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EV系列異響相關文章

北京汽車e系列軸承異響原因何在?

北京汽車e系列軸承異響原因何在?

北京汽車e系列軸承異響的原因包括:潤滑不當、軸承軌道凹痕、滾動件受損及安裝傷痕。其他可能因素有發動機過熱、發電機軸承壞損、機油壓力過低。進口寶馬5系異響同樣有多種原因如發動機爆震、氣門異響、回火故障等。應結合車輛具體情況進行診斷和維修。北京汽車e系列軸承異響的原因有:1、發出尖銳的嘶嘶音,可能是由于...

作者:小楊說車
比亞迪漢EV車前擋風玻璃右前部位異響如何解決?

比亞迪漢EV車前擋風玻璃右前部位異響如何解決?

一輛比亞迪漢EV在顛簸路面行駛時,前擋風玻璃右前部位出現“咯吱咯吱”的異響。經過檢查,發現異響源自車外風擋導水板和前機艙蓋處。清洗擋風玻璃和導水板后,異響依舊。使用聽診器確認異響位置后,發現前機艙蓋與前風擋導水板有磨損痕跡。嘗試調整前機艙蓋高度和導水板間隙,但因翼子板高低差而放棄。最終,在摩擦部位粘...

作者:小楊說車
不折騰不舒服系列,自己動手修復銳志主駕駛座椅異響問題如何解決?

不折騰不舒服系列,自己動手修復銳志主駕駛座椅異響問題如何解決?

八零后大叔圓夢老銳志,分享自己動手修復座椅異響的全過程。從拆解座椅到潤滑減速器,再到調整滑軌平行度,每一步都詳細記錄。不僅解決了異響問題,還分享了變速箱故障的檢查方法,避免不必要的維修費用。通過親身實踐,體驗了對未知事物的好奇心和動手的樂趣。---Step1.拆解座椅,找到異響源頭-座椅調節到最后,...

作者:小楊說車
問界系列家族新成員,首款純電車型問界M5EV產品深度解讀

問界系列家族新成員,首款純電車型問界M5EV產品深度解讀

【標題】問界M5EV:首款純電SUV,性能出色,安全保護全面【文章內容】9月6日,賽力斯汽車與華為聯合設計的首款智慧豪華純電SUV——問界M5EV正式發布。作為問界系列的首款純電車,問界M5EV身上有著不少亮點,比如它的顏值很高,性能出色等等。下面我們就專門針對以上幾點,來做一個深入解讀。在新能源車...

作者:小楊說車
北汽新能源EV系列限時優惠8.78萬元起售,真的嗎?

北汽新能源EV系列限時優惠8.78萬元起售,真的嗎?

北汽鑫源EV系列現車供應,多種顏色任選。部分車型補貼后優惠高達9萬元,起售價低至8.78萬元。有意者可親臨店鋪咨詢詳情。具體優惠如下:EV系列2016款EV160輕秀版,原價18.99萬元,優惠9萬元,裸車價9.99萬元,參考總價10.55萬元,條件為本地戶口、居住證和社保;EV160輕版,原價17...

作者:小楊說車
比亞迪元EV360每一項主要參數怎么樣?

比亞迪元EV360每一項主要參數怎么樣?

中國新能源汽車市場近年來發展迅猛,比亞迪作為領軍企業之一,其元EV360車型憑借多項優勢在競爭中脫穎而出。外觀上,EV360采用倒梯形大嘴和封閉式前格柵設計,展現出獨特的氣勢。內飾方面,保持與燃油版一致的風格,同時配備8英寸觸摸屏和CarPad系統,支持第三方應用擴展。配置上,EV360搭載了DiL...

作者:小楊說車
比亞迪秦PLUSEV轉向行駛左前異響,原因何在?

比亞迪秦PLUSEV轉向行駛左前異響,原因何在?

客戶反映比亞迪秦PLUSEV在夜間轉彎行駛時,左前輪出現有節奏的異響。經過多次試車和維修,最終發現是右前輪軸承故障,導致聲音從右前傳遞到左前,造成維修誤判。維修過程中,排除了左前輪半軸、輪芯軸承、轉向節、減速器和引擎模擬器等可能原因。最終通過倒換右前輪芯軸承,異響徹底排除。此案例提醒我們,在維修過程...

作者:小楊說車
EV系列2015款最小離地間隙是多少?實測EV系列2015款底盤高度數據

EV系列2015款最小離地間隙是多少?實測EV系列2015款底盤高度數據

標題:北汽新能源EV系列2015款最小離地間隙是多少?實測數據公布!文章內容:北汽新能源EV系列2015款采用了麥弗遜式獨立懸架前懸架,后懸架為扭力梁式非獨立懸架。機箱高度(最小離地間隙)為110毫米。最小離地間隙又稱底盤高度,是指汽車在最大載荷下,汽車底部到地面的垂直距離。最小離地間隙反映了汽車通...

作者:小楊說車
升級后的帝豪EV系列,新能源市場能否樹立威信?

升級后的帝豪EV系列,新能源市場能否樹立威信?

新款帝豪EV正式上市,售價區間19.33-23.83萬元,EV350終端售價為12.58-13.58萬元,EV450為13.58-15.58萬元。以帝豪燃油版車型為原型,新車外觀運動內飾科技感不錯,續航里程可達450km。競爭環境激烈,主要對手為比亞迪e5和北汽EU系列產品。吉利希望通過帝豪EV探索...

作者:小楊說車
【EV方程式高壓驅動電路系列1】——高壓電路概要,你了解嗎?

【EV方程式高壓驅動電路系列1】——高壓電路概要,你了解嗎?

本文主要面向即將參加大學生方程式大賽EV級別賽的選手或新組建、加入團隊的學生群體,同時對廣大EV制作者也具有一定的參考價值。文章以簡單易懂的方式,介紹了大學生方程式EV中高壓電路的重要性、危險性以及安全處理的必要性。高壓電路是EV的重要組成部分,需要經過嚴格的安全檢查。文章還通過具體案例,分析了高壓...

作者:小楊說車
漢ev屬于什么系列的車?

漢ev屬于什么系列的車?

漢ev是比亞迪旗下的純電動中大型轎車,外觀設計簡約未來科技感強烈,配有龍晶LED大燈和全景天窗。動力系統采用刀片電池,電機功率163kw,NEDC最大續航里程為605km,四驅高性能版加速時間為3.9s,具備多種駕駛模式。內飾采用真皮真木真鋁材質,環抱式設計,配有全液晶儀表盤和15.6寸超大中控觸摸...

作者:小楊說車
依維柯聚星EV系列上市!17.88萬元起!

依維柯聚星EV系列上市!17.88萬元起!

近日,南京依維柯在2023中國國際商用車展覽會上進行了EV產品的戰略發布,萬眾矚目的聚星EV系列產品也正式上市。針對不同的用車場景,聚星EV系列產品以兩種軸距、兩種頂高、三種電池,組成功能豐富的百變車型,聚星純電動多用途乘用車、聚星純電動廂式運輸車、聚星純電動客車可滿足不同用戶的多元化用車需求,為其...

作者:小白
國際商用車展,依維柯聚星EV系列將上市

國際商用車展,依維柯聚星EV系列將上市

作為源自上汽全球化平臺的全新產品,依維柯聚星自亮相以來,便憑借時尚顏值、酷炫內飾、智能配置和多樣空間贏得了無數車迷的喜愛,與此同時,期待聚星新能源產品上市的用戶呼聲也越來越高。據南京依維柯官方消息,11月8日,依維柯聚星EV系列即將在2023中國國際商用車展驚艷上市。作為國內唯一的國家級商用車展會,...

作者:小白
遇見明天,比亞迪EV系列發布大賞合肥站

遇見明天,比亞迪EV系列發布大賞合肥站

電車“卷王”比亞迪,月銷十萬真無敵。在剛過去的8月份,比亞迪以16.8萬的月銷量穩穩占據新能源排行榜的頭把交椅,占比整個新能源乘用車板塊的31.9%,銷量同比更是上漲210.5%。而這份成績單,也反映了比亞迪EV家族軍團的強大。9月17日,安徽合肥,巢湖邊的紅石咀露營地,正進行一場聲勢浩大的比亞迪E...

作者:韓靖
漢EV系列試駕初體驗開啟純電轎車新時代

漢EV系列試駕初體驗開啟純電轎車新時代

當下國內油價經常性波動,由于后期用車成本增加,不少準備購車的消費者轉而開始看好新能源純電車型,最近經常有網友在后臺,向我們了解比亞迪新款漢EV系列,相對老款車型有什么提升,再加上新款漢EV系列擁有很多版本,又該如何選?近日,漢EV系列媒體試駕于重慶舉行,從鐵山坪森林公園出發,奔赴武隆仙女山,開啟一場...

作者:周薇葦
2016EV系列優惠8.20萬元  目前是多少錢

2016EV系列優惠8.20萬元 目前是多少錢

近日,小編從經銷處了解到,店內EV系列現車在售,顏色可選。時下購買部分車型可享受優惠8.20萬元,有興趣的朋友可到店內詳細咨詢購買優惠幅度優惠比例2016款EV系列E150EV經典版15.897.698.20萬元51.6%2016款EV系列EV160輕快版17.789.588.20萬元46.12%2...

作者:楊悅
EV系列廣州優惠多少 售價7.78萬元起

EV系列廣州優惠多少 售價7.78萬元起

近日,編輯從廣州地區北汽新能源經銷商處了解到,店內北汽EV系列現車在售。售價方面,購北汽EV系列車型可享國家與地方政府高達10萬元的雙重補貼,對北汽EV想了解更多車型優惠信息請致電:4008-585858。EV系列最新價格變化表車型指導價優惠幅度優惠比例2016款EV系列EV160輕快版17.787...

作者:曾月林
北汽新能源EV系列優惠10萬 店內現車

北汽新能源EV系列優惠10萬 店內現車

車型圖片產品名稱2016款EV系列EV160輕快版廠商北汽新能源級別屬性小型車變速箱電動車單速變速箱驅動方式前置前驅長/寬/高(mm)4025*1720*1503軸距(mm)2500車身結構兩廂車5門最大扭矩(Nm)/轉速144/最大功率(kW)/轉速45/工信部綜合油耗-最小離地間隙(mm)110...

作者:曾月林
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