奔馳E級以其冷峻的前臉和多邊形格柵設計，提升了整車檔次。車尾精細，尾燈高貴，雙邊雙出排氣管布局凸顯運動氣息。內飾高貴，銀色飾條增添高級感。搭載2.0TL4發動機，最大功率197馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km，匹配9擋自動變速箱。前后懸架采用多連桿式獨立懸架。標配遠程啟...
奔馳E級AMG以其豐富的配置和出色的外觀設計，成為市場上的熱門話題車型。車頭設計可愛且運動，LED日間行車燈和自動開閉大燈等配置提升了檔次。車身尺寸4955MM*1860MM*1450MM，線條流暢，搭配大尺寸輪胎，側圍舒適。車尾造型與前臉呼應，尾燈清秀，排氣管獨特，印象深刻。內飾方面，圓潤的造型和...
奔馳E級以其動感的前臉設計和繁星式中網吸引眼球，大燈設計利落帥氣，標配LED遠近光燈。車身尺寸5078/1860/1480mm，軸距3079mm，車側莊重，輪胎規格245/45R18，雙五輻式輪圈設計。排氣管雙邊雙出，尾燈精巧，車尾莊重，搭配鍍鉻飾條。奔馳E級標配無鑰匙啟動、自動駐車、自動空調等配置...
今年年初，奔馳推出了第八代E級轎車，緊接著新一代E級AMG運動套件也正式亮相。這些套件旨在滿足不同消費者的需求，包括擾流板、前保險杠、排氣管、輕質合金車輪和卡鉗等，以及懸架降低和軟件更新服務。內部裝飾同樣豐富，如AMG標志的腳墊、運動踏板、座椅、方向盤和齒輪手柄。價格區間在2915-4046歐元。新...
中年人鐘愛的沉穩風格，大氣外觀與精致內飾，奔馳E級家用車成為上班接送孩子的不二之選。消費者關注的配置豐富性，奔馳E級同樣不會讓您失望。外觀上，奔馳E級前臉干凈簡約，多幅式進氣格柵與前衛大燈設計，符合年輕消費者口味。車身尺寸5078MM*1860MM*1480MM，線條質樸，搭配大尺寸輪胎，運動感十足...
女司機49萬喜提捷豹XFL，這款修長大氣的車型搭配女性更顯搶眼。車主曾考慮寶馬3系、奧迪A4、奔馳C級E級，但最終被捷豹的外觀和精致內飾所吸引。5米1的車身盡顯大氣，側面裝飾犀利，尾部線條優美，方形金屬排氣管增添質感。棕色內飾搭配紅色車身，真皮座椅彰顯貴氣。車內空間寬敞，后排不擁擠。捷豹路虎家族的旋...
梅賽德斯-奔馳E級家族NightEdition特別版正式發布，基于AMGLine和NightPackage套件開發，外觀采用黑化處理，翼子板上有NightEdition銘牌，高光黑AMG合金輪轂搭配高光黑法蘭盤，排氣管也使用黑色處理，展現出獨特的暗夜風格。車內使用ARTICO人造皮革覆蓋，內飾材質標...
文章描述了奔馳E63AMG的性能與外觀設計，它不同于普通E級轎車，具有更低的保險杠和輪轂的囂張造型。外觀在空空氣動力學套件和懸架輪轂輪胎上進行了改裝，提高了穩定性并展示了其獨特的鯊魚嘴和側臉頰設計。強大的6.3L動力與四排氣管以及碳色車輪輪胎和大尺寸剎車片形成互補。內飾上雖然維持了奔馳的舒適度，但在...
奔馳GLE是一款中大型SUV，定位于E級。車身尺寸為長4941毫米、寬2018毫米、高1782毫米，軸距2995毫米。采用奔馳家族式前臉設計，時尚動感。尾部雙邊雙出排氣管，整體大氣。搭載2.0升和3.0升渦輪增壓發動機，最大功率分別為190千瓦和270千瓦，最大扭矩370牛米和500牛米。以上內容由...
奔馳E260點火正時正常角度為60度。點火正時不當會導致怠速不穩、加速無力，甚至發動機無法啟動。點火過早表現為啟動困難、發動機抖動、水溫高；點火過晚則表現為發動機無力、過熱、燃油消耗增加，急加速時排氣管放炮。正確點火正時對發動機性能至關重要。點火時間過早：啟動汽車時，發動機轉動發沉，有頓挫感。怠速時...
奔馳后尾燈鑒別方法：S級尾燈為三條杠，C級和E級為兩道杠。前車燈LED燈帶數量不同，C級一條，E級兩條，S級三條。E級前包圍扁平，S級包圍中央小嘴與中網形狀關聯。車身側面，E級腰線平直，C級和S級腰線一明一暗，S級尺寸更長。E級尾燈上沿平直，C級往下斜，E級尾燈與排氣管間多反光燈，后唇排氣管上方平的...
奔馳新能源汽車包括S級、GLE級和GLC350E插電混動等。GLE采用家族式前臉設計，尾部雙邊雙出排氣，內飾深色搭配金屬、皮質修飾。GLC350E定位中型SUV，搭載2.0T發動機和電動機，最大功率235kW，配備7速自速變速箱，采用最新外觀、內飾設計和安全輔助系統。奔馳GLE介紹：使用奔馳最新的家...
奔馳E級排氣管異響可能由以下原因引起：1.排氣管老化，需重新固定或更換；2.三元催化器故障，需專業維修；3.點火系統故障，需檢查點火系統。建議及時檢查并維修，以避免進一步損壞。針對奔馳E級排氣管異響問題，可采取以下措施：1.檢查排氣管是否老化，如有問題需更換或固定；2.檢查三元催化器是否故障，如有問...
奧迪A8是奧迪品牌中的頂級豪華轎車，與奔馳S級和寶馬7系同屬E級車市場。其全鋁車身設計既堅固又輕巧，提升了車輛性能。A8L特別搭載了四輪轉向技術，增強了低速時的轉彎靈活性和高速行駛的穩定性。此外，為保護后輪轉向電機免受排氣管熱量影響，特別設計了隔熱鋁板。簡介：奧迪A8是奧迪車系中最高檔的豪華車，市場...
奔馳E級17款、18款和19款的主要區別在于排放標準和細節升級。19款滿足國6排放標準。2018款在外觀設計上與老款基本一致，前臉中網雙層鍍鉻條裝飾，下進氣口梯形設計，LED日間行車燈辨識度高。車身尺寸為4925毫米長、1860毫米寬、1470毫米高，軸距2939毫米。尾部保留柳葉燈樣式，采用雙邊雙...
奔馳熄火后發動機艙一直有聲音，這其實是一種正常現象。當車輛熄火后，三元催化器和排氣管會因為熱脹冷縮而發出聲音。奔馳發動機有三種型號：M270、M274和M276。M270發動機有1.6T和2.0T版本，其中2.0T最大功率達211KW，最大扭矩達350N.M，廣泛應用于新A級、新B級、GLA、CLA...
豐田皇冠全新換代，以5.1米的長度和4出排氣管的設計，呈現出強大的氣場。新車融入了豐田家族最新的設計理念，外觀顏值非常漂亮，內飾配置也有所提升。雖然老皇冠在國人心目中地位頗高，但全新皇冠的換代，能否超越奔馳E級的氣場，還需市場來驗證。不過，對于喜歡豐田品牌的消費者來說，這款新車無疑是一個值得期待的選...
據外媒報道，奔馳B級的插電式混動版本——B250e或于2019法蘭克福車展正式亮相，該車搭載四缸1.3T發動機+電動機+8速雙離合變速箱的動力總成。奔馳B250e將延續燃油版車型的造型設計，中網由星輝大標和兩條鍍鉻飾條構成，配合不規則多邊形的全LED大燈組合三段式前包圍，充滿潮流、運動的氣息。該車在...
全新北京奔馳E級在6月中已經上市，最近廣州經銷商已經有新車到店。全新E級僅對車輛進行小改，主要升級了部分的配置以及用2.0T發動機代替原來的1.8T發動機。至于外觀內飾等布局元素并沒有太大變化。以下我們來看看這款售價46.8萬的E260L運動型轎車，其與轎車版最大的區別就是沒有車頭立標。換裝2.0T...
【汽車點評·新聞·原創】編輯點評：面對漂亮的寶馬3系旅行車，奔馳C級旅行車是否會給人眼前一亮的感覺？近日，外媒曝光一組奔馳新C級旅行版的諜照，這也是該車型首次曝光。它將于明年亮相，預計明年底上市。圖為全新奔馳C級旅行車全新奔馳C級旅行車配備大尺寸天窗外觀方面，新車大部分和轎車版相同，主要是尾部有看點...
