傳統方法依然扮演著重要角色。例如，奧迪轎車左前輪異響問題，通過更換制動盤解決了問題。傳統診斷方法如摸、聽、看等，可以幫助判斷懸架、輪胎氣壓、輪毅軸承等狀況。捷達汽車冷卻液溫度問題，通過摸散熱器判斷無堵塞，最終發現儲液罐蓋密封圈損壞。盡管現代汽車技術發展迅速，但一些故障仍需傳統方...
捷達vs7的保險絲盒分布在兩個區域：駕駛員側的儀表板內和發動機艙內。儀表板內的保險絲盒蓋板需沿箭頭方向外拉打開，而發動機艙內的保險絲盒蓋板則需先打開發動機艙蓋，再向上取下。在操作過程中，要確保保險絲盒的清潔和干燥，避免污物和水汽損壞電氣系統。更換保險絲時，需查明故障原因，使用與原保險絲完全相同的新保...
一輛行駛約1萬公里的一汽大眾捷達轎車出現空調不制冷和電子扇不轉動的問題。經過檢查，排除了制冷劑不足、電子扇故障、控制面板問題等常見原因。最終發現，外部溫度傳感器阻值不穩定，導致發動機控制單元接收到的信號不準確，從而引起空調壓縮機不工作。更換傳感器后，空調和電子扇均恢復正常工作。在診斷一汽大眾捷達轎車...
捷達VS5空調出風口不吹風可能的原因包括：出風口開關連接異常或短路、保險絲燒毀、出風口堵塞以及全車配電情況需檢查。后座出風口是為了滿足前后排乘客對空調溫度需求的均衡，可單獨調節送風量。捷達VS5的空調出風口問題可能涉及開關、保險絲、堵塞或配電等，而后座出風口則是為了提升乘客舒適度而設置的舒適性配置。...
捷達VS5轉向燈不閃，可能涉及斷路、繼電器或開關故障。轉向燈繼電器通常位于控制柜或控制盒中。如發現繼電器有問題，可通過調整觸點間隙或更換繼電器解決。此外，檢查觸點氧化和轉向開關故障也是必要步驟。繼電器是電控器件，控制輸出與被控制電路，需在電路中順藤摸瓜找到。最后，維修時應按步驟檢查，確定故障位置并予...
