10胖哥來找茬兒奧迪RS7！這才像西裝暴徒的車！百公里加速3.7秒，居然還是四門！這是一檔玩車老炮兒們給二手車銷售們找茬兒添亂的汽車節目，每次3分半，輕松幽默和你分享實用的新車和二手車知識，和你一起愛上汽車，玩轉二手車！原視頻搜索《不選GTR選個二手車，130萬的RS7誰會買？》今天這臺二手車可牛了...
保時捷911GT3RS和GT2RS在性能和配置上有著顯著的差異。GT3RS搭載的是4.0升自然吸氣發動機，擁有521馬力，而GT2RS則配備了3.8升雙渦輪增壓發動機，擁有更強大的700馬力。GT2RS以其卓越的性能，成為紐博格林北環賽道上最快的后輪驅動車型。GT2RS的發動機在2500至4500轉...
根據原文信息，各品牌車型駕駛體驗的比較并非簡單優劣之分，而是各具特色。保時捷的操控性能通常被認為是上乘之選，寶馬車型在操控上也有一定優勢。奔馳和奧迪的車型則在不同方面有各自的優勢。具體到車型對標，如M4與C63、RS5等，操控性能的優劣需具體車型具體分析。保時捷的718和911等車型在操控和動力上具...
MantheyRacing，這個在賽車界以特別調諧的GT2RS聞名的公司，迎來了它的25歲生日。為了慶祝這一里程碑，他們推出了限量30輛的Club25，每輛起價高達446,154英鎊。這款特別版基于911GT2RSClubsport，擁有515千瓦的3.8升雙渦輪增壓六缸發動機，動力通過七速雙離合變...
保時捷Panamera在2019年1-7月銷量超越奧迪A8，位居第三。此次改款車型取消了Turbo車型，推出TurboS車型，不僅提供混動版本，還有純燃油版本。外觀設計上，示寬燈改為C型設計，剎車系統標配陶瓷剎車盤，尺寸更大。車尾現款兩段式“貫穿”尾燈改為真貫穿尾燈，夜間辨識度提高。內飾方面，方向盤...
保時捷911GT3RS確實搭載了4.0升水平對置六缸自然吸氣發動機，這款發動機以其521馬力和470牛米的最大扭矩而聞名。它在6000轉/分時達到最大扭矩，在8250轉/分時輸出最大功率。該發動機采用缸內直噴技術，鋁合金氣缸蓋和缸體，以提升性能。水平對置設計不僅增強了性能，還降低了重心，提高了操控性...
《速度與激情8》中，影迷們對那些飛馳而過的戰車印象深刻，這些豪車和改裝車不僅在電影中大放異彩，也將在上海車展上亮相。從1970年款道奇charger改裝車到JEEP牧馬人，從LocalMotorsRallyFighter到阿斯頓馬丁Vanquish，再到奧迪R8、保時捷911GT3RS、奔馳AMGG...
全新梅賽德斯-AMGA45S在紐伯格林賽道上的表現令人矚目，其單圈最快成績達到了7分48秒，與2007年的保時捷911GT3RS成績相當。這一成績不僅超越了寶馬M4的7分52秒，也比卡特漢姆R500SuperLight的7分55秒更快。A45S之所以能取得如此成績，得益于其搭載的M1392.0T渦輪...
保時捷Panamera的中文名為帕拉梅拉。保時捷帕拉梅拉是一款豪華轎跑，四門設計，車身線條優雅且充滿動感。搭載2.9TV6雙渦輪增壓發動機，動力強勁且燃油效率高。保時捷是德國著名汽車品牌，由費迪南德保時捷創立，其911車型在汽車界享有盛譽。總結內容：保時捷Panamera，也被稱為帕拉梅拉，是保時捷...
作為足球界的富豪，內馬爾對豪車的熱愛人盡皆知。他的車庫里停滿了法拉利、瑪莎拉蒂、保時捷和奧迪等品牌的豪車。其中，瑪莎拉蒂MC12最為昂貴，全球限量50輛。內馬爾還是法拉利458的忠實粉絲，與多位球星共享這一愛好。保時捷PanameraTurbo以其3.8秒的百公里加速成為他的心頭好。奧迪品牌也深受內...
阿斯頓馬丁VantageAMR全球限量200輛，售價約135萬元，搭載4升雙渦輪增壓V8發動機，配備7速手動變速箱，最大輸出功率510馬力，百公里加速4.0秒，最高時速316km/h。雪佛蘭科邁羅ZL1售價約52萬元，搭載6.2升V8發動機，產生650馬力和474牛·米扭矩，百公里加速3.5秒，最高...
保時捷911GT3RS與GT2RS的主要區別在于發動機。GT3RS搭載4.0升自然吸氣發動機，輸出521馬力，而GT2RS則采用3.8升雙渦輪增壓發動機，輸出高達700馬力。兩款車型都采用水平對置發動機，并配備7速雙離合變速箱。GT2RS因強大的動力性能在新博格林北環表現出色，成為后輪驅動中的佼佼者...
外觀方面，邁凱倫570SCoupe的前臉造型與650S相似，其碳纖維車門采用“剪刀門”設計，兩側巨大的導流口從后翼子板延伸至前翼子板，展現出獨特的跑車風格。內飾方面，簡潔的布局和分層式設計的中控臺，以及專為賽車設計的輕量化筒形座椅，提供了極致的駕駛體驗。動力方面，搭載3.8LV8雙渦輪增壓發動機，最...
保時捷911gt2rs搭載了一款3.8升雙渦輪增壓水平對置六缸發動機，擁有700馬力的強勁動力。這款發動機在7000轉每分鐘時可輸出最大功率，2500到4500轉每分鐘時可輸出750牛米的最大扭矩。發動機采用了缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體，性能出色。與發動機匹配的是7速雙離合變速箱，換擋速度快，傳動...
保時捷911gt3rs搭載了4.0升水平對置六缸自然吸氣發動機，最大功率521馬力，最大扭矩470牛米。這款發動機在6000rpm時達到最大扭矩，在8250rpm時輸出最大功率。水平對置發動機設計降低了重心，提升了汽車的機動性。7速pdk雙離合變速箱換擋迅速，可靠性高。前懸架采用改進型麥弗遜式雙球懸...
保時捷911GT2RS和GT3RS在性能和配置上有著顯著的差異。GT2RS搭載的是3.8升雙渦輪增壓發動機，擁有700馬力和750牛米的最大扭矩，而GT3RS則配備了4.0升自然吸氣發動機，擁有521馬力和470牛米的最大扭矩。GT2RS以其卓越的動力輸出和扭矩表現，成為紐博格林北環賽道上最快的后驅...
日前，我們從皇冠哈坎提出。他在保時捷德國工作了15年，主持并參與了918Spyder、911GT2RS等經典車型的設計。除了發布全新概念車，天際線首款量產車ME7也將在上海公布預售價格。該車定位為中型SUV，計劃于今年9月上市。天際線ME7四驅高性能版綜合功率320kW，綜合扭矩640nm，0-10...
保時捷911GT2RS的發動機是一款3.8升雙渦輪增壓水平對置六缸發動機，擁有700馬力的強勁動力。這款發動機在7000轉每分鐘時能夠輸出最大功率，同時在2500到4500轉每分鐘的范圍內提供750牛米的最大扭矩。發動機采用了先進的缸內直噴技術，并使用了鋁合金材質的缸蓋和缸體，以提高效率和性能。與之...
保時捷911GT3RS搭載的是一款4.0升自然吸氣水平對置六缸發動機，這款發動機以其大排量和自然吸氣的特性，為駕駛者提供了無與倫比的駕駛體驗。作為保時捷911系列中的明星車型，911GT3RS不僅在外觀上延續了保時捷的經典設計，更在性能上達到了新的高度。這款4.0L自然吸氣水平對置6缸發動機，匹配7...
保時捷911gt3rs與gt2rs的區別主要體現在發動機、動力性能和扭矩等方面。Gt3rs搭載4.0升自然吸氣發動機，擁有521馬力和470牛米的最大扭矩，而Gt2rs則配備3.8升雙渦輪增壓發動機，擁有700馬力和750牛米的最大扭矩。此外，Gt2rs的發動機在2500至4500轉/分鐘時可輸出最...
