本數(shù)據(jù)來源于百度地圖，最終結(jié)果以百度地圖最新數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。【哈爾濱宣化汽配城】經(jīng)銷解體捷達(dá)車汽、柴油發(fā)動機地址：南崗區(qū)文教街1號
600上下吧。 傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、
大眾Volkswagen大眾汽車公司的德文Volks Wagenwerk，意為大眾使用的汽車，標(biāo)志中的VW為全稱中頭一個字母。標(biāo)志像是由三個用中指和食指作出的“V”組成，表示大眾公司及其產(chǎn)品必勝－必勝－必勝。排量：氣缸工
發(fā)動機老化，間隙過大，建議使用粘度高一點的機油。并清洗節(jié)氣門。如果剛啟動的話是正常，溫一下車，怠速會慢慢降下來的。
你好，不一樣的，希望對你有幫助58車
沒事的，我的就換了，汽油的勁是小點但是還是夠用的，大概一萬七多
可以更換，但變速箱也得同時更換。因為發(fā)動機轉(zhuǎn)速不一般高，變比不一樣。
還有抽過油殼底舊機油或用風(fēng)管吹發(fā)動機機油加油口后加機油的兄弟啊？你們換了多少升？ 58車>>
3萬—4萬，謝謝采納。。。。。。
在發(fā)動機上有標(biāo)記的，有二個點對起就行了，，，
為什么要有各種標(biāo)號汽油，實際就是為差異壓縮比的發(fā)動機需求配制的。壓縮比大于9:1的原則上必須90號以上汽油，大于9.5:1的最好92號以上汽油，當(dāng)大于10:1最好95以上汽油。高壓縮比的車油箱標(biāo)注推薦用油92或以上，因為現(xiàn)在有可變正時系統(tǒng)，雖然能用低標(biāo)號汽油，但只是最下限標(biāo)準(zhǔn)，勉勉強強可以使用。只要...
汽油機和柴油機的發(fā)明歷程揭示了內(nèi)燃機技術(shù)的發(fā)展。奧托循環(huán)與狄塞爾循環(huán)分別代表了汽油機和柴油機的工作循環(huán)，它們的發(fā)明標(biāo)志著從蒸汽機到內(nèi)燃機的轉(zhuǎn)變。奧托受到雷諾瓦二沖程內(nèi)燃機的啟發(fā)，經(jīng)過多次失敗和資本合作，最終在1876年成功研發(fā)出四沖程內(nèi)燃機，大幅提升了發(fā)動機的功率密度和熱效率。而狄塞爾則在1892年...
長城炮系列皮卡在上海車展上首次亮相后，其申報圖近日被58汽車從工信部獲取。這款皮卡采用了全新的Logo設(shè)計，前臉的前格柵和大燈組提供多種樣式選擇，增強了視覺沖擊力。盡管尾部保留了長城品牌Logo，但車身尺寸有所變化，小雙排車型尺寸為5410/1934/1886mm，軸距3230mm，貨箱尺寸1520...
在保時捷987系汽油發(fā)動機中，燃油油位傳感器系統(tǒng)的校準(zhǔn)至關(guān)重要。當(dāng)更換燃油箱、燃油油位傳感器或組合儀表后，必須進行校準(zhǔn)。如果斷開蓄電池或拔下相關(guān)插頭，則無需校準(zhǔn)。校準(zhǔn)步驟包括：加注13L燃油，等待傳感器穩(wěn)定，連接Porsche系統(tǒng)檢測儀，選擇車輛類型和控制單元，執(zhí)行特殊功能中的油箱檢查，直至檢測儀顯...
奔馳M260發(fā)動機的空氣導(dǎo)管設(shè)計注重降低流通阻力，以優(yōu)化空氣流動條件。空氣濾清器和進氣格柵經(jīng)過重新設(shè)計，以適應(yīng)發(fā)動機艙的新空間，并滿足行人保護要求。雙殼進氣歧管和氣體循環(huán)設(shè)計，配合高渦流汽缸蓋，提升了燃燒效率。渦輪增壓器采用單管設(shè)計，集成空氣絕緣間隙排氣歧管，能承受高達(dá)1050℃的溫度，并通過電動促...
在現(xiàn)代汽車使用中，選擇合適的汽油標(biāo)號是確保發(fā)動機性能和延長使用壽命的關(guān)鍵。根據(jù)最新研究，汽油標(biāo)號的選擇主要取決于發(fā)動機的壓縮比，因為不同的壓縮比需要不同辛烷值的汽油來保證最佳燃燒效率。汽油的辛烷值決定了其抗爆震能力，即在發(fā)動機內(nèi)部發(fā)生爆震時，能保持多高的溫度而不損壞發(fā)動機。辛烷值越高，汽油的抗爆性越...
優(yōu)化燃油噴霧和活塞頂燃燒室?guī)缀涡螤钍菍崿F(xiàn)部分分層運行的關(guān)鍵。多孔噴油器的優(yōu)化確保了低負(fù)荷時油霧能抵達(dá)火花塞，同時提供了足夠的空氣以促進油滴蒸發(fā)和均質(zhì)化，減少碳煙顆粒排放。此外，良好的均質(zhì)化、油滴尺寸的最佳分布、減少燃油濕潤零件表面和精確的噴油策略也是降低碳煙顆粒形成的重要因素。128kW增壓機型配備...
BMW與PSA聯(lián)合開發(fā)的第二代TVDI四缸汽油發(fā)動機進行了多項升級改進。包括優(yōu)化汽缸體曲軸箱和曲柄連桿機構(gòu)以降低摩擦和噪聲，活塞采用噴射機油冷卻以降低熱負(fù)荷。改進汽缸蓋設(shè)計并引入全可變氣門機構(gòu)以提高性能。通過新設(shè)計的機油泵調(diào)節(jié)機油壓力和噴油，實現(xiàn)了更佳的燃油經(jīng)濟性。整體技術(shù)改進增強了發(fā)動機效率和可靠...
BMW與PSA聯(lián)合開發(fā)的四缸汽油發(fā)動機，通過TVDI燃燒過程的靈活性，實現(xiàn)了對催化轉(zhuǎn)化器的優(yōu)化標(biāo)定。采用一系列措施，如極端的凸輪軸相位調(diào)整、時間錯開的兩次噴射和晚點火定時角等，快速使催化轉(zhuǎn)化器達(dá)到最低工作溫度。該發(fā)動機即使在高性能情況下也具備高運轉(zhuǎn)穩(wěn)定性，可全球統(tǒng)一使用一種催化轉(zhuǎn)化器系統(tǒng)，而ULEV...
汽油品質(zhì)差，不達(dá)標(biāo)可能是導(dǎo)致發(fā)動機故障燈亮的原因之一。在不規(guī)范的加油站加了質(zhì)量較差的汽油，可能導(dǎo)致發(fā)動機工作時油氣混合氣燃燒不充分。氧傳感器故障也可能導(dǎo)致故障燈亮，前氧傳感器檢測發(fā)動機差異工況的空燃比，后氧傳感器檢測三元催化器的工作好壞。空氣流量傳感器故障會導(dǎo)致ECU得不到正確的進氣量信號，造成混合...
捷達(dá)的發(fā)動機號通常位于發(fā)動機與變速箱的交接處，靠近右側(cè)點火線圈。這個位置有一個平整的表面，上面刻有一串?dāng)?shù)字和字母的組合，比如BJG、ATK等發(fā)動機代號，以及生產(chǎn)日期等信息。有時，這些信息可能被灰塵覆蓋，需要清潔表面才能看清。發(fā)動機號是獨一無二的，就像發(fā)動機的身份證，確保每臺發(fā)動機在整個使用周期內(nèi)都有...
大眾捷達(dá)提供了汽油和天然氣兩種發(fā)動機選擇。汽油發(fā)動機包括CPD和CKA型號，CPD型號擁有81kW的功率和160Nm的最大扭矩，而CKA型號則為66kW和132Nm。天然氣發(fā)動機CUC型號則提供70kW功率和140Nm扭矩。新款捷達(dá)搭載1.5L發(fā)動機，采用VVT技術(shù)，不僅油耗降低，動力強勁，還通過優(yōu)...
一汽大眾捷達(dá)、桑塔納時代超人和奧迪V6車型的第二代防盜系統(tǒng)鑰匙匹配和控制單元匹配步驟如下：首先，找到各車型對應(yīng)的OBD診斷插頭并連接故障診斷儀。接著，選擇“防盜系統(tǒng)”并進入“調(diào)整與匹配”功能，輸入4位密碼，再按下Q鍵確認(rèn)。在3s內(nèi)，屏幕會顯示“第一把鑰匙匹配完成”。關(guān)閉點火開關(guān)，拔出鑰匙，然后再插入...
渦輪增壓發(fā)動機在運行時，汽缸內(nèi)的壓力和溫度都比自然吸氣發(fā)動機要高，因此需要使用高標(biāo)號汽油來防止爆震現(xiàn)象。爆震是發(fā)動機內(nèi)不正常的燃燒現(xiàn)象，通常發(fā)生在壓縮沖程，當(dāng)可燃混合氣因溫度和壓力升高而提前燃燒時，會導(dǎo)致活塞運動受阻，影響動力輸出和燃油經(jīng)濟性，嚴(yán)重時甚至?xí)䦟?dǎo)致發(fā)動機損壞。因此，選擇正確標(biāo)號的汽油和優(yōu)...
朗逸1.2T發(fā)動機通常建議使用95號汽油，因為渦輪增壓發(fā)動機運行時氣缸內(nèi)溫度高、壓力大，需更高辛烷值汽油確保穩(wěn)定性，避免爆震。爆震會損害發(fā)動機動力輸出，嚴(yán)重時導(dǎo)致連桿變形或活塞破裂。因此，為確保發(fā)動機性能及壽命，應(yīng)選擇合適等級汽油。不同等級的汽油辛烷值不同。等級越高，汽油的辛烷值越高，汽油的穩(wěn)定性越...
氧傳感器、ABS、蓄電池等關(guān)鍵部件構(gòu)成了路虎攬勝5.0L汽油發(fā)動機的電子控制結(jié)構(gòu)。ECM繼電器負(fù)責(zé)啟動ECM的加電和斷電例行程序，確保發(fā)動機精準(zhǔn)性和排放合規(guī)。ECM自適應(yīng)功能通過監(jiān)測熱氧傳感器、MAFT傳感器等部件，保持發(fā)動機性能。缺火檢測系統(tǒng)則通過曲軸位置傳感器等監(jiān)測發(fā)動機缺火情況，保障催化轉(zhuǎn)換器...
2004年，奧迪公司基于V型汽油機系列，推出了兩款新型V6汽油機，專為奧迪A6轎車設(shè)計。V6-3.2L-4V-FSI直噴式汽油機，作為FSI系列的首款V6機型，以其卓越的運動性能，成為頂級V6機型的代表。同時，V6-2.4L-4V-MPI多點氣門口噴射汽油機，作為舒適性目標(biāo)的基本機型，是原有2.4L...
大眾捷達(dá)SUV搭載的EA211系列發(fā)動機，與大眾品牌下的多款車型共用。這款發(fā)動機分為汽油和天然氣兩種版本，汽油版包括CPD和CKA兩種型號。CPD型號的功率為81kW，最大扭矩160Nm，而CKA型號的功率稍低，為66kW。2020款捷達(dá)VS7在外觀上，腰線設(shè)計獨特，B柱采用黑色噴涂，外后視鏡集成轉(zhuǎn)...
