【汽車點評·試駕·原創】在pm2.5肆虐的今天,各大民眾怨聲載道。在油價不斷上漲的今天,也表現出按捺不了的牢騷滿腹?諝、油價都是與民眾的生活息息相關的物質,他們的變化就像我們在下注賭博一樣,由不得半點馬虎。在這個點上,各大的汽車企業早已經意識到這個問題,不斷研發出更環保、更省錢的交通工具。今天,我...
EA211系列發動機是大眾品牌動力系統的中堅力量,國內合資車型中主要包含1.5L自然吸氣、1.2T和1.4T渦輪增壓機型。國產EA211發動機原本提供1.4L和1.6L動力系統,但官方決定由全新的1.5L機型取代。與老款EA1111.6L相比,EA2111.5L發動機排量減少,通過減小缸徑和活塞行程...
雷克薩斯GS系列以其獨特的設計和性能在豪華車市場中脫穎而出。這款4門5座的豪華車型,以其高性能跑車的定位和車頂重心后移的設計,強化了其跑車的個性。流暢的外部線條和“L-Fine”設計理念,展現了雷克薩斯全新的“預”、“純”、“妙”三大元素。前臉的大燈設計和梯形進氣格柵成為其標志性特征,而四條凸起的線...
名爵ZS的發動機配置包括兩款,一款是1.0T缸內中置直噴渦輪增壓發動機,即16T,這款1.0L排量的3缸渦輪增壓發動機擁有125匹的最大馬力和170牛·米的最大扭矩,性能在同類1.0T發動機中屬于中上水平。這款1.0T發動機是上汽藍芯系列的一部分,集成了缸內中置直噴、雙可變式汽門正時、可變式機油泵、...
和國內汽油品質有關,燒機油的車也會出現這種現象。燃油添加劑分清潔型和養護型,加油站多賣養護型,清除積碳效果有限。清潔型添加劑慢效,一療程需一盒到兩盒,速效雖好但價格高且可能對發動機有害。適當使用燃油添加劑有必要,我推薦老李化學的PEA,一盒八瓶,每個機油周期用一次,99元,成本可接受。3M系列多,難...
榮威350正時鏈條對法其實不難,關鍵在于掌握幾個關鍵步驟。首先,找到發動機變速器排氣歧管右下附近的白色塑料堵住的小孔,這是四個活塞平行時的標志。接著,用L型鐵條穿過飛輪上的孔,確保四個活塞平行。然后,拆下變速箱,對準凸輪軸上的洞,用兩把L型鐵條確保凸輪軸孔平行。最后,上緊凸輪齒輪,預緊鏈條和大皮帶輪...
這些前后風扇效果圖來自Instagram上的zer.o.wt。根據照片和泄露的圖像,他們展示了4系列格柵的全貌。這張渲染圖上的前面板也有我們看到的方下巴形狀,鼻子兩側有向內傾斜的通風口,看起來非常忙碌。相對光滑的背面與混亂的正面形成了鮮明的對比。下巴主題延續了方形車身線條中的垂直反光板,但細長的尾燈...
近期,國內媒體曝光了一組江鈴福特領界EV的測試諜照。這組照片顯示,領界EV在設計上進行了微調,以突出其作為一款新能源車型的身份。從諜照中可以看出,領界EV的整體車身輪廓與汽油版車型相似,但為了凸顯其電動車屬性,前臉部分采用了封閉式格柵,并在中央LOGO下方增加了充電接口。此外,新車的尾部取消了傳統的...
邁凱倫720S作為旗艦車型,憑借2.9秒百公里加速性能被譽為“猛獸”。其前臉設計更具未來感,擁有全新空氣動力學布局。車身采用大量碳纖維材質,輕量化更進一步。車尾設計迷人,配備大尺寸擴散器、顯眼排氣管及隱藏式尾燈。搭載4.0L雙渦輪增壓V8發動機,動力殘暴。內飾偏向駕駛者,車尾造型激進,配備多項智能駕...
2014年的沃爾沃XC90發動機號碼位于發動機艙內排氣管一側的小平臺上,鋼印形式呈現。發動機號不僅在缸體上,靠近變速箱連接處和水箱下方,而且每輛車都有獨一無二的發動機號,通常位于發動機缸體表面、汽車銘牌或發動機艙內的銘牌上。沃爾沃XC902.5TAWD的發動機號特別位于發動機右后側。發動機號由四部分...
奇瑞汽車在設計上迎來變革,2022年起嘗試多樣化風格,如瑞虎7plus的直瀑式中網,捷途X90子龍版同樣采用,提升高級感。中型SUV捷途X90子龍版,尺寸接近漢蘭達,長度4858mm,寬度1925mm,軸距2850mm,氣場強大。起步價13.99萬,細節裝飾不減,車身徽章、貫穿式尾燈、大口徑排氣管。...
蘭博基尼,這個全球知名的豪車品牌,以其超跑系列聞名遐邇。如今,它不僅生產超跑和SUV,還涉足摩托車領域,推出了一款令人矚目的V12發動機摩托車。這款摩托車不僅性能卓越,擁有6個排氣管,而且啟動后釋放的熱量足以點燃紙張。其獨特的外形設計,彰顯了蘭博基尼的品牌特色,售價高達400萬人民幣,堪比一輛跑車。...
最近嘗試了青島社的1/24預上色系列,特別是三菱EVOXFinalEdition,體驗非常棒。這個系列的預上色效果出色,尤其是車體、前保、后保等部件的紅/黑色預上色,漆面質量很高。雖然沒有發動機內構,但底盤的傳動軸、排氣管、懸掛等部分分色做得很好。整個套件沒有分色貼紙,只有水貼點綴細節。提供了車身高...
EA211和EA888作為大眾發動機系列中的核心成員,具有獨特的技術特點和歷史演變。EA211提供多種排量,特點包括前部進氣管布局、鋁缸體、正時皮帶及機油濾芯設計等。而EA888從2006年起已有三代技術革新,不斷優化噴油系統、渦輪增壓及排氣管等,提供高效性能。二代與三代外觀有所不同,并擁有正時鏈條...
一輛雷克薩斯ES300轎車,搭載3VZ-FE型電噴發動機,出現了間歇性發動機抖動和排氣管冒黑煙的問題。盡管進行了發動機大修,故障依舊。經過一系列檢查,包括火花塞、氣缸壓力、高壓線阻值和噴油器泄壓試驗,均未發現異常。最終,通過尾氣分析儀檢測發現HC含量異常高,指向混合氣不良。進一步分析和試驗后,確定問...
發動機油是汽車發動機的“血液”,它負責潤滑、清潔、冷卻和防腐蝕等多重任務。然而,并非越多越好。正確的做法是將油量控制在油尺的MIN和MAX刻度線之間。過量的發動機油會帶來一系列問題:首先,它會增大曲軸的旋轉阻力,導致發動機噪音增大和動力下降,進而增加油耗。其次,過多的油會增加連桿、活塞和活塞環的阻力...