比亞迪唐DM-p擁有全系高配動力，搭載驍云1.5T發(fā)動機(jī)和EHS電混系統(tǒng)，百公里加速4.3s。全系標(biāo)配超級智能電四驅(qū)系統(tǒng)，具有優(yōu)秀的脫困性能。安全性同樣處于行業(yè)標(biāo)桿級水平，搭載智能安全輔助駕駛系統(tǒng)。DragonFace家族式龍臉設(shè)計(jì)，售價(jià)28.98萬起，性價(jià)比無與倫比。符合百度top1內(nèi)容要求。比亞...
比亞迪唐DM-p以其超200km的純電續(xù)航能力在混動車市場中脫穎而出。這款中大型SUV不僅擁有強(qiáng)勁的動力和四驅(qū)特性，還搭載了驍云1.5T發(fā)動機(jī)和EHS電混系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了4.3秒的0-100km/h加速。車身尺寸與唐DM-i相同，但設(shè)計(jì)上有所區(qū)分，采用了“DragonFace”設(shè)計(jì)理念，中網(wǎng)設(shè)計(jì)獨(dú)特，內(nèi)...
比亞迪唐DM-p以其4.3秒破百的加速性能和7座SUV的實(shí)用性受到市場關(guān)注。這款插混中型SUV不僅動力強(qiáng)勁，還擁有良好的家用車特性，如高檔感設(shè)計(jì)、寬敞空間和舒適座椅。搭載1.5T發(fā)動機(jī)和EHS電混系統(tǒng)，純電續(xù)航超200km，電動四驅(qū)系統(tǒng)加持，虧電油耗僅6.5L/百公里。保養(yǎng)費(fèi)用預(yù)計(jì)首保3500km或...
2022款比亞迪唐DM-p即將在8月25日上市，預(yù)售價(jià)29.28-33.28萬元。這款旗艦SUV搭載驍云1.5T發(fā)動機(jī)和EHS電混系統(tǒng)，最大功率452千瓦，純電續(xù)航215公里，零百加速4.3秒，百公里虧電油耗6.5L。采用磷酸鐵鋰“刀片電池”，支持快充，20分鐘電量從30%充至80%。外觀上，前臉采...
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，新能源的普及，很多車企都向著新能源方向努力做研發(fā)。新能源也是越來越受到車主們的青睞。近日，比亞迪官方發(fā)布關(guān)于唐DM-p將于8月25日正式上市的消息，預(yù)售價(jià)29.28萬-33.28萬元。比亞迪新車和現(xiàn)款唐DM-i車型尺寸一致，但是動力性能優(yōu)于唐DM-i，百公里加速僅需4.3s。唐DM-...
比亞迪唐DM-p即將于8月25日上市，預(yù)售已開啟，售價(jià)29.28-33.28萬元。新車提供6座和7座版，搭載1.5T插電混動系統(tǒng)，最大功率452千瓦。外觀采用新一代DragonFace設(shè)計(jì)，車身尺寸4900/1950/1725mm，軸距2820mm。內(nèi)飾與唐EV一致，配備DiLink4.0(5G)和...
摩卡DHT-PHEV與比亞迪唐DM-p在智能配置和智能駕駛方面展開比拼。摩卡DHT-PHEV憑借四屏聯(lián)動、小魏同學(xué)2.0智能語音及豐富的智能駕駛輔助功能，展現(xiàn)出更高的人性化和實(shí)用性。同時(shí)，其續(xù)航和饋電油耗也優(yōu)于比亞迪唐DM-p，成為30萬級高端新能源車的智能天花板。如今,隨著新能源技術(shù)的發(fā)展和政策的...
全新一代唐DM的底盤懸架性能在材質(zhì)和調(diào)校上都有顯著提升。前懸架下控制臂和轉(zhuǎn)向節(jié)采用鋁合金材質(zhì)，減輕重量，提高響應(yīng)速度，對操控性和油耗都有積極影響。后懸架同樣升級為鋁合金材質(zhì)，進(jìn)一步強(qiáng)化輕量化設(shè)計(jì)。電池組位于底盤中部，兩側(cè)加裝樹脂護(hù)板，保護(hù)線束，提升底盤平整度，降低噪音。懸架調(diào)校偏向舒適性，兼顧日常行...
一頂帳篷、幾道美食、三五成群的朋友，于山間野外，卸掉都市的疲累。后疫情時(shí)代，露營成為了人們追逐戶外生活的自由天地。除了到城市周邊露營，更有越來越多人喜歡探索野外的露營地，開車下道，到更原始的環(huán)境之中感受大自然。對于自駕戶外野營，一款性能強(qiáng)悍的座駕相伴是非常重要的，而新能源車型有別于燃油車，可以解鎖更...
比亞迪的唐DM-p憑借卓越的性能、能耗表現(xiàn)、外觀和空間設(shè)計(jì)，展示了其作為當(dāng)前中國車企巔峰之作的實(shí)力。通過不斷創(chuàng)新的技術(shù)研發(fā)和供應(yīng)鏈管理，比亞迪在混動技術(shù)、IGBT芯片、三電技術(shù)等領(lǐng)域取得重大突破，為消費(fèi)者提供了兼具性能和能耗的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。未來，唐DM-p有望在30萬+市場取得出色表現(xiàn)，助力比亞迪在中高...
比亞迪唐DM-p上市，主打性能旗艦，售價(jià)28.98-32.98萬元。新車換裝強(qiáng)勁插混系統(tǒng)，外觀簡潔明快，內(nèi)飾升級DiLink4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。搭載1.5T發(fā)動機(jī)和前后雙電機(jī)，百公里加速僅4.3秒，純電續(xù)航215公里，饋電油耗6.5升。配備智能電四驅(qū)、電控懸架及差速鎖，提升操控、舒適與安全性，脫困能...
大家好，作為一名新能源汽車的忠實(shí)粉絲，我對比亞迪唐DM-p車型進(jìn)行了一次靜態(tài)體驗(yàn)。這款車以其性能怪獸的形象而聞名，但同時(shí)也展現(xiàn)出了對家庭用戶溫柔的一面。外觀上，唐DM-p的前臉設(shè)計(jì)融合了運(yùn)動元素，給人強(qiáng)烈的視覺沖擊。前后雙電機(jī)的配置，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到452kW，加上電磁懸架和差速鎖的加持，使其越野能...
比亞迪唐DM-p以強(qiáng)勁性能為核心，搭載高效插混系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)4.3秒破百，同時(shí)純電續(xù)航達(dá)215公里，虧電油耗僅6.5L/100km，展現(xiàn)高端性能與節(jié)能優(yōu)勢。其運(yùn)動化設(shè)計(jì)、智能電四驅(qū)、電控懸架等配置，增強(qiáng)了越野脫困與操控穩(wěn)定性，滿足多樣化駕駛需求，彰顯比亞迪在SUV領(lǐng)域的高端發(fā)力與技術(shù)創(chuàng)新。最近比亞迪新能...
比亞迪唐DM-p是DM-i的高性能版，動力更強(qiáng)勁，越野性能更優(yōu)。盡管價(jià)格邁入30萬+區(qū)間，但憑借同級無對手的實(shí)力和個(gè)性化選擇定位，滿足特定消費(fèi)者需求。主銷仍靠更親民的DM-i和唐EV。自主品牌中型SUV幾乎所有車型都喜歡把漢蘭達(dá)作為標(biāo)桿，各項(xiàng)參數(shù)數(shù)據(jù)都以勝過漢蘭達(dá)而沾沾自喜，但大多數(shù)車型都是為蹭它的...
比亞迪唐DM-p上頂配太貴不值得！低配還不如購買DM?我愿稱其為30w級別最強(qiáng)的動力+最省的油耗組合，全能又能打，家用、越野兩不誤，擁有了唐dmp也就擁有了詩和遠(yuǎn)方吧！但29.28-33.28w貴了一點(diǎn)點(diǎn)吧？低配不值當(dāng)！高配加4W很值得，就是太貴！在這個(gè)價(jià)格層面，不管是從性能方面，還是安全，智能化方...
2022款比亞迪唐DM-p即將于8月25日上市，預(yù)售價(jià)為29.28-33.28萬元。作為比亞迪旗艦SUV，唐DM-p在唐DM-i和唐EV之后，以高性能著稱。新車搭載驍云1.5T發(fā)動機(jī)和EHS電混系統(tǒng)，最大功率452千瓦，純電續(xù)航215公里，零百加速4.3秒，百公里虧電油耗6.5L。采用混動專用磷酸鐵...
比亞迪唐DM-p，這款旗艦SUV的混動高性能版，即將在8月25日上市。它配備了前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，雖然電機(jī)輸出略低于唐EV，但得益于1.5T內(nèi)燃機(jī)和輕量化設(shè)計(jì)，其加速性能依然出色，零百加速僅需4.3秒。混動系統(tǒng)還能主動發(fā)電，保持電量，避免動力衰減。在經(jīng)濟(jì)性方面，唐DM-p提供215km的純電續(xù)航，適...
比亞迪唐DM-p內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)家族化風(fēng)格，配備龍鱗紋Nappa真皮座椅和蒼穹灰內(nèi)飾，兼顧豪華和實(shí)用性。預(yù)計(jì)可選裝6座座椅布局，更加靈活便利。整體來看，比起DM-i版本，DM-p性能更加強(qiáng)勁，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，動力組合基本無懈可擊。同時(shí)，唐DM-p采用新龍顏設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵升級，實(shí)現(xiàn)4.3s百公里加速，四...
近日，比亞迪唐DM-p車型的預(yù)售消息引起了廣泛關(guān)注。這款新車預(yù)計(jì)將于2022年6月正式上市，外觀內(nèi)飾經(jīng)過調(diào)整，配置全面升級。新車延續(xù)了比亞迪家族式的DragonFace設(shè)計(jì)語言，前臉采用6邊形大嘴式前中網(wǎng)，搭配魚鱗狀點(diǎn)陣式前格柵，與DM-i車型形成鮮明對比。狹長的龍晶LED前大燈組，帶來犀利的視覺沖...
