文章內(nèi)容概括：本文介紹了長(zhǎng)安UNI-KiDD在城市路況下的虧電油耗實(shí)測(cè)結(jié)果，為8.42升/100km,比比亞迪唐DM-i的7.86升/100km還要高。作者通過(guò)計(jì)算得出本次加油量實(shí)測(cè)城市虧電油耗為8.42L/100km,并對(duì)網(wǎng)友提出的問題進(jìn)行了解答。同時(shí)，作者也對(duì)其他車型進(jìn)行了比較和評(píng)價(jià)。本文介紹了...
比亞迪唐dm搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)輔助，實(shí)測(cè)百公里油耗約5L，表現(xiàn)優(yōu)異。用戶可通過(guò)合理駕駛模式與技巧，如混合動(dòng)力與純電動(dòng)模式切換，避免急加速減速，來(lái)優(yōu)化油耗。其卓越的動(dòng)力系統(tǒng)，包括2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與永磁同步電機(jī)，提供強(qiáng)勁動(dòng)力同時(shí)保證長(zhǎng)續(xù)航，展現(xiàn)出色燃油經(jīng)濟(jì)性。每公里油耗5L。最新的比亞迪唐d...
比亞迪唐DMi在饋電狀態(tài)下的油耗測(cè)試表現(xiàn)不俗，百公里實(shí)測(cè)油耗為6L，行駛109.4公里僅需40元油費(fèi)，每公里油費(fèi)約為40美分。車輛在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上同樣保持了較高的水準(zhǔn)，中控簡(jiǎn)約而高檔，采用大面積軟性材料，雖然低配車型的全液晶儀表較小，但中控觸摸屏顯示效果優(yōu)秀，整體內(nèi)飾兼具實(shí)用與美觀。里程參考價(jià)：未上市查...
新款唐dm實(shí)測(cè)油耗為5.73L，搭載2.0T插電式混動(dòng)動(dòng)力總成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141KW，扭矩320N·m；電動(dòng)機(jī)總功率290KW，總扭矩580N·m。整體動(dòng)力系統(tǒng)最大功率431KW，扭矩峰值900N·m。汽車油耗分為等速油耗和道路循環(huán)油耗，分別反映良好路面和多工況下的燃油經(jīng)濟(jì)性。【分析】1.首先，...
秦plusdmi雖馬力不高但油耗低，百公里加速7.9-7.3秒，在同級(jí)別中算快。然而，滿電與虧電狀態(tài)下性能差異大，沒電時(shí)接近10秒。相比其他品牌混動(dòng)車型，其加速性能并不突出，但價(jià)格更親民。迪粉對(duì)dmi宣傳過(guò)度，需理性看待其性能表現(xiàn)。車主肯定都想要吹自己的車馬力足這能理解但還是要搞清楚到底什么定位(油...
秦plusdmi定位節(jié)油，馬力110，百公里加速7.9-8秒，滿電狀態(tài)更佳。但相比其他車型如特斯拉、比亞迪海豹等電動(dòng)車，加速性能相差甚遠(yuǎn)。且虧電狀態(tài)下，加速性能明顯下降。雖比豐田卡羅拉雙擎快，但仍是廉價(jià)代步車定位，不宜過(guò)分吹噓其加速性能。車主肯定都想要吹自己的車馬力足這能理解但還是要搞清楚到底什么定...
比亞迪唐DM-p以強(qiáng)勁性能為核心，搭載高效插混系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)4.3秒破百，同時(shí)純電續(xù)航達(dá)215公里，虧電油耗僅6.5L/100km，展現(xiàn)高端性能與節(jié)能優(yōu)勢(shì)。其運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)、智能電四驅(qū)、電控懸架等配置，增強(qiáng)了越野脫困與操控穩(wěn)定性，滿足多樣化駕駛需求，彰顯比亞迪在SUV領(lǐng)域的高端發(fā)力與技術(shù)創(chuàng)新。最近比亞迪新能...
唐新能源是一款中型SUV，外觀設(shè)計(jì)青春時(shí)尚，車身尺寸大氣動(dòng)感，內(nèi)飾新潮活力。搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合油耗低，口碑良好。網(wǎng)友認(rèn)為性價(jià)比高，外觀設(shè)計(jì)完美，顏色搭配多樣化。總體來(lái)說(shuō)，唐新能源是一款不錯(cuò)的選擇。【百度58汽車佛山優(yōu)惠促銷頻道】唐新能源有點(diǎn)像虧電dmp，其余完全不需要壓力。只是儀表顯示有時(shí)...
比亞迪唐DMI雖為公路坦克，但仍有軟肋：動(dòng)力不足，山路表現(xiàn)欠佳；高速油耗偏高，不省油；輪胎性能差，雨天易打滑；內(nèi)飾塑料感重，品控待提升。建議購(gòu)車前考慮個(gè)人需求及用車環(huán)境。比亞迪為什么推出了價(jià)格更貴、動(dòng)力更強(qiáng)、續(xù)航更猛的唐dmp車型？我認(rèn)為很大程度上是因?yàn)樘芼mi車型有以下幾個(gè)缺點(diǎn)。唐dmi最能打的優(yōu)...
比亞迪唐DM-p上頂配太貴不值得！低配還不如購(gòu)買DM?我愿稱其為30w級(jí)別最強(qiáng)的動(dòng)力+最省的油耗組合，全能又能打，家用、越野兩不誤，擁有了唐dmp也就擁有了詩(shī)和遠(yuǎn)方吧！但29.28-33.28w貴了一點(diǎn)點(diǎn)吧？低配不值當(dāng)！高配加4W很值得，就是太貴！在這個(gè)價(jià)格層面，不管是從性能方面，還是安全，智能化方...
二胎家庭考慮換車，唐DMI與DMP7座雖具綠牌優(yōu)勢(shì)但價(jià)格高昂，且高速油耗與充電便捷性成疑。相比之下，風(fēng)光ix7雖限行但價(jià)格親民，燃油經(jīng)濟(jì)且空間大。選擇需權(quán)衡預(yù)算、使用需求及新能源車的實(shí)際表現(xiàn)。近日，從相關(guān)渠道了解到，比亞迪大概在五月底發(fā)布2022款長(zhǎng)續(xù)航版本的唐DM-i、DM-p。目前因鋰材料漲價(jià)及...
